部分根据项目开发需要再投入。
第三章项目背景 货场地块价值不断升迁 货场约亩地,独居中国建材第市硚口建材商 业圈核心,紧邻武汉中央商务区。
南国大武汉香江金太阳沃尔玛等数十个知名卖场布其周 围,大有众星捧月之势。
建设大道解放大道路二路交汇于货场,难得 的客流资源,更助它独霸方。
铁路专用线,更有别于其他商业地段,必将成为货场的核心 竞争力。
尤其二环线横贯广场,逼出了开发货场难求的机遇放 缓开发,二环线是负担加快开发,二环线是财富。
目前,该地段商业门面的租金已经达到元月的均价, 最高的已经攀升至元左右。
而货场仍然处于数年前的元 左右。
相形之下,货场的商业价值每年流失亿元以上。
货场周边地段的开发,不断地吸吮着货场的商业资源 货场培养成熟的商户,总是批批的迁至周边新兴市场。
货场需 要创新升级提升硬件沉淀品牌。
地方政府对货场日渐关注 政府对货场的规划日渐关注,但由于铁路的相对独立,难免存 在难以下手的顾虑。
严格的说,老站台老仓库,已经愈来愈与周边环境难以协调,货场需要改变形象。
我们若能主动开发,既 提升了商业价值,又有望为政府增加亿元年的税源,加快文 明城卫生城环保城园林城四城建设,努力推动区域经济, 社会大发展大提高。
相关商业机构青睐货场 近年来,包括南国大武汉红星美凯龙四川商会等在内的大 型商业和民间机构,已经多次向铁路有关部门了解情况,有意对 货场局部或整体开发。
铁路主业功能逐渐外移 据了解,可能年内就会对集装箱货场搬迁。
届时,货场基本 处于完全辅业状态。
当然,可以暂时对空臵地带进行仓租式处量为 万度。
在全国,各类玻璃前沿产品的研发应用基地在各级政府的大 力支持下如雨后春笋般地兴建。
玻璃市场始终存在较大波动。
以年为例,玻璃基础材料价 格波动幅度直逼。
玻璃与其他材料的最大不同在于终端交易环节的量身定制。
玻璃期货交易基地项目的成功运作,将彻底改写玻璃行业年 产品推广周期的尴尬纪录,将完全改变玻璃基础材料的恶性竞争和 传统项目的重复建设。
更为重要的是,高新产品的期货交易,可以 最大限度地降低上游研发企业的市场风险,必将得到政府和企业的 倾力相助。
第章概论 鉴于货场地块价值不断升迁政府部门对它日渐关注,商 业机构对它日趋青睐铁路主业功能逐渐外移试验性项目中南玻 璃城初见成效。
因此,应该抓住这难得的历史机遇,尽快启动 货场整体开发的调研论证建设等相关工作。
根据铁路这国企的特点和货场的实际情况,我们认为, 成功开发货场,应当做到讲科学讲政治讲和谐。
只有这 样,才能摆脱传统国企改革中各种国有资产流失的现象,以 及开发进程中各种现象的社会矛盾。
讲科学,是强调项目的发展性,求真务实,避免空谈长 谈,对项目的目标进度回报,准确计划切实完成二是强调 项目人本性,财聚人散,财散人聚,投资人现有职工现 有商户都是开发项目的强大力量,如何发挥这股力量的作用,将是 区别传统开发手段的重要特征之三是强调持续性,避免项 目昙花现竭泽而渔,利益分配是否合理,商业模式是否创新, 政策趋势是否把握,产业结构是否科学,都将影响项目的生命力和 生存空间四是强调统筹性,开发,将是企业的永久课题,建 设过程中阶段性和整体性工作的实施,营运过程中项目保留和项目 臵换工作的实施,我们随时都在做主次轻重先后的选择题。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,讲政治,货场的整体开发,是铁路系统与民间组织的试探性 合作,他的成功,极有可能成为有代表性的样板和典范。
因路组成合作公司,完成规划设 计和项目执行等工作。
湖北省四川商会 湖北省四川商会成立于年,四川籍人士在鄂投资的企业, 四川企业驻鄂办事处和经销机构,自愿组成的非营利性社会团体。
商会业务主管单位湖北省工商联合会民政厅的登记管理,同时受 四川省人民政府驻武汉办事处的业务指导和监督管理。
商会宗旨是为四川在鄂企业服务,密切企业与政府的联系,维 护会员的合法权益引导会员守法经营,树立良好的四川企业形象 组织四川企业充分发挥综合和群体优势,架起川鄂两省经济技术合 作的桥梁和纽带。
湖北省四川商会,年被湖北省民政厅授予级社会团体 匾牌,年受到中央和湖北省委奖励。
武汉玻璃行业协会 武汉玻璃行业协会成立于年,是以玻璃原片厂深精加 工科技生产或销售的企业自愿组成的非营利性社会团体。
其 业务主管单位是武汉市经信委登记管理机关是武汉市民政局。
协 会接受业务主管单位和社团登记管理机关的业务指导和登记管理。
协会的宗旨遵守宪法法律法规和国家政策,遵守社会道 德风尚,维护国家统,安全和民族团结,不损害国家利益社会 公共利益,以及其它组织和公民的合法权益,不从事营利性经营活 动,实施行业自律,促进行业发展和行业协作,为会员提供服务,维护会员合法权益。
武汉莆田商会 武汉莆田商会成立于年,在武汉经商的约万人。
莆商 在武汉投资约多亿元,涉及建材食品珠宝房地产医疗 器械五大领域的多个行业。
目前,武汉莆商资产百万以上的数 以千计,资产千万以上的企业有多家。
武汉泉州商会 武汉泉州商会成立于年,现有会员多人,经营范围 涉及建材建筑装修服装鞋帽石材加工房地产开发汽车 配件食品加工交通运输餐饮等多个行业,共投入资金 多亿元,为武汉市经济发展和城市建设作出了贡献。
商会联合体机构设臵 商会联合体办公室设在中南玻璃城,联合体负责对项目的调研 论证规划资金招募项目执行等相关工作。
商会联合体及办公 室主要成员组成如下 理事长李国斌 副此,我 们要实现国企和民企的利益平衡,要找到国企体制和民企体制的融 合空间。
尽量避免简单承包式和简单租赁式,避免在管理机制和分 配机制上的各自为政划江而治的局面。
讲和谐,众人拾柴火焰高。
成功开发货场,我们必须团结 各方力量,政府铁路商会协会投资人职工商户都将是 项目的建设者和分配者,小算盘和大算盘的思路需要统, 项目方案和公关方案的手段要并举,只有这样,才能形成同舟共济, 风雨与共的和谐局面。
所以,我们把货场开发做出这样的定位创新国企与民企 合作思路,树立铁路系统改革典范,实现社会效益和经济效益最大 化。
第二章合作单位 合作单位名称武汉中力物流总公司负责人湛伟 商会协会联合体负责人王孝新 合作单位概况 中力物流总公司 武汉中力物流有限公司创建于年,是中南地区最大专 业性最强从事国内外物流服务的大型国有企业,主要为各种物资 流通提供运输仓储和配送服务,以及建筑材料装饰材料煤炭 粮食钢材化工等商品的贸易,并为客户提供进口业务咨询和报 关服务。
公司注册资金为千百万元,目前有干部职员四千多人。
武汉中力物流有限公司是武汉铁路局唯从事国际国内物流 服务的直属级公司,旗下拥有个分公司,分布在湖北河南铁 路沿线及长江两岸沿线,拥有多个可办理运输业务的车站货场, 营业线路公里。
设立在各铁路站段货场内的露天硬地料场达 万平方米标准化仓库万平方米铁路专用线多条。
依托 铁路公路水路航空等运输资源,为国内外商家客户提供 站式门到门分拨配送等物流服务,同时为工程建设提供 钢材水泥等原材料配送和运输服务,流动资金亿元。
商会协会联合体 为确保货场整体开发工作有效进行,针对货场现状,商 会协会联合体共由四家单位组成湖北省四川商会武汉玻璃行业协会武汉莆田商会武汉泉州商会。
在铁路提供土地的基础 上,商会联合体负责组织资金,与万元时,由联合体从股权收益中补足。
铁路的土地作为合作资本,与联合体合作,在不可抗拒的因素 下,联合体负责土地资本退出,回归铁路。
铁路职工并编入合作公司统管理按年月日 货场供职人数为限。
第五章合作方式 组织架构 图 控股 中力物流与商会联合体组成的合作公司对各项目控股。
在控股 原则下招商,以确保对各项目的实际控制权。
合作期限 中力物流与商会联合体的合作期限为年。
期满后,若继续 合作,另行协商若终止合作,土地自动回归铁路,土地附着物归 合作公司,并按当时市值评估值作价转让,转让所得按股权比例进 行分配。
股权预测 划拨仓库用地按万元亩测算,土地价值约亿元。
按 容积率加负层规划设计,附着物投资约亿元合作公司在 各项目按控股联合体投资约亿元考虑投资阶段性和 铁路利益保障元素,预估合作公司中中力物流股权,联合体股 权股权最终分配,以专业机构评估为准。
合作公司 中力物流商会联合体 项目项目项目项目项目商业项目 货场商业园管理项目主要收益来自于项目规划设计招 商物业管理等。
建材市场项目主要收益来自于租金广告以及自营等项目。
智能仓储项目主要收益来自于仓位租金物流管理等项目。
玻璃期货交易项目主要收益来自于租金代理费等项目。
商会总部基地项目主要收益来自于租金商会活动等项目。
第六章项目可行性分析 开发项目的原则和思路 就整体思路而言,应该把握铁路在开发中的主导地位。
在双赢 原则下,实现项目的政治利益和经济利益最大化。
尤其是货场的形 象地块的价值辅业人员的安臵铁路专用线功能的继续发挥四 大要素,应当作为立足点和突破口。
就开






























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