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汤此同乘辆工程车携带融雪剂。

队都为除雪地点附近保洁员，因此在准备除雪前，有队长电话通知在规定的时间，赶到除雪地点。

队由于岩寺互通为项目部驻地附近，因此除雪人员不需要交通工具。

除雪剂由过程车带放到现场。

队由于汤口互通以及联结线为单行道，因此，安全保障工作要做好。

五个小分队由组长统调度和指挥，除雪现场由队长负责。

首先撒布融雪剂，根据气象条件风速以及气温来确定撒布融雪剂的量。

当开始下大雪时就用工程车携带融雪剂对收费站屯溪南互通屯溪枢纽互通屯溪西互通岩寺互通汤口互通以及联结线路面撒布融雪剂，或者估计路面出现冻结之前对该路段撒布融雪剂。

为防止路面冻结成冰，撒次即可。

其次，在人工清理除雪作业时撒布融雪剂，撒布次数与除雪频率致。

撒布融雪剂的使用量气温在以上可撒低于时，撒布量为。

收费站屯溪南互通屯溪枢纽互通屯溪西互通岩寺互通汤口互通以及联结线冰雪清扫，在融雪剂撒布过后用铁铲将积雪铲至路肩或路肩以外，路面用大扫把清扫。

三级预案当降雪大于时，采用本级预案。

以机械除雪为主。

除雪机采用万能工程车和平地机，和车行方向同向运行，时速为㎞。

除雪机首先清除汤口至岩寺段，在中央有绿化带的路段，除雪机将超车道的雪和行车道的车同推向路肩上再推移至边坡处。

清雪次序先清超车道，后清行车道。

在机械推雪后，人工配合，对没有清除的残雪清除，但需要注意的是在清雪过程中不得损坏路面标志和标线。

清除标准作业要点机械除雪实施方案防滑除雪作业要点路面防滑的重点路段时急弯陡坡桥头引道。

积极防治延流冰，其方法是在延流冰设置明显标志及时阻拦延流冰地段继续向路面流水。

其阻拦材料可采用土砂炉渣等及时清除流至路面上的延流冰，撒铺防滑料对于无法清除的延流冰，当冰层在盐类和行车作用下变软时，要立即铲除，以防降温时重新冻结。

延流冰清除后，应重撒防滑材料。

除雪作业要点清雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。

在降雪量较大的情况下，当雪天转晴后，如果室外温度在以上，机械推除积雪后，只需撒少量的融雪剂，随着地表温度的升高和行驶车辆的轮胎与地面的磨檫，残留的薄雪将自行融化当室外温度在以下时，清雪时间应控制在上午和下午之间，机械清除积雪后，要及时撒融雪剂融雪防冻。

白天行车道的积雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在清晨交通量增大之前，或者在昼夜中温度最低时刻来临之前，再撒层融雪剂防冻，然后借助过往的车辆的车轮压带磨，加快融化速度对桥面高填方等温度低，以及上下坡路段，要适量加大融雪剂的撒布量。

除雪标准时间要求降雪厚度在以下，天内完成除雪作业降雪厚度在以下，天内完成除雪作业普降降雪厚度在以下，视具体情况而定。

路面要求主线指行车道超车道停车道内不得有积雪，路面应完全路出黑色路面加减速行车道匝道内不得有积雪，路面应完全路出黑色路面场地要求收费口收费广场的积雪应彻底清除干净，以免影响停车收费。

防滑作业的重点是收费口桥面弯道坡道互通立交及匝道处的路面。

机械除雪实施方案雪厚为左右时，在白天如室外气温在左右，可自行融雪在夜晚如室外气温低，车流量小，要撒融雪剂融雪防冻。

而当雪量达到左右时，靠撒融雪剂融雪在经济上和效果上已不理想，即开始机械除雪。

除雪时，按照超车道在前，行车道在后的顺序梯次排开，前后车距，铲迹搭接，铲刀角度度，行驶速度为中高档，平地机台同时作业。

超车道行车道推出的雪堆在路肩上。

中雪时可用台平地机上下行线双向联合作业，在上下行线各先打开条超车道，留下行车道和路肩，后清理行车道和路肩。

再用装载机将积雪清除至路面以外，注意装载机施工时不得破坏路面。

大雪时，考虑路上车辆相对较少。

为了达到除雪效果可以超车道行车道同时除雪，最终将雪推到路肩。

并用装载机清除至路面以外。

大雪时除雪在必要时，可采取平地机后跟人工配合撒融雪剂。

保证机械推雪后剩下的层薄雪及时融化或防冻。

必要要求当构造物上部路面出现薄冰时，要及时喷洒盐水混合液或盐砂混合物。

降雪当中要立即组织人员车辆，在匝道收费站进出车道和沿线桥梁涵洞通道上部路面喷洒盐水混合液或盐砂混合物。

进入冬季，元旦以后要密切关注天气预报是否有冰雪天气，加强与当地气象部门建立紧密联系，及时掌握有关气象信息，提前做好除雪准备工作。

尤其在下雪时要根据天气预报的降雪程度，启动相应的预案类别，天气预报告知责任人，告知责任人要及时将降雪信息及具体情况上报组长。

遇有降雪时，雪后内清除匝道站区及出如口全部积雪，保证主线两侧各有条车道露出原路面。

雪后日内清除主线断面内全部积雪。

重点部位如大桥陡坡匝道引道各站区等要做到提前除雪保畅，防止事故发生。

在不良天气下应加强巡逻密度，及时排查安全隐患，遇有降雪时要与路政管理部门积极配合，做好冬季除雪保畅工作。

各要与路政管理部门及时沟通，形成除雪保畅联动机制。

同时要加强与交警部门在不良天气下的协调配合工作。

要保证按要求做到雪停后小时内清除双向四车道内的积雪，雪停后小时内路面范围内的积雪清除完毕。

同时应坚持安全第预防为主的原则，加强除雪作业安全生产，防止除雪过程中发生安全事故。

加强与当地政府部门的联系。

必要时通过地方政府发动当地群众参与冬季除雪保畅。

在保证除雪保畅工作的同时，要注意搜集事迹除雪经验现场照片及录像等文字和声像资料，为做好总结打好基础。

信息上报在下雪期间，及时向养护部和公司汇报积雪厚度情况，根据实际制定的除雪方案报养护部和公司审批后实施，在除雪过程对相关信息及时反馈，除完雪立即上报养护部和公司。

备注融雪剂参考产家有交通部科学研究院北京市交科新材料技术公司辽宁三英科技有限公司淄博市周村区北镇路路发建材厂第六章养护施工作业附表表汤屯高速小修保养标项目部安全检查表检查对象检查路段检查内容上路作业人员是否穿着统反光安全衣帽保洁人员是否逆向行车方向清扫路面上路作业人员是否在路面随意穿行上路作业人员是否饮酒上路施工作业施工作业安全标志标牌摆放是否规范施工车辆上路行驶及停靠是否符合安全要求路面安全隐患排查是否彻底。

检查结果备注检查人检查时间表二安全技术交底书施工单位安徽中天公路养护工程有限公司屯高代表了输入项，医生从第输入项开始输入内容并按下回车即可自动跳转到下个输入项中，输入项支持下拉框的输入方式，全部输入项输入完成后即完成该模板输入的内容。

词汇输入方式，如图词汇输入，界面左边上半部分的列表代表了词汇的分类，下半部分的列表表示具体的词汇，点击个词汇后将自动填充到当前光标所在的位置上，以次完成词汇的输入，词汇的输入可以与模板输入同时进行，两者之间不会冲突。

弹出式模板输入插入图片页图内嵌式模板输入插入图片页图二词汇输入插入图片页图精确和强大的查询系统具体说明检查登记界面中的病人查询页中病人列表界面中批量收费界面中报告发布界面中回收已发布的报告等多个界面中都可调用功能强大的高级查询功能。

支持简单模式和复杂模式的高级查询。

可将所有的系统存储数据作为条件项进行有效查询。

可以添加任意多个条件项，条件项也可以无限重复。

复杂模式下能支持任意组合条件间复杂的与或关系可以任意选择条件的运算符操作。

条件内容的输入可支持下拉框选择。

可以对动态增加存储数据进行查询结合动态页面编辑。

可以将查询条件作为查询模板进行保存，以便下次可以快速定义查询条件。

实例介绍单模式下的条件查询。

如图简单模式查询。

复杂模式下的条件查询。

如图复杂模式查询简单模式查询插入图片页图复杂模式查询插入图片页图二任意界面动态编辑具体说明可以按照用户需求随时随地修改任意的界面布局。

可以增加或删除任意界面上的任意控件，而不影响程序的正常运行。

可以实现对增加的控件作数据上的存取和修改。

可以将修改后的界面保存成个界面模板，以便将来使用。

可以将个界面模板导入到系统的个界面中以方便配置。

可以实现新增控件的各种复杂功能，包括模板的输入方式。

可支持外部编辑工具的使用。

实例介绍界面动态编辑最实用也是必须使用的是报告输入界面，该界面的初始状态时没有任何个可输入数据的控件，该界面完全需要配置才能使用。

如图初始界面配置可通过导入模板或手工配置完成。

配置完成后的界面如图配置后界面所示，它可以实现信息的存取和修改支持模板词汇的模板输入下拉框的选择输入以及复杂的其他输入方式。

初始界面插入图片图配置后界面插入图片图二更强大系统设置功能具体说明提供统的图形化系统设置界面。

设置可按个人本机系统分类。

每个分类对应了相对的应用范围。

系统的参数设置可根据具体情况进行重新分配所属的分类。

可随意增加修改删除系统的参数设置而不需要修改程序。

更安全的数据管理机制具体说明保留数据修改前的内容。

记录修改数据的操作人员。

快捷的修改记录查询方式。

实例介绍对张报告进行修改，修改内容为增加检查所见中的内容左肺。

再次对该报告进行修改，修改内容为将刚才增加的左肺删除。

在该报告输入界面中点击修改记录，查看修改记录，如图修改记录修改记录插入图片页图相关报告及病历查询可通过相关报告的工作界面查看其他科室对个病人进行的检查情况。

如在放射科的报告输入工作界面中如图报告输入可点击相关报告，对病人进行超声内镜病理等报告的查询。

如图相关报告插入图片页图系统常用功能列表检查预约根据预汤此同乘辆工程车携带融雪剂。

队都为除雪地点附近保洁员，因此在准备除雪前，有队长电话通知在规定的时间，赶到除雪地点。

队由于岩寺互通为项目部驻地附近，因此除雪人员不需要交通工具。

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队由于汤口互通以及联结线为单行道，因此，安全保障工作要做好。

五个小分队由组长统调度和指挥，除雪现场由队长负责。

首先撒布融雪剂，根据气象条件风速以及气温来确定撒布融雪剂的量。

当开始下大雪时就用工程车携带融雪剂对收费站屯溪南互通屯溪枢纽互通屯溪西互通岩寺互通汤口互通以及联结线路面撒布融雪剂，或者估计路面出现冻结之前对该路段撒布融雪剂。

为防止路面冻结成冰，撒次即可。

其次，在人工清理除雪作业时撒布融雪剂，撒布次数与除雪频率致。

撒布融雪剂的使用量气温在以上可撒低于时，撒布量为。

收费站屯溪南互通屯溪枢纽互通屯溪西互通岩寺互通汤口互通以及联结线冰雪清扫，在融雪剂撒布过后用铁铲将积雪铲至路肩或路肩以外，路面用大扫把清扫。

三级预案当降雪大于时，采用本级预案。

以机械除雪为主。

除雪机采用万能工程车和平地机，和车行方向同向运行，时速为㎞。

除雪机首先清除汤口至岩寺段，在中央有绿化带的路段，除雪机将超车道的雪和行车道的车同推向路肩上再推移至边坡处。

清雪次序先清超车道，后清行车道。

在机械推雪后，人工配合，对没有清除的残雪清除，但需要注意的是在清雪过程中不得损坏路面标志和标线。

清除标准作业要点机械除雪实施方案防滑除雪作业要点路面防滑的重点路段时急弯陡坡桥头引道。

积极防治延流冰，其方法是在延流冰设置明显标志及时阻拦延流冰地段继续向路面流水。

其阻拦材料可采用土砂炉渣等及时清除流至路面上的延流冰，撒铺防滑料对于无法清除的延流冰，当冰层在盐类和行车作用下变软时，要立即铲除，以防降温时重新冻结。

延流冰清除后，应重撒防滑材料。

除雪作业要点清雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。

在降雪量较大的情况下，当雪天转晴后，如果室外温度在以上，机械推除积雪后，只需撒少量的融雪剂，随着地表温度的升高和行驶车辆的轮胎与地面的磨檫，残留的薄雪将自行融化当室外温度在以下时，清雪时间应控制在上午和下午之间，机械清除积雪后，要及时撒融雪剂融雪防冻。

白天行车道的积雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在清晨交通量增大之前，或者在昼夜中温度最低时刻来临之前，再撒层融雪剂防冻，然后借助过往的车辆的车轮压带磨，加快融化速度对桥面高填方等温度低，以及上下坡路段，要适量加大融雪剂的撒布量。

除雪标准时间要求降雪厚度在以下，天内完成除雪作业降雪厚度在以下，天内完成除雪作业普降降雪厚度在以下，视具体情况而定。

路面要求主线指行车道超车道停车道内不得有积雪，路面应完全路出黑色路面加减速行车道匝道内不得有积雪，路面应完全路出黑色路面场地要求收费口收费广场的积雪应彻底清除干净，以免影响停车收费。

防滑作业的重点是收费口桥面弯道坡道互通立交及匝道处的路面。

机械除雪实施方案雪厚为左右时，在白