人个加油工年销售吨燃料，按可配制万吨车用甲醇燃料计算，间接就业达人。

总之，在石油资源日趋短缺的今天，本项目的实施具有十分现实的社会意义和巨大的经济潜力。

可行性研究报告编制的依据指导思想和原则编制依据国家计委办公厅，计办投资号投资项目可行性研究指南根据化工投资项目可行性研究报告编制办法中石化协产发号项目投资估算，依据国家发改委和建设部建设项目经济评价方法与参数第三版和省有关经济文件定额项目经济分析及现行政策和有关法规进行测算根据新能源技术开发有限责任公司编制年产万吨变性燃料甲醇万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及万吨甲醇汽柴油扩建项目可行性研究报告合同书委托单位提供的其它有关资料。

二指导思想编制原则按照积极稳妥实事求是的原则，深入调查研究，进行多方案比较和科学论证。

根据国内外现有的生产工艺技术，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，结合青海省工业实际，做到技术先进可靠经济合理，为投资决策提供可靠的依据。

遵循国家有关产业政策，深入进行市场调查，分析研究产品市场走势，了解甲醇燃料产品的发展趋势，力求项目具有良好的经济效益和发展前景。

严格执行中华人民共和国有关法规标准和规范，遵守国家有关劳动保护安全卫生的规定，保障劳动人员在生产过程中的安全与健康。

认真执行环境保护的法律和规定，减少环境污染，提高综合利用水平。

装置布置力求紧凑合理，物流短捷，功能分区明确，道路顺畅，建筑美观。

总图布局在合理布置本项目工艺装置基础上，要兼顾企业今后总体规划，做到总体上要节约投资，减少生产费用，加快建设进度。

对项目建设的必要性生产工艺技术厂区条件以及投资估算等坚持实事求是的原则，不夸大，不隐瞒，进行客观分析。

研究范围本可行性报告研究的主要内容是产品市场生产规模工艺技术方案原硫醇硫含量不大于通过铜片腐蚀级别不大于水溶性酸碱无机械杂质无水分不大于醇基燃料含量变性醇含量苯含量不大于芳烃含量不大于烯烃含量不大于总论概述项目名称委托单位名称项目名称年产万吨变性燃料甲醇万吨甲醇基清洁燃料调合助剂及万吨甲醇汽柴油扩建项目委托单位名称新能源技术开发有限责任公司单位性质股份制企业法人代表项目性质扩建建设单位基本情况新能源技术开发有限责任公司是针对市场需求研发新能源技术的专业公司。

属于高新技术企业，主要从事高清洁醇基汽柴油代油燃料研制开发及推广使用。

甲醇基清洁燃料调合助剂是企业自主研发的技术，同时是该项目技术产品的核心，调合成变性燃料甲醇的各项指标，明显高于其他企业及地方标准，产品市场优势明显。

该公司产品根据市场需求既可以单独使用作为燃料，也可以按比例添加在汽柴油中使用。

以以下比例调和，能够在不改变汽柴油发动机的条件下与成品汽柴油互换使用，并已由省质量技术监督局于年月日，批准备案了企业标准环保型汽车用醇基清洁燃料。

以比例调和的产品，完全符合国家标准车用甲醇汽油。

项目提出的背景投资的目的意义和必要性背景及必要性能源危机是本世纪即将面临的巨大挑战。

若按目前的水平开采世界已探明的能源，煤炭资源尚可开采年，石油年，天然气年。

生态危机亦是当今社会已经面临的巨大难题，石化能源燃料燃烧时所产生的有害物质，严重污染了环境，导致温室效应全球气候变暖生物物种多样性降低荒漠化等诸多生态问题，严重影响着国家的资源安全和社会经济持续发展，威胁着人类的生存。

中国是人口大国，同时也是石油资源匮乏大国。

目前，常规的车用燃料主要来自石油，石油是非再生资源，储量有限，供应非常紧张，并且从全国的资源分布来看，是多煤富气少油的现状。

据专家分析，年我国石油需求量将突破亿吨，到年将突破亿吨，甚至最高突破亿吨，中国石油的对外依存度由此不断扩大，年将达到。

与此同时，中国汽车的保有量也在节节攀升，年将达到亿辆，年将达到亿辆超过亿吨，如果完全依靠进口石油来弥补，我国经济和社会发展将进入石油制约风险期。

而我国煤炭等资源比较丰富，使用天然气制甲醇等醇基燃料，逐步替代紧缺的石油燃料具有重大的战略意义，特别是目前国内甲醇产量过剩部分装置落后的前提下，充分利用这些甲醇资源，发展新型替代能源，是高效之策。

因此，在我国推行醇基燃料替代汽柴油是节约石油资源的举措，势在必行。

我省是资源大省，石油天然气煤炭较为丰富，同时又是资源输出省份，在我省建设推广醇基燃料，对于提高我省输出资源的附加值，建设节约型社会及节能减排等方面具有特别重要的意义。

另方面，我国加入世贸后，汽车保有量从每年翻番，逐渐缩短期限，由此带来的不仅是燃料消耗剧增，而且随之汽车尾气排放增加，是造成今天大中城市大气污染的主要原因，因此推广使用高清洁醇基汽柴油代油燃料，对环境保护减排降污，具有特别深远的意义。

项目建设的意义本项目建设是国家重点扶持的高科技新能源产业，其意义是响应国家鼓励推广绿色环保清洁替代石油能源的高科技产品，积极开发甲醇下游高附加值产品，提高国家能源资源的多元化。

急需解决的替代能源目前石油的短缺已成为全球关注的焦点，全球化石油争夺大战时有发生，现代工业的发展对石油的需求是与日俱增，从而使石油的价格上涨，中国是个多煤富气少油的国家，故此开发石油替代能源是迫在眉睫的问题。

日趋紧迫的环保压力汽车尾气的排放对环境污染非常严重，年我国汽车尾气排放量将占大气污染源的。

未来年中国将面临严峻的能源环境问题，不改变目前的能源，长期过度依赖石油燃料的局面，将严重削弱能源的可持续发展能力。

寻找资源丰富环境友好经济可行的车用替代燃料显得极为迫切。

拓展甲醇产业出路项目扩建成功投产后，能使该企业形成年产万吨变性燃料甲醇等产品的生产能力，年度内可为市场提供优质醇基燃料万吨，消化甲醇万吨，并可提供万多吨甲醇基清洁燃料调合助剂，为合作方可生产变性燃料甲醇万吨年，同时还可自产车用甲醇汽柴油万吨年，为甲醇产业的发展拓展了出路。

经济增长目前，国际市场甲醇价格约美元吨，国内价格约元吨，不到目前汽柴油价格的半，而且资源丰富为此汽车尾气的排放对环境污染严重，预计年我国汽车尾气排放量将占大气污染源的。

因此，未来年中国将面临严峻的能源环境问题，不改变能源长期过度依赖石化燃料的局面，将严重削弱能源的可持续发展能力。

寻找资源丰富环境友好经济可行的车用替代燃料显得极为迫切。

发展替代能源是保障国家能源安全，减轻石油进口压力缓解资源环境约束的项重大战略举措。

党中央国务院对此高度重视，党和国家领导人曾多次做出重要批示发展替代能源。

面对不可回避的现实问题，车用燃料甲醇与甲醇汽车引起了世界各国的关注。

甲醇是可以大规模工业合成的液体有机化合物，主要由煤煤气天然气石油伴生气植物秸秆及可燃垃圾等物质转化而来，其特性和汽油相似，可以方便地储存运输和添加，在内燃机机动车的洁净替代燃料中，甲醇具有无可比拟的优点生产原料易得，工艺成熟，价格低廉。

甲醇与汽油在助溶剂乳化剂的作用下得到的调和燃料具有形态均燃烧性能良好高效清洁等特点，甲醇等醇类是除石油燃料以外内燃机的最佳代用燃料，甲醇汽柴油的开发和应用可以优化能源结构，缓解石油供需矛盾，甲醇燃料的研究开发具有巨大的发展潜力，是汽车代用燃料的发展方向。

国家能源产业是国计民生的基础产业，随着石油资源的日趋减少，进口量的逐年激增，醇基燃料的开发与发展已经成为国家重点支持发展的紧迫课题。

甲醇用于汽车替代燃料，主要是按照定的比例，同汽油进行混合以达到改善尾气排放节约能源的目的。

目前，经实践广泛使用的按甲醇和汽油进行混合的燃料，是种新型的替代能源，并经近年的市场推广应用，取得了良好的社会效益和经济效益，在技术瓶颈突破后，于年月日国家标准正式开始实施。

本项目研制开发的甲醇基清洁燃料调合助剂配制技术，在汽柴油中按比例调和醇基燃料，可与成品油互换使用，且不需改变燃油发动机结构，以达到减少成品油消耗，降低有害气体排放的目的。

本项目的建设符合国家产业政策，同时在汽柴油中调合醇基燃料可以降低燃油成本，符合市场经济规律。

目前，随着我国经济发展，石油后备资源不足的问题已充分显现，石油产量远远不能满足国内需求，现在我国已经成为世界第二大石油消费国，今年石油进口量已甲醇汽油发动机及汽车的开发工作也在推进，如果能在部分地区进行示范应用成功，年后将推广达到左右的应用范围，其年消费量也将超过万吨。

因此，从国家政策价格优势与市场前景上看，甲醇燃料在中国今后年内具备广阔的市场前景。

价格预测主要原辅材料燃料动力价格现状及预测全球甲醇市场供大于求，甲醇产能非理性增长，开工率不断降低。

甲醇价格极度低迷，反弹乏力。

由于成本差异，国内甲醇产业将直面临低价进口甲醇冲击的威胁，截至目前，进口甲醇价格为美元吨，国产甲醇价格为元吨。

国内成品油销售价格，直高位运行，截至年底，中油青海销售公司的最低的批发价汽油为元吨，为元吨。

利润空间明显，此项目不仅可盈利，更有助于建设减排环保节约型社会。

产品价格现状及预测此项目在建设主要考虑地区，既是成品油生产储运基地，又是甲醇生产企业集中地。

甲醇资源丰富，运输输转渠道多样，可降低部分生产成本。

销售价格依据成本核算，拟定如下甲醇基清洁燃料调合助剂售价元吨车用燃料甲醇售价元吨车用甲醇汽油售价元吨。

以上价格报请市物价局核准后执行，并将在投产后随国内成品油市场价格原材料价格波动而变动。

竞争分析该项目属节能环保型项目，科技含量高，填补了国内高清洁甲醇汽油的空白，处于国际领先水平。

项目应用的关键技术甲醇汽油是由多种化学原料组成，不含铅四乙基铅成份。

本技术可生产甲醇汽油。

产品具有可靠的抗爆性，良好的稳定性，适宜的蒸发性，较好的洁净性及无腐蚀等优点。

经过大量各种型号的汽油车实际使用表明使用汽油发动机容易启动，能发挥最大功率，油耗与传统汽油产品相当，长期使用不产生积碳和胶质，机械磨损小，尾气中的氧化碳碳氢化合物等有害气体的排放量均低于国家标准。

二技术创新点良好的