。 整车生产渐成规模，发展方向定位明确。汽车台州汽车整车生产起步 于年，浙江征远专用汽车厂原临海挂车 厂，现被浙江彪马集团有限公司兼并进行汽车半挂车改装和挂车生产，最大年 改装汽车能力达到辆。 吉利集团年月日第辆经济型轿车在临海正式下线，标志着中国第 家民营企业走上汽车制造之路。此后，吉利集团先后在宁波上海路桥投资汽 车整车生产项目。年月日，被誉为中国第跑的美人豹在台州 路桥问世。到年底，吉利汽车年产量超过万辆，占国内轿车产量的，其 中在台州生产万辆。据有关资料显示，吉利汽车产销量居全国第八位，已跻 身中国国内汽车制造企业主流格局。 除轿车外，台州农用车生产也具有定的生产规模，皮卡与车运动型 多功能休闲车生产开始起步。浙江彪马集团有限公司农用变型运输车年产量已 达万辆，占全国同类车型的三分之。浙江吉奥汽车有限公司已建成首期 万平方米的标准厂房，并于年月日开始生产，三年后将达到托车厂鹿城牌摩托车的问世标志着台州摩托车行业 起步。目前台州形成了以钱江摩托为龙头的产业集群，共有摩托车整车生产企 业家，其中椒江家，黄岩家，路桥家，临海家，温岭家。产品从到地址台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址 电话传真 共有多个品种，其中踏板式摩托车产量占全国市场的半以上。钱江摩 托集团是我国摩托车工业的排头兵。年实现整车产量万辆，国内市场占有 率达，销售利润在全国同行中名列前茅。 二零部件产品结构日趋完善，配套体系基本形成。台州汽车零部件基本形 成了门类齐全的产品格局。台州生产的汽车冷却器 刹车管齿轮轴承减震器刮雨器方向盘等产品在国内外市场均有较好的 知名度和影响力汽车用皮带轮橡胶密封件紧固件高强度螺栓磨擦片 离合器传动轴气门推杆微型车凸架总成汽车水泵刹车泵车内装饰件 空调压缩机等已形成定规模，在国内汽车市场占有定地位。目前，随着汽车 整车生产企业的逐步发展，发动机变速器制动器方向助力器等汽车关键部 件也开始生产，配套范围不断扩大。 摩托车配套体系基本完善。国内踏板式摩托车塑料配件产自我市，台州 已成为全国最大的踏板式摩托车配件集散地。近几年，液压制动盘起动电机等 几十种配件批量出口美法意及东南亚国际市场。 三相关产业实力雄厚，制造能力较强。 年，台州完成工业总产值亿元，其中制造业占。完成工业增加 值亿元，对增长的贡献率达到，实现工业税收多亿元。其中规模以 上工业企业有多家，完成工业总产值亿元。台州发展汽车摩托车产业主 要得益于机械及模具塑料橡胶工艺品等相关产业的较好配套，同时也带动 了电动自行车行业的发展。目前，全市进入电动自行车生产目录企业有家，年 产量达多万辆，形成了摩托车与电动自行车互动发展的局面。 四消费需求不断上升，市场空间潜力巨大。近几年来，台州汽车需求增长 势头迅猛。年，全市新增汽车辆， 年，全市新增汽车超过万辆，年新增汽车达到万辆。年到 年各年新增汽车的增幅分别为，年平均增幅 达到。据台州市车辆管理所统计，到年底，全市已拥有汽车不包括 农用车万辆，平均每百户家庭汽车拥有量为辆。地址台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址 电话传真 二国际刹车片行业现状及走向 火车刹车片行业 火车刹车片国际现状分析目前，世界各国的铁路营业总里程计有百 三十多万公里。其中美国有 万公里，居世界第，我国占第五位。世界火车刹车片市场销售量总体是逐年增 长，主要以亚洲中南美等地区需求量上升较大。在全球火车刹车片市场，技术 先进产业成熟的国家主要有美国德国日本巴西法国等国家，其他地区 火车刹车片产业的发展相对落后。 从上世纪八十年代初开始，发达国家的列车所使用的闸瓦刹车片，几乎 全部使用橡胶合成，以替代笨重过时成本太高，寿命极短的铸铁闸瓦。目前火 车刹车片所使用的摩擦材料主要为石棉有机材料非石棉有机材料半金属材料 和粉末冶金金属陶瓷材料。 世纪年代，石棉有机摩擦材料几乎统天下。但现代制动速度的提 高使制动器表面温度达到，而石棉摩擦材料在左右将失去结 晶水，造成摩擦性能不稳定。石棉的导热性能很差，在紧急制动过程中，不但石 棉会产生裂纹，而且对偶钢盘内外温度梯度也比较大，对偶钢盘外表面遭到破坏 而产生龟裂，影响制动片的寿命。然而到目前为止还很难找到种能够完全替代 石棉的增强纤维，加之非石棉纤维混合性不好，价格偏高及制品性能稳定性差等 问题，在定时期内，特别是对发展中国家，石棉摩擦材料仍将继续使用。 有机摩擦材料合金摩擦材料制动性能耐热性较差，使用它不但要有较高 的摩擦系数，还应该保证材料具有定的强度和良好的耐热性及导热性。半金属 摩擦材料热稳定性好，使用寿命是石棉摩擦材科的倍，在较高负荷下具有良 好的摩擦性能且导热性好制动噪声小。在组成半金属摩擦材料的组分中，酚醛 树脂在耐热性成型加工性和成本方面都比较优越，是目前广泛使用的粘结剂。 非金属摩擦材料性能明显高于石棉摩擦材料。在代替石棉的纤维中，除了钢纤维 外，目前比较多见的有玻璃纤维碳纤维芳纶纤维以及这些纤维相混合的混杂 纤维。玻璃纤维的发展历史较长。其表面处理工艺和粘结剂的研究已比较成熟， 是早期石棉摩擦材料中使用较多的纤维。玻璃纤维硬度高热稳定性好与树脂 亲和性好且价格低廉，在工程机械已达到定的应用范围。 目录 第章总论 项目概况 二项目承办单位有关情况 三编制内容四主要技 术经济指标 第二章项目背景台州市汽摩 配行业现状二国际刹车片行 业现状及走向 火车刹车片行业 二汽车刹车片行业 三国内刹车片行业现状及发展趋势 火车刹车片行业 二汽车刹车片行业 第三章项目建设的必要性 第四章市场预测 火车刹车片市场分析及预测二 汽车及其配件行业市场分析及预测 三项目产品市场分析 第五章项目选址及建设条件 项目选址二自然条 件三工程地质四交 通条件五基础及配套设 施条件六施工条件 第六章建设内容及规模 建设内容二建 设规模 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第七章技术设备及工程方案 生产工艺流程 二设备方案三工 程方案四主要技术 经济指标五公用工 程方案 第八章环境保护 设计原则 二设计依据 三环境现状 四环境保护 五项目环境影响及治理措施 六环保评价 第九章劳动安全卫生 设计依据二 设计原则 三劳动保护及职业卫生要求 四劳动安全卫生主要防范措施 五工业卫生六安全急救及 卫生保健七职业安全卫生教 育八预期效果及评价 第十章消防 设计依据 二消防设计 三消防评价 第十章节能 设计依据 二能源种类 三主要节能措施 四节能效果评价 第十二章项目进度计划及招投标 项目建设工期二项目招 投标 三项目管理 第十三章投资估算及资金筹措 投资估算范围二投资 估算依据三总投资及资金 筹措 第十四章社会效益评价 第十五章结论及建议 结论 二建议 第章总论 项目概况 项目名称汽车火车刹车片生产项目 二建设地址台州市海翔药业股份泉丰厂区 三项目性质新建 四项目建设内容及规模 该项目总用地亩，利用浙江海翔药业泉丰厂区现有厂房设施条件，改建 新建火车汽车刹车片生产线条，其中汽车刹车片条，火车离合器刹车总成 生产线条。 五项目总投资及资金筹措 项目总投资为万元。 资金筹措全部自筹或外部投资机构投资入股。 二项目承办单位有关情况 企业名称浙江大宇摩擦材料有限公司 二地址台州市路桥区金清黄琅分水盐场 三注册资金万元人民币 四法人代表郭雪青 五成立时间及经营范围 成立时间二年五月十日 经营范围刹车片汽车配件摩托车配件电动车配件铁路机车车 辆配件制造销售。 六公司简介浙江大宇摩擦材料有限公司，成立于年月份，其前身为 台州市大宇机 械有限公司，成立于年，公司自成立以来，公司坚持以高新技术产业为主导 思路，引进先进设备，采用国家专利技术，积极开发火车汽车刹车片等产品， 在成都铁路局可谓的主持领导下，联合中国核动力研究设计院重庆江洲粉末科 技有限公司，携手成都铁路局材料总厂，共同研发开发轨道车离合器从动盘总 成粉末冶金中压板高中速车闸瓦及刹车片等轨道车产品。该产品与国内同类 产品相比，其性能指标质量指标使用寿命均达到国内外先进水平。经铁道部 检验中心检测，各项指标符合相关行业标准，完全可替代进口产品，并向国家专 利局申请了各项发明专利，填补了国内空白。 公司目前的生产的各类刹车片产品具有以下优点 不含石棉等有害物质，不会产生污染环境及致癌粉尘，合乎环保要求 热衰退性能好，不会形成焦化层，摩擦系数稳定，制动性能优良，刹车 灵敏，切实保证了行车 耐摩性能好，使用寿命长 易磨合，对对偶面磨损小，制动平衡，舒适性好。公司成立以来已经 建立了稳定的销售渠道，已经与广汽集团吉奥汽车广 州本田成都铁路局及国内外的广大汽车配件经销商等建立了长期稳定的合作关 系，产品远销国内外，深受广大客户的好评。 三编制依据 国家计委建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数第三版投 资项目可行性研究指南 国家颁发的有关建筑电气消防给排水等各专业设计规程规范和设计 标准 业主提供的相关基础资料 业主对项目建设的主要意见及预期目标 国家和台州市其它相关产业政策规定。 四编制内容 可研报告内容涉及该项目建设的背景，必要性，建设条件，产品市场预 测生产规模及产品方案，技术