第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„ 第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„ 第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„ 第三节成本费用估算„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节利润及利润分配估算„„„„„„„„„„„„ 第五节财务效益分析„„„„„„„„„„„„„„„ 第六节不确定性分析„„„„„„„„„„„„„„„ 第七节财务评价结论„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章研究结论与建议„„„„„„„„„„„„„„„ 第节研究结论„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录 附表 附表建设投资估算表 附表设备投资明细表附表流动资金估算表 附表项目总投资使用计划与资金筹措表 附表营业收入营业税金及附加估算表 附表总成本费用估算表 附表固定资产折旧费估算表 附表项目投资现金流量表 附表利润和利润分配表 附表借款还本付息计部联合颁布的建设项目经济评价方法与参 数，第三版 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用 版的通知计办投资号 投资项目可行性研究指南试用版 汽车产业调整振兴规划 甲方提供的其他资料 四项目背景 大连长波物流有限公司是辽宁省乃至东北地区较大的道路货物专业运输公司，现拥有自有运输车辆台，其他挂靠车辆余台。随 着企业资产规模的迅速扩大，有批车辆接近报废年限，这些接近报 废车辆的油耗比新车高，特别是黄标车油耗比绿标车 高，污染物排放量严重超标，车况较差，无法进行长距离运输，只 能从事注册地境内短途货运，经济效益非常不好。 另外，公司还有批车辆因多种原因造成车辆严重损坏，无法修 复，已经无法使用，需要报废。同时，公司还有批车辆因运输能力 太低，带来运输成本过高，需要对外转让。 年，国家出台了汽车行业以旧换新的产业政策，即关于印 发汽车以旧换新实施办法的通知财建号和财政部 商务部联合印发了关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知 财建号。国家出台的这些产业政策及以旧换新补贴标 准，对长波物流公司目前即将报费的车辆进行以旧换新提供了很有利 的政策扶持。 该项目就是在这种背景下提出的。 第二节项目概况 项目购置规模 本项目主要规模为购置商品运输专用车辆台。每年可实现产值约万元。 三项目工期 本项目购置期为三个月。 四总投资及资金来源 项目总投资约万元。采取申请银行贷款和自筹资金相结合的 方式。拟向银行申请贷款万元，约占项目总投资的自筹 资金万元，约占项目总投资的。其中自筹资金主要来源于 企业未分配利润截止年月底，公司累计未分配利润万元， 完全有能力完成项目自筹资金部分。 五主要技术经济指标 项目主要经济技术指标见下页表。 表主要经济技术指标表 序号指标单位指标值 方案类 购置商品车专用车辆台 二投资类 项目总投资万元 车辆购置费用万元 车辆购置其他费用万元 管理费万元基本预备费万元 建设期利息万元 流动资金万元 资金筹措 自筹资金万元 银行贷款万元 三经济评价 税后全投资财务内部收益率 税后投资回收期含建设期年 税后财务净现值万元 第二章市场分析 第节我国汽车市场发展分析 年我国汽车工业生产保持平稳快速发展，总产值首次 突破万亿元。许多重要产品实现了新的跨越。年我国汽车销量 万辆，同比增长，比年净增万辆，汽车总销量 为年的倍，年间翻了番。其中，乘用车销量达到万辆， 同比增长，增幅较年有所减缓，但总体保持稳定增长的基 本态势商用车销量达到万辆，同比增长与年相 比增幅提高个百分点。 目录 第章总论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节项目背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节项目概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二章项目市场分析„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节我国汽车市场发展分析„„„„„„„„„„„„ 第二节我国道路货物运输业发展现状„„„„„„„„„ 第三章中国物流市场分析„„„„„„„„„„„„„„ 第节物流服务供给分析„„„„„„„„„„„„„ 第二节物流服务需求分析„„„„„„„„„„„„„ 第四章公司功能定位和战略规划„„„„„„„„„„„ 第五章公司目标市场及运力分析„„„„„„„„„„„ 第六章车辆购置方案„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节车辆购置„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节车辆购置进度安排„„„„„„„„„„„„„ 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第七章组织机构及人力资源配制„„„„„„„„„„„ 第节组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节人力资源配置„„„„„„„„„„„„„„„ 第八章投资估算及融资方案„„„„„„„„„„„„„ 第节投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节流动资金估算„„„„„„„„„„„„„„„ 第三节投资使用计划与融资方案„„„„„„„„„„ 第九章财务评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第节财务评价基础数据与参数选取„„„„„„„„ 第二节经营收入及税金估算„„„„„„„„„„„„ 第三节成本费用估算„„„„„„„„„„„„„„„ 第四节利润及利润分配估算„„„„„„„„„„„„ 第五节财务效益分析„„„„„„„„„„„„„„„ 第六节不确定性分析„„„„„„„„„„„„„„„ 第七节财务评价结论„„„„„„„„„„„„„„„ 第十章研究结论与建议„„„„„„„„„„„„„„„ 第节研究结论„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二节建议„„„„„„„„„„„„„„„„„„„附录 附表 附表建设投资估算表 附表设备投资明细表附表流动资金估算表 附表项目总投资使用计划与资金筹措表 附表营业收入营业税金及附加估算表 附表总成本费用估算表 附表固定资产折旧费估算表 附表项目投资现金流量表 附表利润和利润分配表 附表借款还本付息计划表 附件 附件企业营业执照 附件年企业财务审计报告第章总论 第节项目背景 项目名称 商品车运输专用车辆购置项目 二项目单位及概况 项目单位大连长波物流有限公司以下简称公司 公司法定代表人徐长波 徐长波年出生，年至年在庄河市经营出租车， 年创准了大连长波运输有限公司，年起任大连长波物流有限公司 董事长。 项目单位