doc (终稿)1#、2#桥建筑工程施工设计方案.doc(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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保证制作准确,防止焊接变形,需要准备部分工艺隔板和支撑板。


钢结构有限公司施工组织设计制作下料下料前首先要熟悉图纸,对构件的各部件要制作样板,根据样板下出零部件,并按规格数量分别堆放标注好。



材料长度不能满足每段尺寸要求需拼接板,拼接时要整板拼接,并根据实际尺寸和焊接变型留有余量,及做好焊接反变形。


接板纵向横向接口焊缝都应错开以上。


需设引弧熄弧板,不得在母材上起弧。


切割好的部件要堆放整齐,注明零部件编号。


零部件转序,应填写好转序单,并备注好质量情况,处理情况,不合格品不得转到下道工序,下道工序应检查验收。


组对铆工在组对构件前要熟悉图纸,对图纸有个全面了解,并根据图纸要求做出合理的装配顺序。


组对工作应在组装钢平台上进行,首先将桥梁箱型的条分解成二个小箱型,进行分别装配,然后组成体。


装配先把上翼板平放在平台上,画出隔板腹板安装位置,把隔板分装在翼板上点焊好。


然后再装配腹板先把二侧腹板装好,与隔板翼板点焊好,再将中间部位的腹板按画好的线装好,点焊牢,组成了个山字形和个口形,送到焊接班进行焊接,焊好后要检查是否有变形,如发现变形,需整形后再进行下步装配。


将焊好的山字形的下翼板组装好进行焊接,使两个箱形基本成形,开始进行电渣焊,电渣焊后再将两个分箱体组成整体,整体组好点焊牢后进行焊接,焊接完后,再进行最后道电渣焊,完成整个箱体组装焊接。


钢结构有限公司施工组织设计其它箱形组对焊接与以上制作相同。


将焊好的整体箱型检查是否有变形,如有变形应进行矫正处理,然后再进行下部工序。


拼装焊接完后要进行矫正,有不规范处进行火焰矫正,矫正温度不大于度,矫正终拧时,般应按由螺栓群节点中心位置顺序向外缘拧紧的方向施拧。


应先腹板后翼缘,焊接和高强度螺栓并用连接。


当设计无特殊要求时,应先栓后焊的顺序施工。


现场焊接充分熟悉图纸了解设计对焊缝要求。


选用与母材相同材质焊条。


将电焊机吊到施焊区域,连接好电源,做好调试。


地线并联焊在构件上,施焊把线长度不宜超过米。


电焊条进行烘焙,烘烤温度恒温小时后降温至保温,领用时放保温筒内,并填好记录。


注焊条严禁重复烘烤。


钢结构有限公司施工组织设计目录第章编制目的及依据第二章工程概况及特点第三章施工部署第四章主要施工方法第五章工程质量保证措施第六章安全及环境保护第七章工期保证措第八章施季节性施工措施钢结构有限公司施工组织设计第章编制目的及依据编制目的本施工组织设计编制的目的是为工程项目现场施工,提供较为完整的纲领性技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质高效安全文明地完成该工程的建设任务。


编制依据北京顺义区桥建筑工程施工专业分包合同年。


鞍山东方钢结构安装手册钢结构工程施工质量验收规范建筑钢结构焊接规程建筑工程施工质量验收统标准公路桥涵施工技术规程建筑施工高处作业安全技术规范建工茖施工现场供用电安全规范中国道路运输法规法责人行景观桥钢结构施工蓝图其它相关现行国家标准规范和规程。


钢结构有限公司施工组织设计第二章工程概况及特点工程概况工程位置及建设意义人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河减河支流上是两岸连接的人行桥,此桥建成为年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。


工程规模及形式建筑概况本工程占地面积共约平,桥长度米,桥宽米,桥面坡度,半坡长米,中间拱高米。


本工程桥面,为双体箱形钢结构钢悬索承重。


主索两端汇合点固定,主缆正中与桥面两边平行。


结构概况本桥结构为板焊接箱型组合,内设九道隔程的特点及施工的具体要求,计划现场施工人员如下序号人员人数备注吊车司机测量工架子工起重工安装工电焊工电工油漆工钢结构有限公司施工组织设计工具机具计划根据本钢结构工程的情况及特点,拟定主要工具机具如下表主要工机具序号名称型号单位数量备注汽车吊台汽车吊台电焊机松下台气体保护焊机台水准仪台经纬台手拉葫芦个千斤顶个扭距扳手把扳手工具个若干氧气乙炔工具套钢丝绳米若干角磨机台焊条烘箱台保温筒个索用专用工具套钢结构有限公司施工组织设计辅助材料随构件进场计划进场。


电焊条氧气乙炔乙炔氧气瓶油漆底漆面漆钢板钢板固定螺栓高强套施工部署据本工程的工要求,结合工程特点通话本地区的气候条件,各的施工部署如下构件天内完成,根据图纸设计分段,由优起段制作,做发几段预拼装,然后及时运输不能超过现场进行组装作业。


直不能超过完成整体任务。


根据现场情况,及时对各环节进行配。


根据工程特点分为制作运输安装三个工段组织施工,索具安装穿插施工。


施工进度计划钢结构施工进度计划见附表钢结构工程工期计划表钢结构有限公司施工组织设计第四章主要施工方法钢结构制作施工材料设计图纸钢板采用并要求必须为鞍钢生产板材,不得使用其它厂家产品。


焊接材料为焊条采用,。


防腐材料底漆采用水性无机富锌漆,中层采用环氧云铁漆面漆采用丙烯酸聚氨脂面漆。


产品进厂要随同产品检验合格证并到,证明书与产品相符。


进厂后要求板材进行规格厚度表面锈蚀深度划痕及夹层等缺陷检查,发现有此种情况不得使用。


焊接材料要检查有无锈蚀油污焊药脱落等现象,如检查发现不得使用。


并要求产品合格证明同产品同时交货。


防腐涂料等材料要检查是否过期,有无凝结杂质等不良缺陷,发现不得使用,并有出厂合格证明书。


产品进厂后要按规格分别堆放,不得几种规格堆放在板,由十道腹板与上下翼缘板连接。


由十段三条,高强螺栓及焊接连成整体,箱型截面高度米桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。


总重约吨。


桥梁焊接钢板采用,桥面底面钢板采用,腹板隔板钢板采用。


二道防腐底漆,二道面漆。


总厚度不大于。


桥塔为两根梭形柱汇成人字形承载主索,拉压力,因此本工程只能先施工桥面。


然后施工索具成所需形状。


自然条件和技术经济条件自然条件桥位处地貌较复杂,两端为居住区,地表水丰富。


工程地质河床原老旧堆积河床,泥较深,两岸树木需移植。


钢结构有限公司施工组织设计气候四季分明,风沙强长伴有扬沙天气。


施工期降水集中,易出现暴雨造成夏涝,晴天气温偏高,最高气温达度。


技术经济条件工程用电柴油发电机组,需燃油及燥音防护,交通运输距主路较近,运输比较方便。


工程特点施工作业面位于河床上,地质松软,施工难度非常大场地需铺设临时施工用道,吊车施工通道及桥安装搭架子塔设专用基础。


年重量及体积偏大,工地作业需设场地,及对雨水扱时排泄。


施工期短,年加工需长途运输方可抵达。


另工程周边为居住区,噪音对生活环境及大影响,需采用防护措施。


同时对周边环境进行保护文明施工。


本工程现场工作面场地小。


现场吊装施工划分三个段落。


施工地点距构件加工地距离远,运输困难,施工前要科学合理进行部署,编制详细可行的运输计划。


由于运输条件的限制,构件现场需要进行现场组对。


施工难度增大。


工期短,施工进度的快慢,取决于现场前期准备及构件的发货及配套。


开工前构件进场必须严格执行计划决定。


钢结构有限公司施工组织设计第三章施工部署施工组织机构为便于钢结构加工制作和安装的协调组织管理,成立相对独立的钢结构项目部,其组织机构如下图钢结构制作组工程技术组物资供应组钢结构安装组质量安全监督制作安装调度机械管理材料管理钢结构项目钢结构有限公司施工组织设计人员计划根据本工司施工组织设计吨汽车起重机起重性能表副臂吊臂位于起重机侧方或后方主臂仰角吊臂长度主臂副臂主臂副臂主臂副臂各节臂伸缩率二三四五钢丝绳倍率吊钩重量吊装施工段的划分北京顺义区潮白河悬索桥工程,直线长度,宽。


根据本工程的特点及现场实际情况现场吊装区段分为五个吊装段见附图。


构件的运输构件运输严格按照现场施工进度及材料计划组织。


本工程主要构件在鞍山加工厂内完成制作,所有构件采用汽车公路运输。


构件运输顺序按照施工现场安装队伍提供的钢构件安装计划发运。


对预先完成构件临时堆放,根据现场需要进行调配发运,减少施工现场临时堆场。


钢结构有限公司施工组织设计运输要求包装的产品须经产品检验合格,随机文件齐全,漆膜完全干燥。


产品包装应具有足够强度,保证产品能够经受多次装卸运输无损伤变形降低精度锈蚀残失,能安全可靠地运抵目的地。


构件装运使用卡车,平板车等运输工具。


构件般长度不大于米,宽度不超过米,高度不超过米,对于设计中异形或超长超大构件,在工厂制作时进行分段分段前可与设计部门沟通,确定分段的合理位置或制作成拼装部件,经预拼装合格后运至现场拼装焊接,装车时构件与构件,构件与车辆之间应妥善捆扎,以防车辆颠簸而发生构件散落。


装车和运输过程中应注意保护构件,特别是些较薄的连接板,应尽量避免与其他构件直接接触。


连接板应用临时螺栓拧紧在构件本体上与构件同发运。


构件进场和卸货构件有顺序运至现场,不得发生长时间堆放现象。


卸车时构件放在适当的支架或枕木上。


不要使构件变形和扭曲。


构件起吊下落时轻拿轻放,不可拖拉,以避免将表面划伤。


构件放在地面时不允许在构件上面走动。


卸货必须由工地有资质的人员负责,对构件进行归类就位,减少二次摆运。


卸货时,应防止构件滑落。


周边设置围护栏以避免伤害第三者。


进场构件验收检副在运输和搬运过程中应轻装,轻放,轻卸,以防止损伤螺栓。


高强度螺栓连接副应按不同的规格,批号分类保管,不得在露天堆放,在储运过程中,应防止受潮生锈。


高强度螺栓连接副在安装使用前,严禁任意开箱,以防沾污和表面状态的改变。


高强度螺栓连接副的领取,发放应按当天施工需用量,不得随意多领,施工结素后剩余的连接副应严格按批号分别妥善保管,不得乱扔混放,沾染污物及碰损螺纹。


高强度螺栓连接副施工要求钢结构的连接接头,应经检查合格后,方可紧固。


高强度螺栓连接副施工前,应先复验连接构件摩擦面的抗滑移系数及螺栓扭矩系数,合格后,方可安装。


高强度螺栓连接板接触面应平整,当接触有间隙时,小于的间隙可不处理,的间隙应将高出的侧磨成的斜面,使间隙小于,打磨方向应与受力方向垂直,大于的间隙应加垫板,垫板两面处理方法应与构件相同。


高强度螺栓安装应顺畅穿

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