之，每日有近 对货车对客车直达或过呼市。呼和浩特至乌兰巴托的国际 列车与俄罗斯贝阿铁路西伯利亚大铁路相接，并可与俄西部 发达地区以及东欧各国相连，是最佳陆路运输线之。呼市白 塔机场已开通条国内航线，并开通蒙古国俄罗斯方向的国际航线，是北京机场的备降机场。 呼市属西北大陆性季风气候，年平均温度，月份最 冷，平均气温月份最热，平均气温。降水量少而 不均，寒暑变化剧烈。 九五期间，呼市的经济和社会文化等方面得到了长 足的发展。年的全市从年的亿元增长到了 亿元，年平均增长率达到了。三个产业结构从八五 时期的调整到九五时期的 。其中，非国有经济的比重上升，带动了所有制结构的改 善，成为经济发展的重要力量。非国有经济的投资工业增加 值和社会消费品零售总额比例由年的 上升到年的。九五期间，以水 电气和交通通讯为重点的城市基础设施建设得到加强，些 长期制约经济社会发展的瓶颈得到缓解。 十五期间，呼市的总体发展思路是以建设现代化首 府城市为目标，突出提高城乡人民生活水平和财政收入水平， 推进以农业和农村经济结构战略性调整为中心任务的脱贫致 富达小康工程以工业经济结构调整为重点的城市经济发展战 略工程以提高城市整体功能和文明程度为核心的现代化首府 城市建设工程，加大经济结构调整力度促进产业结构优化升 级，积极实施体制创新和科教创新战略，增强经济发展内在活 力，大力推进城市化进程，加快现代化首府城市基础设施建设， 进步扩大对外开放，积极参与国内外经济竞争与合作，坚持 可持续发展战略，大力推进生态环境建设和保护。 表 上海市内蒙古自治区和呼和浩特市主要经济指标对比 年度 指标项目上海市 内蒙古自治 区 呼和浩特 市 国内生产总值亿元 其中第产业 第二产业 第三产业 人均国内生产总值万元 财政收入亿元 固定资产投资总额亿 元 城镇人均可支配收入 元 城镇住宅竣工面积万 住宅开发投资亿元 不详 经济适用房竣工面积 呼市制订的十五发展具体目标是 年均增长，到年按年价格水平计算达到亿元 财政收入年均增长， 人口分布及流动状况分析 呼市总人口万人，其中市区人口万人。 玉泉区和回民区人口相对比较密集，由于属于老城区， 市民区域观念较强，人口流动性较小。 新城区和赛罕区开发区发展较快，比较开放，外地企业 和外地个体户以及郊区农民成为这两个区人口流动的主要力 量，也为这两个区的房地产市场提供了大量客源。 居民收入水平及住房消费比例分析 年，呼和浩特人均可支配收入元，扣除价 格上涨因素，比年增长了，人均消费性支出 元，扣除价格上涨因素，同比增长了，国有企业职工人均收入元，同比增长，人均食品支出 元，占消费性支出的。 呼和浩特市人均居住面积平方米，同比增长 其中的居民居住在成套的住宅单元内，两室户以上的居 民户占。年，呼市居民户中，人均居住面积不足平 方米的减少到，人均投资购房和建房支出元，比上 年增长倍，占消费支出的。 表 上海市和呼和浩特市居民收入和住房消费情况对比 年度 对比指标上海市呼和浩特市 人均可支配收入元 人均消费性支出元 其中食品支出元，所占比 例 住房消费元，所占比 例 人均居住面积平方米 住宅成套率 表 呼和浩特市部分职位的年平均收入 单位元年职位职称较高水平中等水平较低水平 企业党群机构负责人 企业高级管理人员 企业中层管理人员 企业般管理人员 高级工程技术人员 中级工程技术人员 初级工程技术人员 土建施工工人 机修工 博士生 硕士生 本科生 大专生 图 年呼市居民每元消费支出中的用途比例 城市居住区布局及交通规划分析 呼市原先为郊区包围。年，呼市市政府对城区行政辖 区范围作了重新划分，设立了新城区玉泉区回民区塞罕 区，取消了城郊概念，形成了以中心城区为中心，各区各自向 外延伸拓展的发展格局。但是，由于呼市的特殊地理位臵和历史发展情况，各区内城市建设和住宅发展并不平衡。 呼市北部为大青山山脉阻隔，大青山向南和呼市城区之间 另有地震断裂带，因此呼市向北基本没有发展余地。 玉泉区和回民区位于呼市西部，是城市中的旧城区，市政 基础配套设施基本不完善，而且区内以低矮的老房居多，居 民文化层次职业地位和消费能力非常有限，旧城改造的任务 十分艰巨，形成了城市发展的瓶颈区域和类似上海下只角的 居住概念。市政府要求在三年内完成旧房的拆迁任务，在此过 程中，已经引入了部分外地的开发商。这地区市场大，但楼 市的价格偏低，是个每年万平方米的低档位市场。 呼市东西向是条长轴，目前发展的重头戏在东部，特别是在 位于白塔机场和中心城区之间的如意开发区及其西侧，中心城 区与之相邻的地带，住宅建设正在形成个高潮。大批较为 高档的住宅小区已经建成或者正在建设，如昭君花园昭君别 墅芳汀花园丽苑小区等。特别是原呼市市委市府用地分 别以近万和多万元的价格拍卖后，市政府的办公楼 迁往如意开发区，中心城区与之连接的交通主干道东风路 和海拉尔东路已经建成，对该地区的房地产开发起到了推波助 澜的作用。 东部的人口密度目前不如南区高，生意人是目前的主要市 场。市政府移址东迁，可能使这里出现部分高档物业，如丽 苑的二期等。 然而，呼市唯的机场呼和浩特白塔机场限制了呼市 向东方向的继续发展。同时，由于该地区普遍为当地政府官员 和普通市民看好，该地区的地价已有较大幅度的上升。但也有 第章市场研究 内蒙古自治区概况 内蒙古自治区成立于年月日，是我国最早的民族 自治区。内蒙古疆域辽阔，跨越东北华北和西北三大地区， 东西蜿蜒多公里，南北跨距多公里。有个省区与 之毗邻，并同俄罗斯蒙古等国家接壤，边境线逾公里。 全区总面积万平方公里，占全国总面积的，居各 省市区第位。全区辖个盟个市个旗县市 区，个乡镇，个行政村。其中区辖市呼和浩特市为 自治区首府。 内蒙古大部分是海拔米以上的高原地区。高原平 原山地丘陵盆地沙漠和森林草原等，境内河流和湖 泊星罗棋布，数以千计。自治区耕地面积万公顷，人均 公顷，居全国首位。森林总面积万公顷，居全国第二 位森林覆盖率达，高于全国平均水平。同时，内蒙古 还拥有丰富的矿产资源和旅游资源。 内蒙古是以蒙古族实行区域自治的少数民族地区。全区共 有蒙汉回满朝鲜达斡尔鄂温克鄂伦春等个 民族。 内蒙古的工业体系主要包括煤炭纺织冶金机械电 力食品建材森工电子皮革皮毛化工医药造 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,纸酿酒服装等门类比较齐全的工业体系，其中冶金农畜 产品加工业油钢铁机械煤炭建材毛纺水泥羊 绒制品电力森工食品等是内蒙古工业的支柱产业。 内蒙古自治区年的产业结构分布为第产业占 ，第二产业，第三产业占。 呼和浩特市经济发展状况和城市发展状况分析 产业结构及经济发展趋势分析 呼和浩特为内蒙古自治区首府，蒙语意为青色的城，故有青 城之称，位于内蒙古自治区中部，阴山以南，黄河以北，土 默特平原内，是塞外历史文化名城。明代定名绥远，年 定为内蒙古自治区首府，称呼和浩特市简称呼市。全市辖 新城区回民区玉泉区塞罕区托克托县和林格尔县 清水河县武川县土默特左旗以及金川如意金桥三个开 发区。全市总面积平方公里，其中市区面积平方 公里。总人口万人，其中市区人口万人。 呼和浩特是内蒙古最重要的工业城市之，目前已形成了 毛纺食品电子机械建材等支柱产业，包括化工冶金 电力包装装潢等多个行业门类比较齐全的加工工业体 系。仕奇伊利等是呼市重点扶持和发展的企业集团。 呼和浩特是中国西北地区的交通枢纽之，每日有近 对货车对客车直达或过呼市。呼和浩特至乌兰巴托的国际 列车与俄罗斯贝阿铁路西伯利亚大铁路相接，并可与俄西部 发达地区以及东欧各国相连，是最佳陆路运输线之。呼市白 塔机场已开通条国内航线，并开通蒙古国俄罗斯方向的国际航线，是北京机场的备降机场。 呼市属西北大陆性季风气候，年平均温度，月份最 冷，平均气温月份最热，平均气温。降水量少而 不均，寒暑变化剧烈。 九五期间，呼市的经济和社会文化等方面得到了长 足的发展。年的全市从年的亿元增长到了 亿元，年平均增长率达到了。三个产业结构从八五 时期的调整到九五时期的 。其中，非国有经济的比重上升，带动了所有制结构的改 善，成为经济发展的重要力量。非国有经济的投资工业增加 值和社会消费品零售总额比例由年的 上升到年的。九五期间，以水 电气和交通通讯为重点的城市基础设施建设得到加强，些 长期制约经济社会发展的瓶颈得到缓解。 十五期间，呼市的总体发展思路是以建设现代化首 府城市为目标，突出提高城乡人民生活水平和财政收