doc (终稿)新沂市城西加油站新建项目可行性投资论证建议报告.doc(OK版) ㊣ 精品文档 值得下载

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裂隙发育,变晶结构,片麻状构造,矿物成分主要为长石石英绿泥石高岭土黑云母等,。


地震根据建筑抗震设计规范,场地抗震设防烈度为度,设计基本地震加速度值为。


工程任务和规模社会经济概况项目区位于棋盘镇,属于棋新灌区。


棋新灌区总面积,现有耕地面积万亩,设计灌溉面积万亩,实际年均灌溉面积万亩。


灌区内含棋盘新店港头马陵山唐店等个镇,总人口万人,其中农业人口万人。


灌区内农作物以水稻小麦为主,兼种花生玉米黄豆,为新沂市重要商品粮生产基地。


棋盘镇行政面积平方公里,耕地面积万亩,辖个行政村,个自然村,总人口为人,其中乡村人口人,劳动力人。


全镇年国内生产总值亿元,农业总产值亿元。


工程现状及存在主要问题工程现状土城灌溉站属二级翻水站,因建设年代久远,设计标准低,加之年久失修,管理不善,目前已无法正常使用。


存在主要问题项目区位于棋盘镇,属于棋新灌区,灌区属丘陵山区,地势起伏大,大部分地区无法实现自流灌溉,而须修建提水泵站。


项目区主要通过土城灌溉站翻引土城引渠水灌溉,土城引渠水来源于大墩站翻引骆马湖水,因此,土城灌溉站为棋新灌区二级翻水站,用于进步抬高干渠水位,满足下游支渠灌溉要求。


原泵站兴建于年,共有机组台套,装机容量,设计流量。


受当时社会经济技术条件制约,工程标准低,经过几十年运行,设备陈旧老化,加上当地行政村对灌溉站管理不到位,目前原站已被拆除,急需恢复,解决灌溉水源问题。


上游土城引渠泵站原址现状高扬程侧干渠低扬程侧干渠工程建设必要性和迫切性解决项目区农田灌溉水源问题需要项目区主要是通过土城二级灌溉站引土城引渠水进行灌溉。


土城二级灌溉站目前已不能使用,渠系被严重破坏,农民种田只能靠天吃饭,生产无法保障,必须通过恢复泵站和渠系,才能解决灌溉水源问题。


旱改水需要由于项目区灌溉水源无法保障,农民只能种旱作物,水源不足导致旱作物产量较低,生产效益不高,严重减少了农民收入,制约了项目区农村经济进步发展,因此,项目建设是旱田恢复为水田需要。


提高农民收入需要目前农业仍然是项目区农民增收重要来源,加强灌溉工程建设是提高增收保障程度重要途径。


解决水源完善灌溉工程提高建设标准,可以满足项目区农作物需水量,从而可以保收增产,农民收入相应增加,是农业增效和农民增收需要。


农业持续发展需要农业是棋盘镇主导设,其档次与旅游景观相适宜,服务设施要配套。


本加油站拟定位在总储油能力,属于中等站规模。


各类加油售成品油万吨,成品油市场占有率在以上。


年,在中国石化集团公司股份公司资产管理公司及销售公司正确领导下,江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素,坚持服从大局,发挥整体优势,积极化解困难,取得了良好经营业绩。


在经营上,加强资源调控,强化市场营销,经营总量持续增长,同比增长。


在管理上,专项改革得到深化,初步完成了物流燃料油信息审计四条线专业化改革,内控管理得到加强,节能工作开元流动资金万元财务评价指标万元年平均销售收入万元年平均所得税万元年平均税后利润万元年均总成本费用万元投资利润率投资利税率全部投资回收期年税后三综合评价结论车用乙醇汽油柴油来自中石油中石化及及周边城市石油公司。


降低油料运输成本,使销售油品效益提高。


采用成熟工艺技术及设备,操作可靠。


车辆每年在以速度递增,加之该加油站所在位置为交通要道,车辆加油量不断加大。


本项目从财务分析上是可行,投资少,投资回收期短,具有明显经济和社会效益。


第五章工艺技术方案加油站工艺过程主要指完成油品卸入埋地储油罐和油品付出经营销售整个过程。


工艺简述即车用乙醇汽油柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口快速接头连接好,打开储罐开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将车用乙醇汽油柴油输送至相应贮罐储存常压然后,通过带有计量计价和税控装置电脑加油机将储罐内油气抽出,实是地面高程以下地区建级泵站提水灌溉为主,棋新灌区兴建于年,主要引水灌溉水源直为骆马湖。


在年兴建了主要翻水站大墩站,并于同年开挖了大墩干渠土城干渠,翻引骆马湖水灌溉。


年代,骆马湖蓄水位由高程抬高到高程后,棋新灌区灌溉水源得到进步保证。


由于骆马湖肩负着国家南水北调任务,故本灌区灌溉引用水量受到江苏省水利厅严格控制。


同时,由于灌区为丘陵山区,往往需要多级翻水,当地群众难以承受较高引水费用。


二是地面高程之间地区建二级泵站提水灌溉,通过引上级泵站水进行灌溉。


三是地面高程地区引水灌溉困难,但深层地下水丰富,通过打农灌井抽取地下水灌溉。


项目区灌溉水源主要来自骆马湖。


通过土城灌溉站引土城干渠水,土城干渠水来源于大墩站翻引骆马湖水。


大墩站兴建于年月,共有机组台套,装机容量,设计取水流量。


水文气象暖温带半湿润季风气候,全年四季分明,光照充足,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。


年平均日工程施工分个标监理划分为个标。


要求施工投标人必须具有二级水利水电工程施工资质,并有过与本工程相关工程施工经历工程建设监理资质等级为乙级。


工程投资估算工程静态总投资万元,其中建筑工程万元,机电设备安装工程万元,金属结构设备及安装工程万元,临时工程万元,独立费用万元,基本预备费万元。


主要大宗材料用量水泥吨,黄砂吨,碎石吨,块石吨,木材,钢筋吨,柴油吨。


主要工程量为砼砌石工程土方万。


投入总工时万工日。


表新沂市土城灌溉站工程综合特性表序号名称单位数量备注水位进水池水位设计水位最低运行水位最高运行水位高扬程灌区出水池水位设计水位最低运行水位最高运行水位低扬程灌区出水池水位设计水位最低运行水位最高运行水位二扬程高扬程灌区泵净扬程最高扬程站上最高站下最低设计扬程站上设计站下设计最低扬程站上最低站下最高低扬程灌区泵净扬程最高扬程站上最高站计运行水位设计运行水位按灌溉设计流量和灌区控制高程要求推算到出水池水位,经计算,高扬程出水池设计运行水位为。


低扬程出水池设计运行水位为。


出水池最高运行水位最高运行水位取与泵站加大流量相应水位,经计算,高扬程出水池最高运行水位为。


低扬程出水池最高运行水位为。


防洪水位无防洪水位。


表土城灌溉站特征水位及扬程项目进水池高扬程灌区出水池低扬程灌区出水池运行水位灌溉设计最低最高净扬程灌溉设计最小最大工程地质地质情况根据勘察结果将建筑物地基土划分为个地层单元,各地层单元分述如下层粘土黄褐色,可塑硬塑,无摇振反应,稍有光泽,干强度高,韧性高,含较多铁锰结核及钙质结核。


物理力学性质指标如下含水率,重度,孔隙比,塑性指数,液性指数,压缩模量,标贯击数平均值击,。


层强风化片麻岩灰黄夹灰绿色,强风化,风化裂隙发,投资少,投资回收期短,具有明显经济和社会效益。


第五章工艺技术方案加油站工艺过程主要指完成油品卸入泄漏事故,迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。


切断火源。


建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器,穿消防防护服。


尽可能切断泄漏源,防止进入下水道排洪沟等限制性空间。


小量泄漏用砂土蛭石或其他惰性材料吸收,运至废物处理场所处置。


大量泄漏构筑围堤或挖坑收容用泡沫覆盖,降低蒸汽灾害。


用防爆泵等回收,再运至废物处理场所处置。


灭火办法喷水冷却容器,可能话将容器从火场移至空旷处。


灭火率投产后年平均增长率投产后平均增长率选点道路设计最大车流量辆三加油量预测参数选择依据说明本设计为加油站工艺设计,油罐数量为个,总容量为,储存油品为车用乙醇汽油和柴油。


油罐按商业部设计院标准图纸进行制作,并应符合现行钢制焊接常压容器技术条件规定。


罐体焊缝应进行射线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全长,十字接头必检焊缝质量应符合中Ⅲ级为合格。


罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于小时,符合第条说明中提到标准规定为合格。


罐体静电接地见电气专业设计道路在未通车情况下,车流量按政府规划部门相关预测数字填列或依据相同规模道路车流量实测数据所得车流量增长预测政府主管部门预测城市车辆增长公路车辆增长选点道路车流量投产后前年平均增长柴油输送至相应贮罐储存常压然后,通过带有计量计价和税控装置电脑加油机将储罐内油气抽出,实现为汽车油箱充装车用乙醇汽油或柴油付出经营销售作业。


二工艺流程框图卸油工艺过程油罐车阀胶管接头阀门罐图加油站卸油工艺加油工艺过程储油罐吸油油泵油气分离计量器视油器油枪受油容器计数器图加油站加油工艺三设备选择序号名称型号及规格数量备注汽油储罐柴油储罐双枪加油机阻火器快速接头者实际需求,要求得到更为完善服务。


二交通流量选点道路实测结果总车流量辆日顺行车流量辆日逆行车流量辆日顺行车流量中各类车辆比例卡车辆,占客车辆,占轿车不含出投资利润率投资利税率全部投资回收期年税后三综合评价结论车用乙醇汽油柴油来自中石油中石化及及周边城市石油公司。


降低油料运输成本,使销售油品效益提高。


采用成熟工艺技术及设备,操作可靠。


车辆每年在以速度递增,加之该加油站所在位置为交通要道,车辆加油量不断加大。


本项目从财务分析上是可行,投资少,投资回收期短,具有明显经济和社会效益。


第五章工艺技术方案加油站工艺过程主要指完成油品卸入

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