年月变更登记为四川莱信诺食品有限公司，注册资金万元。企业法人代表概况公司法人代表谭友伦，高级工程师，长期从事建筑安装工程，从年开始转项从事生猪规范养殖业，具有较强企业组织管理能力，积累了丰富管理经验，热心于畜牧生产和环保事业，完全能胜任项目建设与管理。企业资产情况现有资产总额万元，其中流动资产万元，非流动资产合计万元公司负债合计万元，其中，流动负债万元企业所有者权益万元。资产负债率。可行性研究报告编制依据国务院关于落实科学发展观加强环境保护决定国发号湖北省省级环境保护专项资金管理暂行办法鄂政发号省级环境保护专项资金项目申报指南年鄂财建发号省财政厅省环保局关于组织申报年度省级环境保护专项资金项目通知鄂财建发号国家发改委颁布投资项目可行性研究指南试用版版建设项目经济评价方法与参数第三版项目单位提供相关技术资料研究人员市场考察和调研收集到有关资料。项目提出理由与过程国务院关于加快发展循环经济若干意见指出废物产生环节要强化污染预防和全过程控制，推动不同行业合理延长产业链，加强对各类废物循环利用，推进企业废物“零排放”。国家“十五”规划提出建设资源节约型社会环境友好型社会。大力开展资源综合利用是建设资源节约型社会环境友好型社会重要途径，也是“十五”规划个重要亮点。省财政厅省环保局关于组织申报年度省级环境保护专项资金项目通知明确畜禽养殖零排放技术遵循“减量化资源化无害化生态化”原则，通过对猪舍改造及生物发酵分解与转化，使畜禽废弃物转化为有机肥料，达到污染物零排放技术。资源综合利用不仅有经济效益，更重要是社会效益环境效益，从资源相当短缺矛盾空气与翅间总热流量霜表面湿度随着翅片间气流温度降低，根据方程计算湿度方法，表明气体会达到与气流温度即伴随着空气中小水滴或冰晶，相对湿度达到相对应超饱和状态。气流通过翅间时间非常短约.秒，因此若仅考虑热交换器上超饱和空气，气流可望保持.秒内不在微小尘埃颗粒上凝结与升华。正如等在论文附录及点。为了简化模型，可以假设翅间空气压降为主导因素。气流循环其他压降可以忽略。该模型是有气流速度与不同类型风机压降关系再加上其他模型来完成。图还显示了该热交换器翅片表面与基表面持续结霜过程三个不同时间点和压力流量特性系统压降曲线。风机特性曲线与系统特性曲线之间状态点就是风机特定时间工作点。这交汇区给出了翅间气流速度与压降。整个数据模型求解方法使用最后时间翅片表面温度分布，如对流传热传质系数，如和，及平均气流湿度和温度，如和，作为边界条件解决翅片表面上每个格点结霜模型。翅片表面霜层高度是随霜其他特性而得到。解决非翅片基表面结霜模型。进而得出霜高，。解决翅片热传导模型，其中源项从第步得出。运用已知计算平均霜高。用方程和求得系统特性关系。运用风机曲线与系统关系计算翅间气流速度与压降。运用相关计算传热传质系数。运用方程和计算翅片与非翅基面热流量和总热流量。运用方程计算平均气流温度与湿度，和。重复第至第九步，直至结霜过程结束。.模拟结果与讨论模拟结果是建立在表示出数据为运行工况基础之上。图示出了轴流风机瞬间压力损失与气流入口速度。图显示出，在.时间内，由于热交换器翅表面结霜缘故，气流速度降低到最初，同时压降增加到初始.倍。这些数据意味着随着时间增长，气流速度与压降间近似线性变化关系。附录中等研究了在他们假设恒定气流速度条件下，压降随时间趋于变快情况。图中部分翅化气流区被霜完全堵塞同时总翅化气流区无霜情况被称作霜堵比点。图中显示出，在运行.小时后，多余翅间气流区被霜层堵塞。等在附录中指出，翅间气流通路这种堵塞情况主要发生在冷基表面，这种冷基表面可能会被完全堵塞并且随时间增长会从基表面向翅尖发展。图显示了轴流风机供风热交换器每个翅片各个侧面瞬态热流量。在结霜最初时刻，可以观察到热流量缓慢增长从翅片。这最初增长热流量即.翅片是水蒸气在最初清洁翅表面结霜相变传质并直接向翅表面释放潜热缘故。在这最初短暂结霜时间之后，每个翅片热流量都随时间增长而下降。在结霜.后，气流速度降低到最初半，热流量降到最初.从翅片。热流量下降有两方面因素翅表面霜层像个保温层样，因此它增大了翅表面热阻降低了热流量翅表面结霜堵塞了气流通路，导致气流速度下降进而降低了空气和翅表面对流传热。附录中等指出当在气流恒定和运行工况相似条件下，翅热流密度至多降到原来。图结果表明风机选择为热流量下降主要影响因素。为了表明霜积累是翅片效率随温度变化关系，引进更改后新翅片效率概念。该翅片效率定义为，此处结霜工况下任意时间翅热流量翅表面面积无霜下对流传热系数，翅间平均气流温度基面温度，。图显示了.小时以后该翅效率从.降到.时间变化。翅效率这种下降原因与上面提到过热流量相似。.灵敏性研究该模型灵敏性研究是用来探讨各种参数变化对模型在应用中影响。该灵敏性研究中涉及了三个参数。它们是翅间距翅厚和风机曲线。表列举了用于灵敏性研究参数，而图显示了以轴流风机和表数据为基本参数灵敏性研究结果。图中当运行工况气流状态从变化到或时，只有个参数是随每个结果基本情况和每个模拟终止时间而变化。缩小翅间距使得除霜循环间热交换器运行时间缩短。同样对于气流速度下降，基本情况下需要分钟，而当翅间距降低时只需要分钟。缩小翅间距降低了每个翅翅效率和热流量。较小翅间距使得霜堵塞更快以及空气和翅表面传热下降也更加快。另方面，翅间距缩小将会使得单位气流面积翅片数增多，以此来提高总热流密度。因此，这就表明若将此模型建立在各种冷冻食品融霜循环现实要求基础之上，就可以进行翅间距与翅厚优化。把翅厚减少每个翅热流量就比最初降低。对于越薄翅片来说，翅热流量与效率随时间下降越慢，这就使得融霜循环间热交换器运行时间变得更长。如图所示，在该研究中将轴流风机改为离心风机对翅片特性并没有显著影响。而且，图中曲线热流量与气流速度下降到零终端点不变。在附录中等已经证实，运行工况进气速度温度和湿度以及热交换器冷基面温度都对结霜过程与热交换器性能有显著影响。读者可以参考这些结果进行介绍与讨论这些敏感性实验。.结论该文已经证明翅片表面精确结霜模型与选定风机特性曲线耦合对制冷热交换器优化设计而言必不可少。结霜工况下，热流量翅片效率以及压降气流速度都随时间明显降低。风机翅间距及翅厚设计与选型将影响热交换器结霜过程和融霜周期。中文字出处中文译文结霜工况下强制对流换热器的翅片性能摘要在本文中，经过修改的模拟结霜工此处，空气与翅间总热流量霜表面湿度随着翅片间气流温度降低，根据方程计算湿度方法，表明气体会达到与气流温度即伴随着空气中小水滴或冰晶，相对湿度达到相对应超饱和状态。气流通过翅间时间非常短约.秒，因此若仅考虑热交换器上超饱和空气，气流可望保持.秒内不在微小尘埃颗粒上凝结与升华。正如等在论文附录及有研究涉及结霜时压降与气流变化。过去关于热交换器与传热表面结霜研究为结霜热交换器设计起到了指导作用，但是不能为设计效果提供详细预测。没有任何个研究是关于发展翅片表面精确结霜模型。数字模型是很重要，因为它们不仅能模拟个广泛运行工况，而且能很好解释实践中很普遍但实验研究中不切实际时间因素对运行工况影响。经验证，数字模型对于热交换器运行工况设计与优化很有作用。最近，学者们对结霜工况下热交换器得性能做了更多研究。个用于预测热交换器翅片结霜数学模型已经在等人研究中被提到。该模型已经经过实验数据证实并且在与等人发表文献中也被提到。在这些实验与数值研究中，每次实验时都保持气流速度恒定。这种恒定气流速度条件在风机驱动热交换器中是不可能。本文中，对于相同布置热交换器，由发展数值模型经过修改后比以前更加符合事实情况。因此，正如研究中所讨论那样，这种模拟结果精确度更高。根据对种典型风机曲线研究，恒定气流经过热交换器后变得各式各样。从而，这种对结霜工况下热交换器特性模拟结果仍有待保留与商榷。.数值模拟.问题陈述与分析图显示了系统布置简图。风机布置在热交换器翅侧表面之前，驱动气流穿过结霜热交换器。图为低温环境中冷基面即左右供冷空气﹙即左右﹚以及高相对湿度﹙即左右﹚热交换器翅侧简明图。对于给定运行工况与翅几何尺寸，数值模拟不仅预测了霜瞬时累积翅平面与冷基平面霜高分布，而且还预测了沿冷基面热效率及沿翅气体压力降。表罗列了种典型运行工况参数和翅几何参数，也就是输入值或模型已知值。该处呈现热交换器布置与翅片管式热交换器不同，这是因为翅片安装在冷平板基面如图所示。正如在论文中解释那样，对于每个热交换器翅上霜高度高确定性实验测量，这种型式布置最为方便。这是唯种现存已经证实结霜数值模型翅片热交换器布置方式。为了适应与验证复杂几何形状翅片管式热交换器模型，就需要进行更多实验与理论模拟研究。同时，验证过模型能够用于显示结霜工况下典型热交换器些重要特性。如图所示，模拟平翅片热交换器数值模型包括两部分个是用于描述翅化表面与非翅化基面上结霜情况结霜模型另个是用于描述每个铝翅片传热情况二维热传导模型。读者可以参考附录来了解该模型所有细节，以及用于该模型精确实验数据验证不稳定性数据与特性分析讨论。该模型关键部分在于模拟了流动区域。.结霜模型应用于寒冷翅片上每点结霜模型都是维，并模拟了霜层内传热传质瞬态情况。结霜模型核心方程与边界条件是能量方程水蒸气扩散方程ε冰相连续型方程霜与气流界面传质边界条件，传热边界条件式中，，是来自于翅二维热传导模型翅表面温度。.霜与气流间传热传质相关用来评估对流传热传质系数，与。为了用相关进步简化与计算，假设翅表面霜层增长均匀，即霜层高度相等。同时还假设与只沿气流方向变化。对流传热相关适用于管内雷诺数在到之间管内充分发展紊流。