上是有保障的。 平度市位于山东半岛东部,与烟台市牟平区和乳山市相接,北连威 海市环翠区,东邻荣成市,南濒黄海,是座美丽的充满活力的沿海开放城市因政府政策的大力扶持,加上地理环境经济势力等方面的因 素，公交和出租车业比较发达。平度市作为我国东部沿海重要的旅游 城市，正在向国际化的都市迈进。长期以来，平度市的交通能源以汽 柴油为主，城市的大气污染也在日益增大。减轻大气污染，改善投资 环境，最根本的措施就是要改变传统燃料结构，积极引进和推广应用 天然气这洁净优质高效能源。使会给平度市的经济发展和 大气污染的治理带来良好的硕果。 天然气汽车的优越性 汽车与汽柴油汽车相比，无论是在技术性能上还是在运行工 况上，都具有许多优越性，具体体现在以下几个方面 污染少 目前各大城市汽车尾气排放是造成城市污染的主要原因，改为天 然气后，尾气中的的排放浓度有较大幅度的降低。 下面是美国能源部的个公交车与同类柴油车主要污染物排放因 子的比较结果单位 公交车的和排放因子比 同类柴油车分别下降和。 使用安全 天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易 散失，易着火爆炸，并且天然气的自燃点般为，比汽柴油自 燃点高，故天然气比汽柴油泄漏着火的危险性小。另 外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有严 格的标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施不 会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。 可延长汽车发动机的使用寿命，降低维修费 由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行 比较平稳，无爆震现象。另外，由于天然气燃烧充分，对发动机油污 染小，可以减少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，同时维护保养 费较汽柴油低。 运行费用较低 这不仅表现在燃料成本，而且表现在燃料用量上。天然气的动 力值相当于升汽油，即烧天然气所行驶里程相当于烧 升汽油所行驶里程。 动力性能 由于发动机结构参数的制约，致使发动机动力性能略微下降改 装车，但是通过适当增大发动机的压缩比即可使其动力性能提高， 般下降的幅度控制在左右，不会影响汽车的爬坡能力。平度市区目 前使用的是中原油田气，其组分和物性参数如下 组分体积 成分含量备注 物性参数 密度 运动粘度 露点 燃气低热值 爆炸极限 天然气即安全可靠又价格实惠。 随着国际原油价格的震荡，汽油价格波动很大。汽油零售价格 按照元升折算。 按照热值折算天然气售价 汽油热值 天然气热值 汽油密度 汽油零售价元升 天然气零售价格元 根据国内外测试报告天然气可替代汽油不低于升， 般取升。 可见，天然气作为汽油的替代燃料，即安全价格又实惠。 在天然气汽车推广使用的前几年内，可能由于汽车改装费用较高， 加气站的布局改装配件和维修等方面不很完善，出租车业主处于观 望状态，影响出租车的改气，但随着加气系统的不断完善，会有更多的出租车业主选择燃气，以节省因燃油增加的额外费用。 根据调查平度市公交车般日行驶公里，每百公里耗油为 升，折算大型公交车天然气耗量约为。 出租车按平均日行驶公里，每百公里耗油为升，折算 天然气耗量约为。 在平度市建设天然气汽车加气母站更重要的是给需要压缩天然气 的经销商供应压缩天然气。 加气站建设 加气母站方案设计 工艺流程 加气母站的流程为管道输送来的天然气首先经过螺旋分离器过 滤，使气体较为纯净，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫 脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系统 正常运行。增压后的天然气经顺序控制盘自动向储气装置供 气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。加气母站的工艺流程 框图如下所示 脱硫塔 高压储气 瓶 中压储气 瓶 低压储气 瓶 螺旋分离 器原料气调压计量 干燥 压缩 顺序控制 子站转运车 原料气 加气母站的工艺流程见图 系统组成 加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成 原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了 去除原料气中的灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设 置两套规模为的螺旋分离器，用备。分离效率约 。期全部建成。 调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全 部为橇装式。期设置套的调压计量橇，阀后压力为 。二三期分别设置套的调压计量橇，阀后压力 为。 每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。 过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台，过滤精 度台带差压显示，使进入调压器的燃气得到充分有效的过 滤净化，保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器的清洁程度， 及时清洗。 调压调压结构采用型式，即级调压双路调压加旁通手动 调压，调压器前安装安全切断装置，在旁通管上设置节流截止阀，在 非正常情况下，实现手动调压，保证不间断供气。 计量作为与上游结算的依据。配置智能涡轮流量计台，带温 压补偿功能，计量精度级可实现智能计量，显示瞬时流量 累计流量。 安全保护主要是为了保证后续设备如压缩机阀门仪表等设备 的运行安全。包括进出口安全放散阀，安全切断阀，超高压或超低压 本可行性报告的依据 规范 汽车加油加气站设计与施工规范 城镇燃气设计规范年版 天然气 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 建筑灭火器配置设计规范 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 变电所设计规范 千伏及以下变电所设计规范 低压配电设计规范 燃气汽车的发展状况 进入二十世纪，全球的城市化进程正以前所未有的规模和速度 发展，而发展中国家的城市化速度高出发达国家倍。到年， 亚洲和非洲地区的城市人口将会翻番，全球将有三分之二的人口居 住在城市。 城市化的进程直接导致了人们对机动车需求的快速增长。以往的 经验和研究表明，机动车保有量的增长比人口的增长快得多。在 年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到 年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计 年，汽车的总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中 在富裕地区，而发展中国家的汽车拥有量较少，但其增长速度很快。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,随着城市化进程的不断加快和机动车保有量的迅速增加，机动车 排放的污染物对城市大气环境的影响日益严重。调查表明，城市大气 污染超标严重的区域往往集中在人口稠密道路网密集交通繁忙的 区域，这反映出城市大气污染同机动车尾气排放有较高的相关性。人 们对机动车排放的尾气污染的关注始于年前后，在此之前工业污 染排放和燃煤是影响空气质量的主要因素。 传统的汽油和柴油车尾气排放的主要污染物为和等气 态污染物和。这些污染物除人体的健康产生直接危害外，它们在适 合的光照温度和湿度条件下，还会发生光化学反应，生成以臭氧和 二次颗粒物为代表的二次污染物，对人体健康可能存在更严重的危害。 流行病学的研究表明，长期接触臭氧的人群，容易患肺部等疾病， 浓度的上升则与人群的发病率和死亡率密切相关。 天然气是种清洁燃料，是目前世界各国争相利用的理想能源， 在世界能源消费中占，据国际能源组织预测，世界天然气消费量 年将达到万亿立方，将以压倒石油和煤炭的优势，成为 世界次能源消费中的首选能源。在我国，目前车用天然气技术已相 当成熟，尤其在有天然气资源的地区,天然气汽车应用的比较普遍，得 到了显著的效果。 天然气作为汽车燃料，始于第次世界大战期间，当时采用常压 胶囊装载天然气，用来解决战时燃料紧缺问题。使用压缩天然气作为 汽车燃料则始于年代的意大利。经过几十年的发展，压缩天然气汽 车技术在许多方面趋于成熟和完善，尤其从世纪年代，压缩天 然气作为汽车燃料在天然气储量丰富的国家得到了迅速的发展。目前， 世界上已有个国家拥有天然气汽车，有家大中型汽车生产商 家天然气汽车发动机生产商，天然气汽车总量已达万辆，加气站座以上。 我国使用天然气汽车的历史可追溯到年代，当时采用的也是低 压帆布气囊。年代初，四川的威远南充等地开始进行汽车和 加气站的试点，并取得了成功。年代四川省开始大规模建设项 目。在短短的几年时间内，四川建设了近座加气站，改车约 多辆。北京上海西安等地也相继建设天然气汽车工程。后来国家 和地方也陆续出台了些鼓励使用天然气等清洁能源汽车的优惠政策 和意见。目前，我国已有汽车近万多辆，加气站多座。 据了解，目前市区大气污染类型正在由煤烟型向煤烟与机动车污 染混合型转化。据年市环保部门对市内主要交通干线两侧人行道 空气中的机动车尾气污染状况调查监测数据，岛城主要交通干线两侧 人行道中机动车排放和的污染比例和。据宏观 测算，目前机动车尾气排放对市区市大气环境污染已达到以上。 由于机动车污染对城市环境和人体健康造成了严重危害，世界各 国都在采取积极的相应措施来控制机动车污染。治理其根本办法是改 进汽车的燃料种类和成分，汽车用天然气是当前最有效的也是最重要 的措施之。 目前,我国各个城市利用天然气是坚持能源经济环境可持续发 展战略，优化能源结构，保护环境的重大措施。它对拉动国民经济增 长提高人民生活质量加快城市现代化基础设施建设，具有很好的 促进和推动作用。无论在经济效益社会效益和环境效益上，都将产 生深远影响。 十五期间国家能源结构将进行全面的调整和优化。随着国家 西气东输海气登陆等工程的逐步实施，国内的天然气市场将 逐步形成并趋于稳定。中石化天然气产业要发展中原油田和西部地区等天然气资源要得到很好的开发利用，必须开辟新的天然气市场。 为了支持山东省蓝天碧水工程，提高大气质量和环境质量，优化投资