陆交 通发达。

铁路东西向有武汉至重庆的汉渝铁路 港口长江最大支流汉江横穿全境，距武汉外贸专用港口 公里。

年货物吞吐能力达万吨。

基础设施 水陆交通极为方便。

邮电通讯设施齐全。

年末移动电话用 户万户，固定电话用户万户，互联网用户户。

个乡镇场办事处全部开通程控电话。

四项目投入总资金及效益情况项目总投资万元，项目正常年利润总额为万元 所得税为万元税后的净利润为万元提取法定盈余 公积金万元可供分配利润万元。

投资利润率为 ，项目所得税后财务内部收益率，大于行业基准收益 率财务净现值万元大于零投资回收期年，项 目在财务上是可行的。

第三节问题与建议 问题 项目的建设会对周边的环境产生定的影响。

二建议 建设资金应尽快落实到位。

项目建设应注意环境保护，不要影响周围单位或个人的工作 和生活。

防止扬尘建筑施工噪音建筑垃圾对周边环境的影响。

建议积极争取有关政策支持，减免有关规费及行政事业性收 费。

开发公司应组织支高素质高水平的开发管理队伍，从设 计施工营销到物业管理均能达到较好水平，以抓住机会，减少风 险，达到项目的盈利目标益的违法违纪行为。

要解决上述问题，进场交易是规范的 前提。

进场交易好处多，是信息得到充分披露二是规范操作阳 光交易三是交易手段新，促进我市摩托车行业的发展。

我市目前还 没统规范的摩托车交易市场，广大群众对进场交易有着迫切需求， 希望有个规范的市场来规范买卖双方的交易行为。

据调查，的农 户希望到规范地天宇摩托车市场购置摩托车，由此可以看出，在本市 范围内建设个专业的天宇摩托车市场有利于汉川经济发展和城市 规划。

市场预测 从年的销售情况看，全市摩托车销售量约为辆，营业 第章总论 第节项目建设背景 基本概况 项目名称天宇摩托车市场 项目规模项目征地亩，占地，总投资 万元，总建筑面积。

法人代表付汉平 建设单位天宇住宅开发公司 项目负责人 工程地点西门桥村人民大道以南，慧园佳园以西 二项目业主概况 天宇住宅开发公司成立于年，注册资金万元，为房 地产管理局所属全民制房地产四级企业。

该公司现有批管理素质较 强的技术队伍和训练有素的专业骨干，并积累了丰富的房地产开发经 营管理经验。

十多年来，公司始终坚持用户第，信誉至上以 人为本，居者有其屋的主题，先后承担了城区直管公房改造欢乐 商城及文化路二期拆迁改造工程山后湾安居工程小区供电生活小 区人保小区玻纤生活小区西湖苑二期经济适用住房小区等 的开发建设任务，建设式广受市场欢迎，极少有滞销物业。

本项目正是基于汉川房地产和商业形势发展火爆的背景前提下提出 建设经营的。

业主已竞得了位于仙女山街道办事处西门桥村的该宗土地，用地 性质为商业用地，具有便利的对外交通，且具备良好的商业开发价值。

我公司在接受委托后，立即组织技术人员赴项目所在地进行了社会经 济工程建设条件建设概况等多方面的调查工作，并对建设现场进 行了实地踏勘，同时就本项目其他的些相关问题充分征求业主及地 方有关部门的意见并达成致。

第二节项目概况 项目地理位置 位于省中部偏东孝感市西南，东经，北纬 ，东临汉水与武汉为界，东北与孝南区北与应城云梦毗连， 西与天门市接壤，南与仙桃为邻。

位于江汉平原腹地，紧邻九省通衢 的特大城市武汉，距国际天河机场仅公里，距武汉公里距孝 感公里。

长江最大支流汉江横穿全境，国道宜黄 高速公路及汉丹铁路穿境而过，汉川汉江大桥连通国道和宜黄 高速公路，区位优势明显，水陆交通发达。

年全市国土面积 平方公里，人口万年汉川统计年鉴。

天宇摩托车市场建设项目位于城区西门桥村，人民大道以南，慧 园佳园以西，交通较便利。

二建设规模和建设目标 项目征地约平方米亩。

项目总投资万 元，总建筑面积平方米。

建设个综合性的摩托车电动车 零配件交易维修服务仓储等为体的交易市场。

项目建成后可促进汉川经济发展，提升城市形象，达模累计万余平方米，为城市建设和百姓 安居乐业做出了突出贡献。

该公司在已取得成绩的基础上，将以超前 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，的设计全新的房地产理念完备的物业管理优质服务，为社会各 阶层，及时谛造理想温馨的安居环境而不懈努力。

目前该公司将重点 筹建天宇摩托车市场建设项目。

三编制依据 天宇摩托车市场建设项目可行性研究报告编制委托书 天宇住宅开发公司 天宇摩托车市场建设用地勘测定界图 汉川城区规划图 关于年国民经济和社会发展的统计公报 统计局 城市总体规划 投资项目可行性研究指南试用版 中国国际工程咨询公司 建设项目经济评价方法与参数第三版 国家发展改革委建设部 房地产经济评价标准国家建委 国家现行的有关规范和标准 四项目提出的理由与过程 近几年，汉川的经济发展水平和市民的消费水平不断提高。

与此 同时，的商业也伴随着城市建设的大规模发展，通过自身不断的改革， 得到了快速发展，商业增加值和社会消费品零售总额增长速度较快， 已形成以市级商业中心为核心，以区域商业中心特色商业街区和社区商业服务网点为支撑的多层次现代商业布局结构。

基本形成了百货 店专营专卖店超市大型综合超市便利店购物中心及各类餐 饮服务网点等多样化现代商业业态形式。

从近几年汉川商业房地产的 销售和经营形势看，出租经营方网点售后服务价格销 售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与汽 车摩托车下乡产品生产和销售。

汽车摩托车下乡产品销售价格，不得 高于市场同期同类产品价格。

农民购买纳入补贴范围的汽车摩托车 后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金。

汽车摩托车下乡政策补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。

其中，中央财政负担，省级财政负担。

新疆内蒙古宁夏 西藏广西等个少数民族自治区以及国家确定的•汶川地 震个重灾县，地方财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。

七部门指出，实施汽车摩托车下乡是国务院作出的重要决策，既 是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的项重要措 施。

各地有关部门要高度重视这项工作，加强协作，结合本地区实际制订具体操作办法，并切实加强监督管理，建立健全监督检查制度， 有序开展各项工作，把好事办好办实。

省汽车摩托车购置补贴政策 随着社会经济的快速发展，国家全面建设小康社会战略的逐步实 施，农村向城镇化发展必然会以市场为导向进行调整，这必然导致农 业向集约化方向发展。

年省财政厅省发改委省经济和信息 化委员会等部门联合宣布了该省汽车摩托车下乡补贴政策。

据了解，汽车摩托车下乡补贴对象有类农民将三轮汽车指 原三轮农用车或低速货车指原四轮农用车报废并换购轻型载货 车农民购买升及以下排量微型客车不含轿车农民五羊建设 太阳等多家进驻汉川，配件销售多家，电动车销售多家。

市场交易现状 汉川的摩托车电动车销售分布在市内的各个街道网点，零星 分散，点多线长，苦着的是顾客，难着的是经销商，并直接影响经济 效益。

市场上还存在着些突出的问题是些经营者受利益驱动， 不时出现销售假冒伪劣商品现象，直接或间接地损害了广大用户的利 益，用户使用这些假冒伪劣商品潜伏着严重的安全隐患，随时可能酿 成事故。

虽然近几年各级有关部门加大了打假力度，市场秩序得到了 定改善。

但是，由于经营地域分散，商品来源复杂，价格混乱难以全部遏制假冒伪劣产品进入市场，规范管理难以到位。

二是由于经营 分散，不能形成定气候的规模经营，不能做大交易，不能吸引周边 各县市相关行业，不能发挥大市场的优势，所以做不了大生意。

进场交易需求 实践证明，场外交易存在不透明不公开的弊端，缺乏有效监管， 容易产生不规范不公正的现象。

场外交易不规范主要表现在是 场外交易信息不公开不透明，在转让过程中容易出现暗箱操作 违规操作，造成国有集体资产流失逃废银行债务损害农民权益 等问题二是场外交易在转让过程中协议定价，没有市场发现价格的 机制，缺乏判断转让价格合理性的客观依据三是大量的场外交易还 容易产生地域行业等人为分割，不利于整体布局和结构的战略性调 整四是由于缺乏统的市场监督和制约机制，出现以多种方式侵蚀 国有权买摩 托车。

目前，前两类对象的补贴时限为今年月日至月日， 每户限购辆第三类对象的时限为今年月日至年月 日，每户限购辆。

补贴标准因车而异。

对报废三轮汽车或低速货车后换购轻型载货 车的，按换购轻型载货车销售价格给予补贴所换购车单价万 元以上的每辆定额补贴元。

同时，报废三轮汽车每辆定额补贴 元，报废低速货车每辆定额补贴元。

购买微型客车，按销 售价格给予补贴单价万元以上的每辆定额补贴元。

购 买摩托车按销售价格给予补贴单价元以上的每辆定额补 贴元。

这必将激活了农机市场，调动了农民的购车积极性。

各级政府鼓励汽天宇摩托车市场的建设国家发改委第号令产业结构调整指导目录年本 中在第二十五类其他服务业的第项农林业社会化服务体系 建设和第项专门强调闲置设备旧货旧机动车调剂交易市 场建设。

同时，各地也十分鼓励支持包括汽车摩托车交易市场 农民再就业市场等在内的涉农专业市场的建设，纷纷在政策上给予倾 斜，从而为摩托车的市场化发展创造了良好的条件。

随着全面建设小康社会的推进，城乡交通道路的改善，人民生活 的稳步提高，天宇摩托车市场需求会有所增加，摩托车这轻便快捷 的交通代步工具会得到越来越多消费者的青