毕业论文设计_三相绕线式异步电动机的启动控制系统设计㊣精品文档值得下载

各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。

起重机分为单钩起重机双钩起重机。

单钩仅有套起升机构双钩有两个吊钩，即有主副两套独立的起升机构。

主钩用来提升重的物件。

副钩提升在其额定起重量范围内的物件，在它额定的负荷范围内也可协同主钩倾转或翻到工件之用。

当两个吊钩起工作时，物件重量不应超过主钩的额定起重量，同时保证副钩起吊重量不超过副钩的额定起重量。

但必须注意，不允许两个吊钩同时提升两个物件。

每个吊钩在单独工作时均只能起吊重量不超过起重量的物件。

金属结构金属结构包括桥架小车架和操作室。

桥架由两根箱形主梁两根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。

在主梁的上盖板铺设轨道，供小车运行之用。

侧走台上安装起重机运行机构，另侧走台安装小车挂缆导电。

走台的外侧都有栏杆。

主梁与端梁采用钢性联接。

两根端梁用螺栓或平衡梁连接起来的。

使整个桥架可以拆开成两洛阳起重机厂部分，便于运输。

小车架是由钢板焊接而成的框架结构。

车架上装由起升机构和小车运行机构。

操纵室悬装在桥架下面，内装有起重机的电气控制设备，主要是供驾驶员操纵之用。

操纵室有开式和闭式，对在高温有尘有毒环境下，应用闭式操纵室，当工作温度高于的高温环境下，还可采用降温操纵室。

二大车运行机构起重机有四个或八个车轮，安装在两根端梁的两端。

其中两个是主动车轮，两个或六个是被动车轮。

主动车轮的驱动机构安装在走台上，由两套独立驱动装置驱动，称为分别驱动。

本机构采用液压推杆制动器或交流电磁铁块式制动器。

机构部件之间采用齿轮联轴器或万向轴连接。

这样，即使在制造和安装时所产生的误差，或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位，也可以由齿轮联轴器或万向轴得到补偿，不致影响机构工作。

三起升机构在小车架上安装起升机构，单独时为套独立的驱动装置。

当有主副两个吊钩时，安装两套各自独立驱动的起升机构。

起升机构有绕线式电动机的高速旋转，经齿轮联轴器带动减速器。

减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒。

只要控制电动机的正反转，就可以达到吊钩的升降作用配线控制器工作时发生卡塞和冲击定位机械发生故障触头撑住于弧形室内消除故障调整触头位置运行中控制器扳不动定位机构有故障触头烧灼粘接调整压力清洗触头护箱接触器不掉闸控制回路中有接地或短路之处接触器触头焊住，对主回路继续供电检查出接地或短路，排除故障锉削烧焦的触头使接触良好杆前言绕线式三相异步电动机，转子回路中可以外串三相对称电阻，以增大电动机的启动转矩，启动结束后可以切除外串电阻，电动机的效率不受影响。

它可用在重载和频繁启动的生产机械上。

设计要求三相绕线式异步电动机的起动控制系统设计，学习和掌握三相异步电动机的启动特性，起动是指电动机从静止状态开始转动起来，直至最后达到稳定运行。

对于任何台电动机，在起动时，都有下列两个基本的指标要求起动转矩要足够大堵转状态时电动机刚接通电源，转子尚未转动时的工作状态，工作点在特性曲线上的点。

这时的转差，转速，对应的电磁转矩称为起动转矩。

堵转状态说明了电动机的直接起动能力。

因为只有在，电动机才能起动起来。

大，电动机才能重载起动小，电动机只能轻载，甚至空载起动。

所以只有≧时，电动机才能改变原来的静止状态，拖动生产机械运转。

般要求。

越大于，起动过程所需要的时间就越短。

起动电流不要超过允许范围对三相异步电动机来说，由于起动瞬间，旋转磁场于转子之间的相对运动速度很大，转子电路的感应电动势及电流都很大，所以起动电流远大于额定电流。

在电源容量与电动机的额定功率相比不是足够大时，会引起输电线路上电压的增加，造成供电电压的明显下降，不仅影响了同供电系统中其他负载的工作，而且会延长电动机本身的起动时间。

此外在起动过于频繁时，还会引起电动机过热。

在这两种情况下，就必须设法减小起动电流。

方案设计常见的三相绕线转子异步电动机的起动方法转子回路串接频敏电阻器起动对于单纯限制启动电流增大启动转矩的绕线式异步电机，可采用转子串频敏变阻器启动。

频敏变阻器是由三相铁芯线圈组成，每相的等效电路与变压器空载运行的等效电路致。

转子串电阻分级起动方面可以减小起动电流，另方面可以增加最初起动转矩，当串入合适电阻时，还能使电动机以它的最大转矩起动。

当然，所串联的似表达式，在线性段有下列两个结论三相异步电动机各阻值电阻若干频敏电阻器电路的工作原理三相绕组接通三相电源产生的磁场在空间旋转，称为旋转磁场，转速的大小由电动机极数和电源频率而定。

转子在磁场中相对定子有相对运动，切割磁杨，形成感应电动势。

转子铜条是短路的，有感应电流产生。

转子铜条有电流，在磁场中受到力的作用。

转子就会旋转起来。

第要有旋转磁场，第二转子转动方向与旋转磁场方向相同，第三转子转速必须小于同步转速，否则导体不会切割磁场，无感应电流产生，无转矩，电机就要停下来，停下后，速度减慢，由于有转速差，转子又开始转动，所以只要旋转磁场存在，转子总是落后同步转速在转动。

总结采用频敏变阻器起动，具有起动平滑操作简便运行可靠成本低廉等优点，因此在绕线式电动机中应用较广。

绕线式三相异步电动机转子回路串接电阻，方面可以减小起动电流，另方面可以增加最初起动转矩，当串入合适电阻时，还能使电动机以它的最大转矩起动。

总之，转子回路串三相对称可变电阻起动，这种方法既可限制起动电流，又可增大起动转矩，串接电阻值取得适当，还可使起动转矩接近最大转矩起动，适当增大串接电阻的功率，使起动电阻兼作调速电阻，物两用，适用于要求起动转矩大，并有调速要求的负载。

缺点多级调速控制电路较复杂，电阻耗能大。

通用桥式起重机使用维护说明书洛阳起重机厂洛阳起重机厂目录第章起重机概述„„„„„„„„„„„„„„„第节结构概述„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节电气系统„„„„„„„„„„„„„„„„„第三节控制原理„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章起重机的使用规则与操作要点„„„„„„第节起重机使用规则„„„„„„„„„„„„„„第二节起重机的安全操作要点„„„„„„„„„„„„第三章起重机的维护与调整„„„„„„„„„„第节金属结构的检查与调整„„„„„„„„„„第二节机构的维修检查与调整„„„„„„„„„„第三节供电电气元件及控制系统检查„„„„„„第四节定期负荷试验„„„„„„„„„„第五节安全装置的检查„„„„„„„„„„第六节零部件的使用要求与调整„„„„„„„„„第七节电气设备的维护„„„„„„„„„„第四章起重机常见故障及排除方法„„„„„电阻超过定数值后，最初起动转矩反而会减小。

由于绕线异步电动机的转子串联合适的电阻，不但可以减少起动电流，而且可以增大起动转矩，因而，要求起动的转矩大或起动频繁的生产机械常用绕线型异步电动机。

单元电路设计参数计算和器件选择单元电路设计转子回路串接频敏电阻器起动的电路设计接触器触点断开时，电机转子串入频敏变阻器启动。

启动过程结束后，接触器触点再闭合，切除频敏变阻器，电机进入正常运行。

图绕线式异步电动机转子串频敏变阻器启动与般变压器励磁阻抗不完全相同，励磁阻抗由励磁电阻与励磁电抗串联组成，用表示。

主要表现在以下两点频率为的电流通过时，阻抗比般变压器励磁阻抗小得多。

这样串在转子回路中，即限制了启动电流，又不至于使启动电流过小而减少启动转矩。

频率为的电流通过时，。

因频敏变阻器中磁密取得较高，铁芯处于饱和状态，励磁电流较大，因此励磁电抗较小，启动转矩高。

这样，转子回路功率因数提高了。

频敏变阻器在启动过程中始终保持较大电磁转矩。

启动结束后，转子回路电流频率很低，很小，近似为零，频敏变阻器自动不起作用。

这时，可闭合接触器触点来切除频敏变阻器。