1、人民币，预计明年可能达到三百亿 元。此外，规范港口业的中国首部港口法将于明年月日正式 实施。通过加快港口软硬环境的建设，中国港口能力上的不足将有望 逐渐得到弥补。 国际国内需求预测 集装箱目前全球的市场容量为亿元人民币。作为集装箱运输 的载体，集装箱需求主要取决于两个主要因素。是国际贸易和国际 航运的发展情况二是旧箱的更新速度。在过去年里，全球集装 箱保有量年均递增幅度近。对行业的谨慎预测世界经济的 平稳增长带来贸易的增长，每年产生新箱需求百万只以上目 前全球万的保有量按的更新速度，每年产生新箱需求百万 只以上。预计至年，我国集装箱需求将回暖并上升，产生 万只的国际需求和万只的国内需求。集装箱制造将获。
2、月完成标箱，同比增长，完成 货物吞吐量万吨。 珠海还具有良好的投资环境厂区在保税区内，享受出口退税。 珠海保税区内已有多家物流企业，便于和他们的合作。 项目筹备小组将建设方案与马士基等多 家大箱东沟通，项目能在珠海就近提供成品箱的设想获得了他们的认 可，并已获得意向性订单。 产品方案的选择 目录 第章总论 第二章项目发起背景和产品方案 第三章主要原材料供应 第四章厂址选择及公用设施方案 第五章工艺技术与装备 第六章环境保护劳动卫生与安全 第七章企业机构和定员 第八章项目实施管理 第九章投资估算和资金筹措 第十章项目经济分析 核准通过，归档资料。 未经允许。
3、和经济效益。 第二章项目发起背景和产品方案 集装箱运输的发展 集装箱运输的优点 具有足够的强度，可长期反复使用 适用于种或多种运输方式运送，途中转运时箱内货物不需换 装，可实现门对门的运输 具有快速装卸和搬运装置，特别便于从种运输方式转移到另 种运输方式 便于货物装满和卸空。 集装箱运输适应了上世纪年代以来的货物运输发展要求，成 为世界货物运输的发展方向。十年前，集装箱运输占整个货运的 年集装箱货运量约为亿吨，当年非集装箱货运量为 亿吨，至年增加到接近该年集装箱货运量为亿吨， 货运总量为亿吨。 世界集装箱制造中心向中国转移 集装箱制造业属于劳动力密集型产业，对低成本劳动力依赖性 强。。
4、厂的可行性，对项目的选址投资 生产技术的先进合理性生产能力产品的市场情况原材料的供应 以及涉及到的有关供电供水及环境保护和产品成本财务等经营情 况。 合资企业的经营宗旨范围和规模合资公司的经营宗旨为高技术高质量高效益，面向国际市 场。经营范围为制造生产销售集装箱，经营集装箱原材料买卖 包括钢材油漆木材标志等，运输及物流。合营规模为年产, 只英尺标准集装箱。 注册资本金及合作期限 合营企业的注册资本为人民币元，其中广东盛世达科 贸股份有限公司出资元，占合营公司的股份西域香 港投资有限公司出资元，占合营公司的股份。合营 期限年。 设计原则 充分发展我国在集装箱制造行业的比较优势，抓住集装箱运输 高速。
5、代以来的货物运输发展要求，成 为世界货物运输的发展方向。十年前，集装箱运输占整个货运的 年集装箱货运量约为亿吨，当年非集装箱货运量为 亿吨，至年增加到接近该年集装箱货运量为亿吨， 货运总量为亿吨。 世界集装箱制造中心向中国转移 集装箱制造业属于劳动力密集型产业，对低成本劳动力依赖性 强。全球各地集装箱生产成本作比较欧美相对成本较高，他们生产的英尺集装箱比中国最低价高出台湾地区比中国大 陆高出韩国高出。中国低劳动力成本和相对较高的劳动力 素质，结合进出口贸易总量增加，利于减少空箱运输成本的因素，集 装箱制造中心出现了向中国转移的变化 集装箱制造中心地区变化示意 欧美地区日本韩国台湾地区中国大陆 年代年。
6、，请勿外传, 第章总论 项目概述 珠海集装箱项目由广东盛世达科贸股份有限公司中方和西 域香港投资有限公司外方共同发起。项目计划总投资, 万元，在珠海保税区设立年生产能力万标准箱的集装箱生产厂， 以满足珠海及临近的香港澳门中山盐田等港口的集装箱需求。 项目计划年月动工建设，年月完成试产。当年就能获 得收益。 可行性研究的依据和范围 本报告的编制依据了我国相关的法律法规国家统计部门公布 的相关行业统计数据。参考了专业文献的相关分析报告。参照了同行 业的经营数据并依据本公司的实际情况作了定调整。本报告依据了 合资双方签定的合资经营西域珠海保税区集装箱有限公司协 议书。本报告主要研究兴建集装箱。
7、得个良好的发展环境。 对项目经营的认识 我国集装箱制造业在上世纪年代的快速增长，充分体现了我 国在制造业的比较优势，实现了集装箱制造业向我国的最终转移。但 在上轮的快速增长中也遗留下来些问题集装箱厂为扩大销量存 在相互压价的情况，导致价格水平路走低部分地区为争取创汇， 出现了箱厂的重复建设。造成这情况的主要原因是行业内的无序竞 争，也是由于我国才参与国际分工，缺乏相应的操作手段和订单快速 增加造成的急于求成心态。不得已，行业进行了整合。近几年有 家工厂被兼并或退出了行业。这标志着行业将进入有序竞争阶段。 依托我国成为世界制造业中心货运量增加和发展集装箱运输的 良好市场环境，从事集装箱制造应立足于提高生产。
8、技术和管理水平， 降低生产成本着眼于行业整合所带来的人才流动生产资料流动 市场格局重新划分的机会，吸收原有箱厂的优秀经验，实现资源的最 优配置强化对我国集装箱行业多年形成的固定客户的开发，尽快将 产品销售扶上正轨抓住箱东联盟为防止制造企业独家垄断市场而扶 植新厂中型厂的机遇，巩固自身的市场地位放眼于新的市场需求， 逐步发展修箱物流等相关业务，使项目的经营服务水平与提高的市 场需求相适应。 集装箱价格预测 集装箱目前市场价格在美元标箱左右。市场分析 认为，集装箱价格近期将上扬回升。主要原因有以下几点是国际物流量的扩大，市场对集装箱的需求量增加二是租箱公司即将进入 集装箱报废更新高峰期三是集装箱生产所需要的。
9、节约投资支出。 主要技术经济指标 该项目年月正式投产后，当年产量以后生产 能力逐步扩大，至年达到年产集装箱,。经对项目前 年的经营财务指标分析，各项指标均较理想。项目总投资,万元，年平均利税,万元，投资利税率。所得税后内部 收益率，净现值,万元,投资回收期从建设起算起 年。能产生较好的社会和经济效益。 第二章项目发起背景和产品方案 集装箱运输的发展 集装箱运输的优点 具有足够的强度，可长期反复使用 适用于种或多种运输方式运送，途中转运时箱内货物不需换 装，可实现门对门的运输 具有快速装卸和搬运装置，特别便于从种运输方式转移到另 种运输方式 便于货物装满和卸空。 集装箱运输适应了上世纪年。
10、代年代年代 近年全球集装箱的保有量和我国产销量 中国自上世纪年代成为全球集装箱制造中心以来，近年 直占据着行业的绝对优势，产销量高达全球的以上。全球主要箱 东都在中国下单订购产品据统计目前有家之多。 全球集装箱的保有量和我国产销量单位万 年度保有量我国产销量 资料来源集装箱工业年第二期年第三期 国际国内发展环境 全球运输和集装箱的发展前景 据世贸组织官员预测，未来年世界经济的均衡增长速度在 左右。目前，世界贸易也同样进入平稳增长期，预计在今后 年年均增长为。年世界港口的吞吐量达亿，今 后年平均每年将以的速度递增，即到年能力不足问题，中国已加大对港口 的投资，今年将达到百八十亿元。
11、增长的有利机遇，成长为地方经济的增长点 在引进国内外先进的集装箱生产工艺和设备的基础上进行改 造，采用经过消化吸收的国内外先进技术攻关及开发并经过实践的 成功技术成果，确保项目技术领先。 生产通用型产品，很好地控制和降低生产成本 在沿海空白地区布局，填补市场需求并减少交箱运输费用 生产流程布置紧凑合理，节约土地使用，节约投资支出。 主要技术经济指标 该项目年月正式投产后，当年产量以后生产 能力逐步扩大，至年达到年产集装箱,。经对项目前 年的经营财务指标分析，各项指标均较理想。项目总投资,万元，年平均利税,万元，投资利税率。所得税后内部 收益率，净现值,万元,投资回收期从建设起算起 年。能产生较好的社会。
12、原材料价格上涨。 为体现谨慎性原则，本报告销售单价以,美元计算。 在珠海设立项目的优势 作为广东沿海的城市，珠海是目前少有的没有集装箱制造企业 的港口。而市场需求巨大。在珠海设厂，可背靠中山广州等制造业 聚集地，并通过水路与世界第和第五的集装箱大港香港深圳相连， 兼顾澳门。满足生产地靠近使用地，减少空箱运费的经济要求。 其次，珠海的劳动力报酬较临近的深圳低半以上，各项企业 运营成本也较低。 再次，在珠海的厂区紧靠码头，省去了陆路运输费用，同时便 于展开修箱业务。 珠海市近年港口的生产形势就呈现出良好的发展势头，单月完 成集装箱吞吐量呈逐月增长势头。今年月份，珠海市港口集装箱吞 吐量创单月历史新高，当。
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