属工程环保水土保持保护措施投资估算虎丰铁路工程共设计有个弃碴场以及部分临时工程。

做好弃土渣场和临时工程的水土保持和生态保护工作，对于保护沿线生态环境，减免生态损失防止生境的退化是十分重要的。

由河北省水土保持工作总站等单位完成的本工程水土保持方案中，上述工程的防护措施以及投资进行了专门分析。

所需经费见表。

表工程措施投资估算编号费用名称主体水保投资万元建筑工程费二植物工程费三其他费用四第至三部分合计五预备费六工程总投资七水土保持设施补偿费八工程总投资水土保持方案工程总投资万元，其中建筑工程万元，占投资的，植物工程投资万元，占其它费用万元，占，基本预备费万元，占，水土保持补偿费万元，占。

污染防治措施环保投资估算本项工程设计中用于水处理锅炉净化除尘排污管线铺设以及相应的附属建筑设施等预计投资万元，占工程总投资的。

按照生态环境影响补偿原则，本次评价对工程永久性占用土地的生态影响补偿投资进行了初步估算，预计投资万元，占工程总投资的。

为了使各种污染物处理措施正常运转，做好运营期环境保护管理及监测工作，经初步估算每年还需增加环保经费万元。

环境保护措施投资小结虎丰铁路建设工程环境保护水土保持投资由以下五部分构成，共计万元，占工程总投资的。

主体路基工程环保投资万元弃土渣场附属工程等水土保持投资万元污染防治措施及附属工程投资万元生态环境影响补偿投资万元环境管理监测分析工作经费万元。

污染物排放总量控制实施污染物排放总量控制是九五期间我国环境宏观管理方式的重大改革，是实现我国重点城市和地区环境质量有所改善的关键性措施之。

实施污染物排放总量就是要针对各行业的特点，在生产经济发展的同时，通过采用先进的清洁生产工艺和有效的污染防治措施，严格的管理制度将排入环境的污染物控制在定范围内，并逐渐消减。

按照国家环保总局关于九五期间全国主要污染物排放总量控制实施方案试行中的要求，本项工程中属于国家污染物排放总量控制目标的污染物主要包括以下几方面沿线车站所排放的活污水中各站采暖生活用燃煤锅炉排放的烟尘内燃机车燃料燃烧排放的烟尘施工期间污水排放中所含的石油类及大气污染物烟尘。

从国家实施控制的十二种污染物中，本项工程的主要控制目标是沿线站锅炉排放的烟尘和。

污染物排放总量控制的核心是要通过对污染物排放总量的削减改善环境质量，实现可持续发展的战略目标，为人类提供个清洁优美的生活环境。

结合铁路建设工程的特点，实施污染物排放总量控制，除了通过有效措施，减少污染物的排放量外，其主要内含是严格控制工程对生态环境的破坏，减少工程造成的水土流失，避免因工程建设使沿线生态环境恶化区域环境质量下降。

虎丰铁路工程实施污染物排放总量控制建议采取下述措施工程设计中，对弃土渣场的土石方量认真核实，不可盲目多采，并力求集中处置。

对弃土渣场的土地利用性质进行调查，在满足工程技术需要条件下，选劣地留好地。

施工中严格按照施工图施工，不得任意扩大占用周围土地及河道，减小对非占用土地的破坏。

认真落实工程设计中的污染防治措施，实行三同时，确保其正常运转和发挥效益。

在施工期间，筹建处应履行建设单位职责，对工程环境保护实施监督。

鉴于虎丰铁路是以货运为主的地方线，铁路运输所排放的污染物应纳入丰宁排污总量指标，建立环保管理制度，并进行考核。

虎丰铁路由丰宁铁路局管理，同样需接受地方环保部门污染物排放总量控制的管理和监督。

表总量控制指标污染物烟尘内燃机车锅炉车站结论与建议结论工程建设与城市规划发展新建虎丰地方铁路二期工程建设项目东南起虎丰地方铁路天桥车站，西北至丰宁站，全长。

该工程的建设符合丰宁县十五计划纲要的要求。

新建虎丰铁路工程对加快城镇基础设施建设，促进经济发展起着巨大的作用。

虎丰地方铁路设计路线所经地区，无城镇总体规划中的特殊区域，铁路沿线无集中饮用水源地自然保护区著名文物古迹城市居民集中区等敏感目标。

铁路沿线环境质量现状新建虎丰铁路工程所经区域主要由低山组成，是个半人工半自然环境为主体的区域。

区域内主要包括河流农田城镇林草等生态系统。

有人类反复干扰的痕迹，区域生态完整性维护现状不乐观，生态环境质量较差。

自然植被平均净第生产力只有。

随着植被生境反复受到人类干扰的破坏，拟建铁路沿线生境多样性趋向人工化和单化，动物多样性损失明显。

由于植被的人工化和单化，使得区域内未发现列入国家和地方级保护的珍稀濒危动植物。

工程所经区域受气候和地形影响，成为燕山山区的暴雨多发区，汛期多暴雨，水土流失以水蚀为主，另有少量崩塌滑坡等重力侵蚀。

侵蚀模数为，近几年来，丰宁县加快了水土流失治理步伐，封山育林。

水土流失现象得到了较大改善。

有关资料和本次评价现场监测结果表明，虎丰铁路沿线涉及的地表水体潮河，涉及的潮河水质符合地表水环境质量标准Ⅲ类水体标准，县城上游水质达到Ⅱ类水体标准，水质良好。

铁路沿线现有村镇所排放的生活污水大多最终进入潮河。

新建工程沿线所经区域是较典型的北方农村环境，工业污染源少，人口密度较小。

区域内燃料结构以煤碳为主，冬季采瑗期呈现典型的煤烟型污染，其它季节空气质量良好。

大气环境质量符合国家环境空气质量标准二级标准限值。

新建工程沿线大多是农村环境，除村庄外，无大的固定噪声源。

沿线声环境质量良好。

环境背景噪声值在。

主要是社会生活噪声。

工程选线可行性分析在充分了解工程比选结论和现场调查的基础上，考虑到最大限度地减小工程对环境的影响，本评价建议窄岭两跨潮河方案与长隧方案，采用设计推荐的两跨潮河方案宋家梁长隧道与绕行方案，采用设计推荐的宋家梁长隧道方案窄岭隧道越岭和深路堑越岭的比较，采用窄岭隧道越岭七道河附近桥跨和隧道方案，采用隧道方案。

对于推荐方案中因多占用耕地所造成的损失，可采取相应补偿措施，所造成的环境影响是有限的可逆的。

线路所经地区无生态保护区文物古迹等敏感区域。

通过分析，采用设计推荐的正线方案是合理可行的。

工程环境影响预测噪声环境影响预测施工期间的桥梁工程在桥墩浇筑期，需连续施工，夜间噪声会超标。

根据学校对声环境的要求，昼间小于夜间小于，在选定施工操作场地时，应尽可能设置在距学校以外，避开居民区范围，预测虎丰铁路运营后，距铁路外轨中心线处，初期远期均可满足铁路边界噪声限值及其测量方法规定的昼间夜间的要求。

铁路沿线两所学校，预测其环境噪声满足城市区域环境噪声标准类区的限值要求。

铁路沿线村庄居民区距铁路间区域满足城市区域环境噪声标准类区昼间夜间外区域不超过环境标准昼间夜间的限值。

生态环境影响预测虎丰铁路项目施工和运行将会对评价区自然体系的生态完整性产生影响，计算结果表明，项目施工和运行使评价区内自然体系的平均生产能力由现状的降低为，平均净减少，但仍然能维护背景水平。

因此，项目施工对区域自然体系生产能力的影响是可以接受的。

此外，项目只改变了评价区内面积上的植被。

因此，项目施工与运行对区域自然体系自身异质化程度的影响不大。

根据初步设计文件，路堤坡面采取了生物和工程方法进行防护，使建成后的路基全线均处于微度侵蚀状况，因而，项目实施后评价区域土壤侵蚀现状略有改善仅占评价区。

由于选线区域没有敏感的生物多样性保护目标和敏感生态区域，因而项目实施不会对敏感生态问题带来影响。

地表水环境影响预测铁路工程施工期对地表水环境的影响主要来自桥梁桥墩的水下工程部分。

跨潮河大桥水中桥墩施工将使相应河段水中浓度增加，加长河水自净能力所需距离。

影响该段河流的相应用途。

这影响是短期的，可恢复的，对潮河水质不会造成不可逆的负面影响。

工程运营期的主要水污染源是丰宁车站生活污水。

约万，排放去向是潮河。

按照工程设计，将对污水采用生化处理，使排放污水达到污水综合排放级标准，尔后排入地表水。

按照上述设计方案实施，所排放的污水可达到规定的排放标准，对受纳水体潮河不会造成污染影响。

天桥站黑山嘴站和长阁站等排放的生活污水经初级处理后，符合污水综合排放二级标准，可作为农业用水排入农田，不会对潮河造成污染。

新建工程污水排放量约。

大气环境影响预测本项工程大气污染物主要是内燃机车和沿线站段采暖用锅炉燃料燃烧产生的。

内燃机车燃油所排放的污染物在运行区间沿线排放，尚无治理方法。

丰宁站锅炉排放的污染物采取环保认证的湿式脱硫除尘净化设备进行处理并通过烟囱排放，排放浓度符合标准。

天桥站黑山嘴站和长阁站的取暖锅炉采用经环保认证的型煤取暖炉，烟囱高度。

项目实施后，大气污染物排放量将有所增加。

固体废物环境影响预测新建虎丰地方铁路工程所排放的固体废物无特殊的有毒有害物质，除工程弃渣外，固体废物年排放总量约吨，来自生活垃圾和锅炉炉渣。

这些固体废物在采取有效合理的处置方法后不会对环境造成影响。

根据工程所排污染物的种类数量及周边环境特征消纳方式，建议对本工程产生的固体废物着重采取以下处置措施沿线车站的生活垃圾要集中收集，不得任意倾倒在河边田间等场所。

收集后的生活垃圾定期清运，纳入城市垃圾收集处理系统统处置。

所排放的炉渣不应与生活垃圾混排，需单独处置或用于铺路填坑等综合利用。

施工期环境影响预测工程施工噪声环境影响程度，随着工程施工阶段的作业性质变化而变化，但与敏感点和施工场界之间距离密切相关。

除施工机械和车辆密集作业场合外，预计多数情况下，施工场界噪声能够满足中标准限值要求。

工程施工及运输噪声影响较为突出敏感点是窄岭村黑山嘴小学塔黄旗村四道河村等敏感点。

其施工期的噪声环境有时不能满足中针对不同施工阶段规定的标准限值其余噪声敏感点在大多数时段内能满足中针对不同施工阶段规定的标准限值，但不排除在施工高峰时段可能出现施工噪声超标现象。

施工废水扬尘及运输车辆尾气固体废物等排放量相对较小，但其任意排放也会对环境产生不良影响，对此施工单位应加强工程施工期的环境管理，采取合理妥善的排污方案，以避免和减轻其