就迫切需要有 种适合在农村地区上下班的代步工具。

首先，公交车汽 车不可能成为其选项，客观条件和经济实力不具备实现这 点。

其次，摩托车，主要是由于油价越来越高，农民在消费 时总是精打细算，从经济性上讲，购买电动车更省钱。

加之 燃油摩托车还存在污染和环保问题，与社会提倡的节能环保 相违，也是国家所不提倡的。

最后，传统的自行车，也可以 成为个选项，但由于他的骑行速度慢，平均不足公里 小时，耗费体力，已经越来越不能适应城镇化进程中由于空 间距离的增长而有效的实现它的交通代步功能。

最后，电动 自行车，显然从经济性和便捷性，尤其是充电经济，骑行省 力，速度做够快，最大程度上的满足了农民的交通代步需求。

而从节能环保的层面上讲，提倡骑行电动自行车，也是与我 国的能源战略相吻合的。

从非农产业向城镇化化聚集上看，电动自行车作为 种农村劳动力很好的代步工具，这就使得他们从原来的居 住地脱离开来，大幅的增加了日常工作活动半径，他们可以 有更多的机会选择更好的工作，从事各种各样以前没有机会 从事的工作，如在城镇上进行第三产业服务，有更高的经济 收入，更好的工作环境，更多的接触新事物。

众多的农村人 员都会都工种的选择越来越挑剔，而选择的标准自然会以上 述的三更为主要标准，这就会不断的聚集农村劳力在城镇从 事各式各样不同的产业，完成非农产业向城镇化的不断聚 集。

从农业劳动力向非农业劳动力转移上看，电动自行 车，作为个有效的农村消费者代步交通工具，让农村劳力 较大程度的摆脱了小范围地域的束缚，他们可以逐步从繁重 的农业体力劳动从解脱出来，在更大的范围区域寻找工作， 过上城市居民般早八晚五的钟点式上下班生活，从而最终实 现城镇化进程中的农业劳动力向非农劳动力的转移。

第三章建设规模生产技术及产品方案 项目建设规模 依托本厂现有生产能力，引进先进加工设备，进行精细 加工，项目建成后，年生项目立项后尽快进行初设批复报建招标施工 加强工程监理，严把质量关，同时确保工程按期在 确定的投资范围内完成 严格按照使用计划分批拨款，加强会计核算和监督， 做到专款专用，形成有力的财务约束机制 注意施工安全，文明施工。

综上所述，该项目建设是可行的 第部分总论 项目概况 项目名称临汾禾田助力车生产线改扩建项目 项目承办单位临汾禾田助力车有限公司 项目拟建地点临汾市尧都区县底镇上官村 法人代表翟红轩 建设性质改扩建 项目研究工作依据 国家计委投资项目可行性研究指南 国家发改委建设部颁发的建设项目经济评价 方法与参数第三版 电动自行车节能技术要求规范 国家标准电动自行车通用技术条件 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策 的意见中发号 全国轻工业发展第十个五年规划 年 现行的行业规定产业政策法律法规及设计标 准 项目单位提供的相关资料 二可行性研究结论 市场预测 我国电动自行车产量出口量均占世界总量以上， 国内消费量也居世界第，年产量约为亿辆，全年完成 工业总产值亿元，销售收入亿元，利润总额 亿元，利税总额亿元，行业专业化程度高，生产体系 日趋完备。

国内各种钢材铝合金钛合金等轻合金材料供 应充足，原材料加工成形整车生产涂装各类各档次零部 件的专业加工制造及配套齐备，已形成完整的生产体系。

产 品技术含量和质量档次不断提高。

产品开发基本采用计算机 三维设计并充分考虑人体工程学。

企业生产中使用铝合金 镁合金钛合金和碳纤维等新材料新工艺的产品比例不断 提高。

目前临汾市场电动自行车主要是销售天津江浙地区 广东等产地自行车，没有生产基地，而山西地处国家中西部 开发关键部位，承东继西，区位优势明显，又处在经济转型 时期，而当地政府根据县底镇没有矿藏，靠单种植粮食作 物发展经济速度较慢的实际，镇党委政府积极创造宽松环 境招商引资，本项目具有投资必要性。

 二原材料供产业，发展低碳经济，提倡节能环保已成为 各国政府的共识。

自上世纪年代年以来，电动车产业， 因具有无污染无噪音节能低碳的产品特点，赢得了各 国政府的大力发展和支持。

我国也早在年代就开始研制 电动自行车，但由于当时性能主要是由于蓄电池制造技术的 不过关而无法得到推广和普及。

二投资的必要性 上世纪年代中期，随着蓄电池制造技术的进步和 工艺的改善，电动自行车技术逐步走向成熟实用化，它具有 节能经济便捷安全的四大特征，既具有自行车的轻便， 又兼有机动车较快的速度特征，是非常适于短途代步的绿色 非机动车交通工具，很符合当今中国消费者的消费特征和需 求，因此经过短短的几年发展，便逐步取代自行车和部分摩 托车，成为城市工薪族和农村殷实家庭劳力选择代步的首选 交通工具。

据权威机构统计，年全国电动自行车行业产销量只 有万辆，到年增至万辆，此后，销量增长迅 猛，平均以每年万辆的数量递增。

截至目前，全国电 动自行车保有辆已经突破亿辆的大关，电动自行车，已 不经意间成为个与人民日常生活息息相关关乎亿人 每天日常交通出行的新兴大产业， 经过十余年的迅猛发展，电动自行车行业作为个深系 民生的产业，在成长的过程中也鲜明的鲜明的形成了中国特 色。

方面是我国消费者购买力的不断提升和对消费需求的 不断增长，另方面是电动自行车强大的消费吸引力和不断 成熟的市场销售网络，两者之间产生了个非常庞大的电动 自行车市场。

十余年来，经过国家管理部门行业协会各 界专家学者和各整车配件制造企业以及消费者的精心培 育，电动自行车产业正呈现出强劲的市场发展潜力和巨大的 空间，可以骄傲的说，中国电动自行车产业，它是当今中国 第个拥有真正意义上自主知识产权的产业，中国人民的伟 大的电动自行车创业实践，推动了全球电动车产业更快更好 的发展。

中国亿消费者自主骑行电动自行车，如果按品 均日出里程公里，去替代摩托车的节能总量是相当于 年减少化石能源万吨标准煤，减排二氧化碳总量是 万吨。

中国电动自行车，为全球应对气候变暖，发展低 碳经济，提倡节能减排所做出出巨量贡献和表率行为，令人 钦佩。

本可研还认为，发展电动自行车，能起到加快城镇化进 程的作用。

从农应 本项目零配件来源浙江省台州，台州是我国电动车整 车配件生产的主要基地之，更有塑件王国模具之乡之称， 其中电动车塑料配件占全国总产量的，是全国电动 车车款设计制造中心。

山西是重工业基地，项目所用钢材来自临汾钢材市场，货 源充足，价格低廉，物流成本低，利润空间大。

三厂址 县底镇上官村，地势平坦，农业剩余劳动力丰富，项目 区还有家企业诚信铸造厂，可为提供配件来源，厂区紧邻 临响公路，交通便利。

四项目生产工艺流程 电动车模具设计制造材料的选用板材加工 冷弯成型焊接电镀涂装工艺 五项目建设进度 年月立项准备阶段工程建设阶段， 年月投产 六投资估算和资金筹措 总投资估算万元，企业自筹万元， 申请科技厅专项资金万元，申请国家拨款万元，银 行借款解决万元。

七项目综合评价结论 本公司作为同行业具有实力的集设计生产于体的 企业之，其技术力量雄厚，专业人才济济，并拥有目前 流的先进生产设备。

多年来，公司强化企业管理，重质量 讲诚信，不断开拓进取，以精湛的技艺和胆识圆满任务。

该项目符合国家科学发展观的要求，符合尧都区政府 关于发展调产节能的规划目标，符合国家相关环保政策的规 定，符合企业自身发展的需要，从资源条件技术方案经 济效益社会效益各方面分析，该项目合理可行。

第二部分项目背景和发展概况 项目提出的背景 国家发改委产业发展司副司长曹明新认为，电动自行 车产业在我国的发展会有个很好的时机我国电动自 行车和国际同行业发展属于同个阶段，在这个产业上，我 们和世界上的同行业竞争，我们的能力并不比他们低二 能源环保的问题是我国可持续发展的两大课题，电动车既 节能又环保，从节能角度来讲，我们用电能，不像汽车样 消耗石油。

电动车可以做到零排放，这是其他的交通工具很 难做到的。

这点符合国家的可持续发展的战略方针，所以 电动自行车应该会是个很有光明前景的产业 面对全球范围的资源及能源紧缺，各国纷纷制定了 符合自身国家战略利益的能源规划。

随着全球温室效应的加 剧，扶持新能源求。

严格执行国务院工厂安全卫生规定，建立健全岗 位责任制，加强宣传教育，做到安全第，文明生产。

并设 专人经常进行监督与检查，提前发现隐患，把问题消灭在萌 芽状态。

本设计车间设置了足够的纵横向地面主通道，地面 平坦，不打滑。

设备与厂房之间地坑内的设备与坑壁之间， 留人行通道可供人员安全通过疏散。

生产车间设计时，考 虑相应的劳动保护设施，加强通风换气。

工作场地采用混合照明，按工作性质不同保证有 的照度。

并且对低坑内的各处设备附近均设有照明。

凡设备的动力及运转部位均设防护罩，在地面上的 皮带机各平台坑口等处，其周围均设有栏杆，以防跌落 伤害。

全部电器设备均采取接零保护措施，厂内建构筑物 按建筑防雷设计规范要求设置避雷装置，以防电 气伤害。

厂区总体布局建筑物的消防间距均满足规范要求，