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（定稿）SLCX小型多功能道路养护车的设计（全套下载）

使用场合受到了很大的限制。带有加热墙的就地再生功能养护车它能对路面进行软化耙松添新料压头等条龙作业，节能环保。驱动方式既有电驱动，也有液压驱动。由于开发时间过短，在产品的可靠性方面还存在着较大的不足。另外，由于该设备只能使用新沥青混合料，还存在着养护现场无料不能正常工作的问题。.我国沥青路面综合养护车的发展方向国内现有养护设备是在计划经济时代开发出来的。随着我国公路建设事业的快速发展。我国现有道路养护机制已不适应这形势，国家相关部门正在制定新的道路养护政策和规范来适应这变化，可以预见，适用于这政策规范的新型养护设备将会受到市场的青睐。风机性能参数见表.表.型离心通风机性能参数传动方式转速流量全压内效率内功率所需功率带传动副发动机的选择副发动机在本设计中只驱动风机，因此对副发动机选择要求如下能完全驱动风机质量体积油耗越小越好价格越廉价越好。综合考虑选择为，最大扭矩，最大功率.。.副发动机与风机的传动设计根据风机和副发动机参数，风机与副发动机采用带传动，由风机工作载荷变动很小每天工作错误！未找到引用源。小时，参照马秋生主编机械设计基础。机械工业出版社，带的设计参照表都为本书图表表选择工作系数错误！未找到引用源。故功率为又由，转速，查选择窄带。有参照表，应不小于，故取又由带轮传动比错误！未找到引用源。.错误！未找到引用源。为风机转速，为发动转速错误！未找到引用源。，为风机带轮，副发动机带轮。取错误！未找到引用源。。当错误！未找到引用源。时发动机基本处于最大功率，经济油耗工况下工作，满足设计要求。验算带速错误！未找到引用源。.带速在范围，满足要求。初选中心距取错误！未找到引用源。，符合带长错误！未找到引用源。.参照表，窄带取。实际中心距验算小带轮包角错误！未找到引用源。.满足要求。求带根数错误！未找到引用源。.式中单根带的基本功率单根带时额定功率的增量包角修正系数带常修正系数。查表的.。故传动比查表得.又查和得错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。.取根。作用在带轮上的力查表得窄带单位长度质量.，由错误！未找到引用源。.作用在轴上的压力为错误！未找到引用源。.集尘箱的设计垃圾输送提升系统,主要工作部分为位于车体中上部的集尘箱。集尘箱是集尘系统的核心,集尘箱的结构直接决定了其流场分布,从而决定了集尘效率。现代养护车的除尘系统扫刷磨损后必须对扫盘进行调整。当扫刷长度磨损减短至时就需更换新扫刷。集尘箱集尘箱为密闭的簿壁焊接容器,其作用是沉积垃圾和除尘。当从吸口吸入垃圾尘粒时含尘气流从吸口进入,经集尘箱空腔,通过分离孔板进入风机。集尘箱内部经过防锈处理,集尘箱固定安装在副车架吊装臂上,通过吊装进行卸料。垃圾箱与吸盘风机后箱门结合处用密封条严密密封以提高吸尘效果。当以上结合部密封条脱落或损坏时吸尘效果会明显下降,此时应及时紧固或更换密封条。推雪铲推雪铲是养护车广泛配备的种犁板式除雪工作装置，通过可拆卸固定连接方式安装于养护车的底盘前端。推雪铲导板的形状般呈现复杂空间曲面，可对新雪粉雪粒雪压雪冰水混合物等采取高速推进方式，利用曲面旋移原理清理路面。将积雪推至路边再进行清扫作业。液压与电气系统小型多功能养护车扫盘的旋转伸出缩回,推雪铲的摆动,吸盘的放下提起等动作都由液压系统驱动和控制。液压系统主要由液压泵液压马达液压缸电磁阀单向节流阀液压单向阀背压阀集流块液压油箱连接油管等组成。养护车具有汽车底盘电气和专用工作装置电控与仪表两个独立的电气系统。底盘电气系统为常规通用系统专用工作装置电控与仪表系统由电控箱副发动机电气元件及电磁阀等组成,通过驾驶室内的仪表盘按钮操作实现专用工作装置电液控制。.本章小结本章主要是对整车方案进行了初步的分析，并确定了整车方案中基本参数包括整车的尺寸参数，车辆质量参数，对整车设计基本方案的确定。对副车架进行了选型设计，简单阐述了小型多功能养护车各装置的工作原理。第章主要零件选择及其设计.风机的选择风机的工作原理小型多功能养护车对尘粒的吸拾主要依赖风机对尘粒的作用力。这种作用力有两种形式，即空气流动对尘粒产生的动压和风机直接对尘粒产生的负压静压。动压和负压之和为风机的全风压。空气流动时产生的动压力相对较小，它只能带动较小的尘粒流动，最终还要依靠风机产生的负压吸拾尘粒。对质量较大的尘粒的吸拾主要依靠风机对尘粒产生的负压力。动压和负压可以相互转化，根据风流通道的形式，动压和负压会有不同的表现形式。通过尘粒在进人集尘箱之前会经过两种不同形式的路径，即风道和吸嘴。在风道内，风机对尘粒的作用力主要体现在风机的负压上。若仅使用通道吸拾尘粒，那么风机只需要有足够的负压力便可。风机的风流量可以很小。但仅用风道吸拾尘粒，使得扫路车对路面的吸拾宽度太小，不适合扫路车的工作性能，为此增设吸嘴，目的是通过风流产生的动压将吸嘴宽度内的尘粒都带到风道的进口。在吸嘴内，除风道的进口存在极大的负压外，其余空间的负压较小，此时风机对尘粒的作用力主要依赖风机流量产生的动压力。根据动能定理.可知风的流速越大，风流产生的动压越大。其中，为风的动能，为空气介质的密度，为空气的流速。的装载质量是汽车的个和重要的参数。它直直接决定汽车的运输效率。专用汽车设计时，应该结合整车最大总质量，整车整备质量的选取，尽可能的增大汽车的装载能力。本设计中车辆的装载质量是。汽车的轴载质量轴载质量是整车总质量在汽车的各个轴上的分配值。轴载质量分配值直接影响汽车的各种性能以及各轴轮胎的磨损状况。我国公路工程标准中规定，总质量的汽车，单后轴轴载质量不得超过，总质量为的汽车双后轴轴载质量不得超过。这原则主要是从公路设施安全角度来规定的。从汽车的使用性能来看，考虑到轴轮胎的磨损的均匀性，应该将汽车的质量均匀地分配给各个轮胎。专用汽车设计时，由于考虑装载质量布置以及专用装置布置得可能性，往往很难使轴载质量分配符合轮胎均匀磨损的原则，加之还要考虑轴载质量分配对其它性能的影响，此时的轴载质量分配必须满足机动车运行条例的规定，即前轴轴载质量不得小于总质量的。本设计中车辆的前后轴轴栽质量分别是和。综上所述，在专用汽车的设计中，汽车设计的有关参数选取的时候定要遵循有关的规定。在规定的范围内，根据结构布置得可能性要求，进行设计的最优化的选择。所谓的二类底盘就是在原车的基础上去掉货厢剩下的部分就是我们所要选用的二类底盘。车辆的改装就是在二类底盘的基础上加装专用装置或者所需要的特种车身。而改装设计工作的重点就是整车的总体布置和专用装置的设计。在设计时若严格控制了整车总质量轴载质量分配质心高度位置等，则基本上能保持原车型的主要性能。但是，还要对改装后的整车重新作出性能分析和计算。结合设计要求及其我国主要城市道路养护要求选择东风牌载货汽车二类底盘进行改装。东风牌载货汽车二类底盘的主要参数见表和.。表.底盘质量参数底盘型号空载整备质量前轴轴载质量后轴轴载质量额定轴载质量分配允许前轴最大轴载质量允许后轴最大轴载质量表.性能参数底盘型号单位或代号最高车速最大爬坡度油箱容积百公里油耗最小转弯直径.驻车坡度表.尺寸参数外型尺寸总长总宽高轴距前悬后悬车架前高车架后高轮距前轮后轮后轮胎最外尺寸车架外宽车架可用长度驾驶室后围位置蓄电池位置储气筒位置油箱位置该车的发动机为直列六缸四冲程水冷柴油增压发动机，参数见表.。表.发动机参数型式直列四缸四冲程水冷柴油增压发动机型号额定转速额定功率最大转矩•最低燃油消耗率•缸径冲程排量.压缩比.工作顺序燃油夏季号轻柴油冬季根据气温选用合适的轻柴油变速器可以选装齿六挡变速器，变速器参数见表.。表.变速器传动比档二档三档四档五档六档倒档.副车架的设计为了汽车主车架承受尽可能均衡的载荷，在专用车厢或专用装置与车架之间多采用副车架过度。副梁的截面尺寸及形状专用车辆副车架的纵梁副梁多采用如图.所示的槽形截面。研制阶段，没有定型批量生产，制约了养护机械化的实现。生产量少。尽管生产养护车的厂家和单位不少，但生产总量不多，与公路养护的实际需要相差很大。许多养护车产品还处在试制阶段，没有形成专业化批量生产。技术水平低。在养护车结构设计制造工艺零部件供应，使用管理等方面都存在技术水平低的问题，致使养护车可靠性差故障多效率低寿命短成本高，严重影响了养护车的发展。综观国内外养护车的发展情况，约呈现如下趋势采用先进技术世界科技日新月异，为养护车的发展提供了技术条件，机电液体化高科技成果不断应用到养护车上。电脑和高灵敏传感器等现代高新技术在养护车的各种装置和机具的操纵计量控制报警排障和作业智能化等方面得到推广应用。红外线激光等先进技术也逐步应用在养护车上。这些高新技术的应用将使养护车更加可靠多功能和高度自动化。开发新产品为了适应公路养护作业项目多工序繁杂工艺要求严的需要，在激烈的市场竞争下，各国生产厂家都致力于开发新产品，随着养护工艺的发展，不断推出新类型的养护车。养护车正朝着产品多样化系列化成套化机多功能综合化大型与小型两极化方向发展。除雪养护车是用于清除路面冰雪，保障车辆飞机和行人安全的冬季路场养护专用设备。利用机械清雪是把人从繁重的扫雪工作中解放出来的种最好的途径，并大大提高了清雪效率和速度。因此，科学工作者直在探索如何让研制出安全可靠和使用的清雪机械。近几十年来，国外除雪车发展非常迅速，种类越来越多，各生产商在采用新技术新材料新工艺的同时，不断提高产品的作业性能和操作性能，以适应冬季除雪提出的更高要求，增强产品的竞争力。目前，国外除雪车的主要发展趋势如下。开发高性能专用除雪车底盘，普遍采用液力变矩器动力换挡装置和全自动电液控制系统，实现自动变速换挡功能，使作业速度自动适应除雪作业的负荷变化。研发配置于普通底盘的除雪属具，提高机器的使用效率，拓宽机器的使用范围。研制高效的清除坚硬冰雪装置拓宽作业装置滑雪装置高雪堤处理装置药剂散布装置等各种作业装置，并对已有除雪装置的结构铲板形状除雪切入角叶片形状等进行优化设计，使除雪属具结构简单受力合理操作方便，提高其使用寿命经济性和安全性。研制具有仿形能力的避让机构，保护路面和除雪工作装置，提高除雪车的路面适应能力，向高速度智能化机电液体化的方向发展。加强雪力学性质的分析研究，建立道路气象系统，及时准确地掌握路面温度湿度风向风速冰雪性质等方面的信息，为灵活高效地使用除雪车辆及提高除雪车设计水平提供基本依据。国外清扫机械经过几十年的发展，产品经不断改进，工作性能和技术水平都达到了很高的程度，形成规格齐全技术先进能耗低工作性能可靠的定型产品。自世纪年代以来，我国开始研制清扫机械。近年来，国内厂商先后研制成功采用喷水压尘湿式除尘吸扫结合的现代吸扫式清扫机些厂商引进国外先进的吸扫技术与国产汽车底盘配套，大大提高了国产清扫机械的技术性能，并已形成从小型到大型从无动力到有动力从手推式到自行式从喷水压尘到湿式除尘。从清扫到吸扫等产品系列。.本设计的主要内容本设计主要内容小型多功能养护车清扫形式的选择对二类底盘的计算与选择对清扫刷及其动力系统的选择与设计对吸尘系统的选择和设计对集尘系统的设计和计算对整车液压系统的设计计算对推雪铲的选型与设计整车性,小