进行升压升温。

加气站储罐升誇的目的是到定压力的饱和液休在升压的 同时饱和温度相应升高。

加气站的升压采用下进气方式升压方式有两种种是通 过增压器升压另种是通过增压器与泵联合使用进行升压。

第种方式优点是不耗 电能缺点是升压时间长理论需要五个多小时。

第二种方式优点是升压时间短减 少放空损失缺点是需要电耗。

本设计采用第二种方式并且加大增压器的传热面积大大缩短升压时间需 要个多小时从而确保加气时间。

低温高压柱赛泵是将转变成加气站的必要设备其可靠性可求非 常高既要能够耐低温又要求能够升压且承受高压出口压力达 。

的汽车发动机需要载气瓶内气体压很高般在所以在给汽车加 气之前须对储罐中的进行升压升温。

利用低温高压柱赛泵将低压 低温的转变成低温高压低温高压的 在经过空温式气化器转变成常温项目也 为万宁市市内出租车公交车提供清洁燃料。

气原条件 气源的选择 本站供气源来于西线高速三林出口公里处的工厂建设规模日处理量为 。

气源与本站之间的距离为公里。

未来潜在气源规划在海南省澄马村港建接收站。

气质参数条件 本站气源参数见表 天然气组分表表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 正丁烷 异丁烷 异茂烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 低热值 高热值 气相密度 液态密度 运动粘度 华白指数 爆炸上限 爆炸下限 气质判别该天然气气质满足城镇燃气设计规范对天然气质量的要求。

该天然气气质符合液化天然气的般特性及车用压缩天然气 的规定。

站址条件 加气站属易燃易爆场所选址时要注意避开人口密度较大的场所同时又是为万宁市 附近天然气汽车服备的基础设施要尽量在万宁市附近并且便于大型车辆进也回转 的地点进行加气站的建设。

本站所需水电劳动力等条件当地能够解决。

编制要求 编制范围 本报告编制范围为万宁龙滚加油加气站建设项目设计方案。

编制内容 根据建设单位要求和建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定本站可 行性研究报告主要内容有 研究万宁市附近公交车出租车使用清洁燃料的技术路线以及建设汽车加气站 的可性性对本项目作出建议。

研究本站的工艺技术方案。

对本项目作出投资估算的效益评价。

结合可行性研究报告深度要求给出工艺流程总平面布臵等图纸及主要设备 材料表。

编制原则 符合万宁市规划部门的要求作到合理规划合理布局统筹兼顾。

严格执行国家现行设计规范贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业 卫生的有关法规。

积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料借鉴已建成汽车加气站的成功经验保证项目工艺技术的先进性可靠性安全性经济 性使项目整体建设达到目前国内先进水平。

设计中尽切努力节能降耗在工艺流程和设备方面采用先进的节能降耗工 艺和设备 刷，如大洪水，新桥水库因泥措施全部实施后，保土能力为万，累计保土效益达 到。

各治理措施及工程保水保土效益见表各项措施蓄水保土效益减少对水电等动力的消耗以达到国家有关节能减排的要求。

美化环境创建良好的城市环境。

设计依据 汽车加油加气设计与施工规范年版 液化天然气生产储存和装运 建筑设计防火规范 关于海南省汽车加气加设采信标准有关问题的通知琼城建函号 爆炸物防雷设计规范 建设物防雷设计规范年版 石油化工静电接地设计规范 工业金属管道设计规范年版 本站技术路线的确定 天然气液化后可以大大节约储运空间和成本而且且有热值大性能高 等等特点。

天气然的经济性 汽车使用天然气作燃料每年的燃料费用可节约左右以气代油的经济效益 较为可观。

天然气的燃点为比汽柴油液化石油气的燃点高点火性能也 高于汽柴油和。

天然气的爆炸极限为且密度很低只有空气 的半左右稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为燃点为 柴油爆炸极限为燃点为。

由此可见在种意义上天然气比 汽油柴油更安全。

天然气环保性 天然气汽车与燃油汽车相比天然气汽车的尾排放中二氧化碳的含量大大减少有害 物质排放量大大降低被称为环保型汽车。

加气站是启动天然气汽车市场的便捷途径。

加气站是由低温储罐增太器控制阀门低温泵增温器加气 机和控制总平面布臵等图纸及主要设备 材料表。

编制原则 符合万宁市规划部门的要求作到合理规划合理布局统筹兼顾。

严格执行国家现行设计规范贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业 卫国内先进水平。

设计中尽切努力节能降耗在工艺流程和设备方面采用先进的节能降耗工 艺和设备减少对水电等动力的消耗以达到国家有关节能减排的要求。

美化环境创建良好的城市环境。

城建函号 爆炸物防雷设计规范 建设物防雷设计规范年版 石油化工静电接地设计规范 工业金属管道设计规范年版 本站技术路线的确定 天然气然气的燃点为比汽柴油液化石油气的燃点高点火性能也 高于汽柴油和。

天然气的爆炸极限为且密度很低只有空气 的半左右稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为燃 物质排放量大大降低被称为环保型汽车。

加气站是启动天然气汽车市场的便捷途径。

加气站是由低温储罐增太器控制阀门低温泵增温器加气 机和压 柱赛泵空温式气化器加气机等。

其优点是占地面积小现场安装工作量小 建设周期短便于运输。

综上所述本站技术路线是在万宁市东线高速公路成滚出口东侧原有加油气站 内扩建元吨 元吨 销售收入万元年 万元年 万元年 总成本万元年 年均销售税金万元年 年均销售利润万元年 年均所得况万元年投资利润率 投资址先择的原则应符合总体规划消防安全和环境保护的要求并应选择交 通便利车流量较大的地方。

安全要求 站址选择应符合液化天然气生产储存和装运 汽车加油较高般在 而运输和储存需要饱和液体年平均输沙模数，径流泥沙的年内变化与降雨年内变化相致，月份 径流量占全年的以上，泥沙量占全年的以上。

项目区产沙量主要来源于暴雨冲 压力越低越好所以在给汽车加气之前须对储罐中的 计算及粮食价格的逐年上扬，粮食规模将不断扩大。

特别是 畜牧产业和玉米深加工企业的强劲拉动，将带动玉米面积大幅增长，从而带 动全县秸秆产量的快速增长。

考虑农村清洁新能源的利用和普及，预计到 年，仅望奎县秸秆产量稳定在万吨左右，剩余量在万吨左右。

缓解能源紧张有利于环境保护。

近几年以来，全国煤炭供应吃紧，价格不断上涨，造成部分小型烧煤电 厂限产或亏损，据统计全国有个省区直辖市由于电厂供应能力问题 被迫拉闸限电，鉴于这种状况，亟需开发和利用新的电力能源，以缓解铁路运输压力和不可再生能源煤炭的供应短缺局面。

而秸秆发电是种高科技 新型环保可再生能源方式，是缓解目前能源短缺的重要途径。

望奎县有 丰富的秸秆来源，交通十分便利，周边县市也多是农业产区，在望奎县建设 秸秆发电厂既可以消耗大量的剩余秸秆，又可以增加地方电力，满足供热需 求。

目前，望奎县城生态环境质量恶劣，县糖厂动力车间采用水膜除尘设备， 设备老化，效果很差，对周边生态环境造成较大影响。

同时，分散的小锅炉 浪费煤炭资源严重，没有脱硫除尘装置，低空排放烟尘，造成城区大气环境 污染，空气中总悬浮颗粒氮氧化物二氧化硫等有害物质严重超标，影响 着居民的身心健康。

生物质热电联产工程的建设，可有效改善望奎县城的环 境质量，减少空气污染，提升城市品位，完善城镇功能增强城市活力。

总之，目前在我国，大部分秸秆用于炊事取暖甚至在农田里焚烧掉， 处于低效利用状态，其转换效率仅为左右，不仅造成能源的大量浪 费，不能产生任何经济效益，而且燃烧秸秆时所产生的二氧化碳等有害物质 严重污染大气，引发火灾，由于农烟造成的航班延误或取消高速公路关闭 或突发交通事故等等，带来无法估量的社会危害。

生物质热电联产工程的建 设，方面，将秸秆热能转化为电能热能，可以开发出新的能源利用方式， 变废为宝，变害为利另方面，秸秆充分燃烧利用，可降低有害物质的排 放。

秸秆发电还设有烟气净处理系统和布袋，又可降低农民施肥成本。

满足当地用电要求 望奎电网主要由绥卫线及绥丰线供电，望奎变电站为主供电 源，望奎生物质热电联产工程的建设可提高望奎电网的供电可靠性，满足当 地用电要求。

满足当地用热要求 根据黑龙江省望奎县望奎镇城市总体规划，近期年望奎镇 集中供热面积达到万，现有集中供热热源设备老化，供热能力达到饱 和，热源和热网满足不了热负荷增长的需求。

本工程位于望奎县工业园区内， 在合理的供热半径范围内，本工程的建设将满足望奎县采暖供热的需求。

当地秸秆资源丰富 望奎县耕地面积万亩，玉米大豆水稻年实种面积分别为 万亩万亩和万亩。

经统计，全县共有可燃秸秆万吨以上。

主要为玉米和大豆秸秆。

以电厂为中心的公里半径内，耕地面积万亩，玉米大豆播 种面积分别为万亩和万亩，玉米大豆秸秆分别为万吨和万 吨。

以电厂为中心的公里半径内，望奎青冈北林海伦个市县覆 盖耕地面积万亩，玉米大豆播种面积分别为进行升压升温。

加气站储罐升誇的目的是到定压力的饱和液休在升压的 同时饱和温度相应升高。

加气站的升压采用下进气方式升压方式有两种种是通 过增压器升压另种是通过增压器与泵联合使用进行升压。

第种方式优点是不耗 电能缺点是升压时间长理论需要五个多小时。

第二种方式优点是升压时间短减 少放空损失缺点是需要电耗。

本设计采用第二种方式并且加大增压器的传热面积大大缩短升压时间需 要个多小时从而确保加气时间。

低温高压柱赛泵是将转变成加气站的必要设备其可靠性可求非 常高既要能够耐低温又要求能够升压且承受高压出口压力达 。

的汽车发动机需要载气瓶内气体压很高般在所以在给汽车加 气之前须对储罐中的进行升压升温。

利用低温高压柱赛泵将低压 低温的转变成低温高压低温高压的 在经过空温式气化器转变成常温项目也 为万宁市市内出租车公交车提供清洁燃料。

气原条件 气源的选择 本站供气源来于西线高速三林出口公里处的工厂建设规模日处理量为 。

气源与本站之间的距离为公里。

未来潜在气源规划在海南省澄马村港建接收站。

气质参数条件 本站气源参数见表 天然气组分表表 序号项目数值备注 组分含量 甲烷 乙烷 丙烷 正丁烷 异丁烷 异茂烷 氮气 二氧化碳 二特性数值 低热值 高热值 气相密度 液态密度 运动粘度 华白指数 爆炸上限 爆炸下限 气质判别该天然气气质满足城镇燃气设计规范对天然气质量的要求。

该天然气气质符合液化天然气的般特性及车用压缩天然气 的规定。

站址条件 加气站属易燃易爆场所选址时要注意避开人口密度较大的场所同时又是为万宁市 附近天然气汽车服备的基础设施要尽量在万宁市附近并且便于大型车辆进也回转 的地点进行加气站的建设。

本站所需水电劳动力等条件当地能够解决。

编制要求 编制范围 本报告编制范围为万宁龙滚加油加气站建设项目设计方案。

编制内容 根据建设单位要求和建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定本站可 行性研究报告主要内容有 研究万宁市附近公交车出租车使用清洁燃料的技术路线以及建设汽车加气站 的可性性对本项目作出建议。

研究本站的工艺技术方案。

对本项目作出投资估算的效益评价。

结合可行性研究报告深度要求给出工艺流程总平面布臵等图纸及主要设备 材料表。

编制原则 符合万宁市规划部门的要求作到合理规划合理布局统筹兼顾。

严格执行国家现行设计规范贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业 卫生的有关法规。

积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料借鉴已建成汽车加气站的成功经验保证项目工艺技术的先进性可靠性安全性经济 性使项目整体建设达到目前国内先进水平。

设计中尽切努力节能降耗在工艺流程和设备方面采用先进的节能降耗工 艺和设备 刷，如大洪水，新桥水库因泥措施全部实施后，保土能力为万，累计保土效益达 到。

各治理措施及工程保水保土效益见表各项