报告第三章项目建设的背景与必要性项目建设的背景自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心宝成铁路广巴铁路和国道线线两条国道干线公路在市区交汇，京昆高速公路至成都段已建成通车，机场已建成通航。

年，市被西部综合交通枢纽次级枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。

兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路至陕西界兰海高速公路甘肃界经至南充界至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽港公里国省干线公路灾后重建等重大交通项目正在建设或即将开工建设。

水陆空体的立体交通格局初步形成，使成为东连中部东部，西接大西南大西北的主要通衢。

得天独厚的交通将大大提高客运和物流业的发展，也将使的商贸辐射能力大大加强。

在境内间将建成并营运好几年的有绵阳广元高速。

在年底实现全面通车的有广元巴中高速广元陕棋盘关高速公路。

在年开工建设的有兰州渝重庆高速至甘肃界段兰渝高速至南充界段。

新建的高速公路给高等级客运车辆的质量和数量提出新的要四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告求，广运集团现有的客运车辆对现有的客运工作相对吃紧，明显不能满足未来段时间高速公路客运发展的需求。

四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告项目建设必要性项目建设是发展综合运输，促进经济社会协调发展的有效途径把建成连接西南西北的人流物流资金流和信息流的重要中枢和目的地，将进步促进区域经济合作交流还有白龙湖天台山等十余处国家级省级旅游风景区。

市委市府十分重视旅游开发工作，现已建成全国优秀旅游城市，各项基础设施上了个新的台阶，将的资源优势向产业优势转换。

市委市政府积极培育重点旅游项目，成功打造了皇泽寺翠云廊两个国家级旅游景区，苍溪红军渡梨文化博览园两个国家级景区。

同时千佛崖剑门关等景区申报级景区已着手进行。

年，市旅游经济呈现良好发展态势，旅游接待和收入均创历史道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章总论项目背景项目名称四川省公路运输集团新购置高等级客运车辆项目项目业主单位业主单位四川省公路运输集团单位地址四川省市路提出的理由与过程新建成的高速公路给高等级客运车辆提出新的要求。

在境内间将建成并营运好几年的有绵阳广元高速。

在年底实现全面通车的有广元巴中高速广元陕棋盘关高速公路。

在年开工建设的有兰州渝重庆高速至甘肃界段兰渝高速至南充界段。

新建的高速公路给高等级客运车辆的质量和数量提出新的要求，广运集团现有的客运车辆对现有的客运工作相对吃紧，明显不能满足未来段时间高速公路客运发展的需求。

该项目是贯彻落实国家公路运输枢纽总体规划和西部综合交通枢纽次级枢纽建设规划实施的需要。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站自古以来就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物质集散中心。

市被西部综合交通枢纽建设规划列为个区域性次级交通枢纽之。

宝成铁路广巴铁路和国道两条国道干线公路在市区译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站报告编制单位收集的相关资料四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告第二章项目业主概况广运集团概况四川省运输集团有限责任公司简称广运集团是经市人民政府批准的国家二级道路运输企业。

主要从事道路旅客运输站场经营旅游经营等业务，经营覆盖市四县三区和巴中市南江县，客运辐射省内各地及省外十五个地市，是承担客运和国家战备抗灾抢险征兵春运等政治性运输的骨干企业。

广运集团成立以来，在市委市府的正确领导和各级行业管理部门的大力支持下，公司走上了全面改制发展之路，按照安全便捷舒适温馨顾客满意持续改进的质量方针，以集团规范的管理模式，以情融万里，广运天下的服务理念，以诚实守信安全便捷舒适温馨的服务意识，把安全管理工作放在首位，以提高服务质量为宗旨，注重企业文化与经济效益的全面发展。

几年来多次荣获省市两级政府的表彰，获市级最佳文明单位，年被评选为中国道路交通运输企业强。

企业效益国家税费逐年增加。

目前企业已经走上了规范持续发展的轨道，为成为流现代运输企业和今后的上市工作打下坚实的基础。

广运集团在抗震救灾中作出突出贡献四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告在特大地震发生后，广运集团领导高度重视，第时间成立了抗震救灾总指挥部，由董事长总经理韩治成同志任总指挥长，下设运力调度和生产经营损失调查隐患排查及治理信息协调等四个工作小组，进行分工负责，启动了突发事件应急预案，分别对车辆安排运力调度应急车辆派遣生产经营信息通报，灾情调查统计与信息上报隐患排查治安保卫运力安全保障抗灾宣传等工作做出周密部署，迅速投入到支援国家抗震救灾工作当中，完成了救灾运输任务，安全及时运送救灾官兵和重灾区灾民。

从月日地震发生后，截止到月日，汇，兰渝铁路西成快速铁路京昆高速公路至陕西段兰海高速公路甘肃界经至南充界至巴中高速公路嘉陵江渠化工程苍溪航电枢纽和亭子口水利枢纽港公里国道干线公路灾后恢复重建等重大交通项目正在建设和即将开工建设。

水陆空体化的立体交通格局初步形成，使成为东连中部东部西接大西南大西北的重要通衢。

国家公路运输枢纽总体规划中提出的客运枢纽规划方案是形成以上西汽车客运中心为综合客运枢纽，以南河汽车客运站雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心下西汽车客运中心为支撑的国家公路客运枢纽场体系。

为贯彻落实国家公路运输枢纽总体规划和西部综合交通枢纽次级枢纽建设规划实施的需要，加强高等级客车的安全生产运输力度和服务质量，新购置高等级客运车辆势在必行。

在这种背景下，四川省公路运输集团提出了本项目的建设。

项目概要高等级客车购置内容及规模道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站购置豪华客车辆购置标准客车辆。

投资估算及资金来源四川省公路运输集团新购置高等级客运车辆项目估算总投资万元。

资金来源于上市募投。

主要经济技术指标表主要经济技术指标表序号项目名称建设规模单位指标估算投资额万元占总投资比例项目总投资客车购置费用购置豪华客车辆万元辆购置标准客车辆万元辆客车购置其他费用预备费用购置费用的资金来源上市募投建设工期年项目编制依据西部综合交通枢纽次级枢纽建设规划年月国家公路运输枢纽总体规划统计年鉴年市城市整体规划年市旅游产业发展十五规划业主单位提供的项目相关资料道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料济镇规划的兰渝铁路设计速度，复线从北到南贯穿全境，成都至西安客运铁路专线，已完成前期工作并即将开工。

正加快构建以站西站为中心，宝鸡成都兰州渝重庆西安成都客专和广元乐坝铁路为骨架的铁路地区枢纽，到年，实现铁路营运里程公里，建成铁路枢纽。

铁路地区枢纽形成后，预计通过站直达的省会城市将由目前的个增加到个。

将实现小时到达毗邻地市，小时到达周边中心大城市，小时基本到达全国主要中心城四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告市。

水运市水路运输以嘉陵江干流Ⅲ级航道为主，可直达重庆，辅以白龙江东河下寺河等支流，南至重庆汇入长江。

嘉陵江上第港口港是四川省规划建设的五大主港之，是通过长江延伸至我国西部内陆最深的水运口岸，是连接西南西北两大经济区的枢纽港。

按规划港将建成袁家坝昭化红岩张家坝等四个主港区和个作业区，港口年吞吐能力可达到万吨，万标箱，客运可达万人次。

航空机场按级规划级建设，跑道长度。

可起降空客等座以下飞机飞行。

至年，逐步拓展条以上国内航线。

旅客吞吐量年达万人以上，货邮吞吐量达吨以上。

年至年，进行机场扩能改建，达级标准，建设候机楼千平方米，客机坪万平方米，停机位个，建廊桥位个，近机位个，远机位个，可满足等大型飞机停靠，旅客吞吐量达到万人以上，货邮量达到万吨以上。

进步拓展国内航线达到条以上，建成航空港经济区。

综上所述，目前已形成以铁路公路为主，以水运航空为辅的综合立体运输体系，对外交通便捷。

在不久的将来，将成为连接成都重庆西安和兰州四大区域城市的四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告交通枢纽，成为东连中部东部，西接大西南大西北的主要通衢。

广运集团高等级客车需求分析广运集团高等级客车配置现实现亿元，增长，分别比去年上半年四季度和全年回升了和个百分点。

其中，农民人均现金收入实现元，同比增加元，增长，居全省第位，经济低速态势得到扭转，回升提速趋势明显。

该项目的实施是为经济建设发展提供公路客运保证的先决条件。

市经济社会发展状况见表，市经济社会主要指标预测见表。

四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告表市经济社会发展状况表年份土地面积人口万人国内生产总值人均总平面平方公里耕地面积公顷总人口非农业人口合计万元产业二产业三产业绝对值元人增长值历年统计表四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告表市经济社会主要指标预测表指标单位年实际值年规划值年规划值年预测值年平均增长率人口万人国内生产总值亿元其中第产业亿元第二产业亿元第三产业亿元其中第产业所占比例第二产业所占比例第三产业所占比例注参考市发改委地震后经济社会发展主要指标预期分析。

四川省广元公路运输集团新购置高等级客运车辆项目可行性研究报告市旅游业的发展对交通的要求日益提高交通作为旅游的三大支柱产业之，对旅游业的发展有着至关重要的影响。

交通技术