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(终稿)年生产3千套电动汽车电机驱动系统生产线新增项目规化设计方案.doc(最终版)

期科学和技术发展规划纲要年 年版规定,在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃 料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车 实验测试及基础设施技术,并指出燃料电池发电及车用动力系统集 成技术是重点专项中的前沿技术。 宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中,我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点,将开发推广新能源汽 车作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施,将提高材料回收再利用率作 为发展循环经济的方向,实现汽车产业的可持续发展。年出台的产 业结构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意 见的通知里都制定了关于优化汽车产业结构,促进发展清洁汽车电 动汽车的政策措施。 年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽 车列为鼓励发展的新能源汽车,大力予以扶持。 市政府也十分重视节能减排和电动汽车的开发工作,在最近召开的全市工业经济工作会议上,市长夏德仁强调,在十五期间,要 进步弘扬现代工业文明,切实抓好节能减排工作。工业部门和各个工 业企业目前面对最严峻的问题,是如何在工业经济高速增长的同时切实 做好节能减排工作。在现代社会,企业家不仅担负着实现经济效益的责 任,也担负着保护环境的责任。为此要大力弘扬工业文明,在提高企业 经济效益的同时,实现节能减排。 在最近制定的电动汽车规划草案中,也提出了充分利 用国内外资源,实现市绿色公共交通,扶植地方汽车工业企业, 大力发展整车产品,建立有本市特点的电动汽车动力平台,形成关键零 部件产业链。重点解决电动汽车整车的可靠性耐久性安全性环境 适应性和操作致性,降低能耗,减少排放,同时压缩成本提高生产 能力,开发出系列有自主知识产权的电动汽车产品。的战略目标。 从近期来看,特别是从十五目标来看,发展城市清洁高效交 通是实现节能减排的个非常重要的手段,可以大量减少能源的消耗和 污染物的排放。 混合动力汽车是电动汽车中技术相对成熟的产品。具有良 好的环分配利润。提 取盈余公积金后,在整个经营期内,累计实现未分配利润为万元, 平均每年未分配利润万元。 第五节财务效益分析 盈利能力分析 现金流量分析 根据不同角度编制的财务现金流量表估算的经济指标见表 表财务指标表 指标万元投资回收期 所得税前年含建设期 所得税后年含建设期第章总论 第节项目背景 项目名称 年产套电动汽车电机驱动系统生产线建设项目 二项目建设单位概况 科技股份有限公司是最早引进国外技术,从事电气传动交流变 频技术的生产厂家之。注册资本万元,为高新技术企业。 年公司被评为市创新成长型节能成长型企业中小企业 强。公司为首届中国变频器行业协会副理事长单位同年被 发改委命名为电气传动工程研究中心并被高新园区命名为最 佳科技创新企业。公司是连续年参加德国汉诺威工业展的中国变频 器厂家。公司产品通过认证认证和美国船级社认证,其中 系列高性能变频器产品研发成功缩短了与国外先进产品的差距, 奠定了科技在低压变频器领域中的主导地位。 公司是具有电机设计制造基础的变频器制造商和系统集成商。主 营业务为变频器电机环保节能器伺服电机及控制器特殊电源等自 动化驱动产品。产品远销欧美西亚及东盟国家,深受客户的青睐。 年实现销售收入万元,年为万元,年完成万 元。公司现已具有上述产品的标准化设计系列化生产能力,初步形成 产业化规模。公司制定了以主导产品系列变频器为核心的产品 战略。该系列产品可广泛应用于运动控制车用牵引电机数控系统 特殊电源船用电气逆变系统等多个领域。变频器为年国 家火炬计划项目,产品符合国家标准,通过了权威机构检验和省级 科技成果鉴定。在创新性和技术能力方面,专家评语 高性能 变频调速器 船用电气逆 变系统 车用牵引电机 驱动系统 高压防爆变频 器 数控系统机床 功能部件 电机节能 示范产品 特殊电源冶金 风能光伏光电子 专业变频器 提升 运动控制 系统集成 系列变频器采用为核心控制单元,实现高性能控制, 该产品的研制开发是成功的,产品符合国家标准,部分技术指标达到了 保有量将以年均的速度 增长。由此可见,减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。从节能 和环保的角度看,发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排,进行 产品更新换代的重要突破口。电动汽车包括燃料电池汽车混合动力 汽车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发 展的主要方向,也是世界四大高新技术之,电动汽车产业是节能环 保可持续发展的朝阳产业。 我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发,对电动汽车及产业 的发展十分关注。在八五和九五期间,电动汽车被列入国 家攻关项目和国家重大科技产业工程项目在十五期间,被列入国 家高技术研究发展计划计划个重大专项之。在十五 计划中,更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电 池汽车混合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵,以 燃料电池和动力蓄电池技术,电驱动系统技术,以及共性基础技术为三 横的电动汽车三纵三横的研发布局,建立电动汽车系统技术和关 键零部件产业化技术体系,支撑电动汽车产品实现规模化生产。形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。遵循汽车工业发展和科技 项目研发的规律,以市场为导向,重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈 和系统集成技术,提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。 为加快推进混合动力汽车的产业化,节能减排,实现可持续发展, 电动 汽车 专项 电动汽 车整车 技术 三纵 燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车 动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程 燃料电池整车技术混合动力整车技术纯电动车整车技术 整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配 燃料电池发动机发动机和传动 变换器机电耦合技术 电动汽车共性 关键部件技术 三横 多能源动力总成控制系统基本模块 电机驱动系统和控制单元 动力电池和电池管理系统国家还先后出台了若干相关政策 国家发展改革委,二〇〇七年四月发布的能源发展十五 规划中,明确把发展混合动力汽车,在城市公交车出租车等行业推 广燃气汽车,做为搞好石油节约和替代工作,实施清洁汽车行动计划的 重要内容。 国家节能中长期专项规划年版指出 当前的国际先进水平。开发的交流伺服电机控制器作为数控机床 关键功能部件通过了市级科技成果鉴定开发的新代节能产品 电机环保节能器已形成产业化。节能高效环保经济实用的 科技产品可广泛应用在机械电子冶金矿山纺织石油化工 造纸食品交通包装印染等各个行业以及风机水泵等节能领域, 能够满足振兴东北老工业基地建设和节能减排的要求。 三可行性研究报告编制依据 投资项目可行性研究指南 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版 的通知计办投资号 建设项目经济评价方法与参数第三版 般工业项目可行性研究报告编制大纲 委托方提供的其他材料 四项目提出的理由与过程 随着世界经济和人口的增长,对能源的需求量也不断增多。方面是石油能源的不可再生,方面是能源消耗量的不断增大。根据国际上 通行的能源预测,以目前的发展速度,地球上的石油天然气和煤等资 源可供人类开采的年限,分别只有年年和年。世界石油储 量日益减少,而燃油汽车是石油消耗的大户,与此同时,城市的排放污 染和交通噪声也日益严重,能源危机和环境污染成为制约世界经济快速 发展的瓶颈。世界各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展的两大主 题,其中新能源客车是今后客车发展的主要方向。预计在未来几十年内, 各国在新能源客车的研发和投入上将会继续加大力度。 按人均占有量计算,我国是个能源资源相对稀缺的国家,同时又 是个能源消费大国。年我国进口原油亿吨,同比增长 进口成品油万吨,同比增长。近期,随着国际能源 危机的不断加剧,油价不断上涨,能源的匮乏也将严重制约我国经济的 发展。 在现代文明的今天,汽车是人类不可缺少的交通运输工具。汽车工 业发展多年来,其普及程度和技术水平已成为个国家或地区现代 化程度的标志。汽车工业具有资金和技术密集规模效益明显产业关 联度大等特点,在发达国家处于支柱产业地位。但能源短缺和环境保护 也带来了越来越严峻的巨大压力。目前,汽车的能源消耗量占世界总能 源消耗的,其中汽车的能源消耗量约占。在汽车产业高速发展 汽车产量和保有量不断增加的同时,也带来了严重的汽车尾气污染。 目前我国在用汽车量约为万辆,然而随着经济的迅速发展和 社会需要的增加,在今后年内,汽车 财 务 部 办 公 室 人 力 资 源 部 门 部 工 艺 部 开 发 部 技术副总 三经营管理 公司借鉴国外先进的企业管理经验,采用管理体系和企业资 源计划递进式管理,实现向现代化经营管理模式的转变,建立科学动 态的现代化企业管理方法。进行深入的市场调查,以销定产的营销管理 合理组织,有序安排的生产管理量力而出,精打细算的财务管理权 责明确,人尽其才的人事管理。 在项目的实施过程中强化企业经营管理,实行管理创新。首先完善 企业法人治理结构,合理分权权责明确各负其责,协调运转。其次 采取现代管理技术和方法,提高企业的科学管理水平和经营管理效率,

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