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（图纸） 轴承盖.dwg

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（图纸） 轴承座.dwg

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1、析设计.气缸部分的分析计算.机身的设计机身材料主要尺寸确定.连杆的设计概述连杆的结构设计杆身结构结论与展望.结论.不足之处及未来展望致谢参考文献绪论.本课题的研究内容和意义压缩机是种输送气体和提高气体压力的机器，属于将原动机的动力转化为气体压力能的工作机，它种类多用途十分广泛，如冶金矿山机械和国防等，尤其在石油化工生产中，压缩机已成为必不可少的关键设备，由此可见，压缩机已成为国民经济各个部门中重要的通用机械。压缩机按压缩气体的原理不同可分为容积式和速度式两大类。容积式压。

2、于气缸上的布置方式，气阀的结构结构形式和级数，以及同级次的行程缸径比等。般处于下列范围低压级中压级高压级单作用式压缩机，如果气阀轴向地配置在气缸盖上，低压级可小至速短行程压缩机，可高达小型压缩机的高压级可达。所以取得ε.ε.确定压力系数根据进气压力接近于大气压力，取压力系数根据温度系数与压力比的关系，取温度系数。确定温度系数取。计算泄漏系数表泄漏系数项目相对泄漏数级数第级第二级气阀级二级活塞环级二级续表总相对泄漏量计算气缸工作容积确定缸径行程及行程容积已，选取行程,得活。

3、缩机的形式，可分为对置式般卧式立式角度式等，本设计为角度式。微型压缩机为结构简单起见，对机身的要求如下足够的强度和刚度，尤其是刚度更为重要易于拆装运动零部件结构力求简单，各壁面与肋条设置应符合力学要求底脚法兰边与主轴承中线间距离应尽量小。机身材料因为是微型压缩机，为了减轻重量，所以采用。主要尺寸确定气缸之间选取型布局，角度为。机身的主轴承轴线高度的确定值得确定要考虑机体须有足够的刚度，机器对总高度的要求及轴线下部机体容积贮油多少。般可根据主轴颈直径或主轴承孔座直径来确定。

4、，维持压力比不变，即因第级缸直径变大了，相对余隙容积也相应变大了，使吸进的气量不变。由此可得.级新的相对余隙容积.二级新容积系数.二级新相对余隙容积本计算中取调整相对余隙容积。计算各列最大的活塞力取进排气相对压力损失气缸内实际进排气压力轴侧和盖侧活塞面积分别为最大活塞力第级.第二级.计算排气温度取压缩指数排气温度计算功率总的指示功率取机械效率轴功率电动机的功率余度取，则电动机取。确定电动机型号为,转速为。等温功率各级等温压缩功率总的等温指示功率等温指示效率等温轴效率动力。

5、级缸径圆整变大使级排气压力要反比例降低，降低率由于二级缸径圆整变大使二级排气压力要反比例降低，降低率级压力比变为.相应地二级压力比变为.也可以用调整相对余隙的方法，维持压力比不变，即因第级缸直径变大了，相对余隙容积也相应变大了，使吸进的气量不变。由此可得.级新的相对余隙容积.二级新容积系压缩机已达到国际同类产品的水平。今后压缩机的发展前景不仅仅在于努力提高技术性能指标，更应着,系列,微型,风冷,活塞,压缩机,设计,毕业设计,全套,图纸摘要目录绪论.本课题的研究内容和意义。

6、塞平均速度.级气缸直径圆整后，圆整后实际行程容积二级气缸直径圆整后，圆整后实际行程容积。复算压比或调整余隙容积气缸直径圆整后如其他参数不变，则压力比分配便改变，若忽略压力比改变后对容积系数的影响，则压力比的改变可认为与活塞有效面积改变成比例。表圆整前后总的活塞有效面积如下表级次气缸直径活塞有效面积前后前后ⅠⅡ由于级缸径圆整变大使级排气压力要反比例降低，降低率由于二级缸径圆整变大使二级排气压力要反比例降低，降低率级压力比变为.相应地二级压力比变为.也可以用调整相对余隙的方。

7、机是使气体直接受压，从而使气体容积缩小压力提升。其特点是压缩机具有容积可周期性变化的工作腔。按工作腔中运动元件不同，容积式压缩机可分为往复式和回转式两种。动力式压缩机是使气体流动速度提高，然后通过扩压元件使速度能转化为压力能，与此同时气体容积也相应减小。其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的叶轮。按工作腔中运动元件不同，动力式分为离心式轴流式喷射式等。本设计采用容积式压缩机。压缩气体主要应用与以下几个方面作为动力压缩气体驱动各种风冷机械，风冷工具，控制表及其自动化装置。

8、。气体用于气体制冷和气体分离空气液化分离后，得到纯氧氮等。用来合成及聚合如氮氢合成氨，氢二氧化碳合成尿素等等。气体输送气瓶罐装等等。用以油的加氢精制如重油的轻化润滑油的加氢精制等等。天然气燃料车的气源提供。.国内外的发展概况近几十年来，我国压缩机制造业在引进国外技术，消化吸收和自主开发基础上，克服不少难关，取得重大突破，其中活塞式压缩机已达到国际同类产品的水平。今后压缩机的发展前景不仅仅在于努力提高技术性能指标，更应着力于应用近代先进计算机技术进行性能模拟和优化设计，促。

9、确定温度系数取。计算泄漏系数表泄漏系数项目相对泄漏数级数第级第二级气阀级二级活塞环级二级续表总相对泄漏量计算气缸工作容积确定缸径行程及行程容积已，选取行程,得活塞平均速度.级气缸直径圆整后，圆整后实际行程容积二级气缸直径圆整后，圆整后实际行程容积。复算压比或调整余隙容积气缸直径圆整后如其他参数不变，则压力比分配便改变，若忽略压力比改变后对容积系数的影响，则压力比的改变可认为与活塞有效面积改变成比例。表圆整前后总的活塞有效面积如下表级次气缸直径活塞有效面积前后前后ⅠⅡ由于。

10、国内外的发展概况.本课题应达到的要求压缩机总体结构的设计.设计原则及设计任务.结构方案的选择.列数及级在列中的配置压缩机热力计算.技术参数.热力计算计算总压力比压缩机级数的确定压力比分配计算容系数确定压力系数确定温度系数计算泄漏系数计算气缸工作容积确定缸径行程及行程容积复算压比或调整余隙容积计算各列最大的活塞力计算排气温度计算功率等温功率动力计算.已知数据整理.动力计算计算活塞位移速度加速度气体力的计算惯性力的计算切向力的计算及切向力曲线的绘制飞轮矩的确定主要零部件的分。

11、计算.已知数据整理表已知数据.动力计算计算活塞位移速度加速度取径长比位移.速度.加速度.根据内压容器壁厚计算公式，气缸壁厚按下式估算.式中计算厚度，计算压力，焊接接头系数为设计温度下的许用应力气缸壁厚度计算结果见表厚度附加量取则名义厚度结果见下表。表各级气缸壁厚的计算结果级数计算压力气缸壁厚名义厚度级级.机身的设计机身供放置曲轴连杆等零件以及其他辅助设备它段连接气缸，另端固结于基础或底座上。因为机身中置有曲轴又呈箱型故也称曲轴箱。如下图所示图.曲轴箱机身的结构形式取决于。

12、最佳性能的系列化通用化机组化和自动化，降低生产成本，完善辅助成套设备，扩大应用领域，提高综合技术经济指标。.本课题应达到的要求本次设计的系列风冷活塞式微型压缩机主要用于工业生产中，主要包括三个方面是热力计算，确定行程容积最大活塞力排气温度功率和效率等二是动力计算，确定气体力综合活塞力飞轮矩等三是连杆的计算，确定连杆长度，大头小头尺寸。压缩机总体结构的设计.设计原则及设计任务排气量.排气压力.进气压力.进气温度˚进气相对湿度.查书得.。˚.相对余隙容积的大小，很大程度上取。

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