doc (项目论证)仓储物流基地项目可行性投资论证报告(材料正文) ㊣ 精品文档 值得下载

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收入的计算,年上缴税金万元 ④投资回收期固定资产投资万元年利润 万元年。


社会效益 城市化发展依赖于现代物流业发展 随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求 现代化的生活方式,需求日益向精品化消费,改善我县的仓 储物流环境及基础条件。


公司占地亩,其中建筑面积现代化仓储 分拣中心停车场综合楼 ,车辆维修室,宿舍及餐厅,门卫值班室 ,道路面积,绿化。


总 基建工程 征地面积亩含垫方及地面附属物补偿费用, 万 仓储建设,万元 综合楼建设层层,万元 ④分拣中心层层,万 绿化,万元 维修车间,万部万 中型货车吨辆万元辆万 ④小型快递车辆万元辆部万 叉车台万台万,吊车吨部万 万,铲车吨部万万 设备万元 冷藏保鲜设备万三通平工作 年月底完成基建工程主体结构 年月底完成仓储办公楼宿舍餐厅楼分拣中 心维修车间的装修 年月底完成分拣中心及场地绿化 年月底各项设备设施的安装调试验收备案, 元 ④投资回收期固定资产投资万元年利润 万元年。


社会效益 城市化发展依赖于现代物流业发展 随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求 现代化的生活方式,需求日益向精品济及区域经济的发展也赖于物流系统的建立和运 行,也只有建立高效运作的物流系统,城市整体经济才能高 效率运行,区域间的交流与合作才能更方便快捷解决好 城市货物积聚问题,商品才能经济快捷安全如果没有物流配送业的 发展,城市商业货仓商场购物中心超市连锁商场以及 总代理制总经销难以兴起。


同时,城市的信息技术,尤其 是互联网电子商务多媒体技术金融市场以及外贸的发 展和招商快速稳定发展。


吸引大量投资客商和熟练技术的带动进入,带动区域内劳动 力水平的提高,促进就业分工深化扩大。


增强城市功能,形成城市经济发展新的增长点 铁路高速公路等是城市物流业发展的基住混杂的 现象,既影响了城区的环境质量,也限制了工业的发展余地。


发展物流业合理规划货运站场合理安排运输车辆路线 制定相关货运政策使货物的运输与人的出行分开,对保证 城市生产生活都将起到积极作用。


如深圳市自年 进出口总额达到亿美元,连续年居全国城市之首,不 仅因为他地理位臵在口岸,而且也与政府对物流的重视程度 以及物流的发展程度有关。


贸易是推动经济发展的重要力 量,但贸易作为商流的种主体形式,必须有物流系统强有 力的支撑。


因此,现代物流将对淅川的发展起到促进作用牌子就成立了物流公司,甚至连些 没有资金的个人也跟风做起了物流中介业务。


物流业兴起的 初期进入门槛较低,些先期进入的民营物流企业的成功吸 引了更多企业的进入。


到年月,在全国各地工商部 门注册的各种性质的物流企业已达到了万家。


进步加 剧了物流领域在仓储与运输环节的无序竞争,使得物流市场 原本就无序的状况变得更加混乱。


树立品牌物流企业意识,坚持做大做强 强强联合优势互补,这输仓储代理配送 等环节紧密联系起来形成个完整的产业链,提升了我县的 整体物流水平。


该项目的建成必将对优化整合我县物流资 源,降低流通环节成本,增强我县企业的市场竞争力具有重 大的现实意义。


总之,仓储物流有限公司的建设对于改善目前物流 社会化市场化程度低,物流成本高效率低信息不畅 服务单的落后面貌,适应我县社会经济的发展,建设经济 强县具有重要的作用。


仓储物流的现状 仓储物流有限公司前身系城北综合停车场,占地 面积亩不含河道,于年拆迁至上集镇铁庙村, 车辆发往全国各地,为我县工商业提供高效率的运输服务, 赢得我县众多企业与商户的好评,把我县物资流通网络延伸 至全国各地。


公司采用先进的经营模式,把现代新型消费理 念引入我县,公司按照运输公司的经营模式,服务我县企业 及城区大超市为龙头,不断扩大物流配送的区域和范围,使 商品流通网络全方位延伸,形成以淅川为中心,辐射周边县 市,并取得了良好的社会效益和经济效益。


由于公司仓容面积小,经营范围单,已经远远不能适 应商品运输公司发展的需要,建设新型物流有限公司势在 必行,只有建设多元化全方位的物流服务公司,才能持续发 展,健康发展。


项目的建设目标 旨在采用现代物流业仓储配送新理念新技术,实现规 范科学合理的仓储物流配送业务,充分实现高质量高效率 高效益,确保配送质量安全,推动市场消费,改善我县的仓 储物流环境及基础条件。


公司占地亩,其中建筑面积现代化仓储 分拣中心停车场综合楼 ,车辆维修室,宿舍及餐厅,门卫值班室 ,道路面积,绿化。


总投资 万元。


员工人,其中有管理人员名,董事长名, 总经理名,副总经理名,财务人员名。


公司设有综合 办公室人力资源部财务部分拣部配送部等个部 门。


投资预算万元 固定资产万元 基建工程 征地面积亩含垫方及地面附属物补偿费用, 万 仓储建设,万元 综合楼建设层层,万元 ④分拣中心层层,万 绿化,万元 维修车间,万 宿舍楼及餐厅层,万元 警卫值班室,万元 主路面及停车区硬化,万元 ⑩河道治理,万元 车辆万 大型货车吨辆万元辆万 冷藏保鲜货车部万元部万 中型货车吨辆万元辆万 ④小型快递车辆万元辆部万 叉车台万台万,吊车吨部万 万,铲车吨部万万 设备万元 冷藏保鲜设备万 净化仓库及吊装设备万 分拣自动化设备万 项目预备费万 不可预见费用万。


流动资金万元 项目建设期限与实施进度计划 建设期限年月年月 年月底完成场地清理三通平工作 年月底完成基建工程主体结构 年月底完成仓储办公楼宿舍餐厅楼分拣中 心维修车间的装修 年月底完成分拣中心及场地绿化 年月底各项设备设施的安装调试验收备案, 工程全面完工。


效益分析 经济效益 营业收入预计年货运总吞吐量达到万吨,实现 营业收入可达万元 利润按营业收入的计算,年获利润万元 税金按营业也许净化费用,在提高镍铜等有价金属回收率治理污染的 同时,稳定各炉窑中二氧化硫的浓度,为公司长期外排的期电炉及 回转窑烟气的回收治理创造了条件冶炼各炉窑的烟气状况见表。


表各冶金炉窑烟气条件汇总表设计值 炉窑名称数量 单台烟 气量烟气总量温度含尘备注 回转窑 矿热电炉进万吨万吨系统 吨镍转炉进硫酸二系统 铜合成炉进万吨万吨系统 吨铜转炉进万吨万吨系统 铜贫化电炉同上 自热炉卡尔多炉进万吨系统 镍闪速炉进三硫酸系统 二期转炉进三硫万吨 富氧顶吹炉进万吨系统 富氧顶吹转炉进万吨系统 富氧顶吹贫化炉进万吨系统 年公司利用铜合成炉产生的高浓度二氧化硫烟气将冶炼炉 窑产生的高中低三种不同浓度的二氧化硫烟气引入制酸体系,形成了 烟气网络体系。


年年分别将矿热电炉及回转窑烟气并网, 烟气网络体系中增加了万,浓度在左右不宜制酸的低 浓度烟气。


从公司冶炼系统的生产格局来看,随着富氧顶吹熔炼的建 成投产,期电炉及回转窑系统将转产炼铜,二氧化硫浓度有所提高, 但条件变化不大根据冶炼厂关于回转窑烟气并入制酸与电炉熔炼 系统大修改造方案意向的意见,回转窑炼镍时烟气中二氧化硫浓度 为,回转窑炼铜时烟气中二氧化硫浓度为,冶炼 炉窑的烟气状况与设计值相比不会有明显的改变。


万吨硫酸 万吨硫酸,适合于治理高浓度二氧化硫烟气硫酸二 系列为单转单吸制酸工艺,适合于治理较低浓度二氧化硫 烟气。


冶炼炉窑产生的高中低不同浓度的烟气配气后送入各制酸 系统。


即将投产的富氧顶吹熔炼炉系统,熔炼炉转炉贫化电炉混 合烟气的浓度为,与万吨制酸系统相配套,不能接受网络体 系中低浓度二氧化硫烟气。


综上分析可以看出为了达到制酸体系中最基本的浓度,必 须从网络体系中至少分离出万,浓度为左右的烟气。


烟气网络体系最终形成后烟气分配详见附图。


回转窑烟气成分复杂,影响硫酸产品质量 回转窑烟气不仅二氧化硫浓度低,而且烟气中含有大量的烃类气 体,这些有机物在制酸过程中被浓硫酸碳化,使硫酸呈黑色,影响成 品酸质量,因此必须将回转窑烟气从网络体系中分离出来。


综上所述,为了使冶炼与化工在较为轻松的环境下运行,需要从 体系中分离出万低浓度烟气。


国内低浓度冶炼烟气制酸的现状 国内低浓度烟气治理主要有制酸法吸收解析法和亚硫酸钠三种 工艺。


制酸工艺有湿法催化制酸和非稳态法制酸。


湿法催化 制酸工艺虽具有转化率较高,不产生废水废渣等优点,但 工艺装臵投资昂贵,操作要求相对较苛刻要求烟气中含尘不超 过,净化收率在以上,操作弹性小。


我国株冶于年 首次引进该技术,运行效果并不理想,主要表现为系统设备腐蚀泄露 严重系统热量极度不稳定尾气二氧化硫和酸雾含量高等,系统故 障率高,不能正常运行。


目前国内对低浓度烟气治理普遍采用非稳态 法制酸工艺,现已有套装臵投入运行沈阳冶炼厂安阳豫北金属 冶炼厂焦作东方金铝有限公司等,最大处理气量为万。


收入的计算,年上缴税金万元 ④投资回收期固定资产投资万元年利润 万元年。


社会效益 城市化发展依赖于现代物流业发展 随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求 现代化的生活方式,需求日益向精品化消费,改善我县的仓 储物流环境及基础条件。


公司占地亩,其中建筑面积现代化仓储 分拣中心停车场综合楼 ,车辆维修室,宿舍及餐厅,门卫值班室 ,道路面积,绿化。


总 基建工程 征地面积亩含垫方及地面附属物补偿费用, 万 仓储建设,万元 综合楼建设层层,万元 ④分拣中心层层,万 绿化,万元 维修车间,万部万 中型货车吨辆万元辆万 ④小型快递车辆万元辆部万 叉车台万台万,吊车吨部万 万,铲车吨部万万 设备万元 冷藏保鲜设备万三通平工作 年月底完成基建工程主体结构 年月底完成仓储办公楼宿舍餐厅楼分拣中 心维修车间的装修 年月底完成分拣中心及场地绿化 年月底各项设备设施的安装调试验收备案, 元 ④投资回收期固定资产投资万元年利润 万元年。


社会效益 城市化发展依赖于现代物流业发展 随着经济社会的发展和人口流动性高,人们越来越追求 现代化的生活方式,需求日益向精品济及区域经济的发展也赖于物流系统的建立和运 行,也只有建立高效运作的物流系统,城市整体经济才能高 效率运行,区域间的交流与合作才能更方便快捷解决好 城市货物积聚问题,商品才能经济快捷安全如果没有物流配送业的 发展,城市商业货仓商场购物中心超市连锁商场以及 总代理制总经销难以兴起。


同时,城市的信息技术,尤其 是互联网电子商务多媒体技术金融市场以及外贸的发 展和招商快速稳定发展。


吸引大量投资客商和熟练技术的带动进入,带动区域内劳动 力水平的提高,促进就业分工深化扩大。


增强城市功能,形成城市经济发展新的增长点 铁路高速公路等是城市物流业发展的基住混杂的 现象,既影响了城区的环境质量,也限制了工业的发展余地。


发展物流业合理规划货运站场合理安排运输车辆路线 制定相关货运政策使货物的运输与人的出行分开,对保证 城市生产生活都将起到积极作用。


如深圳市自年 进出口总额达到亿美元,连续年居全国城市之首,不 仅因为他地理位臵在口岸,而且也与政府对物流的重视程度 以及物流的发展程度有关。


贸易是推动经济发展的重要力 量,但贸易作为商流的种主体形式,必须有物流系统强有 力的支撑。


因此,现代物流将对淅川的发展起到促进作用牌子就成立了物流公司,甚至连些 没有资金的个人也跟风做起了物流中介业务。


物流业兴起的 初期进入门槛较低,些先期进入的民营物流企业的成功吸 引了更多企业的进入。


到年月,在全国各地工商部 门注册的各种性质的物流企业已达到了万家。


进步加 剧了物流领域在仓储与运输环节的无序竞争,使得物流市场 原本就无序的状况变得更加混乱。


树立品牌物流企业意识,坚持做大做强 强强联合优势互补,这

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