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参考文献黄建明浅析高速公路路基边坡防护施工以甬金分离立交桥墩施工为例科技创新导报钮震雨余俊美浅探公路工程质量通病及其预控措施江西建材于跃王慧贤安震高速公路路基边坡防护浅析黑龙江交通科技,,浅析公路路基边坡防护摘要本文通过分析公路路基边坡破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡防护方法,以保证路基稳定和防治各种路基病害,确保公路正常使用品质及投资效益。
关键词公路路基边坡防护路基防护是保证路基强度和稳定性重要措施之,防护重点是路基边坡,由于地形变化,适路设计标高与天然地面标高相互关系不同,会出现高于天然地面填方路基即路堤低于天然地面挖方路基即路堑和介于前两者之间半填半挖路基。
由岩土体填挖而成路基,改变了原地层天然平衡状态,且暴露于自然环境中,长期受各种自然因素影响,岩土体物理力学性质会发生较大变化,引起岩土体变形移动,破坏边坡稳定,甚至导致系列环境地质问题和生态环境问题,如崩塌滑坡泥石流土壤侵蚀和植被破坏等。
因此为保证路基稳定和防治各种路基病害,除做好路基排水工作外,还需结合当地水文地质及材料等情况,采取有效措施,对各类土石边坡进行必要防护。
边坡破坏形式及原因路基边坡滑塌是最常见路基病害之,根据边坡土质类别破坏原因和规模不同,主要破坏形式为溜方滑坡剥落和碎落崩塌四种。
溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成,即边坡上薄表层土下溜,通常是由于降水降雨等流动水冲刷边坡或施工不当而引起。
滑坡是指部分土体在重力作用下沿边坡滑动面滑动,主要是因土体稳定性不足引起。
路堤边坡发生滑坡主要原因是边坡坡度过陡或坡脚被挖空,或填土层次安排不合适等路堑边坡发生滑坡主要原因是边坡高度和坡度与天然岩土层次性质不相适应。
剥落和碎落是指边坡风化岩层表面,在各种外界环境影响下使表层岩石从坡而上剥落下来破坏形式。
崩塌通常是指较大石块脱离边坡表面沿坡而滚落下来。
二路基边坡防护设计原则公路边坡沿公路分布范围广,对自然环境破坏范围大,如果在防护同时,能够注意保护环境和创造环境,采用适当绿化防护方法来进行,则会使公路具有安全舒适美观与环境相协调等特点,也将会产生可观经济效益社会效益和生态效益。
因此,边坡设计应遵循安全绿色水土保持恢复自然环保之路设计原则。
三路基边坡防护方法植草防护。
植物防护则是在边坡上种植草或植树,以减缓边坡上水流速度,利用植物根系固结边坡表层土壤以减轻冲刷,从而达到保护边坡作用。
植物防护不仅可以美化公路环境,调节边坡湿温,起到固结和稳定边坡作用,而且又比较简单经济。
植草防护应选择根系发达茎矮叶茂耐旱草种,严禁采用生长在泥沼地草皮。
直接植草护坡方法如下其,在土质坡面上用草籽肥料水拌和,直接喷洒在坡面上,优点是方法简单施工方便成本较低,但易受风雨侵蚀其二,在修整好坡面上,将粘土种子肥料水等混合物用喷浆机直接喷射于坡面,与原土壤粘合,种子发芽后便会植根于边坡土壤中,形成整体保护。
上述两种方法在植草初期,应免受风雨侵蚀,可覆盖纤维网,由于坡面没有任何加筋处理,在暴雨和径流冲蚀下极易导致坡面破坏,因此般应在每年月进行。
工程防护。
工程防护主要是针对不适宜植物生长土质填挖方边坡或风化严重节理发育不良岩石路基边坡等,采取工程防护措施即设置人工构造物防护。
干砌片石。
干砌片石适用于保护边坡免受大气降水和地面径流侵害,以及保护浸水路堤边坡免受水流冲刷。
对严重潮湿或有冻害路段长期承受主动土压力地段般不宜采用干砌片石防护,可用于下边坡中土质边坡防护,坡度为。
浆砌片石。
浆砌片石设置在浸水路堤及可能发生坡面被冲刷土质边坡,应做好排水与防护结合,否则不宜采用。
当水流速度较大时如,波浪作用较强,以及河流可能有流木及其他撞击物等冲击作用时,宜采用浆砌片石防护,必要时可与浸水挡墙或护面墙同时设置。
浆砌片石护坡优点是耐久性较好,适宜防护不同控制边坡中岩土层和不同位置边坡,且造价适中,故适用于上下边坡中般坡面。
拱式网格防护。
这种防护方式克服了鱼鳞状砌石防护排水抗冲刷能力弱和污工量大特点,最大限度地绿化坡面,外观较好,在高填方长直线护坡段,能达到美化绿化双重效果,是近年来公路防护常用方法之。
缺点是施上较繁琐,劳动强度大,对坡面要求严格,拱内必须填土植草或进行其他工程防护,否则易被雨水冲蚀。
预制块铺砌防护。
这是目前高速公路上应用较多护坡方法之,由于预制块规格致,易于施工,外观整齐,最大限度地减少了坡面防护对植草绿化依赖性,即使坡面绿化效果不好,也不容易造成太严重冲刷现象,所以,目前大多数高速公路采用这种方式,缺点是造价高,施工难度大。
喷射混凝土防护。
喷射混凝土法分为素喷法和锚喷法。
素喷法为直接将高标号砂浆喷射在大致平整岩面上,使坡面易松散颗粒得以稳固,保证行车及行人安全。
它用于表层易松散风化岩面。
锚喷法,其工作原理是利用锚杆将滑动体固定在山体上,以锚杆约束山体滑动,并在滑动体表面锚头上加挂钢筋网并喷射混凝土,在滑动体表面形成钢筋混凝土板体结构,这样可以将松散岩石固定为个整体,以达到彻底根治滑坡目。
锚喷法适用于大部分岩石土和碎石土等地质结构山体和易产生滑坡地段,它可预防早期滑坡产生。
只要产生滑动区域面积不很大,滑动层不很厚,都可以采用此方法。
此外,对于边坡破坏较严重情况,如出现塌方滑坡以及可能出现失稳等,必须采取相应措施来确保边坡稳定性强度方面和安全性变形方面。
根据边坡不良工程地质特征和滑坡加固治理与防护工程特点,主要选取适用性强易于操作工程负效应小措施,如抗滑桩锚杆索挡土墙削坡和灌浆等,使其分别适用于不同塌方滑坡物理力学条件和地质条件。
参考文献黄建明浅析高速公路路基边坡防护施工以甬金分离立交桥墩施工为例科技创新导报钮震雨余俊美浅探公路工程质量通病及其预控措施江西建材于跃王慧贤安震高速公路路基边坡防护浅析黑龙江交通科技,,,浅析公路路基边坡防护摘要本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护方法,以保证路基的稳定和防治各种路基病害,确保公路的正常使用品质及投资效益。
关键词公路路基边坡防护路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之,防护的重点是路基边坡,由于地形的变化,适路设计标高与天然地面标高的相互关系不同,会出现高于天然地面的填方路基即路堤低于天然地面的挖方路基即路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。
由岩土体填挖而成的路基,改变了原地层的天然平衡














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