势和生产规模，可能会丢失较大的市场 份额。

国外许多公司也已经开始在中国投资建设燃气汽车加气站， 抢夺部分市场。

如果销售宣传不得力，也可能减少产品的销售。

项目计划目标 总体目标 自年月，预计投资万元，达到设计规模， 年形成年产各类加气站成套设备套左右的试生产能力，完成各类 取证手续。

到年月项目建成过程中，将边建设边生产，争取在年产值亿元以上，利税亿元。

技术质量指标 技术质量指标 天然气加气站的主机设备从国外进口，加气机从 国外进口，液化石油气加气站潜液泵，加气机从国外进口， 其它设备国内配套，可以有效的保证成套设备的制造质量。

储罐由潍坊生建压力容器厂提供，屏蔽泵由大连屏蔽泵厂中 日合资提供，储罐采用西安向阳机械厂提供的复合材料储罐 质量轻，安全可靠，均已通过国家有关部门的鉴定。

完成项目指标所采用的标准是国家建设部近日刚发布的燃气 汽车加气站建设规范标准，并严格执行质量保证体 系，并在投产年内通过认证。

项目执行过程的分阶段目标 年，完成工厂改扩建任务。

年，完成产品设计。

年，主要设备选型和订货，完成与国外公司 的合作及谈判。

年，正式生产成套加气站设备和 加气站设备，完成设备鉴定和取证。

年达到设计设计规模，形成年产成套加气站设备套以上的能力，实现产值亿元，利税亿元。

年月底完成企业标准制定，通过国家有关部门的产 品验收和认证。

项目实施前后主要技术经济指标对比 项目实施后自年月起，各项技术和经济指标要达到设 计和计划要求。

国内外设备性能价格比 项目我公司设备国内厂家国外厂家 性能加气能力辆车天辆车天，辆车天具备慢充和快充储气能力 ， 具备快慢充气 具备快慢充 气 ， 主机装置采用 公司的增压器和低压空气 压缩机 采用高压压缩机 国产 采用高压压缩机 国 产， 装置采用屏蔽泵加气卸 车 采用潜液泵采用旋流泵 快速加气时间分钟车分钟车分钟车 慢充时间小时小时小时 价格低中高 结构撬装式占地少固定式用地多撬装式占地少 特点容易搬运和建设容易搬运和建设不能搬运容中，将边建设边生产，争取在年产值亿元以上，利税亿元。

技术质量指标 技术质量指标 天然气加气站的主机设备从国外进口，加气机从 国外进口，液化石油气加气站潜液泵料储罐 质量轻，安全可靠，均已通过国家有关部门的鉴定。

完成项目指标所采用的标准是国家建设部近日刚发布的燃气 汽车加气站建设规范标准，并严格执行质量保证体 系，并在投产年内通过加气站设备和 加气站设备，完成设备鉴定和取证。

年达到设计设计规模，形成年产成套加气站设备套以上的能力，实现产值亿元，利税亿元。

年月底完成企业标准制定，通过国家有 性能加气能力辆车天辆车天，辆车天具备慢充和快充储气能力 ， 具备快慢充气 具备快慢充 气 ， 主机装置采用泵采用旋流泵 快速加气时间分钟车分钟车分钟车 慢充时间小时小时小时 价格低中高 结构撬装式占地少固定式用地多撬装式占地少 特点容易搬运和建设容易搬运和建设不能搬大，耗 电，运行成本高 高压压缩即机投资 大，耗电，运行成本 高增压泵价格低，可以根据加 气车的多少调整数量 压缩机参数固定无法调整 需求 压缩机参数固定无法 调整需求 可行，该项目已经进行了多年的市场调查和合作谈判，并且积极参加了 青岛市燃气汽车推广应用领导小组组织的各项试验活动，在与国外公 司合作中，不仅注重吸引国外的资金和设备，而且也注重技术的引进 和消化，特就可以节约高压压缩机的投资数十万美元。

撬装式加气站成套设备的生产不但可以为国内用户提供可靠的 先进设备，而且国内尚无生产厂家，市场前景十分看好，而且我们目 前已经和许多城市和油田签定了设备供货米米 耗电 连接配有槽车供气接头可连接供气管网或拉气供应 设计能力辆天辆天 技术成熟性和项目产品可靠性论述 天然气和液化石油气汽车在国内外均有几十年的应用历史 加气站设备在国外也相当普及，目前全世界约有万辆燃气汽 车，平均每辆车配有个加气站，国外由于主要是在公交车 辆，公用车辆，出租车上采用燃气汽车，所以在城市建站时也和 我国目前情况样，需要种体积小，紧凑的加气站设备，所以 撬装站在发展很快，由于工艺和技术相对较为简单，所以在形式 上五花八门，外型和所用设备均有很大差别。

我们采用的主要配套设备都是国内外成熟的专用设备，厂家 的所有产品在和行业均有十几年的应用历史，所以产 品的可靠性和技术的成熟性都是很可靠的。

该项产品的投放市场，不但可以极大的改善城市的大气环境，而且 也为天然气和的市场开辟了个巨大的新领域具有重要的社会和经济意义。

四项目产品的市场调查和需求预测 国内外市场调查和预测 项目产品的主要用途 撬装式燃气汽车加气站成套设备是专为气 站建设设计的种组装式的