运好几年的有绵阳广元高速。 在年底实现全面通车的有广元巴中高速广元陕棋 盘关高速公路。在年开工建设的有兰州渝重庆高速广 元至甘肃界段兰渝高速广元至南充界段。新建的高速公路给高等级 客运车辆的质量和数量提出新的要求，广运集团现有的客运车辆对现 有的客运工作相对吃紧，明显不能满足未来段时间高速公路客运发 展的需求。 项目建设必要性 项目建设是发展综合运输，促进经济社会协调发展的有效 途径 把广元建成连接西南西北的人流物流资金流和信息流的重要 中枢和目的地，将进步促进区域经济合作交流，推进广元工业化 城镇化进程，推动广元经济社会又好又快持续发展。作为川陕甘结 合部地区各种生产要素集散中转和物流中心，随着该项目的实施， 将大大提高广元客运的质量和数量，有利于广元甚至中国中西部地区 的人员流通物质流通货币流通，促进社会经济的快速发，实现广 元对内对外开放和工业强市战略，具有现实的紧迫性。通过该项目的 实施，加快推进广元客运市场的建设，是整合广元交通运输资源，充 分发挥各种运输方式的优势，是把广元建设成为现代化物流商贸中心 的有效途径，还是加快广元旅游 业发展，推动旅游资源转化旅游经济的迫切需要。 项目建设是改善广元公路交通薄弱环节的迫切需要 改革开放以来，广元公路交通有了长足发展，但其组成结构发展 却极不平衡。方面是公路建设发展很快，高速公路高等级公路以 及通乡通村公路建设取得很大成绩，公路等级和服务水平大幅度提 高，公路站场在汶川地震灾后重建中得以重建另方面， 汽车保有量增长极为缓慢，汽车配置较低，功能单，已成为当前广 元公路交通发展中最薄弱的环节，严重影响公路基础设施的充分发挥 和运输 表广元市经济社会主要指标预测表 指标 单 位 年 实际值 年 规划值 年 规划值 年 预测值 年平均增长率 人口万 人 国内生产总值亿 元 其 中 第产业亿 元 第二产业亿 元 第三产业亿 元 其 中 第产业所占比 例 第二产业所占比 例 第三产业所占比 例 注参考广元市发改委地震后经济社会发展主要指标预期分析。第章总论 项目背景 项目名称 四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目 项目业主单位 业主单位四川省广元公路运输集团 单位地址四川省广元市蜀门南路 提出的理由与过程 新建成的高速公路给高等级客运车辆提出新的要求。 在广元境内间将建成并营运好几年的有绵阳广元高速。 在年底实现全面通车的有广元巴中高速广元陕棋 盘关高速公路。在年开工建设的有兰州渝重庆高速广 元至甘肃界段兰渝高速广元至南充界段。新建的高速公路给高等级 客运车辆的质量和数量提出新的要求，广运集团现有的客运车辆对现 有的客运工作相对吃紧，明显不能满足未来段时间高速公路客运发 展的需求。 该项目是贯彻落实广元国家公路运输枢纽总体规划和西 部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划实施的需要。 广元自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物质集散中心。 广元市被西部综合交通枢纽建设规划列为个区域性次级交通 枢纽之。宝成铁路广巴铁路和国道两条国道干线公路 在市区交汇，兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路广元至陕西段 兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴中高速公路嘉陵江 渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元港公里国道干线公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。水陆 空体化的立体交通格局初步形成，使广元成为东连中部东部西 接大西南大西的质量方针，以集 团规范的管理模式，以情融万里，广运天下的服务理念，以诚 实守信安全便捷舒适温馨的服务意识，把安全管理工作放在 首位，以提高服务质量为宗旨，注重企业文化与经济效益的全面发 展。几年来多次荣获省市两级政府的表彰，获市级最佳文明单位， 年被评选为中国道路交通运输企业强。企业效益国家税 费逐年增加。目前企业已经走上了规范持续发展的轨道，为成为 流现代运输企业和今后的上市工作打下坚实的基础。 广运集团在抗震救灾中作出突出贡献 在特大地震发生后，广运集团领导高度重视，第时 间成立了抗震救灾总指挥部，由董事长总经理韩治成同志任总指挥 长，下设运力调度和生产经营损失调查隐患排查及治理信息协 调等四个工作小组，进行分工负责，启动了突发事件应急预案，分别 对车辆安排运力调度应急车辆派遣生产经营信息通报，灾情 调查统计与信息上报隐患排查治安保卫运力安全保障抗灾 宣传等工作做出周密部署，迅速投入到支援国家抗震救灾工作当中， 完成了救灾运输任务，安全及时运送救灾官兵和重灾区灾民。从月 日地震发生后，截止到月日，广运集团共调用车辆台， 运送人员人，其中运送抢险救灾人员人，转移学生 人，运送旅客人，开展了场惊心动魄的大抗争大驰援大 转移，谱写了曲抗震救灾的壮歌。 第三章项目建设的背景与必要性 项目建设的背景 广元自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心宝 成铁路广巴铁路和国道线线两条国道干线公路在市区交 汇，京昆高速公路广元至成都段已建成通车，广元机场已建成通航。 年，广元市被西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划列为 个区域性次级交通枢纽之。兰渝铁路西成快速铁路京昆高速 公路广元至陕西界兰海高速公路甘肃界经广元至南充界广元至巴 中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽广元 港公里国省干线公路灾后重建等重大交通项目正在建设或即将 开工建设。水陆空北的重要通衢。 广元国家公路运输枢纽总体规划中提出的客运枢纽规划方案 是形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽，以南河汽车客运站 雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心下西汽车客运中心为支撑的 广元国家公路客运枢纽场体系。 为贯彻落实广元国家公路运输枢纽总体规划和西部综合交 通枢纽广元次级枢纽建设规划实施的需要，加强高等级客车的安全 生产运输力度和服务质量，新购置高等级客运车辆势在必行。 在这种背景下，四川省广元公路运输集团提出了本项目的建设。 项目概要 高等级客车购置内容及规模 购置豪华客车辆 购置标准客车辆。 投资估算及资金来源 四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目估算总投 资万元。资金来源于上市募投。 主要经济技术指标 表主要经济技术指标表 序号项目名称建设规模单位指标 估算投资 额 万元 占总投资 比例 项目总投资 客车购置费用 购置豪华客车辆万元辆购置标准客车辆万元辆 客车购置其他费用 预备费用购置费用的 资金来源上市募投 建设工期年 项目编制依据 西部综合交通枢纽广元次级枢纽建设规划年月 广元国家公路运输枢纽总体规划 广元统计年鉴年 广元市城市整体规划年 广元市旅游产业发展十五规划 业主单位提供的项目相关资料 报告编制单位收集的相关资料 第二章项目业主概况 广运集团概况 四川省广元运输集团有限责任公司简称广运集团是经 广元市人民政府批准的国家二级道路运输企业。主要从事道路旅客 运输站场经营旅游经营等业务，经营覆盖广元市四县三区和巴 中市南江县，客运辐射省内各地及省外十五个地市，是承担广元客 运和国家战备抗灾抢险征兵春运等政治性运输的骨干企业。 广运集团成立以来，在广元市委市府的正确领导和各级行 业管理部门的大力支持下，公司走上了全面改制发展之路，按照 安全便捷舒适温馨顾客满意持续改进准型年 广陇 高速 广元至汶县台标准型年 广元至陇南台豪华型年 广绵 高速 普安至绵阳台豪华型年 旺苍至成都台豪华型年 广元到普安台标准型年 根据表得出，该项目实施后车辆的投放线路所在的区域范 围，以及对区域经济的影响程度，将广元市城区列为直接影响区，间 接影响区则涉及到广元市至南充市沿线广元市至巴中市沿线广元 市至陇南市沿线广元市至汉中市沿线广元市至成都市沿线等地。 项目影响区域交通现状及发展 广元位于四川省的北部，是川陕甘三省交界处重要交通枢纽周 边六地市客货中转与集散中心省内外物资进出川的北大门。 高速公路网在国家高速公路网规划中，广元市处于首都放射线 北京昆明和纵线兰州海口的交汇处，同时作为四川省 高速公路网规划布局中的重要组成部分的广元巴中高速公路在广元 汇入国家网目前广元以南已建成，广元城区过境段及 以北路段已开工，广元段正在进行前期工作并即将开工，广巴高 速公路正在建设中。同时，线线线线 线等国省干线公路构成了广元二级公路网的主体骨架。 铁路宝成复线铁路由东北经广元市区向西南贯穿全境，支线广 普铁路以广元市区为起点，蜿蜒向东，贯通广旺工业走廊，止于普济 镇规划的兰渝铁路设计速度，复线从北到南贯穿全境， 成都至西安客运铁路专线，已完成前期工作并即将开工。广元正加快 构建以广元站广元西站为中心，宝鸡成都兰州渝重 庆西安成都客专和广元乐坝铁路为骨架的广元铁 路地区枢纽，到年，实现铁路营运里程公里，建成广元铁路 枢纽。广元铁路地区枢纽形成后，预计通过广元站直达的省会城市将 由目前的个增加到个。广元将实现小时到达毗邻地市，小 时到达周边中心大城市，小时基本到达全国主要中心城市。 水运广元市水路运输以嘉陵江干流Ⅲ级航道为主，可直达重庆， 辅以白龙江东河下寺河等支流