调直机的各传动轴均安装滚动轴承表钢筋调直机的轴承型号及用量.轴承名称型号数量安装部位轴承名称型号数量安装部位单列圆锥滚子轴承锥齿轮轴左端单列圆锥滚子轴承偏心轴下端双列向心球轴承锥齿轮轴右端单列向心球轴承下压辊轴两端单列圆锥滚子轴承偏心轴上端单列向心球轴承上压辊轴两端.传送压辊的选用和调整调直机有两对钢筋传送压辊供选用,每对压辊上又有两种深度的环槽,因此应根据钢筋直径选择适当的压辊槽。
般在夹紧钢筋后,应保证上下压辊之间有左右的间隙为合适。
传送钢筋的牵引力,决定于压辊间的压紧程度,压紧度要保证钢筋能顺利的被牵引前进,不应有明显的转动现象,而且在被切断的瞬间,应能允许钢筋与压辊之间发生打滑现象。
.定长机构的选择与调整钢筋切断长度,由定长机构自动调整,为了保证切断质量,首先要按滑动刀台的活动上切刀位置,调整其固定切刀,使上下两切刀的刃口间有以内的间隙,并经常检查下切刀的锁紧螺母有无松动现象,以及上切刀的抬刀弹簧的弹性。
滑动刀台的回位是靠压缩弹簧的张力,在定尺拉杆上装有三个压缩弹簧,在调直粗钢筋时,三个弹簧同时起作用。
当调直细钢筋时,只需弹簧。
弹簧的预紧力是以保证能可靠的回位为准。
如果弹簧预紧力不足,会造成滑动刀台停留在锤头下发生连切钢筋的故障,若弹簧预紧力过大,则钢筋不易顶动顶尺板,而发生钢筋顶弯或切断尺寸不准,并造成压辊过度损伤钢筋的现象。
钢筋发生连切现象,除由于弹簧的预紧力不足外,还可能是传送压辊压力过大,或者是料槽的钢筋下落阻力过大所造成的。
所以,发生不正常现象时,应立即停车检查,进行调整。
结论伴随着建筑业的发展,建筑机械成为现代工业与民用建筑施工与生产过程中不可缺少的设备。
建筑生产与施工过程实现机械化自动化降低施工现场人员的劳动强度提高劳动生产率以及降低生产施工成本,为建筑业的发展奠定了坚实的基础。
由于建筑机械能够为建筑业提供必要的技术设备,因此成为衡量建筑业生产力水平的个重要标志,并且为确保工程质量降低工程造价提高经济效益社会效益与加快工程建设速度提供了重要的手段。
所以,提高建齿数比,取齿轮的许用接触应力估计时的安全系数,取.试验齿轮的接触疲劳极限估算的结果几何尺寸齿数比齿数模数大端分度圆直径分锥角外锥距齿宽取.重载荷平均分度圆直径中锥距平均模数齿距齿宽系数.节锥角高度变位系数齿顶高齿根高顶隙齿顶角齿根角齿宽中点分度圆直径齿宽中点螺旋角大端齿顶圆直径大端齿根圆直径顶锥角根锥角安装距,根据结构而定。
冠顶距轴线交角当轮冠距锥齿轮强度校核计算接触强度校核式中分度圆的切向力使用系数动载荷系数载荷分布系数载荷分配系数节点区域系数弹性系数重合度螺旋角系数锥齿轮系数计算结果许用接触应力式中试验齿轮接触疲劳极限寿命系数润滑油膜影响系数最小安全系数尺寸系数工作硬化系数计算结果通过弯曲强度校核式中复合齿形系数重合度和螺旋角系数其余项同前,并且计算结果许用弯曲应力式中齿根基本强度寿命系数相对齿根圆角敏感系数相对齿根表面状况系数尺寸系数最小安全系数计算结果通过轴的设计与强度校核.Ⅰ轴的设计与强度校核轴的结构设计图轴的结构图.求出齿轮受力输出轴转矩齿轮圆周力齿轮轴向力齿轮径向力支反力面垂直面面水平面面上的弯矩面上的弯矩合成弯矩当量弯矩取危险截面按当量弯矩验算直径。
危险截面取左轴承处载荷最大及安装带轮处轴径最小且载荷较大有键槽。
右轴承部位验算,合格。
安装带轮部位验算,合格。
该轴段有键槽,计算轴径加大,,合格综上计算结果,该轴强度足够。
曲应力小,故在寿命相同的条件下,可增大传递的功率,其计算式为式中弯曲影响系数,传动比系数.计算带作用在轴上的载荷为设计轴和轴承,应计算出带对轴的压力式中带的根数单根带的初拉力主动带轮设计轴伸直径,长度,故主动带轮轴孔直径应取,毂长应小于.大主动带轮结构为辐板式带轮,小主动带轮结构为实心式带轮,轮槽尺寸及轮宽等按表计算得小带轮基准宽度,顶宽基准线上槽深基准线下槽深槽间距第槽对称面至端面的距离最小轮缘厚带轮宽轮槽数外径轮槽角极限偏差当.时为轴的直径大带轮基准宽度,顶宽基准线上槽深基准线下槽深槽间距第槽对称面至端面的距离最小轮缘厚带轮宽轮槽数外径轮槽角极限偏差直齿轮设计在闭式传动中,轮齿折断和点蚀均可能发生,设计时先按齿面接触疲劳强度确定传动主要参数,再验算齿根弯曲疲劳强度。
小齿轮齿数应大于齿,以避免根切现象而影响齿根弯曲强度,般取,。
为防止轮齿早期损坏应尽量互为质数。
当分度圆直径确定时,在满足齿根弯曲强度的前提下,适当减少模数以增加齿数,有利于提高重合度。
对传递动力的齿轮传动,模数应大于至少.,齿数比传动比不宜过大,以小于为佳,以防止两齿轮直径相差过大及轮齿工作负担相差过大。
增大齿宽时,轮齿的工作应力和都将减少,有利于提高轮齿承载能力,但过大易造成载荷沿齿宽分布不均匀。
对于制造安装精度要求高,轴和支承刚度大,齿轮相对于轴承是对称布置时,可取稍大些,。
非对称布置时悬臂布置及开式传动中。
在硬度的硬齿面传动中,还应下降。
级减数直齿轮设计已知级传递功率,小齿轮转速,传动比.,每天班预期寿命年。
.确定齿轮传动精度等级根据使用情况和估计速度,则选用级精度的齿轮。
选择材料小齿轮选用号钢,调质处理,大齿轮选用号钢,正火处理,按国家标准,分度圆上的压力角对于正常齿,齿顶高系数,顶隙系数计算许用应力主动轮和从动轮齿面硬度为和并查图得,查图得,.,.,.,.,.,.,.。
电动机调直筒皮带轮皮带轮皮带轮齿轮齿轮齿轮齿轮齿轮齿轮锥齿轮锥齿轮上压辊下压辊框架双滑块机构双滑块机构锤头上切刀方刀台拉杆电动机经三角胶带驱动调直筒旋转,实现钢筋调直。
经电动机上的另胶带轮以及对锥齿轮带动偏心轴,再经二级齿轮减速,驱动上下压辊等速反向旋转,从而实现钢筋牵引运动。
又经过偏心轴和双滑块机构,带动锤头上下运动,当上切刀进入锤头下面时即受到锤头敲击,完成钢筋切断。
上压辊装在框架上,转动偏心手柄可使框架销作转动,以便根据钢筋直径调整压辊间隙。
方刀台和承受架的拉杆相连,当钢筋端部顶到拉杆上的定尺板时,将方刀台拉到锤头下面,即可切断钢筋。
定尺板在承受架上的位置,可以按切断钢筋所需长度进行调节。
主要计算.生产率和功率计算生产率计算式中牵引轮直径牵引轮转速每米钢筋重量滑动系数,般取带入相应数据得功率计算,选择电动机调直部分调直筒所需的功率式中调直筒的扭矩式中带入相应数据,得牵引部分钢筋牵引功率式中牵引轮压紧力式中切断部分钢筋剪切功率式中带入相应数据,经计算得钢筋切断力式中钢筋直径,材料抗剪极限强度,带入相应数据得钢筋切断机动刀片的冲程数式中电动机转速,机械总传动比带入相应数据得作用在偏心轮轴的扭矩式中偏心距,偏心轮半径与滑块运动方向所成之角连杆长度,偏心轮轴径的半径,偏心轮半径,滑块销半径,滑动摩擦系数,带入相应数据得驱动功率式中作用在偏心轮轴的扭矩,钢筋切断次数,传动系统总效率带入相应数据得总功率考虑到摩擦损耗等因素,选电动机型号为,功率为.,转速为第组皮带传动机构的设计设计的原始条件为传动的工作条件,传递的功率,主从动轮的转速传动比,传动对外廓尺寸的要求。
设计内容确定带的型号长度根数传动中心距带轮基准直径及结构尺寸计算初拉力,带对轴的压力设计的步骤和方法确定设计功率考虑载荷性质和每天运转的时间等因素,设计功率要求要比传递的功率略大,即式中传递的额定功率,工作情况系数,初选带的型号根据设计功率和主动轮转速钢筋,调直机,设计,毕业设计,全套,图纸前言世纪是个技术创新的时代,随着我国经济建设的高速发展,钢筋混凝土结构与设计概念得到不断创新,高性能材料的开发应用使预应力混凝土技术获得高速而广泛的发展,在钢筋混凝土中,钢筋是不可缺少的构架材料,而钢筋的加工和成型直接影响到钢筋混凝土结构的强度造价工程质量以及施工进度。
所以,钢筋加工机械是建筑施工中不可缺少的机械设备。
在土木工程中,钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土是主要的建筑构件,担当着极其重要的承载作用,其中混凝土承受压力,钢筋承担压力。
钢筋混凝土构件的形状千差万别,从钢材生产厂家购置的各种类型钢筋,根据生产工艺与运输需要,送达施工现场时,其形状也是各异。
为了满足工程的需要,必须先使用各种钢筋机械对钢筋进行预处理及加工。
为了保证钢筋与混凝土的结合良好,必须对锈蚀的钢筋进行表面除锈对不规则弯曲的钢筋进行拉伸于调直为了节约钢材,降低成本,减少不必要的钢材浪费,可以采用钢筋的冷拔工艺处理,以提高钢筋的抗拉强度。
在施工过程中,根据设计要求进行钢筋配制时,由于钢筋配制的部位不同,钢筋的形状大小与粗细存在着极大差异,必须对钢筋进行弯曲切断等等。
随着社会与经济的高速发展,在土木工程与建筑施工中,不同类型的钢筋机械与设备的广泛应用,对提高工程质量确保工程进度,发挥着重要作用。
钢筋调直机械作为钢筋及预应力机械的种类型,在土木与建筑工程建设中有重要应用,钢筋调直也是钢筋加工中的项重要工序。
通常钢筋调直机用于调直以下的盘圆钢筋和冷拔钢筋,并且根据需要的长度进行自动调直和切断,在调直过程中将钢筋表面的氧化皮铁锈和污物除掉。
钢筋调直机的设计.钢筋调直机的分类钢筋调直机按调直原理的不同分为孔摸式和斜辊式两种按切断机构的不同分为下切剪刀式和旋转剪刀式两种而下切剪刀式按切断控制装置的不同又可分为机械控制式与光电控制式。
本次设计为机械控制式钢筋调直机,切断方式为下切剪刀式。
.钢筋调直机调直剪切原理下切剪刀式钢筋
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