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（图纸+论文）液压两工位加紧装置的分析与计算（全套完整）

程机械广泛应用的传动方式主要有机械传动电气传动气压传动和液压传动。它们各有优缺。机械传动是发展最早而且应用最普遍的种传动方式。具有传动准确可靠，操作简单，机构直观易掌握，负荷变化对传动比影响小等优点。但是对自动控制的情况，单纯靠机械传动来完成就显得结构复杂而笨重，而且远距离操纵困难操作力度大安装位置变化的自由度小等缺点。电气传动是通过电来进行传动和控制的，利用交流电机来传动，简单而且价廉，应用最广，也是各种传动的组成部分。但交流电机般难于进行无级变速，而直流电机虽然可以实现无级变速，但支流电源价格比较昂贵。电气控制，特别是电子计算机控制，具有信号变化方便，远距离操纵容易等独特优点，在自动化程度要求高的场合是必不可件的选择液压泵站般由液压泵组油箱组件过滤器组件和蓄能器组件等组成。根据系统的实际需要，本设计选择液压泵组油箱组件过滤器组件。液压泵组由液压泵，原动机，连轴器及管路附件等组成。油箱组件由油箱面板，空气滤清器液位显示计等组成。过滤器组将是保持工作介质清洁度必备的组将，可根据系统对介质清洁度的不同要求设置不同等级的粗过滤器，精过滤器等。液压泵的计算与选择液压泵的最大工作压力其中液压执行元件最大工作压力液压泵出口大执行元件入口之间所有的沿程压力损失和局部压力损失之和。初算时按经验数据选取管路简单，管中流速不大时，取管路复杂而且管中流速较大或者有调速元件时，取。由上述选取.，然后带入公式计算得.在选择泵的额定压力时应考虑到动态过程和制造质量等因素，要使液压泵有定的压力储备。般泵的额定工作压力应比上述最大工作压力高，所有最后算得的液压泵的额定压力应为.表液压泵的总效率.液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵总效率液压泵的流量按下式计算式中考虑系统泄漏和溢流阀保持最小溢流量的系数，般取，同时工作的执行元件的最大总流量本设计取泄漏系数为.，所以.由液压元件产品样本查得齿轮泵满足上述估算得到的压力和流量要求该泵的额定压力为，公称排量，额定转速为。现取泵的容积效率.，当选用转速的驱动电机时，泵的流量为.由前面的计算可知泵的最大功率出现在Ⅱ工位夹紧阶段，现取泵的总效率为.，则选用电动机型号型封闭式三相异步电动机满足上述要求，其转速为，额定功率为.。电动机与泵之间采用连轴器联结。根据所选择的液压泵规格及系统工作情况，可计算出液压缸在各个阶段的实际进出流量，运动速度和持续时间，从而为其他液压元件的选择及系统的性能计算奠定了基础。计算结果如下表所示表Ⅰ工位夹紧缸的实际工况.节流调速系统般用定量泵供油，在无其他辅助油源的情况下，液压泵的供油量要大于系统的需油量，多余的油经溢流阀流回油箱，溢流阀同时起到控制并稳定油源压力的作用。容积调速系统多数是用变量泵供油，用安全阀限定系统的最高压力。为节省能源提高效率，液压泵的供油量要尽量与系统所需流量相匹配。对在工作循环各阶段中系统所需油量相差较大的情况，般采用多泵供油或变量泵供油。对长时间所需流量较小的情况，可增设蓄能器做辅助油源。油液的净化装置是液压源中不可缺少的。般泵的入口要装有粗过滤器，进入系统的油液根据被保护元件的要求，通过相应的精过滤器再次过滤。为防止系统中杂质流回油箱，可在回油路上设置磁性过滤器或其他型式的过滤器。根据液压设备所处环境及对温升的要求，还要考虑加热冷却等措施。本设计采用节流调速，所以使用定量泵供油。.液压回路的分析选择与合成选择系统般都必须设置的基本回路，包括调压回路向回路卸荷回路及安全回路等。根据系统的负载特性和特殊要求选择基本回路，在本系统中考虑到安全的要求，设置了背压回路，同时由于是两个执行元件先后动作，且没有顺序联动关系，所以设置了互不干扰回路。合成系统选定液压基本回路之后，配以辅助性回路，如控制油路，润滑油路测压油路等，可以组成个完整的液压系统。在合成液压系统时要注意以下几点防止油路间可能存在的相互干扰系统应力求简单，并将作用相同或者相近的回路合并，避免存在多余回路系统要安全可靠，力求控制油路可靠组成系统的元件要尽量少，并应尽量采用标准元件组成系统时还要考虑节省能源，提高效率减少发热，防止液压冲击测压点分布合理等。.液压原理图的拟定与设计根据上述分析，可以拟定整个液压系统的原理图如下油箱空气滤清器液位计吸油过滤器液压泵单向阀压力表开关压力表通道体叠加式溢流阀叠加式减压阀叠加式双单向节流阀电磁换向阀叠加式双液控单向阀压力继电器电动机图液压系统的原理图.计算和选择液压元件液压元件的计算是指计算元件在工作中承受的压力和流量，以便选择零件的规格和型号，此外还要计算原动机的功率和油箱的容量。选择元件时应尽量选择标准件。.液压泵的选择液压泵站.按,取标准值又.，得，取标准值则液压缸无杆腔实际有效面积为.有杆腔实际有效面积为.液压缸工作循环中各阶段的压力流量和功率根据上述假定条件经计算得到液压缸工作循环中各阶段的压力流量和功率，如下表所示表Ⅰ工位夹紧缸工作循环个阶段的压力流量和功率.,Ⅰ工作阶段计算公式负载回油腔压力工作腔压力输入流量输入功率启动.加速夹紧.反向启动.加速松开表Ⅱ工位夹紧缸工作循环各个阶段的压力流量和功率.,Ⅱ工作阶段计算公式负载回油腔压力工作腔压力输入流量输入功率启动.加速夹紧反向启动.加速松开液压系统原理图的拟定和方案论证.制定基本方案液压系统的设计，除了满足主机在动作和性能方面规定的要求外，还必须符合体积小重量轻成本低效率高结构简单工作可靠使用和维修方便等些公认的普遍设计原则。本液压系统设计的内容大致为油路循环方式的分析与选择调速方案的分析和选择液压动力源的分析与选择液压回路的分析选择与合成液压系统原理图的拟订。.油路循环方式的分析和选择液压系统油路循环方式分为开式和闭式两种，他们各自的特点及相互比较见下表表开式系统和闭式系统的比较.油液循环方式开式闭式散热条件较方便，但是油箱较大较复杂，需要用辅泵来换油冷却抗污染性较差，但可采用压力油箱或者油箱呼吸器来改善较好，但是油液过滤要求较高系统效率管路压力损失较大，用节流调速时效率低管路腰里损失较小，容积调速时效率较高限速制动形式用平衡阀进行能耗限速，用制动阀进行能耗制动，引起油液发热液压泵由电动机拖动时，限速及制动过程中拖动电能向电网输电，回收部分能量，即是再生限速和再生制动其他对泵的自吸性能要求高对主泵的自吸性能要求低油路循环方式的选择主要取决于液压系统的调速方式和散热条件。般来说，凡是有较大空间可以存放油箱而且不需要另设散热装置的系统，要求结构尽可能简单的系统，采用节流调速或者容积节流调速的系统，均宜采用开式系统。在本设计中，油泵向两个液压执行元件供油而且功率较小，整个系统的结构也比较简单，所以本设计采用开式系统。.调速方案的分析和选择调速方案对主机的性能起到决定性的作用。相应的调整方式有节流调速容积调速以及二者的结合容积节流调速。液压,两工位,加紧,抓紧,装置,分析,计算,毕业设计,全套,图纸摘要液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动，是根据世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的门新兴技术，是工农业生产中广为应用的门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为个国家工业发展水平的重要标志。液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的技术优势，应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。近年来，由于控制技术微电子技术计算机技术传感检测技术及材料科学的发展，极大的推动了液压传动与控制技术的发展，使其成为集传动控制计算机传感检测机电液为体化的全新的自动控制技术。本文根据液压系统的技术指标对数控铣床两工位夹紧装置液压系统进行整体方案设计，对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该铣床所要达到的要求。关键词液压系统工位夹紧性能参液压传动的优点缺点液压系统的设计.技术要求.动力分析和运动分析Ⅰ工位夹紧缸的负载计算.液压系统主要参数的确定系统工作压力的确定.液压执行器主要结构参数的计算Ⅰ工位夹紧缸主要结构参数的确定Ⅱ工位夹紧缸主要结构参数的确定液压缸工作循环中各阶段的压力流量和功率液压系统原理图的拟定和方案论证.制定基本方案.油路循环方式的分析和选择.调速方案的分析和选择.液压动力源的分析与选择.液压回路的分析选择与合成.液压原理图的拟定与设计计算和选择液压元件.液压泵的选择液压泵站组件的选择液压泵的计算与选择.液压控制阀的选择选择依据选择阀类元件应注意的问题.液压附件的计算和选择确定管件的尺寸确定油箱容积液压系统性能验算.液压系统压力损失验算Ⅰ工位夹紧缸的压力损失验算.估算系统效率.系统的发热和温升液压动力源装置设计.液压泵站的结构形式液压装置的总体配置.液压控制阀的块式集成.集成块设计密封装置的选择液压系统安装.液压系统安装.在液压系统中安装液压元件时注意事项在液压系统中安装液压泵时注意事项结论致谢参考文献.绪论.液压传动的现状及展望目前，液压传动及控制技术不仅用于传统的机械操纵助力装置，也用于机械的模拟加工转速控制发动机燃料进给控制，以及车辆动力转向主动悬挂装置和制动系统，同时也能够扩展到航空航天和海洋作业等领域。当前液压技术正在继续向以下几个方面发展。节能近年来，由于世界能源的紧缺，各国都把液压传动的节能问题作为液压技术发展的重要课题。世纪年代后期，德美等国相继研制成功负载敏感泵及低功率电磁铁等。最近美国威克斯公司又研制成功用于功率匹配系统的阀。液压与微电子计算机技术相结合世纪年代以来，逐步完善和普及的计算机控制技术和集成传感技术为液压技术与电子技术相结合创造了条件。随着微电子计算机技术的发展，出现了各种数字阀和数字泵，并出现了把单片机直接