（定稿）往复式煤炭输送机设计（全套下载） ㊣ 精品文档 值得下载

（图纸） 齿轮A3.dwg

（图纸） 传动平台A1.dwg

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（其他） 封皮.doc

（图纸） 给料机总装图A0.dwg

（图纸） 减速器总装完成图A0.dwg

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（图纸） 曲柄连杆机构A2.dwg

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（图纸） 轴A3.dwg

型轴孔，与轴配合的毂孔长度。

轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案装配方案如图所示图轴的结构图按轴向定位要求确定各轴段直径和长度轴段半联轴器左端用轴端挡圈定位，按轴段的直径，取挡圈直径。

为保证轴端挡圈压紧半联轴器，轴段的长度应比半联轴器配合段毂孔长度略短于，取。

轴段为了半联轴器的轴向定位，轴段左端制出定位轴肩，所以轴段的直径为。

根据减速器与轴承端盖的结构和端盖的拆卸要求，取端盖外端面与半联轴器右端面之间的距离为，因此取。

轴段该段安装滚动轴承，考虑到轴承只受径向力，所以选择深沟球轴承。

取轴段直径，选用型深沟球轴承，参考文献表可知，尺寸为。

取。

轴段该轴段用于轴承的定位，它的轴肩，所以轴段的直径为。

取齿轮距箱体内壁的距离，考虑到箱体的铸造误差，滚动轴承在距箱体内壁有段距离，现取，所以轴段的长度。

轴段该轴段为齿轮轴，齿轮宽度，分度圆直径。

因为轴的支撑跨距为，轴段用于安装轴承，选用型深沟球轴承，参考文献表知，尺寸为。

其直径为所以，轴段的直径和长度各取，。

确定轴端倒角取。

轴的强度校核Ⅰ求轴的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图见图，在确定轴承的支点位置时，参考文献表.可得知，对于型深沟球轴承，取，因此轴的支撑跨距为。

根据轴的计算简图作出轴的弯矩图，扭矩图和当量弯矩图。

从轴的结构图和当量弯矩图中可以看出，截面的当量弯矩最大，是轴的危险截面。

截面处的及的数值如下。

支反力小时，每年工作天，预期寿命为年则查图得接触强度的寿命系数不允许有点蚀硬化系数查图及说明接触强度安全系数查图，按般可靠度查取故的设计初值为齿轮模数查表取小轮分度圆直径的参数圆整值圆周速度与估计取有差距，对取值影响不大，不需修正查图小轮分度圆直径大轮分度圆直径中心距齿宽，取大轮齿宽小轮齿宽齿根弯曲疲劳强度校核计算由式齿形系数查图小轮大轮应力修正系数查图小轮大轮重合度系数由式许用弯曲应力由式弯曲疲劳极限查图弯曲寿命系数查图尺寸系数查图安全系数查表则故齿根弯曲强度足够。

齿轮其他尺寸计算与结构设计小齿轮的相关尺寸分度圆直径齿顶高齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙中心距传动比大齿轮的相关尺寸分度圆直径齿顶高齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿距齿厚齿槽宽基圆齿距法向齿距顶隙中心距传动比根据表得知，当，选用腹板式的结构应大于，为齿全高.轴的设计及校核计算轴的设计及校核求输出轴上的转矩求作用在齿轮上的力输出轴上大齿轮的分度圆直径为由以上齿轮计算得知圆周力径向力和轴向力的大小如下，方向如图所示。

输出轴上小齿轮的分度圆直径为由以上齿轮计算得知圆周力径向力和轴向力的大小如下，方向如图所示。

确定轴的最小直径选取轴的材料为，调质处理，按式初估轴的最小直径，参考文献表，取，可得轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案装配方案如图所示按轴向定位要求确定各轴段直径和长度轴段该段安装滚动轴承，考虑到轴承只受径向力，所以选择深沟球轴承。

取轴段直径。

参考文献表，选用型深沟球轴承，尺寸为。

取齿轮距箱体内壁的距离，考虑到箱体的铸造误差，滚动轴承在距箱体内壁有段距离，现取，则轴段该段安装齿轮，齿轮左端采用套筒定位，右端使用轴环定位，轴段直径。

已知齿轮轮毂的宽度为，为了使套筒断面可靠的压紧齿轮，轴段长度应略短于轮毂孔宽度，取。

参考文献，查表确定各部分效率为联轴器效率，滚动轴承传动效率对，闭式齿轮传动效率，曲柄连杆的传动效率，槽摩擦传动效率代入式得。

有式求出，所需电动机功率为因载荷有轻微冲击，故电动机额定功率要大于即可。

参考文献，系列电动机技术数据，选用电动机的功率为。

确定电动机转速连杆所需的转速二级圆柱齿轮减速器的传动比常用的范围为，故电动机转速的可选范围为符合这范围的同步转速有很多，参考文献的表，经过比较决定选取参考文献，选用型电动机。

传动装置的总传动比及其分配总传动比分配传动装置各级传动比参考文献表，取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比对于展开式二级圆柱齿轮减速器，在两极齿轮配对材料性能及齿宽系数大致相同的情况下，即齿面接触强度大致相等时，两极齿轮的传动比可按下式分配即代入式得计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速根据电动机的满载转速及传动比进行计算传动装置各部分的功率和转矩。

计算各轴时将传动装置中各轴从高速轴到低速轴依次编号，定轴电动机轴，轴，轴，轴，轴相邻两轴间的传动比表示为，各轴的输出功率为，各轴的输出转矩为，。

各轴的输出功率轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴各轴的输出转速轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴各轴的输出转矩轴电动机轴轴高速轴轴中间轴轴低速轴.齿轮的设计及校核计算第对齿轮的设计选择齿轮材料参考文献查表小齿轮选用调质并表面淬火大齿轮选用调质并表面淬火按齿面接触疲劳强度设计计算确定齿轮传动精度等级，按估取圆周速度参考文献表，表选取Ⅱ公差组级小轮分度圆直径，参考文献，由式求得齿宽系数参考文献，查表按齿轮相对轴承为非对称布置，取小齿轮齿数，在推荐值中选大齿轮齿数，圆整取齿数比传动比误差误差在范围内。

合适小齿轮转矩参考文献，由式求得载荷系数参考文献，由式得使用系数参考文献，查表动载荷系数参考文献，查图得初值齿向载荷分布系数参考文献，查图齿间载荷分配系数参考文献，由式及得参考文献，查表并插值则载荷系数的现有型往复煤炭输送机容积利用系数取值为.。

为了提高煤炭输送机的综合性能，通过对型往复煤炭输送机的使用情况进行大量调查和性能测试，煤炭输送机实际生产能力比设计生产能力偏大约。

这说明原设计容积利用系数取值偏低。

在该往复煤炭输送机设计中，我们将容积利用系数提高到，这就意味着，与原设计比较，在相同设计生产能力条件下，煤炭输送机槽体容积可以缩小。

煤炭输送机的实际生产能力与煤的粒度水份有较大关系。

同样台煤炭输送机，煤的流动性好，则实际生产能力大煤的流动性差，则实际生产能力就小。

现有型往复煤炭输送机之所以适应范围广，除其它性能以外，就在于设计时余量较大，即容积利用系数取值较低。

.煤炭输送机箱体尺寸的确定根据已知参数给料量往复行程，初步设定曲柄的转数为，箱体的有效高度和宽度，高度为，宽度为。

给料量可表示为式中煤炭输送机给料量，给料机箱体高度，给料机箱体宽度，给料机行程，煤的密度，给料机箱体高度，工况系数，。

因此，由式可求出给料量由上式结果可得出，箱体尺寸满足给料要求。

.煤炭输送机整体结构布局图煤炭输送机整体结构布局图.煤炭输送的箱体设计煤炭输送机的箱体机架是由钢板材料和角钢用螺栓或焊接的方式联接在起，具体尺寸查参考文献。

根据已知参数给料量往复行程，初步确定箱体机架的基本形状和尺寸。

设定箱体的有效高度和宽度，高度为，宽度为。

其结构简图如图所示图给料机的结构简图参考文献，初定侧板的厚度为，底版的厚度为。

本设计主要对底托板托辊进行详细的说明外，其余的角钢槽钢螺栓等，则参考文献上的标准型号和尺寸，故不再赘述。

.底托板的设计及校核如图所示角钢往复，煤炭，输送，设计，毕业设计，全套，图纸往复式煤炭输送机设计绪论进入世纪，我国煤炭工业快速发展，煤矿深加工产业规模也在飞速扩大，现有煤炭机械设备生产能力小，不能满足大型加工厂的生成要求。

因此，改进和扩大现有煤炭机械设备是完全必要的。

往复式煤炭输送机作为煤炭加工的基础设备，在我国煤矿广泛应用几十年。

生产实践证明，该设备对煤的品种粒度外在水份等适应性强，与其他给料设备相比，具有运行安全可靠性能稳定噪音低维护工作量少等优点，仍不失推广使用的价值。

.往复式煤炭输送机的发展史运输机设备是煤矿生产系统的主要设备之，给煤设备的可靠性，特别是关键咽喉部位给煤设备的可靠性，直接影响整个生产系统的正常运行。

目前，我国煤矿使用的给煤设备主要是往复式煤炭输送机和电振煤炭输送机。

往复式煤炭输送机最早研制于世纪年代初，年代，在基础上，更换了驱动装置，改为系列，并直沿用至今。

国外煤炭输送机发展状况也与国内大相径庭，并没有更高的技术含量，但价格却是国内同类产品的倍。

自世纪年代定型后，我国各大煤矿使用的煤炭输送机主要是系列的往复式煤炭输送机。

.往复式煤炭输送机的用途最通用的往复式煤炭输送机为型，般用于煤或其他磨琢性小黏性小的松散粒状物料的给料。

往复式煤炭输送机适用于矿井和选煤厂，将煤碳经煤仓均匀地装载到输送机或其它筛选贮存装置上。

.煤炭输送机的构造及工作原理往复式煤炭输送机结构是由电动机减速器联轴器形架连杆底板给料槽传动平台漏斗闸门托辊等组成。

传动原理当电动机开动后，经弹性联轴器减速器曲柄连杆机构拖动倾斜的底板在托辊上作直线往复运动，当底板正行时，将煤仓和槽形机体内的煤带到机体前端底板逆行时，槽形机体内的煤被机体后部的斜板挡住，底板与煤之间产生相对滑动，机体前端的煤自行落下。

将煤均匀地卸到运输机械或其它筛选设备上。

该机设有带漏斗带调节阀门和不带漏斗不带调节阀门两种形式。

.往复式煤炭输送机的优越性往复式煤炭输送机的特点