估算及远景交通量，本项目的国民经济评价及敏感性分析结果见表 。

国民经济评价表 表 内部收益率效益费用比净现值万元投资回收期年 国民经济敏感性分析 表 投资变化 交通量变化 由表可见，当交通量减少，投资增加的情况下，经济内部收益率 仍大于社会折现率，说明本项目具有较强的经济抗风险能力。

九节能分析 本项目修建后，由于技术标准的提高，汽车耗油量将会相应减少，根据计算， 本项目预测年限内，全线日平均交通量为辆，共节约汽柴油万升。

十问题与建议 全线多处有挖深地段，建议下阶段设计时，对深挖地段进行地质钻探，根据钻 探资料揭露的岩土类型确定边坡率，如有必要，对边坡高度米的地段，应进行 稳定性验算。

路线经过地区暴雨出现频繁，因而地面径流量大，下阶段设计时，应作详 细的水文地质调查，以便较准确地设置桥梁和涵洞。

当路堤填方边坡高度米时，应设置米宽平台，平台的设置应 符合公路路基设计规范要求。

第二章社会经济发展现状及预测 第节项目影响区社会经济现状 万年县概况‚十五‛时期，该县必须始终坚持以主攻工业为核心，充分做好资源利用 大文章，牢牢把握工业化城镇化两大重点，立足县城与乡镇经济与社会 人与自然三大协调发展，努力推进经济结构从单经济向多元经济项目布局从 分散布局向园区集中经济增长从数量扩张向数量质量并重城乡结构从二元社 会结构逐步向城乡体化转型四个转变，从而把万年打造成滨湖地区新型工业县， 实现该县在全市乃至全省的快速崛起。

到‚十五‛期末，该县打造滨湖地区新 型工业县取得明显成效，全县初步实现工业化。

到年，与全国全省全市起 进入小康社会。

第章概述 第节编制依据 交通部公路建设项目可行性研究报告编制办法 交通部颁布的现行有关技术标准和设计规范 建设项目经济评价方法与参数第三版发改投资号 有关政策性或法规性文件等。

第二节研究过程及内容 编制过程 本项目工程可行性研究项目组，在地形图上初拟了路线比选方案 并组织人员赴现场在梓埠镇相关公路进行了机动车交通量的观察对路线走向方 案主要控制点桥梁方案等进行了实地勘察，调查了沿线工程地质水文气象 等方面资料收集了沿线项目影响区社会经济发展状况和相关公路的交通量观测 资料以及公路技术状况，并征求了当地政府和群众的意见及建议。

二研究的主要内容 调查研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性 调查现有部分公路现状 拟定路线方案，计算工程量，确定推荐方案 量模拟计算，预测基年年，未来预测特征年为 年年年年年，交通量预测结果如表。

各特征年混合交通量预测表 表 特征年预测交通量其中机动车辆日折合为小客车辆日小货中货大货拖挂车小客大客拖拉机 三建设规模与技术标准 根据远景交通量预测和沿线地形情况以及交通部公路工程技术标准，本报 告建议本项目采用二级公路技术标准建设，设计车速为公里小时，技术指标 见表。

主要技术指标表 表 序号指标名称单位技术指标蓝塘路下余路 地形平原微丘 公路等级二级 计算行车速度公里小时 平曲线最小半径米∞ 最大纵坡 路基宽度米 路面宽度米 路面结构水泥砼 桥涵设计荷载公路Ⅰ级 四路线方案 本项目位于万年县梓埠镇蓝塘和下余境内，其中蓝塘路位于梓埠镇蓝塘，路 线全长公里，下余路位于梓埠镇下余，路线全长公里，本项目总长公里。

五投资估算与资金筹措 投资估算 根据本项目建设规模和技术标准，按照公路基本建设工程投资估算编制办 法公路工程估算指标，并参考有关资料，进行投资估算，本项目总投资为 万元，其中建筑安装工程费万元，工程其它费用万元， 预备费万元，建设期贷款利息万元。

资金筹措 按资金渠道，资金筹措为自筹资金万元，占总投资的银 行贷款万元，占总投资的。

六资金使用计划 本项目年开始前期工作，年至年为施工期，年月通车 运营，资金使用计划见表。

研究本项目项目的地形地貌水文地质地震等自然条件对公路建设 的影响程度 预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度并提出环保措施进行投资估算与国民经济评价分析，论证本项目的可行性 提出存在的主要问题和建议。

第三节主要结论 建设理由 该项目是梓埠镇基础设施项目之，它的兴建可彻底解决梓埠镇蓝塘和下 余的交通不畅的问题，有并利于梓埠镇集镇规划，有利于梓埠镇的招商引资及工 业开发，有利于梓埠镇工业销售亿的目标的实现。

该项目的兴建将大大缩短蓝塘下余到梓埠镇和万年县城的行车时间，为 沿线农产品的外运提供便利的条件，促进梓埠镇工农业的发展，从而为万年县工 农业及经济发展作出贡献。

该项目的兴建将充分发挥万年县梓埠工业重镇的区位优势，从而进步改 善万年的投资环境，提升万年的招商优势，吸引更多的企业落户万年。

该项目的兴建，可以加快化工产业园区建设的速度，调整园区的产业结构， 推进当地资源的招商引资开发步伐，必将引起当地流动人口及汽车保有量的增加。

经国民经济评价分析，得知该项目有显著的经济效益和社会效益。

根据万年县社会经济发展规划和交通量观察资料分析，预测本项目竣工后 年即年，折合成小客车年平均昼夜交通量为辆。

已达到了二级公路 设计交通量的标准，因此，本项目的建设是十分必要的。

二交通量发展预测 本项目交通量的生成由趋势型交通量诱增型交通量和转移型交通量三部分组 成，采用直接预测法进行定万余人，其中镇政府所在地 城区面积平方公里，城镇人口万人。

年建镇以来，梓埠直是万年县西北地区经济文化教育中心。

梓埠镇历史悠久，人文荟萃。

梓埠原名河津乡，由于镇区原名石梓埠，故取 名梓埠，历来商贾云集，物流畅通，日客流量近人次，已逐步成为周边三乡 二镇的商贸中心。

镇内的黄巢山，丘陵起伏，连绵数里，相传唐朝农民起义领袖 黄巢驻军于此而得名，山下道港洲多亩的草地据说是黄巢用于放养军马的地 方。

为了庆祝生活丰衣足食，耕作风调雨顺，梓埠人民每年的农历五月初五和五 月十三都要在乐安河进行划龙舟比赛，这传统已延续多年。

梓埠镇区位优越，交通便利。

乐安河傍境而过，古老的梓埠水运码头四通八 达，可以直达南昌九江鄱阳乐平等地。

境内交通便利，东港山东香港 高速公路南北穿越，连接国道和鄱余公路的黄桐公路东西贯通，距国道 公里，离瓷都景德镇公里，到万年县城公里。

梓埠镇资源丰富，经济发达。

拥有万亩良田，万亩水面，盛产粮花 生油及水产品，且品质优良，尤其是优质稻谷，每年可提供多万斤商品粮。

常年在浙江福建广东等地外出务工人员多人，每年的务工收入达亿 左右，返乡创业人员创办的企业以每年家以上企业落户梓埠的速度递增。

以鑫 泰铜业有限公司为代表的金属冶炼已初具规模以五洲服饰公司为代表的服装加 工业蓬勃发展，已发展到家，员工多人以江西德生建材公司为代表的建 材业已安置富余劳力多人以吉星猪场为代表的生猪养殖业，年出栏数达到 万余头，百的 比较优势。

只要不断改善发展环境，就定能牢牢抓住这历史机遇。

承接产业 转移，外资大量涌入，与周边省市相连的高速公路基本贯通众多有利因素支 持江西省经济进步看好。

二万年县发展规划 ‚十五‛规划时期是该县打造滨湖地区新型工业县，初步实现工业化的重 要时期，是贯彻落实科学发展观全面建设小康社会的第个五年规划时期，也 是建设和谐社会共创富民兴县大业加速实现该县在全市乃至全省快速崛起的关键时期。

未来五年，该县应以我省把南昌九江景德镇上饶打造成为江西制造业 基地为契机，立足周边大中型城市产业配套，以江西省万年工业园为载体，以发 展开放型经济为抓手，以优化工业经济结构为目标，切实加快产业引进步伐，形 成以中小企业为主体的特色鲜明的产业集群，把万年打造成为江西制造业配套产 业基地，打造成为环保型科技型多根支柱并立多个产业共同发展的滨湖地 区新型工业县。

大力实施‚掉头向东，通江达海，对接长珠闽，融入昌鹰景‛的开放 战略，把发展开放型经济放在加快发展的首位，进步加大招商引资力度，全力 提升工业化加快城镇化推进农业产业化，构筑区域性信息物流文化‚三 个中心‛，建设高新技术产业和先进工业特色产业和传统工业制造业和外贸出 口型工业现代生态农业‚四个基地‛，抓好园区经济民营经济外向型经济 商贸旅游经济农业产业经济‚五个重点‛，推动经济的发展和社会的进步，努力 构建和谐平安万年。

姓仅此项人均净增元。

目前，工业税收占财政收入的以上。

近年来，梓埠镇党委政府牢牢把握发展第要务，按照‚农业稳镇工业 强镇城建活镇商贸旺镇‛的工作思路，解放思想，抢抓机遇，务实创新，真 抓实干，以工业化为核心，以大开放为主战略，以招商引资为抓手，以城镇化建 设为依托，大力优化投资环境，着力打造工贸强镇，全力发展镇域经济，努力构 建和谐平安新梓埠。

年全镇完成国民生产总值万元，同比增长实现财政总收入万元，同比增长实现工业增加值万元，同比增长 社会消费和零售总额达到万元，同比增长引进外资万元， 同比增长。

开明开放诚实守信的梓埠镇党委政府，勤劳勇敢聪慧豁达的 梓埠人民，期盼您来投资创业，梓埠人民将与您同携手并进，共创美好未来， 第二节社会经济发展趋势 社会经济发展趋势分析 二十世纪，经济全球化趋势的增强和我国加入世界贸易组织，有利于推动 体制创新和技术创新，发挥比较优势，提升产业的国际竞争力，更多更好地利用 国际国内两种资源