金石油石化隧道工程桥梁工程高速铁 路以及高速公路桥梁等领域。 通玛科公司有专业技术及销售服务人员近人，其目标瞄准了中国以及 国际上中东南美等区域广阔的市场需求。 通玛科公司拥有强大的技术背景及销售能力，其股东之秦皇岛通联集 团是以路桥造船和大件运输为市场，以机电液控体化为产品主线， 集科研生产市场开发为身的大型制造企业，先后研制出大吨位架桥机 造桥机龙门吊机动力平板运输车液压全挂车高空作业平台等大型设 备，广泛运用于国内外高速公路高速铁路水利工程隧道工程钢铁生 产大件运输等行业。另投资方瑞士公司则拥有特种运输车辆业内具 有长期国际工作经验和相关专业知识的知名专家，是上海通联公司的合作伙 伴之，该公司以中国为制造基地为国际钢铁制造工业提供产品。 通玛科公司定位在产品的研发与市场销售，他们不从事产品制造生产， 该公司已与投资方签订合作框架协议，双方已就特种车辆等业务达成长期合 作意向。通玛科公司主要负责合车平板组合式重型运输车板材卷材运输 车吊斗车翻斗车等大型特种车辆及些炉下清渣机等专用工程机械。这些 特种车辆在钢厂内部特殊物料运输中实现各种不同的功能，取代铁路运输，以 更为灵活高效地使整个生产顺畅地进行，显示出强大的优越性。 目前，宝冶建设在冶金特种车辆改装制造领域自主开发了系列产品， 拥有定的市场份额，上海宝冶建设有限公司年在该领域的销售状况详 见下表。 表年冶金特种车辆销售情况 序号产品名称规格范围市场单价万元年销售量台年销售额万元 轻型废钢运输车吨 渣罐运输车吨 吊斗车吨 废钢料槽车吨 钢锭保温运输车吨 抱罐车吨 框架升降式运输车吨 遥控清渣机 其他车辆 合计 合作方的市场能力分析 基于投资方有强大的制造能力保障和良好的国内钢铁行业关系与通玛 科重型车辆上海有限公司已达成共同开发冶金特种车辆产品的意向，双方合 作进行产品研发与市场开发，投资方负责产品生产制作。目前，通玛科公司 每年在冶金特种车辆市场拥有的订单有近百辆，且以每年的比例增长。 双方合作生产的产品将在国际同类产品市场上占有技术优势与价格优势，具 有很强的市场竞争能力，国际市场开发前景更为广泛。 非开挖施工机械产品市场分析及预测 非开挖技术现状及发展前景 非开挖技术般指利用不开挖或少开挖的方法对管线进行安装修复或 更换的技术，其对象包括各类管线隧洞和地下环境治理工程。非开挖技术 凭借着其特有的环境友好效率优先的施工特点和现代计算机技术与检测技 术的发展应用，取得了始料不及的发展速度，成为近代基础设施建设发展最 快的施工技术之，并且在基础设施建设逐渐萎缩的未来市场，非开挖技术 依然在管线维护更换及环境治理方面具有很强的生命力。 据统计，在发达国家，每年非开挖施工的管线占全部管线施工的左右， 投入资金约亿美元，而在国内该项指标分别为不足和不足亿人 民币，并且每年都以成倍的比例增长，其发展速度令人瞩目。 随着我国城市化进程的加快和城市人口数量的增大，市政基础设施的增 容改造工程量大幅度增加，每年都有大量新增管线与老旧管线的修复与更换， 为非开挖技术提供了巨大的市场，前景极为可观。 多功能顶管掘进机在我国的开发应用前景 多功能顶管掘进机是集机械液压激光电控含测量技术为 体，跨多学科的，既可在含有较大砾石卵石等的软土中，又可在岩石或 复杂地质条件中进行自动化非开挖地下管道施工的先进设备。主要用于城市 及周围的地下管道铺设施工，也可用于开挖施工无法解决的穿越河底公路 桥梁的管道铺设施工。 目前，国外生产顶管机的主要厂家有日本的伊势机日本拉撒日本小松及德国海瑞克等公司。它们生产的多功能顶管掘进机是以 普通顶管掘进机为基础，结合全断面岩石掘进机的盘形滚刀的破岩技术研 制成的能适合复杂地质条件作业的设备。虽然这些厂商的产品技术性能较高， 但相对奇高的销售价格和国内施工行业激烈的价格竞争事态，使这些产品在国 内的占有率逐年下降。 我国目前顶管掘进机的开发应用虽然已有几年历史，但还处于起步阶段， 市场上的产品与生产厂商鱼龙混杂，产品技术性能相对落后质量不高。究 其原因主要是国内生产顶管机的厂商普遍较小，大多采用仿造国外产品生产 模式，企业研发力量薄弱，产品跟进速度较慢。主要是依靠价格优势逐渐增 加国内市场的占有率。 但是，我国顶管掘进机的市场需求越来越大，尤其是对能够在复杂地质 条件作业的多功能顶管掘进机的需求将更为广泛。 中国盾构机市场前景分析 针对中国大陆飞速发展的城市轨道交通市场，其前沿轨道交通建设及其 设备装备业，必将更早更快的有所发展。 随着我国基础设施的大规模建设以及西部大开发战略的实施，铁路建设 水利建设等工程都将有大量的长大隧道需要建设。现代化城市建设中的地 铁工程市政工程排污水管输水管越江隧道也在不断增加。越来越多 的工程建设单位将首选隧道掘进机施工，因为它带来的是高效安全便捷。 国内较早发展地铁建设的城市有北京，上海，广州，天津，南京，深圳。 按国际惯例，般较发达国家城市人口超过万开始规划建设地铁， 中国大陆目前开始规划地铁建设的城市在常住人口万以上,按亿人口， 政府城市化进程规划，将有亿农村人口逐步转入中小城市，单纯从零开始 发展到万人口来计算，亿人口将新增万人口都市个，实际情 况从万人口中小城市开始增加，新增万人口城市数将远超 个。 以武汉为例，首期地铁规划里程尚未开始施工，单台盾构机使 用寿命，实需盾构机台数为台。超过也可继续使用，但大修成 本将累计逐步超过新购价格 第章项目总论 项目概况 项目名称 上海宝冶建设有限公司装备制造基地项目。 项目单位 上海宝冶建设有限公司以下简称宝冶建设。 项目拟建地 本项目选址位于上海镇工业园区内，上海市宝山区罗新河以南抚远路 以东潘泾路以西罗新路以北地块。 项目建设期 项目建设期约为个月。 投资估算及资金筹措 经估算，本项目总投资总额约为万元。本项目所需资金由宝冶建设 自筹。 可行性研究编制依据 国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见 宝冶建设有限公司二五战略发展规划 国家和上海地区的工业建设政策法令和法规 根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料 项目背景 符合国家产业导向 装备制造业是国家工业化现代化水平和综合国力的重要标志。经过 多年的发展，我国装备制造业取得了系列重大成就，已经形成了门类齐全 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 具有相当规模和水平的装备制造业体系，成为经济发展的重要支柱产业，制造 业规模目前已跃居世界第位。但是应该看到，我国装备制造业整体上大而不 强，素质不高，自主创新能力薄弱，国际竞争力不强，与发达国家相比还有较 大差距。 虽然世纪信息化是主导，但无论如何在发达国家已经走过充分发展过 的机械化后，我们不能跨过这个阶段，只有高度的装备制造业大发展才有可能 使国家在未来的竞争中处于有利位置。 年月日国务院振兴装备制造业工作会议在陕西西安召开，国 务院关于加快振兴装备制造业的若干意见正式发布，标志着具有政策背景 代表国家意志的振兴装备制造业工作正式启动。若干意见为我国装备制 造业制定了这样的目标到年，发展批具有国际竞争力的大型装备制 造业企业集团，制造具有自主知识产权的重大技术装备产品，基本满足国内 能源交通原材料等行业和领域的需要依靠区域优势，发挥产业集聚效 应，建成若干具有国际较高水平的国家级重大技术装备工程中心，初步建立 以企业为主体的技术创新体系逐渐形成重大技术装备高新技术产业装备 基础装备般机械装备等专业化合理分工相互促进协调发展的产业格 局。国务院振兴装备制造业的雄心由此可见斑。 符合企业的产业定位和发展方向 宝冶建设是中国冶金科工集团公司的控股子公司，注册资金亿元， 公司通过版质量管理体系认证环境管理体 系认证和职业健康安全管理体系认证。拥有冶炼工程施工总 承包及房屋建筑工程施工总承包双特级资质，建筑设计甲级设计资质， 还获得了市政机电总承包级资质和水利水电工程总承包二级以及土石方 地基与基础钢结构机场场道不含道面工业炉窑无损检测等专业承 包级资质。 宝冶建设先后获国家科技进步特等奖全国五•劳动奖状首批中 国工程建设单位信用级企业中国建筑施工综合实力百强企业全国优 秀施工企业全国用户满意施工企业全国质量效益型先进企业全国守合 同重信用企业上海市优秀企业上海市建筑业特级信用企业上海市重合同守信用百家优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖银奖建筑业鲁 班奖国家市政工程金杯奖上海市白玉兰奖上海市政工程金奖等质量奖。 企业综合实力连续十余年蝉联上海市建筑企业五十强第名。 宝冶建设拥有各类先进的施工生产设备运输机械加工机械各类精 密仪器仪表等余台，原值亿余元。年底，公司资产总额 亿元，净资产亿元。年完成合同签约额亿元，营业收入 亿元，净利润约万元，主业在岗人员人均收入人民币万元。 在宝冶建设的二五发展战略规划中，将主业定位为工程总承包装 备制造房地产开发资源开发。 宝冶建设的主业定位符合国家装备制造产业关于发挥市场导向和政策 支持的作用，依托优势企业，鼓励跨行业跨地区跨所有制兼并重组，形 成批科研生产营销三位体的装备制造龙头企业，批工程公司或总 包企业，并以市场为纽带，大力发展专业化分工协作，形成适应市场经济要 求的装备制造业体系。鼓励企业特别是大型国有和国有控股企业，以并购 参股等多种方式参与国有装备制造企业的改革重组。鼓励装备制造企业之间 关联企业之间企业与科研院所之间开展多种多样的联合重组，通过多种 途径培育大型企业集团。支持大企业通过市场化的外包分工和社会化协作， 培育专精特的配套企业，形成若干各有特色重点突出的产业链的精 神，装备制造产业是上海宝冶建设有限公司的个成熟产业，具有很高的市 场知名度和影响力，是支柱产业之。近几年，宝冶建设依托钢结构产业的 良