doc (终稿)广州国际汽车城4S店新增项目投资立项报告可研报告.doc(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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要满足消费者需求的高水平的汽车交易市场在广州却未出现,绝大多数汽车交易市场发展潜力有限。


因此,适应厂商和消费者需要的多功能高档次汽车市场具有很大发展空间。


本项目的发展方向正在于此。


本项目拟跟随国际市场的发展潮流,迎合汽车厂商和消费者的需求,在汽车这个专主题上,走大规模多功能人性化生态化和现代水平的路线,将汽车整车二手零配件及用品销售物流展示培训体验娱乐餐饮休闲等多种功能集于体,强调汽车产品业态交易手段文化的多样化,在城市边缘区建设个标准高环境美现代化的汽车销售中心信息发布中心文化体验中心价格指导中心新型的汽车主题公园,成为个国际性的汽车城。


这样的汽车市场发展创意比较超前,特色鲜明,定位独到,符合汽车生产商销售商消费者的需求,填补了广州这类市场的空缺,与其它市场形成了错位竞争,从而有着强大的竞争力。


项目的建设对推动广州发展现代商贸流通业现代物流业,建设现代化中心城市有重要作用现代商贸流通业是当前经济发展的大热点。


省委书记李长春同志省委副书记黄华华同志市委书记林树森同志多次指出,广州应加快现代商贸流通业和物流业的发展,积极发展中高级的批发市场,以形成广州价格,更好地发挥广州现代化中心城市的对外辐射功能。


本项目建设的主导思想是不走以往市场发展过程中存在的功能单经营粗放的老路,而是着力于打造个具有很强辐射能力能代表广州大都市形象的国际性的汽车流通市场。


项目建设的这指导思想与广州发展商贸流通业的思路和要求相吻合,它可以在加快广州现代商贸流通业的发展进程中,迅速提升广州市场的总体水平方面做出突出贡献。


物流业是近年来在我国发展非常快的个产业,其第三利润泉的地位已逐渐为人们所认识和重视。


根据市交委计委等部门的规划,广州将加快现代物流业的发展,建设具有广域辐射能力的物流中心。


由于本项目不仅仅是个商贸流通场所,如各种税费的降低,汽车上牌手续的简便化等,都会极大促进汽车市场的发展。


存在问题量多面广,档次偏低。


众多的整车销售店和零部件配套店零星分布在市区,总体的经营环境欠佳,发展档次低,缺乏具有现代化软硬件条件第章总论项目名称及承办单位项目名称项目名称广州国际汽车城项目地点广州市区镇村南项目法人股东可行性研究工作的依据和范围可行性研究编制的依据广州市计委穗计贸号文关于广州国际汽车城期工程项目立项的批复广州市区发展计划局文件,云计基号文转发市计委的通知。


可行性研究的工作范围本可行性研究的工作限定在广州国际汽车城以下简称汽车城计划总投资人民币亿元,建设汽车展示中心店整车零配件及用品等,以及绿化景观道路等必要配套设施的范围内。


研究结论项目建设的必要性广州及珠海地区是我国重要的汽车制造基地和消费市场。


近年来,在经济持续增长车价降低入世等多种利好因素的影响下,这地区的汽车交易额呈井喷式增长,而且广州在国内的汽车集散中心的地位日益确立。


但目前,这地区的汽车市场规模不大,功能单,档次不高,满足不了蓬勃发展的汽车制造流通和交易的需要。


本项目的建设将为广州提供处集汽车整车零配件及用品交易物流配送休闲娱乐等多种功能于体,充分展现汽车文化内涵和休闲体验氛围的大型汽车城,从而既能满足广大厂商和消费者的需要,也能进步增强广州这现代中心城市的对外辐射功能,以促进广州汽车产业和商贸物流等多项产业的发展。


该项目符合省市政府提出的发展中高级批发市场和物流业的的战略方针,项目的建设是非常必要的。


市场分析我国汽车市场处在大发展阶段,群雄并起,竞争剧烈,广州及珠三角地区汽车保有量多,产销量大,需要个规模宏大的汽车市场。


工程建设方案本项目总占地公顷,将分为两期进行建设。


第期工程占地公顷,位于场地的西南片,建设内容有展示中心品牌汽车店整车销售配件及用品销售试车场综合办证厅以及有关基础设施和公建配套设施等。


第二期工程占地公顷,位于期工程场地的外围,建设内容有酒店及商务会议中心汽车销售店培训很快,以前可望而不可及属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭,成为大众消费品,以车代步不再是梦想。


尤其是广州及广州的直接腹地珠江三角洲,经济发达,经济增长持续强劲有力,消费水平高,并且受港澳及国外的消费习惯影响较大,消费比较追逐时尚,汽车消费历来走在全国前列,因而这地区的汽车消费潜力十分巨大。


经济的发展,带旺了消费市场。


汽车消费的兴起,促进了汽车市场的繁荣。


在风生水起的汽车消费热潮中,汽车市场开始崭露头角,显现出良好的发展前景。


近几年,广州汽车市场快速发展,广东省物资集团属下的广东汽车市场民营企业华南汽贸城广州汽车博览中心等大大小小上百家汽车市场遍布于广州城乡各地。


汽车市场成为人们选购汽车的主要场所。


汽车市场专业的服务和多样的品种,也进步激发了人们汽车消费的热情,引导着人们的消费。


尽管如此,广州的汽车市场发展远不能令人满意,汽车市场的发展存在着诸多问题,其中主要表现在以下几方面是汽车市场的规模普遍偏小,除省汽车市场有定规模外,其它的市场规模都比较小,面积不大的汽车专卖店尤其居多二是由于汽车市场规模较小,因而难以提供多样化的服务,市场功能单,物流配送等业务发展缓慢三是汽车市场的档次较低,设施与设备简陋,环境欠佳,大多为初级市场。


随着广州汽车消费市场呈井喷的扩大,广州汽车市场不能适应现实需要的态势已越发明显。


无论是从汽车制造来说,还是从流通来说,广州都需要有规模宏大的能抗衡国内外汽车销售商竞争具有多种功能提供高质量服务长距离辐射能力的现代汽车市场。


本项目的主办方有限责任公司敏锐地观察到了这机会。


该公司经过长期的调研,决定适应市场的需要,建设个集购物物流展销信息休闲娱乐等多种功能于体的大型现代汽车市场。


该项目从开始酝酿就得到了各方面的大力支持,广州市和区政府的领导对项目的发展十分关心和支持,并于年月日获市政府立项批准。


项目建设的必要性项目有鲜明的特色,适应了市场的需要,弥补了市场的空缺,具有强大的竞争力。


当前,市场上以降价广告分期付款等方式及多样化的汽车产品来刺激汽车销售,但最关键的还是人民生活水平的提高,才中心检测中心维修中心物流中心主题公园等。


另外公顷为后续项目用地。


公用工程项目用水用电落实,近旁有国道京珠高速公路机场高速公路广州市北二环高速公路和华南快速干线通过,交通便利。


公司定员公司定员人。


投资估算和资金筹措本项目的投资估算和财务评价仅限于二期工程。


项目固定资产投资万元。


其中建筑工程费万元,其他费用万元,预备费用万元,固定资产投资方向调节税万元。


项目需要筹措资金万元。


自筹资金占总投资的比例,为万元,其中用于固定资产投资万元,用于流动资金万元。


流动资金贷款万元,固定资产投资贷款万元。


财务评价结论全部投资内部收益率所得税前,所得税后投资回收期静态所得税前年,所得税后年全投资财务净现值所得税前万元,所得税后万元。


项目有较强的负债清偿能力和抗风险能力。


财务评价项目可行。


项目主要经济技术指标二期工程见表结论存在问题与建议汽车进入家庭,汽车消费的平民化已是指日可待,汽车消费市场有着不可估量的潜力。


广州缺乏现代大型多功能的汽车市场,广州有必要也有可能建设现代大型多功能的汽车市场。


本项目市场定位准确功能多样且合理颇具特色,迎合了厂商和消费者的需求,很有竞争力。


项目预计有较好的财务效益及社会效益。


综合评价,项目可行。


项目的建设资金需有关银行给予支持。


表主要技术经济指标表二期工程序号指标单位数量备注建设规模总占地面计规划控制平方公里展示中心综合办证大厅万元酒店及商务及会议中心万元品牌汽车店汽车销售店万元试车场万元配件及用品市场二手车销售万元培训检测维修中心万元物流中心保税仓万元基础设施公建配套设施万元绿化工程主题公园万元总投资万元固定资产投资万元预备费万元投资方向调节税万元建设期借款利息万元铺底流动资金万元项目定员总计人全年生产天数天原材料辅料燃料需用量水万吨年电万度年年总成本万元年,下同年利税万元税后年利润万元所得税后投资回收期年税后投资利税率财务内部收益率第二章项目建设背景与发展概况项目的提出近年来随着国内经济持续快速的增长,城乡群众的生活水平提高市场在华南地区的中心地位。


经济发展和汽车市场两者相得益彰,休戚相关。


在广州市落实中变工程,贯彻新的发展战略,以及国民经济持续稳定增长的背景下,广州市汽车行业正面临前所未有的发展机遇。


有形的销售市场特征。


分散化而又相对集聚的分布特征。


广州市现有多户整车销售店和约户中小型汽车配件和用品店散布在各区街道,相对集中分布在市区内环路内及其外侧带。


其中,较具有代表性的整车市场分布在机场路天河北珠江新城等地,汽车配件及用品市场主要分布在广园路恒福路永福路等地段,体现出既分散又集聚的特征。


这些市场按区域分布,可以划分为七大销售板块,其中包括机场北路板块。


位于机场北路号,有占地万平方米的广东汽车市场。


年销售额达亿元,堪称华南地区规模最大功能最齐全的机动车交易市场。


天河北路板块。


内有广州汽车博览中心,占地万平方米,位于天河北路号,是广州市中心繁华地段最大的汽车市场。


年销售额达亿元。


黄石东路板块。


是广东省最大的轻客和轻卡市场,该板块自发形成,临时建筑较多。


广州大道南板块。


广州大道南的华南汽贸市场占地万平方米,分布着家大小汽车经销商,该市场是广州市两家定点旧机动车交易市场之,二手车交易量约占总交易量的三成。


下塘西路板块。


以卖进口车为主,二手车也以中高档为特色,但用地面积小,发展潜力不大。


珠江新城板块。


位于广州大道以东,黄埔大道以南,华南快速干道以西,包括广东国际名车城和广东名车交易市场两个综合性卖场。


黄浦东路板块。


有南方进口汽车城,占地万平方米,具有保税经营优势,但功能较单,以进口车为主。


环市东路板块。


没有突出的龙头销售企业,以经营高档进口车为主。


其余的车行零星分布各区。


从经营规模看,

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