分，即在成品生产出来后， 如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持 最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会， 而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协 会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来 后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在 运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库 存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运 输管理仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在， 有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在世纪年代。人们发现 利用跨职能的流程管理的方式去观察分析和解决企业经营中的 问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上 每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的 整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整 体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其 产能，没有留下任何富余，旦需求增加，则处处成为瓶颈，导 致整个流程的中断。又比如运输部作为个的职能部门，总 是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将笔必须加快的订 单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导 致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工 业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每个流程上的不 同职能，以取得整体最优化的协同作用。 在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测 采购生产计划存货管理配送与客户服务等，以系统化管理 企业的运作，达到整体效益的最大化。高德拉特所著的目标 书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生 产。相应地，美国实物配送管理协会在世纪年代中期改 名为美国物流管理协会，而加拿大实物配送管理协会则在 年改名为加拿大物流管理协会。 个典型的制造企业，其需求预测原材料采购和运输环节 通常叫做进向物流，原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生 产物流，而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键 则是系统管理从原材料在制品到成品的整个流程，以保证在最 低的存货条件下，物料畅通的买进运入加工运出并交付到 客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着 以最存在以下几个问题 第是物流发展滞后。不少企业习惯自办物流，专业化现代化 物流发展缓慢，阻碍了物流成本的降低和物流效率的提高。 第二是信息资源落后，影响了物流资源的优化配置由于运输 仓储和生产企业之间的整个流程缺乏系统的管理，使物流整体系统全 程化优势难以充分发挥。 第三是物流专业人才不足和信息平台建设滞后，使物流业的标准 化信息化进程滞后，服务内容服务质量和服务效率都不能适应经 济发展的客观需要。 市场定位 年以后的世界经济，基本进入了第三产业时代，满足商品 数量早已不成问题，而如何将进向流原料生产流在制品 出向流商品通过系统管理流程，在最低的存货条件下物流畅通， 以最少的资本产生最大的投资回报。及时销售给消费者，能解决这 主要矛盾的重要手段就是现代物流，而现代化物流必须有现代信息技 术物流管理技术资金和商业机会做支撑，使供应商制造商分 销商零售商乃至用户有机地组合，形成个最优化的物流系统，这 就是物流系统的市场整和和商业机会。 策划兴办的物流公司将以现代物流公司的崭新姿态，创造财富 服务社会。 流程见下图 营销方式 横向协同物流战略 所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管 理达成协调统运营机制。前者是产业内不同的企业之间为了有效 地开展物流服务，降低多样化和及时配送产生的高额物流成本，而相 互之间形成的种通过物流中心的集中处理实现低成本物流的系统。 不同产业之间的协调物流是将不同产业企业生产经营的商品集中起 来，通过物流配送达成企业间物流管理的协调与规模效益性。 纵向协同物流战略 企业相互协调不同阶段的流通渠道，形成资源共享的物流管理系 统。这种协同作业所追求的目标是物流活动的效率和效益。纵向协同 物流的形式主要有批发商与生产商之间的物流协作和零售商和批发 商之间的物流协作等形式。这种方法对于中型零售企业来讲，既可以 有效利用批发商所持有的物流，又能省略本企业物流中心集配商品环 节所带来的利益。 通过第三方物流实现产业化 出向流信息返馈 信息收集信息整理进向流生产流包装储运 第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把 企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了种集 成物流作业模式，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且还能 创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷更安全。更 高服务水准，且成本相当或更低廉的物流服务。 第三章项目建设的必要性 新开镇近临盘海公路霍田公路，兴于快速干道即将通车， 公路铁路四通八达，必将吸引油地和各路商贾投资建设，随着 经济的繁荣该镇必将成为我市的物流的集散地之。 辽宁作为东北的老工业基地，将首当其冲地担当起东北物流 业排头兵的重任。盘锦，究竟需要什么样的物流 盘锦市作为辽宁省五点线沿海经济带重点发展区域 之，以成为新的经济增长区域和新型产业基地，是辽宁重要 的交通和通讯枢纽，因此物流在城市经营和经济建设中占有重 要地位。随着五点线开发和纵进，对大洼的经济发展必将迎 来新的的机遇和挑战。 现代物流的目的是实现物流的五合适效应，大力发展 现代物流是物资有序流通的优化是总体经济建设的物资保障 具有其他行业不可替代的位置。 本公司将策划个利用信息和网络技术以及运用现代组织和管 理方式，将运输仓储装卸加工整理配送信息等环节进行整 第章概论 物流管理是指在社会再生产过程 中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学 方法，对物流活动进行计划组织指挥协调控制和监督， 使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流程本，提高 物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论信息论和 控制论的基础上的。 物流管理的特点以实现客户满意为第目标 以企业整体最优为目的 以信息为中心 重效率更重效果。 实施物流管理的目的 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下 实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的种动 态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标， 物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合 适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为 是由运输存储包装装卸流通加工配送和信息诸环节构 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 成。各环节原本都有各自的功能利益和观念。系统方法就是利 用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有 环节作为个体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在 尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方 法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。 系统方法意味着，对于出现的个方面的问题，要对全部的影 响因素进行分析和评价。从这思想出发，物流系统并不简单地 追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间 存在相互影响相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如 过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸 费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免 次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足 既定的客户服务水平的目的。 物流管理的发展经历 物流管理的发展经历了配送管理物流管理和供应链管理 个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所 发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业 界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当 时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后， 如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持 最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会， 而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协 会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来 后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在 运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库 存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运 输管理仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在， 有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在世纪年代。人们发现 利用跨职能的流程管理的方式去观察分析和解决企业经营中的 问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上 每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的 整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整 体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其 产能，没有留下任何富余，旦需求增加，则处处成为瓶颈，导 致整个流程的中断。又比如运输部作为个的职能部门，总