（可行评估）东江湖货船、农自用船污染与燃料改造工程项目立项可行性论证报告（立项论证）㊣精品文档值得下载

受船型影响，但要加大船长，总体参数改变，改造工作量大，费用高储罐设于船中部，晃动相对降低，安全系数高储罐容积可以根据船东运营情况增加，经济性好。

方案特点不受船型影响，是将原尾部液舱，如压力水舱淡水舱废除，更改结构后变成储罐舱，不需要加长船长，船体改动量较少储罐设于船艉部，晃动降至最低，安全系数更高但是占用了液舱容积，需要从其他地方补回来，比如说淡水舱，另外罐容积也受到尾部线性限制，容积不能做大加，经济性略差。

方案比选比较三种方案，结合实际需要。

方案改造成本最高，但获得最大储罐容积。

项目区货船农自用船载重吨基本集中在吨内，不要求最大续航能力，故不宜采用方案方案受到限值最多，但改造成本较少，结合成批改造和改造对象并不是完全同种类型船舶这实际情况，不宜采用方案方案改造成本略高，但适用范围广，安全系数高，适合项目实际需求，故采用方案。

动力系统改造技术方案技术概论基本原理目前动力系统改造主要是指在船舶现有柴油机基础上，增加套供气系统和柴油双燃料电控喷射系统，通过电子装换开关，可实现单纯柴油燃料状态下和油气双燃料状态下两种运行模式，将船舶单柴油动力改造为柴油双燃料动力，通过采用部分替代柴油燃料，达到节省燃油和降低排放双重目。

技术特点船舶采用柴油双燃料动力后，柴油平均替代率达到至，可实现硫氧化合物减排减排，二氧化碳减排，同时，噪声污染烟尘废油水排放也大大降低。

据测算，江苏苏北运河上万艘船舶经过改造，使用柴油双燃料动力后，每年可减排硫氧化合物万吨，氮氧化合物万吨，二氧化碳万吨。

以柴油为燃料船舶机舱油污重噪音大，改装双燃料动力后，油污烟尘和噪音都大幅下降，船员工作生活环境得到很大改善。

同时，由于装备了智能化安全监测与处臵系统，旦有可燃气体泄露，就会自动报警，自动切断天然气管路，启动防爆通风机，隔开储罐与舱室和机舱，确保船舶运营安全和船员生命安全。

此外，采用燃料，即使船舶发生沉没事故，也不会出现由于使用柴油燃料导致大面积水域污染现象。

技术比选目前动力技术研究上比较成熟几种动力技术主要有蒸汽轮机燃气轮机双燃料电力推进系统和双燃料推进系统。

蒸汽轮机推进系统蒸汽轮机推进系统主要由锅炉蒸汽轮机和齿轮减速传动装臵组成。

其工作原理是锅炉产生蒸汽通过蒸汽涡轮机将热能和压力势能转换成动能驱动涡轮转子转动，经减速装臵减速后带动螺旋桨转动，从而推动船舶前进。

锅炉配备货物蒸发气和燃油两套燃料供给系统。

锅炉可以单独燃烧蒸发气或燃油，也可以两种燃料同时使用。

其工作原理如图所示。

图蒸汽轮机推进系统原理图。

项目建设投资必须能够保证项目建设严格按相关技术要求进行，确保项目建设质量和进度资金需要。

最少投资原则。

项目建设充分利用现有资源和设施设备，尽可能节约资金，提高资金利用效果。

可靠性原则。

项目建设投资还要能应付项目建设过程中未知事件，为确保项目建设顺利进行，留有余地依据和标准湖南省工程建设概算定额湖南省安装工程综合定额基本建设财务财务管理规定财建号，财政部建设项目前期工作咨询收费暂行规定计价格号，国家计委工程勘察设计收费管理规定计价格号，国家计委建设部关于发布工程建设监理费有关规定通知价费字号，国家物价局建设部招标代理服务收费管理暂行办法计价格号，国家计委湖南省工程建设估算指标工程监理费按国家物价局建设部关于发布工程建设监理费有关规定通知价费字号执行咨询费用按国家计委建设项目前期工作咨询收费暂行规定计价格号执行建设单位管理费按财政部基本建设财务管理规定财建号执行勘察设计费按国家计委建设部工程勘察设计收费管理规定计价格号执行。

投资估算表投资估算表序号名称型号材质规格品牌或产地数量单价投资万元备注设备购臵费汽油机台电控系统湖南安顺套型储罐钢瓶东莞裕康个型储罐钢瓶东莞裕康个型储罐钢瓶东莞裕康个管道成都无缝钢管厂万元合管道成都无缝钢管厂万元合管道成都无缝钢管厂万元合管道成都无缝钢管厂万元合风机上海应达台干粉灭火器长沙宇婷干粉灭火器型长沙宇婷安装费人工费工日艘前期项目咨询费建设项目前期工作咨询收费暂行规定勘察设计费工程勘察设计收费管理规定招标代理费招标代理服务收费管理暂行办法监理费关于发布工程建设监理费有关规定通知建设单位管理费基本建设财务管理规定基本预备费估算合计效益分析环境效益随着我国西气东输工程蓬勃开展，全国性天然气利用热已经掀起。

天然气作为目前世界上最佳能源，在我国城市气源选择中已被高度重视，大力推广天然气已成为我国能源政策。

基本性质是英文简称，即液化天然气。

它是天然气甲烷在经净化及超低温状态下‴个大气压冷却液化产物。

液化后天然气其体积大大减少，约为‴个大气压时天然气体积。

无色无味，主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是种非常清洁能源。

其液三章建设内容与规模概述随着全球海事界对有害物质排放要求日益严格，特别是些排放控制区设定，促使船东采用各种措施应对国际上规定。

目前，主要措施包括使用低硫燃料安装气体吸收装臵和使用燃料。

其实，燃料早在年就开始应用于运输船，但直到年才开始应用于其他类型船舶。

与其他船用燃料相比，燃料最主要优点是对环境影响较小，排放量最小。

据了解，采用燃料可以减少排放量，排放量，硫化物和颗粒物排放。

而且，燃料主机不需要安装润滑油清洁设备，内部环境较好。

另外，大优势就是储量巨大，截至年月日，世界天然气探明储量为万亿。

目前，建造最多燃料船舶是渡船，其中包括车客渡船滚装船客滚船等，因为这些船舶多属于短途沿海航行，对储气罐大小要求较低。

以作为船用燃料，在现有柴油发动机基础上进行改造，目前国内通过油改汽改造投入运营船舶有苏宿货长迅武汉拖红日赣抚州等船舶，其中苏宿货货船于年月通过了江苏省交通厅组织发动机混燃台架试验和船舶混燃改造鉴定，使用效果良好，经济效益和环境效益明显。

建设内容和规模依据资兴市环保局调查结果表表东江湖改造试点货船农自用船基本情况调查名称载重吨吨单位以上数量艘功率范围航次运行时间燃油消耗率根据油改气技术要求和改造经验，载重吨以上货船农自用船基本符合改造要求，项目区载重吨以上货船农自用船共艘，使用欧欧国产柴油机制动。

船舶油改气改造技术适用于大中型以液化天然气或液化天然气燃油为燃料国内航行钢质船舶，主要涉及船体改造动力系统改造气体燃料管系改造和控制监测与安全系统改造，配套设施主要包括接受站和加气站建设。

结合项目区实际情况，须分别对项目区艘货船农自用船进行改造，项目区接受站和加气站已在东江湖客船污染治理与燃料改造工程第张总论项目名称项目承办单位度约，此时气体密度约。

爆炸极限为体积，燃点约‴。

主要特点低温气液膨胀比大能效高易于运输和储存标准立方米天然气热质约为千卡吨可产生标准立方米天然气，可发电度。

清洁能源被认为是地球上最干净化石能源氮硫含量极低，天然气发电和排放量仅为燃煤电厂和。

以中原油田新疆广汇深圳大鹏湾进口为例，其组成见表和图。

表中原油田新疆广汇深圳大鹏湾进口组分表参数中原石油新疆广仁深圳大鹏湾组分甲烷乙烷丙烷氮其他分子量燃烧值低热值高热值图燃料成分组成饼状图安全性能高由优良理化性质决定。

气化后比空气轻，无色无嗅无毒。

燃点较高自燃温度约为‴燃烧范围较窄轻于空气易于扩散。

效益分析项目区货船般采用中低速直喷式柴油发动机作为制动核心，转速，平均功率是，燃油消耗率是，活塞平均速度。

项目区货船农用船般采用号柴油，燃烧值按计。

则平均每小时耗油量为。

项目区有多艘货船农用船，平均航行时数，年出航次数见调查表。

表东江湖货船农用船出航抽样调查整理表调查对象以船员名字记年年月年月年月平均取整上表中表示本月出航次数，表示本月每次出航平均时数。

则项目区内艘货船，在调查时间范畴内，航行时数见表。

表项目区月份每艘船平均出航时数以表数据拟合回归曲线拟合曲线基本符合回归函数依据拟合函数，计算平均每只货船每月航行时数为表项目区艘货船每月航行时数修正表则项目区只货船年航行时数为年耗油量测算，依据公式测算年耗油量发动机平均功率燃油消耗率项目区货船总数量经计算，项目区货船年耗油量约为万吨年，年能耗，折合，根据国标号柴油理化性质和资兴市海事处提供试验数据分见图表，项目区年产和含油废水等污染物见表。

图国标号柴油理化性质表资兴市海事处内燃机船上试验结果整理表总重吨转速功率含油废水根据实验数据，结合项目区货船平均功率及载重水平，污染物排放水平取值见下表。

表污染物排放水平表含油废水污染物年排放预测见表。

表项目区年产污染物估算表由此可见，项目区多艘货船对东江湖水域环境和大气质量产生了较为严重污染，对东江湖水域生态平衡和当地居民生产生活造成影响。

对项目区货船农用船只进行油改气改造。