沿线村社国民经济统计年鉴。

社会经济与交通调查分析及建设必要性 分析项目区社会经济发展历史和现状，对未来经济进 行预测。

分析了项目现有运输体系现状及规划。

调查项目区所在地周边公路现状及规划，并对其适应 性进行评价。

进行了交通量调查。

在现有砂石路的基础上，通过实 地调查初步掌握了现砂石路及项目影响区现状公路交通流量 运距货类等资料。

根据调查资料，对未来各特征年交通量进行了预测。

在经济社会综合运输公路网和交通量调查预测的 基础上，对现有砂石路的通行能力服务水平进行了分析，并 从技术经济交通等方面综合论证了公路改建的必要性。

可行性研究报告 市建设咨询公司 现有砂石路技术状况调查与评价 沿线实地调查踏勘测量勘探及必要的询访。

现有砂石路的状况。

低的条件下，建设方案各项指标都能 达到国民经济评价的要求，说明建设方案抗风险能力很强。

经济评价结果 根据以上分析，本项目国民经济效益较好，具有较强的抗 风险能力。

尤其本项目沿线多为煤矿，本项目的建设将极大地 促进沿线地区的经济发展和资源开发，对促进煤矿快速开采具 有重大意义，其社会效益将更为显著。

目录 第章概述 编制依据 研究过程及内容 建设理由 建设单位 主要结论 第二章现状及发展 旗社会经济概况 项目影响区社会经济现状及发展 第三章交通分析及预测 概述 公路交通发展状况 基年交通量的确定 公路交通量预测思路 交通量预测结果 第四章技术标准 交通量预测结果 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，通行能力分析 技术标准的确定 第五章建设条件与备选方案 建设条件 方案选定 第六章工程环境影响分析 沿线环境特征 建设项目工程环境影响 减缓工程环境影响的对策 环境影响评价结论 第七章投资估算资金筹措 投资估算 资金筹措 第八章经济评价 概述 国民经济政可行性研究报告 市建设咨询公司 府和交通部门对技术标准路线走向技术方案等方面的意见。

在有关部门的大力协助下，经过报告编制主办单位的努力，于 年月底完成了该工程可行性研究报告的编制工作。

旧路概述 该工程原为通村砂石路，是旗荣祥煤焦化有限责任公司 山不拉煤矿的运煤线路，运输能力差，灰尘污染严重，两侧无 任何排水设施，雨季经常出现道路冲毁现象，且路窄坡度大， 已不能满足该煤矿改扩建后生产能力提高的运输需要。

研究的主要内容 现状调查 调查范围 编制过程中，主要对旗镇社社及周边村 社等有关区域进行相关调查。

调查内容 周边相关公路前期研究报告及设计文件 现有公路铁路以及规划的公路铁路等有关资料 旗镇等社会经济发展规划及城镇规划 有关地方志资料 区域地形图 沿线国土开发和乡镇村社发展对本项目的依赖性 超载车辆及非机动车上路情况可行性研究报告 市建设咨询公司 现有砂石路技术状况 现有砂石路交通事故多发点或路段的事故情况价 第九章实施方案及计划 路线起终点 建设规模标准 工程概况 建设工期 工程管理 第十章问题与建议 附表可行性研究报告 市建设咨询公司 第章概述 编制依据 交通部颁发的水运公路建设项目可行性研究报告编 制办法 国家计委建设部计投资号建设项目经 济评价方法与参数第三版 交通部颁发公路工程技术标准及现行 有关标准规范 内蒙古自治区公路交通十五规划 年伊克昭盟公路网建设发展规划 市公路交通十五发展规划 旗国民经济和社会发展第十个五年规划发展纲 要 旗年公路交通十五发展规划。

研究过程及内容 研究过程简述 根据旗总体规划，结合镇山不拉煤矿及周边经济发 展需要，旗镇至公路改建工程可行性研究报告于 年月初开始进行外业调查社会经济调查交通调查及 技术调查，明确了编制的依据项目研究主要工作内容研究 工作方法与步骤质量保证和管理体系。

通过反复征求当公路建设项目可行性研究编制办法的规定， 预测年限为公路建成后年。

本项目拟于年竣工，则预 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年。

通过对本项目影响区的交通运输现 状分析，结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通量 预测详细结果见附表。

技术标准 本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。

根据交通量预测和公路网规划，按照公路的使用任务功可行性研究报告 市建设咨询公司 能和远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二 级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面， 桥涵设计荷载为汽级，挂。

主要技术指标详见表，主要工程数量详见表。

主要控制点 拟建公路起点为镇社，终点为社，路线全长 公里。

工程环境影响 通过研究认为，路线方案将对沿线生物环境社会环境和 土地利用产生些影响，这些影响主要表现为施工期在取弃 土及挖方填方路段，会造成地表植被的破坏，既不利于沿线 水土保持，也必然导致动筹措 本项目所需万元资金全部由旗荣祥煤焦化有限责任 公司自筹解决。

工期安排 本项目计划年月底完成可研报告编制，从年 月份开始建设，到年月份竣工通车，建设期为个月。

项目经济评价 国民经济评价结果 在对拟建项目的建设费用成本费用按经浊费用调整之后，可行性研究报告 市建设咨询公司 根据项目完成后经济效益的计算结果，即可得出本项目的国民 经济效益评价结果。

通过各项评价指标计算，效益费用比为 ，评价结果良好。

敏感性分析 由于项目评价所采用的数据，大部分来自预测和估算，有 定程度的不确定性，为分析不确定性因素对评价指标的影响， 需进行敏感性分析，以估算项目可能承担的风险，确定项目在 经济上的可靠性。

本报告对拟建项目国民经济评价做了敏感性 分析，对成本上升效益下降以及成本上升和效益下降同时发 生的几种情况进行了分析。

在正常条件下，本项目的国民经济评价内部收益率高于本 项目的国民经济评价基准内部收益率，其它三项指标的 结果也良好，说明本项目从国民经济角度分析是可行的。

在成 本增加同时效益降栖息环境的恶化，对陆地野生动物 产生定的不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施 工期除沿线较近的村庄城镇居民厂矿等可能受到施工噪声 和粉尘的污染，营运期还会受到行驶噪声和汽车尾气的污染， 所有这切，均会对社会环境造成轻度的不利影响另外，施 工期路基工程桥涵工程材料运输机械作业拌合场对就 业产业有利影响，营运期间对沿线社会经济发展和人民生活水 平提高将产生有利影响。

从总体来说，建设本项目对带动沿线资源的开发，对沿线 脱贫致富和人民生活质量生活水平的提高，对大路镇以及周可行性研究报告 市建设咨询公司 边村社经济社会的发展具有积极作用。

针对施工期及营运期产生的不利影响，采取的减缓措施如 下 尽量少占耕地，少占良田 路基弃土应尽量选择在路线两侧深沟内 对施工机械经常进行检查和维修，以降低施工噪声 公路营运后，对周围的生活服务设施应进行严格的管理。

投资估算及资金筹措 投资估算 本项目路线总长公里，估算总投资万元，平均每 公里造价万元。

人工及主要材料数量见表。

资。

现有砂石路的状况。

建设和使用时对沿线生态环境的影响。

现有砂石路的适应性评价。

建设条件调查研究 调查了项目地貌地物植被气象水文水利矿 产资源地质构造地震工程地质水文及不良地质现象和 自然地理条件产业布局与规划城市规划历史文物环境 保护等社会人文条件筑路材料品种品质分布储量开 采和运输条件等。

建设标准研究 根据项目所在区域公路网发展规划交通量分布情况，各 路段地形地质条件及现有技术状况的研究，合理可行地提 出了拟建公路建设标准规模和主要指标。

路线方案研究 根据该公路的使用任务和功能，提出合理可行的路线方案， 并对工程造价自然环境社会环境等重大影响因素进行多方 面的技术经济比较，在条件许可时，尽量使用较高的技术指标， 合理确定了路线的建设方案。

可行性研究报告 市建设咨询公司 环境研究 在编制可研中始终贯彻保护生态环境的指导方针，尽可能 使公路融入到大自然中去，成为个和原有生态环境相互协调 的人文景观。

通过对项目区内生态环境社环境以及土地利 用情况的研究，提出了减缓工程对环境影响的对策。

投资估算 经过实地估算建设项目的工程量并结合邻近相关公路的投 资造价，在此基础上为拟建工程进行了投资估算，并提出了资 金筹措意见。

推荐方案综合研究 通过对建设方案建设条件工程环境影响工程规模 投资估算以及工程实施的可行性进行分析研究，综合评价了推 荐方案，最终选定推荐路线方案。

实施方案研究 分析工程的施工条件和各工程施工特点施工工艺，研究 整个工期质量造价，提出了比较合理的工程实施方案。

建设理由 由于该路段是旗荣祥煤焦化有限责任公司山不拉煤矿 的运煤专用线路，现有的砂石路运输能力差，灰尘污染严重。

山不拉煤 急需在原有路面上覆油，以提高运输能力，扩大该煤