doc 吉林省逆向物流的发展研究 ㊣ 精品文档 值得下载

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是个新话题,但却也是个旧问题。


从我们近年时有耳闻的药品召回食品召回,以及汽车召回等都涉及逆向物流,但是国内多数企业似乎很去关注和解决。


不过,随着企业的发展,提升核心竞争力的需求越来越要求强化企业供应链管理的每个环节,这样逆向物流将被逐渐认识。


本小节就逆向物流的成因就此进行如下的分析来自顾客的退货行为。


任何企业,即使是包括全球强在内的跨国公司,都会面临顾客的退货问题。


由于经济发展朝着全球化方向运作,纯粹的本国制造和物流活动已颇为少见,大规模的生产和配送运输及存储环节都会造成商品半成品原材料和零部件的缺陷和瑕疵,造成递送商品的错位等,这里不仅有人为因素,亦受制于非人为因素。


即使是更加精益化的物流与供二〇四年十月二十六日星期三应链管理运作,也会有些误差的出现。


常见的退货原因有存在质量问题数量有偏误的递送对象,等等。


从零售终端来看,这种现象的比率较高,如顾客购买手机影碟机等都可能出现正常退货的现象。


逆向物流执行协会在份调查中发现,年全球圣诞节后的顾客退货额高达亿美元,年圣诞节后的退货额则高达亿美元。


现代物料搬运杂估算的年退货额更是达到亿美元。


来自供应商的产品召回行为。


产品召回制度源于世纪年代的美国汽车行业,经过多年实践,美国日本欧洲澳大利亚等国对缺陷汽车召回都已经形成了比较成熟的管理制度。


在欧洲,许多欧盟成员国实施了专门的法律,要求制造商在知晓其产品存在缺陷后采取措施进行召回。


年是世界汽车业界的汽车召回年。


福特汽车中国有限公司三菱汽车公司瑞典沃尔沃日本马自达韩国现代下属的起亚公司标致公司戴姆勒克莱斯勒公司以及通用汽车公司都相继宣布,因各种原因其各自生产的汽车或多或少都存在安全隐患,在全球召回汽车。


近几年随着消费者地位的上升,消费者权益增加,产品召回现象从最初的汽车电脑迅速蔓延到手机家电日用品等各行业。


为了维护企业的核心竞争力,企业高级管理人员和操作人员等,并鼓励逆向物流技术与理论研究,从根本上解决逆向物流管理落后的问题,为了促进逆向物流产业的发展,国家应完善与逆向物流相关的认证资格考试,为逆向物流产业输入具有高级管理和技术知识的人才,为我国逆向物流产业的快速发展打下智力基础。


二〇四年十月二十六日星期三毕业论文吉林省逆向物流发展研究学生陈雪指导教师韩伟讲师专业物流管理所在单位管理学院答辩日期年月日二〇四年十月二十六日星期三目录摘要第章绪论逆向物流研究的背景国外逆向物流的研究现状逆向物流在国外的发展现状世界各国与逆向物流有关的立法国内逆向物流的研究现状国内逆向物流的发展现状我国与逆向物流的有关立法第二章逆向物流的相关理论分析逆向物流的理论知识逆向物流的定义逆向物流的特点逆向物流的驱动因素逆向物流的重要性发展逆向物流的现实意义及存在的困难发展逆向物流的现实意义实施逆向物流存在的困难健康有效实施逆向物流的措施我国企业发展逆向物流的问题和途径我国企业发展逆向物流存在的主要问题企业发展逆向物流的主要途径第三章吉林省逆向物流发展分析吉林省物流业发展概述吉林省物流业发展基础吉林省物流业发展现状吉林省逆向物流的发展分析吉林省汽车行业逆向物流的发展研究吉林省城市生活废弃物的逆向物流的发展研究吉林省农村逆向物流的发展研究发展吉林省逆向物流正向化管理逆向物流正向化管理思想逆向物流正向化管理策略二〇四年十月二十六日星期三第四章总结论文总结需要进步研究的问题参考文献致谢二〇四年十月二十六日星期三摘要现代物流作为国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度是衡量国综合国力和现代化水平的重要指标之。


目前随着我国经济的快速发展,物流业的重要性也日益凸显,引起了社会的广泛关注。


吉林省地处东北内陆,属于经济欠发达地区,物流发展缓慢已成为制约全省经济发展的个瓶颈。


目前随着经济全球化和国际贸易的发展,由于环境保护和立法以及企业经营等方面的因素,逆向物流正成为个热点研究领域。


本文结合吉林省逆向物流的发展现状,针对其存在的问题,进行系统的研究,并从中提出自己的观点及其解决办法。


论文主要分为四个部分第部分介绍了本文的研究背景以及国内外逆向物流的发展现状。


,二〇四年十月二十六日星期三第章绪论逆向物流研究的背景随着世界经济和现代科学技术日新月异的发展,物流作为国民经济中的个新兴的服务行业,正在全球范围内迅速发展。


在国际上,物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量个国家社会经济发展水平和综合国力的重要标志之,被喻为促进经济发展的加速器。


第二部分首先对逆向物流及其相关的概念进行界定,然后介绍发展逆向物流的现实意义及存在的困难,最后说明我国企业在发展逆向物流中存在的主要问题。


第三部分首先介绍吉林省物流业发展概述,然后从三个方面对吉林省逆向物流发展进行研究分析,最后给出自己的观点及建议。


第四部分通过对全文进行总结,阐述了对吉林省逆向物研究的分析,并进步提出需要解决的问题。


关键词吉林省逆向物流对策逆向物流正向化二〇四年十月二十六日星期三,只考虑建设费用和运行费用,还需考虑建立的设施对公众产生的影响。


吉林省农村逆向物流的发展研究近几年来,由于农村生活水平的提高,生产生活废弃物迅速增加。


村镇大量的废旧物品随处丢弃,在污染村镇环境的同时也造成了很大的浪费。


因为些废旧物品经过加工处理可以再利用。


据核算,用废塑料再加工制成的产品成本仅为正品原料制成品的左右利用吨废纸相当于节约立方米的木材,吨标准煤,度电,立方米的水,千克化工原料,并减少的空气污染,的水污染,节省立方米的垃圾填埋场空间用万吨废弃食物加工饲料,可节约万吨饲料用谷物,可生产万吨以上的猪肉。


因此,积极组织农村逆向物流活动充分挖掘农村可再利用资源,对发展农村循环经济改善农村居民生活环境具有重要的现实意义。


二〇四年十月二十六日星期三农村逆向物流是指在农村范围内县以下地区,农村居民用于生活生产的资料,以退货为代表特征的物品沿着原方向返回及对已经废弃的产品进行再制造再使用再循环的过程。


农村逆向物流是按地域的不同从整个逆向物流中分支出来的,是整个逆向物流不可或缺的部分。


统计年鉴中对农业废弃物还没有统计数据。


实际上我国是世界上农业废弃物产出量最大的国家,每年大约有多亿吨。


根据作物和养殖规模估算,我国每年产生畜禽粪便亿吨,农作物秸秆亿吨,蔬菜废弃物亿吨,乡镇生活垃圾和人粪便亿吨,肉类加工厂和农作物加工场废弃物亿吨,林业废弃物不包括薪炭林亿吨,其他类的有机废弃物约有亿吨。


我国地域辽阔,与城市工业生产和城市居民生活的集中性不同,农村生产和生活是分散进行的,村落相互之间的距离近的几百米,远的几公里家庭是农村的基本生产单位和生活单位因其分布地域广泛,从而导致农业废弃物逆向物流的分布面广逆向物流服务对象的数量庞大,逆向物流规模普遍较小。


农村逆向物流物品品种多样,主要包括三部分,即生活垃圾的逆向物流日用品逆向物流农用物资和农产品废弃物逆向物流。


由于我省村镇分布区域广阔,农村居民居住较城市分散交通不便,废弃品收集运输仓储费用高。


针对吉林省农村存在的些现象,所以说,发展农村的逆向物流的极其重要的。


对此,我给出我的两点建议在各村建立废旧物品回收点,在区域内建立废旧物品回收中心和处理中心。


各村建立。


逆向物流产业是个前期需要高投入同时运营成本也相对较大在定程度上又属于公益性的产业。


作为主导者的政府还应加大逆向物流基础设施的投资建设力度,在重点地区建设逆向物流节点为了适应网络经济环境,政府也需重视逆向物流信息平台的建设政府应该鼓励和支持逆向物流组织和行业协会的成立组织编写相关资料和教材和进行逆向物流设备软件等方面的展览,促进企业之间管理经验的交流并组织学习国外先进的逆向物流管理技术和经验并做好逆向物流统计和控制工作,全方位促进逆向物流的发展。


完善对逆向物流产业的结构划分,促进逆向物流产业的完善,在参照国外逆向物流产业统计核算方法的基础上,通过逐步调整,将逆向物流产业纳入国民经济核算体系,实现对逆向物流产业的宏观调控。


制定逆向物流产业发展战略,确定我省逆向物流产业发展目标政策和措施,加大逆向物流基础设施建设投资力度,在我省重要地区建立逆向物流专业处理中心,在此基础上构建逆向物流网二〇四年十月二十六日星期三络,同时构建与之相适应的信息网络制定逆向物流产业有关技术标准和服务质量标准,规范逆向物流企业的运作。


提高全社会的社会环境保护意识,使逆向物流有发展的空间。


我省应通过媒体宣传提高全社会的环境保护意识,使公民养成自觉将物品回收和购买用再生材料制作的商品意识。


同时通过对产品的回收利用,不仅可以创造客观的经济效益,保护环境,而且可以树立企业的绿色形象,创造巨大的社会效益。


鼓励企业应用先进的管理信息系统。


通过使用先进的管理信息系统,使企业在逆向物流发展方面创造了可观的经济效益。


要鼓励企业充分认识到逆向物流的重要性及能够给企业带来的巨大经济效益。


外国的企业就给我们带来了定的启示。


公司是世界上较早开发逆向物流商机的企业。


在北美欧洲免费或用少量的费用回收顾客手中的产品,年专门成立了全球资产中心,其主要目标是管理回收产品,使回收利益最大化。


年回收吨用过的产品,只有被掩埋。


在德国,拓展企业生产商责任制,其专门负责包装物回收的机构。


回收模式为对贴有绿点的包装物进行回收分类整理和清洗工艺,然后再送到企业重新利用。


对没有贴绿点的包装物,主要由零售商回收。


加快对逆向物流人才培养。


政府应加大对逆向物流人才的培养,包括废旧物品回收点,这样农民就可以把可回收再利用物品卖到废旧物品回收点,然后通过回收点规模化运往废旧物品处理中心,在处理中心对废旧物

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