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年生产10万辆皮卡建设项目建议书

茅的市场地位主动布局新能源汽车, 力争进入自主品牌新能源汽车第阵营。坚持质量效益型道路,质量优先规模, 以品质塑造品牌,在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。在十二 五末,力争实现整车销售突破万辆,总体销售收入突破亿元。利用 到年的时间,把打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。 集团公司拥有先进的技术开发装备及开发手段。与奥地利公司就汽车 动力总成的开发研究签订了长期合作意向书,建立了战略合作伙伴关系在意 大利建立了意大利设计中心,主要进行汽车造型设计在日本成立了 日本设计中心,主要进行汽车内饰设计与上海同济大学联合成立 同济同捷汽车联合研发中心,主要进行汽车产品结构设计和优化匹配 工作与合肥工业大学联合成立了江淮汽车合肥工大汽车技术研究院, 主要进行安全环保节能等方面的技术研究在上海筹建上海设计 中心,主要承担车身结构和底盘结构设计。目前公司形成了意大利等境外 设计公司造型设计江汽技术中心承担整车布置和结构设计试制试验集 工程开发国内其他联合设计公司支持的产品设计格局,产品研发体系健 全能力较强。 集团公司成功实施了国家示范工程国家科技支撑计划制造 业信息化重大专项,是国家制造业信息化应用示范企业先进单位。现已全面实现 从产品开发到经营管理的信息化,形成了基于信息技术的快速设计及制造体系, 已建成企业资源计划客户关系管理供应链管理 办公自动化等先进的信息系统,应用现代化管理方法和技术,不断提升江汽公司的管理水平。实施促进企业变革成果获得第十届中国机械行业 企业管理现代化创新成果等奖,与华中科技大学合作实施的乘用车 生产制造执行系统被评为中国机械工业科学技术进步等奖。 自年以来,集团公司先后通过了质量体系环境管 理体系认证通过了培训管理体系的国际认证工作。年江汽公司 被认定为国家特级安全级企业。多年来,公司多次被中国质量管理协会评为全 国质量效益型先进企业,年被中国机械工业联合会认定为现代化管理 企业。年公司通过安全质量标准化国家级企业达标审核年被 中国质量管理协会授予全国质量管理最高奖全国质量奖。公司致卡依旧还能保持快速发展的趋势,尤其是在国内市 场发展潜力巨大。 近年来,皮卡产品呈现出轿车化趋势,其制造工艺精度产品品质越 来越高,排放等也达到了轿车标准,基本脱离了原先卡车的形象,因此近年来全 国皮卡产销量快速提升,年增长率更是连续两年超过。年 月汽车产量万台,其中皮卡车型终端上牌万辆。国内皮卡市场较 年同比销售增幅,远高于汽车行业整体增幅。出口方面更是取得骄 人的成绩。 江汽公司作为综合性汽车制造企业,此前未涉及过皮卡制造,实施本项目对于调整产品结构完善产品型谱提高产品的市场占有率大有益处,对于提升 企业的开发制造能力培养研发队伍建设人才高地均有帮助。 当地政府支持力度大 为支持项目建设,江都市政府提供万元资金,奖励补贴给扬州轻型车 公司,用于本项目的建设用地购置和生产厂房建设企业所得是地方留成部分执 行两免三减半同时将江苏女神生产资质转让给扬州轻型车公司,并给予 系列的优惠政策详见附后的年产万辆皮卡项目合作框架协议。 扬州轻型车公司具备成熟的皮卡生产和营销系统 扬州轻型车公司现有焊装涂装和总装三大工艺,其中焊装有皮卡驾驶室拼 焊线窄体驾驶室焊装线微卡驾驶室焊装线附件焊装线驾驶室调整线涂 装有前处理电泳生产线打胶中涂生产线面漆生产线总装分为轻卡总装车间 和皮卡总装车间,分别拥有驾驶室内饰线底盘生产线装箱车间拥有装厢生产 线建成了检测线等配套设施,已具备了成熟的皮卡生产系统。 扬州轻型车公司在全国除直辖市外的省份均建立了完善的营销渠道和服务 网络,培养了批成熟的营销服务队伍,销量不断获得新的突破,为拓展国内 国际市场奠定了坚实的基础。 扬州轻型车公司业绩表现良好 近三年来,公司企业经营业绩不断提升,年产销汽车台,实现 销售收入为万元,利润总额为万元年产销汽车为台,实 现销售收入万元,利润总额为万元年月份,产销汽车 台,实现销售收入万元,利润总额为万元。 其中皮卡年销量为台,年销量为台,年月销量为台,全年皮卡销量预计可突破台,皮卡业务成为扬州轻型车公 司的主要业务增长点。 产品选型及技术分析 产品选型 本项目所生产的产品为江汽公司自主开发,完全具有自主知识产权的轻 型载货汽车,产品型号确定为。 是江汽股份公司根据我国市场要求开发的高档系列国际化轻型 载货汽车产品。它选配电控增压中冷柴油机,排放达国Ⅲ标 准,研制开发载质量为的中高档系列国际化轻型载货汽车产品,针对国 内和国际市场销售。后期增加汽油机及同轴距等车型。 技术分析 设计原则 对国内较先进的轻型载货汽车样车整车尺寸参数及性能进行全面的测 试,了解其动力性经济性制动性操纵稳定性操纵轻便性行驶平顺性及 振动噪声排放热平衡可靠性等各项性能指标,指导系列轻 型载货汽车产品的开发设计,确保系列轻型载货汽车产品整车的各 项性能达到或超过国内较先进的轻型载货汽车水平。 发动机采用自制电控增压中冷柴油发动机,发挥自身优势,但其附 配件的布置位置应与所选用的国内较先进的轻型载货汽车样车所用的发动机相 同,排放达国Ⅲ标准,后期达国Ⅳ标准。 设计中应做到各主要底盘总成件与所选用的国内较先进的轻型载货汽车 样车通用,底盘部分完全参照所选用的国内较先进的轻型载货汽车样车底盘开 发,车身整体造型重新设计,各项性能参数指标达国内领先水平。 目录 项目名称承办单位及项目负责人 产品及项目名称生产纲领 项目选址承办单位 项目负责人 建设单位概况 项目的必要性及可行性 项目实施的必要性 项目实施的可行性 产品选型及技术分析 产品选型 产品技术分析 建设规模建设地点及建设条件 建设规模 建设地点 建设条件 土建公用工程 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 结论 项目名称承办单位及项目负责人 项目名称安徽江淮汽车集团有限公司扬州江淮轻型汽车有限公司年产万辆江淮皮卡建设项目。 建设单位安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司 承办单位扬州江淮轻型汽车有限公司以下简称公司 法定代表人左延安安徽江淮汽车集团有限公司董事长 建设单位概况 安徽江淮汽车集团有限公司以下简称江汽集团公司成立于,其前身合肥 江淮汽车制造厂始建于年。截至年底,江汽集团公司拥有总资产 亿元合并数,汽车年综合生产能力万辆,员工万余人。 江汽集团公司拥有江淮汽车安凯客车两家上市公司和江淮专用车公司等十 五家全资控股子公司,已形成商用车乘用车客车零部件和汽车服务五大 业务板块。主导产品在各自的细分市场均占据优势地位米客车专用底盘 销量连续二十年位居行业数数二的位次轻型载货汽车销量位居国内第二,出 口量连续十多年位居全国第瑞风商务车连续多年位居全国第客车销量位 居行业前五位。 年,江汽集团公司取得了又好又快的发展,成功完成了布局转型 的战略任务,实现了完美收官。全年江汽集团公司产销各类整车万辆,同 比增长实现营业收入亿元,同比增长增幅均超过行业平均 水平。十五江汽集团公司累计销售各类汽车万辆,实现销售收入 亿元,超过江淮汽车十五前年累计销量。 年月份,江汽集团公司共产销各类整车万辆,同比增长 实现营业收入亿元,同比增长实现利润总额亿,同比增长。 展望十二五,江汽集团公司将努力把握汽车产业发展机遇,加大全球化 资本运作力度,推动业务结构调整优化,形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局。巩固发展核心业务,力争轻卡全球前三甲的市场地位稳健发展战略业 务,力争乘用车在自主品牌阵营中名列前茅的市场地位主动布局新能源汽车, 力争进入自主品牌新能源汽车第阵营。坚持质量效益型道路,质量优先规模, 以品质塑造品牌,在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。在十二 五末,力争实现整车销售突破万辆,总体销售收入突破亿元。利用 到年的时间,把打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商。 集团公司拥有先进的技术开发装备及开发手段。与奥地利公司就汽车 动力总成的开发研究签订了长期合作意向书,建立了战略合作伙伴关系在意 大利建立了意大利设计中心,主要进行汽车造型设计在日本成立了 日本设计中心,主要进行汽车内饰设计与上海同济大学联合成立 同济同捷汽车联合研发中心,主要进行汽车产品结构设计和优化匹配 工作与合肥工业大学联合成立了江淮汽车合肥工大汽车技术研究院, 主要进行安全环保节能等方面的技术研究在上海筹建上海设计 中心,主要承担车身结构和底盘结构设计。目前公司形成了意大利等境外 设计公司造型设计江汽技术中心承担整车布置和结构设计试制试验集 工程开发国内其他联合

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