预计年底将提交详细方案客户资源主要对象为物流业产业链企业，包括各类型专业运输业企业制造业企业商贸业企业，以及各种规模型专业型工业原辅材料集聚仓储交易市场等。

应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，年月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即电子标签本项目采用低频到射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型货物数量货物体积货主信息起运时间起运地点到货地点配载及仓储过程中相关人员及场地信息运费标等相关信息。

电子标签由标签解读器和数据传输和处理系统三部分组成。

标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大种类多等特点。

标签支持读写功能，目标物体信息能随时被更新。

解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪控制模块和收发器组成。

收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器连接从而实现它沟通功能。

解读器也有天线接收和传输信息。

数据传输和处理系统解读器通过接收标签发出无线电波接收读取数据，控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。

无线车载终端通过内置标示读取双向网络语音呼叫定位模块传感器加速度传感器角速度传感器温湿度传感器等应用系统，实现物流信息双向传递车辆跟踪定位货物实施监控货物收取送达确认等系列功能。

主要包括货运车辆基本信息车辆登记信息车主车型车牌驾乘人员信息联系方式信用程度等货运车辆定位信息货运任务始发地目地当前地等货运车辆动态信息车速车厢内温湿度实时道路状况信息等物流车辆货物信息车辆所载货物种类数量可配载余量等信息平台功能通过无线网络，连接公共信息平台，实现实时接收平台对应物流信息识别及读取功能内置读取器，随时在承运任务进行中，根据实际空载余量进行有效配载双向语音通讯功能随时使用内置语音通讯软件进行多方沟通安全预警提示功能对诸如特殊货物药品易碎品危险品等运输过程实施全程监控外，还具有应急事件求助功能，比如遭遇自然灾害事故交通意外等，会自动向中心报警求助，以及对车辆出现超速疲劳驾驶时车载终端会自动向驾乘人员发出安全预警提示信息。

配载调度平台信息中心可通过该系统及时动态了解货运物流信息车辆信息，并结合三维导航系统，及时获取相关城市公路信息。

方面实现对货运车辆及货场货物进行及时有效配载调度，为货运方提供最佳配载场地仓储空间货运方式等联络与服务，并为货运车辆提供最快捷与顺畅优化行进路线服务。

在线支付平台提供第三方货运交易类电子商务平台，通过第三方担保方式，通过多种支付方式为货运双方提供安全有效货款结算方式。

用户可通过基于相关物流企业或个人开通网上信息发布平台和有授权查询功能，快速便捷地在平台上发布相关货物物流线路所需车辆仓储空间配载位置等具体信息。

目。

年月开始研发，年月通过认证，年月实施建设，这是全国首家商用智能物流物联网公共信息平台，预计年月底投入试运营。

该技术项目建设得到了省经信委省发改委省交通厅，和无锡市经信委市发改委市运管局，以及无锡市北塘区政府多次具体指导和大力支持。

该技术合作项目，本企业主要负责运营商业模式设计，和应用客户资源营销拓展方案研究及其载体硬件设施建设合作方无锡大来互动数码有限公司，主要负责应用平台系统软件模块研究开发中国科学院微电子研究所，主要负责提供无线传感网网络技术应用方案。

有关具体情况如下商业运营模式正在研究中，预计年底将提交详细方案客户资源主要对象为物流业产业链企业，包括各类型专业运输业企业制造业企业商贸业企业，以及各种规模型专运仓储配载物流外包信息服务集约经营等综合性物流业服务现代物流企业，圆满实现了第个五年技术创新战略规划。

从年初至年底，企业开始实施第二个五年战略规划，年初，公司总经理包林先生，便带领企业干技术骨干和高层管理人，串苏州走上海跑杭州下广州，马不停蹄，风尘仆仆，了解行业新技术调研市场新动向把脉发展新趋势，掌握了大量第手资料，为制定企业下步战略规划提供了科学决策依据。

通过近三个月考察研究和认证，技术创新小组提出了在企业内开展第三方物流服务经营模式，从物流业务开发到服务流程，开展了系统研究，写出了具体报告，使企业增加了新经济增长点年月，技术研发小组，又正式出台了第二个五年技术战略规划重头戏即举企业全力，着力打造无锡物流外包基地暨智能物流物联网公共信息平台亦称江苏虚拟物流园，以实现企业产业核心技术换代升级，提高物流服务能力和水平拓展物流服务领域，向建设节能降耗挖潜发展绿色低碳环保效益规模型企业迈进。

年月，由本企业申请立项无锡物流外包基地项目，获得无锡市发改委审核通过，同年月日奠基开工，截止年月底，基地大楼已完成建筑工程总量基地重点打造智能物流物联网公共信息平台，年月日，由技术合作方无锡大来互动网络有限公司，完成了项目执行方案制定，年月，完成了整体网络平台架构及数据库开发，年月，开始功能模块研发，截止年月底，已完成功能模块研发。

物流服务外包模式暨第三方物流服务运营模式。

年上半年，企业技术研发课题组，借鉴同行业先进运营经验，结合自身运营业务特点，突破原先所有运输业务完全靠自己完成运输任务模式，首次明确提出向第三方物流服务角色转型，年月正式定型运营，以发展新营收经济增长点。

具体运营模式为凡承接物流业务与本企业运营线路不相吻合，和车辆利用率往返达不到，律发包给同行业合作伙伴优先选择专线对口配载适宜价格合理安全可靠运作规范物流业户承运。

本企业主要做好货物及时准确安全送达过程监控，并型工业原辅材料集聚仓储交易市场等。

应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，年月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即电子标签本项目采用低频到射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型货物数量货物体积货主信息起运时间起运地点到货地点配载及仓储过程中相关人员及场地信息运费标等相关信息。

电子标签由标签解读器和数据传输和处理系统三部分组成。

标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大种类多等特点。

标签支持读写功能，目标物体信息能随时被更新。

解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪控制模块和收发器组成。

收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器连接从而实现它沟通功能。

解读器也有天线接收和传输信息。

数据传输和处理系统解读器通过接收标签发出无线电波接收读取数据，控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。

无线车载终端通过内置标示读取双向网络语音呼叫定位模块传感器加速度传感器角速度传感器温湿度传感器等应用系统，实现物流信息双向传递车辆跟踪定位货物实施监控货物收取送达确认等系列功能。

主要包括货运车辆基本信息车辆登记信息车主车型车牌驾乘人员信息联系方式信用程度等货运车辆定位信息货运任务始发地目地当前地等货运车辆动态信息车速车厢内温湿度实时道路状况信息等物流车辆货物信息车辆所载货物种类数量可配载余量等信息平台功能通过无线网络，连接公共信息平台，实现实时接收平台对应物流信息识别及读取功能内置读取器，随时在承运任务进行中，根据实际空载余量进行有效配载双向语音通讯功能随时使用内置语音通讯软件进行多方沟通安全预警提示功能对诸如特殊货物药品易碎品危险品等运输过程实施全程监控外，还具有应急事件求助功能，比如研并型工业原辅材料集聚仓储交易市场等。

应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，年月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即电子标签本项目采用低频到射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型货物数量货物体积货主信息起运时间起运地点到货地点配载及仓储过程中相关人员及场地信息运费标等相关信息。

电子标签由标签解读器和数据传输和处理系统三部分组成。

标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大种类多等特点。

标签支持读写功能，目标物体信息能随时被更新。

解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪控制模块和收发器组成。

收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器连接从而实现它沟通功能。

解读器也有天线接收和传输信息。

数据传输和处理系统解读器通过接收标签发出无线电波接收读取数据，控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。

无线车载终端通过内置标示读取双向网络语音呼叫定位模块传感器加速度传感器角速度传感器温湿度传感器等应用系统，实现物流信息双向传递车辆跟踪定位货物实施监控货物收取送达确认等系列功能。

主要包括货运车辆基本信息车辆登记信息车主车型车牌驾乘人员信息联系方式信用程度等货运车辆定位信息货运任务始发地目地当前地等货运车辆动态信息车速车厢内温湿度实时道路状况信息等物流车辆货物信息车辆所载货物种类数量可配载余量等信息平台功能通过无线网络，连接公共信息平台，实现实时接收平台对应物流信息识别及读取功能内置读取器，随时在承运任务进行中，根据实际空载余量进行有效配载双向语音通讯功能随时使用内置语音通讯软件进行多方沟通安全预警提示功能对诸如特殊货物药品易碎品危险品等运输过程实施全程监控外，还具有应急事件求助功能，比如研究及其载体硬件设施建设合作方无锡大来互动数码有限公司，主要负责应用平台系统软件模块研究开发中国科学院微电子研究所，主要负责提供无线传感网网络技术应用方案。

有关具体情况如下商业运营模式正在研究中，预计年底将提交详细方案客户资源主要对象为物流业产业链企业，包括各类型专业运输业企业制造业企业商贸业企业，以及各种规模型专业型工业原辅材料集聚仓储交易市场等。

应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，年月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即电子标签本项目采用低频到射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型货物数量货物体积货主信息起运时间起运地点到货地点配载及仓储过程中相关人员及场地信息运费标等相关信息。

电子标签由标签解读器和数据传输和处理系统