心地带，重庆都市发达经济 圈，东连渝中区，北壤沙坪坝区，南接南岸区巴南区，接壤线长 公里。

西连成渝高速公路出口，是成渝高速公路重庆起点，与 江津璧山等渝西走廊相连，接壤线长公里，构建了优势明显 的现代工业连绵区态势。

九龙坡区现辖个街道，个镇包括委 托高新区代管的石桥铺街道和石桥镇，面积平方公里，常住人 口约万，城填人口约占，其中核心城区内面积中梁山以 东约平方公里，约占总面积的。

九龙坡区有着重庆最大的 货运港口和铁路货运站，是重庆市的物流基地。

在重庆城市总体规划 年年中，九龙坡是重庆仓储用地及对外交通用地最 多的城区，九龙坡已成为渝西经济走廊与都市发达经济圈并连接成渝 经济带的联结点。

九龙坡区融入小时经济圈率先发展具有明显 的优势。

地处两山两江之间横跨四区的西部新城最有望成为建设 小时经济圈的突破口和战略支撑点。

是开发九龙坡区丰富的土地矿产资源，促进西部几镇体 化发展的需要 西彭组团西永组团和走马功能区是项目直接影响范围之内的功 能区及组团，其中西彭组团由西彭陶家巴福石板铜罐驿双 福等地区组成，是主要的工业拓展区，现代制造业基地之，铝加工 基地，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人 西永组团由西永虎溪曾家金凤白市驿含谷青木关回龙 坝等地区组成，是城市副中心，市级教育科研拓展区，铁路货运交通 枢纽和集装箱物流基地，发展高新技术产业，规划年城市建设用地面积平方千米，人口万人走马功能区以居住功能为主， 主要发展都市旅游服务业，规划城市建设用地面积平方千米，人 口万人。

九龙园区区成功纳入市级特色工业园区范围西彭工业园区成 为中铝公司和市政府部市联建中国铝加工之都的核心区。

两大园 区控规覆盖面积已增至平方公里，全年累计投入建设资金 亿元，建成道路公里，铺设各类管网公里，修建农转非安 置房万平方米。

九龙园区建成隆鑫集团进出口基地美国佳速 凯源机械等重大项目，建设车用空调九州印务唯远电机等项目建 设加快，引进徐工隆鑫热动力基地赛力盟电机等牵动性强的工业 项目个。

西彭工业园区铝产业特色更加明显，冷连轧 加快建设，天泰万吨电解铝项目有序推进，累计引进上海联合制 罐等铝加工产业项目个。

九龙园区继续保持全市特色工业园区领 先地位，西彭工业园区有望进入全市特色工业园区前十强。

花博会有力促进了以花卉园区为核心的都市农业发展，新增花卉 苗木基地亩，建成花卉栽培设施万平方米。

新建了巴渝风情 园陶然居金色阳光等花博会大直接配套项目，以及贝迪颐园等间 接配套设施。

节会期间，众商云集，精品荟萃，人气旺盛，成交活跃， 圆满实现了市委市政府提出的超过前两届办成永不落幕的花博 会的办会目标。

白市驿高峰寺村成为全市唯个国家农业部新农村建设试点 村。

白市驿镇进入全市统筹城乡发展试点范围。

明确了新农村建设总体思路及举措，全面完成个示范村和推进村规划编制。

成立了 个村级土地流转中心，实施个康居村建设，基本建成个五保 家园，启动个中小企业创业基地和农产品加工区建设。

高标准完 成花卉园区范围平方公里市级新农村花都农家示范项目建设。

根据九龙坡区经济发展战略规划，以九龙园区区西彭工业园 区和花卉园区相结合，高起点高标准制定产业发展规划。

加强以三 大园区中小企业创业基地和农副产品加工区为重点的发展载体建 设，加大产业培育和引进力度，做大做强材料加工汽车摩托车机 电设备和高新技术等工业四大主导产业，优化提升现代商贸服务业和 物流业，做精做靓现代农业和都市旅游业，为人走马功能区以居住功能为主， 主要发展都市旅游服务业，规划城市建设用地面积平方千米，人 口万人。

九龙园区区成功纳入市级特色工业园区范围西彭工业园区成 为中铝公司和市政府部市联建中国铝源机械等重大项目，建设车用空调九州印务唯远电机等项目建 设加快，引进徐工隆鑫热动力基地赛力盟电机等牵动性强的工业 项目个。

西彭工业园区铝产业特色更加明显，冷连轧 加快建设，天泰农业发展，新增花卉 苗木基地亩，建成花卉栽培设施万平方米。

新建了巴渝风情 园陶然居金色阳光等花博会大直接配套项目，以及贝迪颐园等间 接配套设施。

节会期间，众商云集，精品荟萃，人气旺盛，成交活跃村建设总体思路及举措，全面完成个示范村和推进村规划编制。

成立了 个村级土地流转中心，实施个康居村建设，基本建成个五保 家园，启动个中小企业创业基地和农产品加工区建设。

高标准完 成花卉园区范围农副产品加工区为重点的发展载体建 设，加大产业培育和引进力度，做大做强材料加工汽车摩托车机 电设备和高新技术等工业四大主导产业，优化提升现代商贸服务业和 物流业，做精做靓现代农业和都市旅游业以来，特别是区第九次党代会以来，区委区政府大力 实施三大战略，全区经济社会不断发展，人民生活水平不断提高。

但以中梁山山脉为界的东西部地区发展仍不平衡，城乡二元结构无根 本改变，这与坚持科 重庆城乡体化是个长期的发展过程，不可能下子在整个市 域范围内全面实现，无论从全市角度，还是从每个区县角度，都应该抓好重点与示范，认真贯彻好非均衡整体发展。

从全市角度看，白市 驿应该成为率 第章工程初步方案及拟建项目规模 拟建项目规模 本项目是重庆市城市总体规划纵线的段，为重庆市快速 路网的交通骨干路网工程之。

路缓的坡度。

岩石 边坡当挖方高度小于米时，坡率采用∶当岩石挖方边坡大 于米以上时，采用错台式边坡，下部坡面根据不同的地质条件设 浆砌块片石护面墙或挡土墙。

上边坡采用坡率∶至，坡面全护面或挂网喷浆素喷以减缓边坡风化。

土质路堑边坡根据路堑深 度水文状况及土壤胶结密实程度等情况，边坡坡率采用∶ 至∶，并根据高度每隔米设宽度为米宽的平台，边坡 坡率还应根据边坡高度岩石完整程度和水文地质等条件进行合理调 整。

路面设计 建议拟建项目路面采用沥青砼柔性路面，其路面结构如下 路面结构方案 立交设计 根据与本项目相交道路的等级，并结合地形地貌及建筑物的控 制因素，其沿线道路的立交应选取不同的形式，以满足交通功能的需 求和丰富道路景观效果。

根据项目情况，与成渝高速交叉的白市驿立交及与金白路交叉的 金白路立交计入本次投资范围内。

其它立交采用预留的方式，不计入 本次投资范围，但可对其与相交道路形成的立交进行规划控制，以利 于将来的发展与完善。

无障碍设计 为了方便残疾人使用城市道路设施，项目设计时应根据城市道 材料 路段