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组组长为本乡镇第责任人，各村长各社长为村社第责 任人，层调安排。
同时要抽 调相关专家组成项目技术领导小组，技术小组按具体规划设计指导项 目建设。
资金管理 县财政局会计核算中心专人管理专帐核算。
是做到资金按时 足额到位，杜绝切截留发生，民增收 根据周边种植户与本项目的合作现状和发展趋势，种植户在本项 目上的增收相当可观，项目租用的亩土地，当地农户可获得以下 收入租地费元亩，可直接实现农民收入万元，人工费 元亩，可直接实现农民增收万元，直接人均增收元，间接 带动尖扎周边地区数类似地大果榛子优良品种的种植，按每亩产出 株优质林果榛子苗产果斤算，其每亩的产值可达元， 可间接实现农民增收数万元，间接人均增收元，从而大大 加快农民增收致富奔小康的步伐，对带动当地经济发展和带领农民共 同致富起到积极的推动作用。
农业增效 本项目建设对落实中央号文件精神促进地区经济发展，发展 绿色经济，快加当地农业结构调调整，全面建设小康社会具有明显作 用。
大果榛子优良品种的繁育，不仅可以提高榛子产量，更有助于改 进当地榛子的品质，而且利于增加种植户收益。
通过本项目的实施， 可以充分利用当地自然资源发展种植业，推进榛子主导产业的形成。
通过龙头的带动和辐射作用，扩大种植规模，并提高良种率，提高科 技含量，形成产业化，延长产业链条，从而有效拓宽农民增收渠道， 增加了农民的收入，带动农民致富。
同时项够极大地牵动当地经济的快速发展，大幅度提 高农村人均收入和生活水平。
农民增收 根据周边种植户与本项目的合作现状和发展趋势，种植户在本项 目上的增收相当可观，项目租用的亩土地，当地农户可获得以下 收入租地费元亩，可直接实现农民收入万元，人工费 元亩，可直接实现农民增收万元，直接人均增收元，间接 带动尖扎周边地区数类似地大果榛子优良品种的种植，按每亩产出 株优质林果榛子苗产果斤算，其每亩的产值可达元， 可间接实现农民增收数万元，间接人均增收元，从而大大 加快农民增收致富奔小康的步伐，对带动当地经济发展和带领农民共 同致富起到积极的推动作用。
农业增效 本项目建设对落实中央号文件精神促进地区经济发展，发展 绿色经济，快加当地农业结构调调整，全面建设小康社会具有明显作 用。
大果榛子优良品种的繁育，不仅可以提高榛子产量，更有助于改 进当地榛子的品质，而且利于增加种植户收益。
通过本项目的实施， 可以充分利用当地自然资源发展种植业，推进榛子主导产业的形成。
通过龙头的带动和辐射作用，扩大种植规模，并提高良种率，提高科 技含量，形成产业化，延长产业链条，从而有效拓宽农民增收渠道， 增加了农民的收入，带动农民致富。
同时项目的建设对项目区域内种 植业服务业运输业等相关产业均有定的推动作用。
能够极大地 牵动当地经济的快速发展，进而为农村经济的发展培育了个新的增 长点，加速了现代化农业发展的步伐。
生态效益 本项目的实施，不破坏植被，无废弃物，不对项目区的的生态环 境造成任何破坏，且通过培肥改土节水灌溉病虫害综合防治等标 准化果品生产技术的推广应用，将有效改善项目区农业生态环境。
十技术方案 选择优良品种 项目所种植平欧大果榛子苗木，从东北辽宁引进，选择平欧大果 榛子为主栽品种。
二建园与栽培 园地选择。
大果榛子是多年生树，经栽培，就关乎 年的经营管理。
选择园址时，要充分利用现有条件。
耕地，山坡荒地 废弃果园参后地等都适合栽植。
大果榛子是喜光植物，要求光照充 足。
栽植。
只要土质好，土层达到厘米左右，无论是平地还是 山坡地都适合栽植。
因为大果榛子能长到米以上，因此要求株距行 距都比较大。
目前主要是株距米，行距米。
全县大果榛子于有助于改 进当地榛子的品质，而且利于增加种植户收益。
通过本项目的实施， 可以充分利用当地自然资源发展种植业，推进榛子主导产业的形成。
通过龙头的带动和辐射作用，扩大种植规模，并提高良种率，提高科当地经济的快速发展，进而为农村经济的发展培育了个新的增 长点，加速了现代化农业发展的步伐。
生态效益 本项目的实施，不破坏植被，无废弃物，不对项目区的的生态环 境造成任何破坏，且通过培肥改榛子为主栽品种。
二建园与栽培 园地选择。
大果榛子是多年生树，经栽培，就关乎 年的经营管理。
选择园址时，要充分利用现有条件。
耕地，山坡荒地 废弃果园参后地等都适合栽植。
大果榛子子于月 上旬开始定植，月日全县大果榛子定植全面结束。
三土壤管理 耕作。
在我国北方，当土壤解冻开化大约厘米左右的时间 段是最佳栽植时期。
抢在这个时期栽植的大果榛子苗的根部与将要赖 以修剪是指从榛子树供萌芽后至落叶前施加于 榛树体的包括摘心拉枝除孽等系列技术措施。
十二建设进度 年月项目编制和申报 年月大果榛子栽植 年月月大果榛子修剪田间管理与科技培训 年导小组，下设办公室， 办公室设在尖扎县农业技术推广中心，负责项目的具体实施。
设立技 术小组，负责制定全县大果榛子建本项目建设是必要和迫切。
项目概况地理位置经场址比选，拟建客运站位于中路北侧中街西侧街东侧，总占地面积为。
建设规模与建设等级设计年度年站务工作量年平均日旅客发送量人次。
建设等级级。
主要建设条件符合国家产业政策。
交通项目始终被国家列为吉林市客运站期建设项目可行性研究报告吉林省公司二七年八月•长春第章总论目录第章总论项目背景项目概况问题与建议第二章客运适站量预测预测思路方法依据内容及预测年限确定吉林市国民经济与社会发展概况交通基础设施现状及发展规划吉林市客运现状与发展分析拟建新站客运适站量预测设计年度内客运站各项指标预测第三章建设规模与建设等级建设规模建设等级第四章站址选择站址选择原则站址比选建设条件第五章建设方案功能设置与业务流程设备方案第六章总图交通组织与公用工程总图布置交通组织公用工程第七章环境影响评价环境条件现状调查第章总论环境影响评价适用标准主要环保目标环境影响分析拟采用环保措施环保投资环境影响评价第八章节约能源概述节能标准节能措施第九章消防与安全设计依据建筑物耐火等级建筑防火与石油工业为主江南工业区以造纸工业纺织为主中部工业市旅客运输主要载体和途径，公路客运站建设和实施与区域经济发展相适应，通过优先发展交通基础设施公路客运站，借助其服务功能，促进经济进步发展。
项目与所在地互适性分析不同利益群体对项目态度及参与程度。
当地居民。
项目所在地广大人民群众是本项目直接收益者，客运条件得到改善后，不仅有利与旅客出行改善人民生活环境，还有利于社会与经济发展。
社会经济。
客运站建设将促进地方经济发展，缩小与其它发达城市经济水平差距，有利于民族团结和经济稳定，符合国家产业政策，项目所在地社会环境人文条件适应项目建设与可持续发展。
地方政府。
项目实施得到了地方政府相关部门积极支持，对需要地方提供交通电力通信和供排水等基础设施条件给予了积极支持和配合，项目建成将极大推动客运事业发展。
该项目与区域社会环境适应性。
项目选址在城区西部，交通十
（项目论证）国际标准项目可行性投资论证报告样本（材料正文）
