寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于江西润田的包括西南地区的中转仓配送服务的供应链。
江西润田的具体要求包括加强企业在市场中的地位与领先物流提供者合作提高操作能力与效益,满足业务增长的需要提高供应链的灵活性,增强规模经济性,扩大透明度改进长期全国增长目标的动作充分利用供应链信息技术提供可靠致的顾客服务改进仓库的使用,增强配送能力提高生产率引进新的送货方式,增强装货能力提高效率中铁二局的仓储和配送将使江西润田各省销售满足江西润田各省区销售的增长需要节省管理时间,为江西润田集中主要业务,即管理销售产品取得目前的操作明显效益,提高售服务水平在物流方面为江西润田提供能在同行中保持领先的工具江西润田和中铁二局共同减少成本保持满足未来需求和全球变化的灵活性改进存货控制接受具体及时和准确的管理信息。
其他方面的要求包括帮助江西润田协调短期和长期物流战略目标的能力,如降低物流总成本,增加业务进程的速度,改进资金管理根据要求进行管理和汇报保证所有的运以公里左右内为汽车运输费用做到较省,公里以上则火车运输再对接至经销商库为最省。
故此,根据火车到达各站费用与汽车到达费用相比较,绝大部分四川地区较采用汽车运输,而靠近成渝高速沿线的重庆地区的运输则可以采用汽车运输。
对于万州达川等地区则由火车运输再分解由汽车发运。
目前酉秀黔彭等地区采用火车运输再分解由汽车发运,待渝怀铁路建成通车后则可采用火车直接发运。
云贵陕桂等几省靠近四川的公里以内采用汽车运输,公里以上采用火车运输再对接配送。
其各省区的运输仓储等费用见附表。
总论本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立流的高质量的物流服务及企业形象。
作为江西润田的主要物流服务提供者,中铁二局期望降低成本提高顾客服务水平。
中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,中铁二局为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。
中铁二局理解江西润田的项目目标是满足其在川渝黔陕云等地以下简称西南地区的业务增长计划和操作能力供应链的灵活性和产生规模经济的能力效益和效率,改善存货的控制和可见性集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面在西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。
为在开始时将运作影响降到最低限度,中铁二局建议在开始实施阶段用影子管理的办法核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,信任坦诚相待共担风险共享利益。
这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。
中铁二局承诺和江西润田不断合作,为其顾客提供高质量的服务。
为达到这个目标,中铁二局承诺贡献必要的管理资源,来了解江西润田所处的行业。
中铁二局相信下面的建议书已能够满足所有江西润田的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为基地至火车站运费火车发运费各地汽车配送费见附表。
各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用见附表。
二前言本建议书根据江西润田生产基地产量规模及销售预测数据,具体说明江西润田在西南地区的中转仓设置和配送需求。
中铁二局为此安排了数名高级主管考察江西润田在西南地区的仓库及配送流程,发现有许多作业领域具有改进的潜力,包括分散的配送运力存储及分拣系统仓库管理系统火车发运可控性。
其他。
中铁二局也派员考察了设置于西南地区的江西润田的中转仓及配送企业。
尽管各中转仓选址比较恰当,但各个仓库服务标准不,服务功能各异,没有统的服务流程及统的高标准的服务质量,而且配送也是运作各异,服务差别大,不注重服务质量及解决江西润田与各经销商的问题,也不注重信息流的建设及服务,当价格有利时服务尚可,价格亏损时找各种客观理由推诿合同义务,只图短期利益,没有把润田品牌的树立与自身企业共发展相系。
当合作各方具有共同的目标时,伙伴关系就是以往存在的关系的自然延伸。
对物流。
在整个实施过程中,中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。
为支持江西润田预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,中铁二局将接管以下工作成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作川渝黔云陕桂等地中转仓的建立产品的保管收发装卸短倒等工作川渝黔云陕桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。
配送方案包括建立新的车队,该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的预案应急预案。
作为江西润田的主要物流提供者,中铁二局将负责管理动作灵活有效透明的供应链检查和实施改进生产效率的方法加强最少存货供应链原则的应用提供存货的最大透明度增加使用水准基点技术使返还货死存货损坏和损失最小充分利用存货控制系统充分利用设备和空间必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能和江西润田紧密合作,以保证满足甚至超出江西润田的满意水平进步提出改进建议。
中铁二局把合作关系看成种特别安排中铁二局的商业关系,这种关系基于相互量通过量和配送中心设施数量的显示七物流系统的定义根据假定的产量通过量和运送效率,设计了配送车队。
核心配送车队以年润田公司成都基地产品及成渝两地车辆直达费用最优地销售预测量来设计。
运送配关车队在夜间在城市或内环线内部采用小时运送货物。
五项目的措施与安排通过引进新设备配送车队专业的管理经验及信息系统,中铁二局公司将提高生产率,使得江西润田公司的物流成本最优。
这可以通过以下措施达到好的管理实践关闭目前低效率服务差的中转仓新的配送车队。
建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于江西润田公司集中整个配送作业的总体规划。
这战略将能更好地控制江西润田公司的服务水平和存货成本。
假定计划中年西南地区销售量成倍地增长,产品的外观质量得到确切的保证对经销商优质的服务和产品配送的及时性这些对江西润田公司实现既定目标是很重要的。
因此,两家公司必须紧密合作,达到起动时间的致。
这个建议书是以成都基地的投产运作销售大规模扩张开始日期年月底为基础制作的。
本建议的提出需要具备丰富的行业知识,它能帮助江西润田公司在供销售供应链管理上作出战略性变化,使其在市场竞争中取得优势。
这需要综合信息技术物料搬运电子商务运输和人力资源等各方面的因素,需要有个积极参与江西润田公司在这些领域的组织,它能帮助江西润田公司在所有这些领域进行决策。
过渡期的作业中铁二局公司在全面实现西南地区大配送之货车辆上。
存货周转除了江西润田指出的特殊产品,存货周转将根据先进先出原则进行。
周转较慢的存货将定期检查,到期产品将尽早通知江西润田。
发送为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细全面检查。
对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,中铁二局公司把它作为偶然与可变的部分。
资源水平中铁二局将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产货币资金方面作承诺保证。
物料搬运设备目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,中铁二局公司承诺投入,以满足工作所需。
配送概况中铁二局认为配送效率是由销售量经销商的分布决定的。
我们设想配送方式将是直送门店润田公司采用直营方式整车和沿线多点卸货中铁二局的组合。
这里的问题般是经销商劳动力协调的问题。
中铁二局建议采用个特定的沟通计划以便实现协调。
中铁二局建议和江西润田合作,尤其在优化送货时间提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。
运输工具由中铁二局提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。
在运量增加期间,中铁二局将采取必要措施,维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。
六物流费用的比较。
根据润田公司目前及明年的销售计划安排,西南地区销售量分布中,重庆地区为万元左右,四川地区为亿元左右,其他产量将分布于云贵陕桂几省。
物流费用根据运作经验前,应公开讨论分区域操作的可能性。
临时可采用的办法是先行运作,由重庆贵阳南宁等分公司按合同要求标准接管润田公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足成都基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统管理调配。
这样的运作,可使江西润田获得的利益在于明年销售量成倍增长得到及早的物流支持受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益节省各省区相应物流人工费用的开支降低了市场经营风险如货损等。
对于中铁二局来说,以严格的操作有效的反应为基础,管理江西润田的销售供给链。
为此,它将热心于和江西润田结为业务伙伴,共享物流机会。
物流方案依赖于中转仓选址配送方案的设计完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。
中铁二局公司将在以下方面投入资产资源及管理资源布局根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。
运输根据里程及市场行情比对分析火车运输汽车运输等成本,做到费用最省安排。
存储根据运载需求物理特征存货水平类型重量批量先进先出,引入影响效率机会的系统。
分拣所有的分拣都根据江西润田的发单及订单来进行的。
任何缺货将尽可能早地引起江西润田的注意。
旦完成定单,它们就移到待运地带,与单证工作结合并装到送不断改进运作,保证取得效率,使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平在不影响客户服务水平的前提下,从当前的仓储和配送格局向新的操作方式转变对长期互惠的伙伴关系的承诺。
四项目的要求与任务中铁二局有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。
根据了解的数据和中铁二局观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输






























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