信息，引进优质农产品改良品种及种养植技术，使得农民生产积极性大大提高，农产品发展后劲大，为沿线区域经济的发展打下良好的交通基础设施条件，项目直接影响区内实现人均增收达元年。

提高县乡村公路网覆盖面积，提高县农村整体运输能力，为县十五期间实现农村村村通公路的目标奠定基础。

三主要建设条件区域优势拟建条线路分别与县公路网部分省道和县乡公路平面交叉，线路沿线受益范围覆盖面广，受益人口达万人，现有公路基本能够满足建设材料运输和人员出入的需要，所处位臵在公路网中比较优越。

社会环境条件政府支持群众拥护为项目的建设提供了有力的保障，征地拆迁的各项前期工作进展顺利。

施工条件沿线水电通讯等均能满足施工需要。

工程地质条件路线区域内地层结构简单，主要以寒武系为主。

沿线地形以山岭重丘为主，地势起伏较大，山高坡陡，海拔较高，会给公路施工造成定的困难。

根据江西省地质局资料，项目区域内无构造运动或断裂。

因此，区域内地质构造是稳定的。

四总投资及效益分析项目总投资万元。

资金筹措方式为申请国家以工代赈资金补助万元，地方配套资金万元。

项目的实施对促进项目区社会经济的发展起到巨大的作用，主要表现在以工代赈资金收入沿线群众投劳参以建设计个工日，获得收入万元。

其中完成土方，石方。

项目建设时砂砂砾片石等当地有的铺路材料可就地解决，为当地增加收入万元详见下表。

名称数量单价元金额万元砂砂砾碎砾石片石块石合计以工代赈资金收入合计万元，沿线受益人口万人，人均收入元。

直接效益水稻种植公路改造后，农产品外销量增加，群众生产积极性提高，引进推广优质杂交稻种亩，当年增收万元。

蔬菜瓜果公路改造后，运输成本降低，当年增收万元。

油料生产公路改造后，油料生产得以在沿线广泛推广，当年新增种植面积亩，增收万元。

养殖当地的材料及自然条件等因素，结合路基采用如下方案和指标标准轴载路面设计以双轮组单轴为标准轴载。

路面宽度及结构组成宽度为，路面结构由上而下为砂石磨耗层，泥结碎石面层，泥结碎石基层。

目录第章总论第节项目背景第二节项目概况第三节问题与建议第二章交通量预测第节预测的依据与范围第二节项目区经济发展状况及前景第三节项目影响区内交通运输状况第四节拟建项目交通量预测第三章线路方案第节线路方案第二节线路条件第四章建设规模与技术标准第五章工程方案第节路基路面工程第二节附属工程第六章环境影响评价第节评价依据和范围第二节环境影响评价第七章劳动安全设施第节影响劳动安全的因素分析第二节安全措施方案第八章质保体系及进度安排第节质保体系第二节进度安排第九章投资估算及资金筹措第节投资估算第二节资金筹措第十章招标方案第十章国民经济评价第十二章社会效益评价第节项目对社会的影响分析第二节社会效益第十三章结论与建议结论第章总论第节项目背景项目名称县以工代赈乡村公路建设项目二承办单位项目共条线路，分别由县的高坪镇南江乡草林乡左安乡大坑乡黄坑乡政府承办。

三建设性质公里新建，公里改建。

四建设规模项目建设总长公里，按山岭重丘四级碎石路面标准建设，路基宽，路面宽，总投资万元详见下表。

建设规模览表表序号路线名称建设地点规模总投资万元备注石鼓至山坳南江乡公里新建公里改建水口至卷旋高坪镇改建高坪至明坑高坪镇改建分两期期万元二期万元草林至拱前草林乡公里改建公里新建樟木至曲溪左安乡改建大坑至大州大坑乡新建黄坑至金河黄坑乡公里新建公里改建五可行性研究编制依据江西省吉安市年以工代赈建设规划国家发展计划委员会颁发的投资项目可行性研究指南年吉安市农村公路网规划年交通部标准公路工程技术标准交通部标准公路路线设计规范交通部颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法年交通部发号公路工程估算指标县县志和年统计年鉴建设单位提供的有关基入，调整产业结构及良种良法推广，变资源优势为商品优势，扶持沿线群众脱贫致富是十分必要的。

是农村扶贫开发工作的需要扶贫开发是建设有中国特色社会主义伟大事业的项历史任务，通过扶贫开发将进步改善贫困地区的基本生产生活条件巩固温饱成果，提高贫困人口的生活质量和综合素质加强贫困乡村的基础设施建设，逐步改变贫困地区经济社会文化的落后状况，为达到小康水平创造条件。

项目区有水口卷旋南洞古洲金河桃洞明坑等国省级重点贫困村，由于交通不畅，当地的生产生活受到极大影响出行不便，减少了与外界交流的机会农产品输出困难，农民生产积极性不高交通条件差，恶化了投资环境，丰富的资源无法得到充分开发和利用，制约了当地经济的发展，生活水平普遍比较低下，其中古洲金河人均收入只有元。

项目实施后，方面从根本上解决沿线群众万余人出行难的问题另方面解决沿线农产品难以外运的现状，并随着运输业的迅猛发展致富信息与技术的引进，农民生产积极性大大提高，经济结构进步优化农产品发展后劲强大，为沿线农村扶贫工作创造良好的交通基础条件。

所以，项目的实施是和沿线群众生活生产密切相关的件实事，是农村扶贫开发工作的需要。

第二节项目概况项目建设地点石鼓山坳公路起点在南江乡石鼓村，终点在禾源乡山坳村，全长。

其中改建，新建。

水口卷旋公路起点在高坪镇水口村，经过桃洞村蓝村，终点在卷旋村，全长。

高坪明坑公路起点在高坪镇，经过长垅村，终点在明坑村，全长。

分两期进行期，起点在高坪镇，终点在明坑村仙坛口，二期，起点在仙坛口，终点在明坑村与赣州市交界处。

草林拱前公路起点在草林乡久渡村，终点在拱前村，全长。

其中改建，新建。

樟木曲溪公路起点在左安乡樟木村，终点在曲溪村，全长。

大坑大州公路起点在大坑乡赤坑村，经过园洲村，终点在大州村，全长。

黄坑金河公路起点在黄坑乡，经过龙口村古洲村，终点在金河村，全长。

其中改建，新建。

二主要建设目标项目的实施，可实现如下目标改善沿线交通状况，提高路面础资料六项目提出的过程理由及意义项目提出的过程为了改善县贫困乡村公路交通条件，促进区域经济发展，加快广大农民脱贫致富奔小康步伐，项目承办单位会同公路行政主管部门多次进行现场勘察，拟选高坪镇南江乡草林乡左安乡大坑乡黄坑乡个乡镇的条路况差，但受益范围较广，能够带动该区域群众脱贫致富的道路进行建设。

并于年月委托进行项目可行性研究报告的编制工作。

我中心组织有关专业技术人员前往现场进行勘踏，在广泛收集各路线区域内社会经济发展状况交通运输状况水文地质工程地质情况等资料的基础上，会同有关部门经过初选踏勘微调等过程确定了线路走向。

通过调查分析论证，完成了本项目可研报告的编制，研究的主要内容有交通量预测线路条件建设规模工程方案环保实施进度及招投标投资估算社会效益评价等。

建设理由及意义是县公路网建设的需要改革开放以来，随着县社会经济的发展，交通运输能力得到了较大的提高，特别是境内国省道路况有了很大的改善。

但县乡村公路网建设相对滞后，严重制约了乡村经济的发展。

拟建条线路有的靠近国省道沿线，有的地处省境交界处，在县公路网中处于较重要的地位。

随着项目区山地资源矿产资源的开发，生产的发展，交通量日渐增长，根据项目区历年乡镇机动车增长率年交通量观察资料表明，现有路况汽车通行困难，不能适应交通量发展的需要，公路建设已势在必行。

公路修通后，从整体上提高了县公路网覆盖面，将对项目区乃至全县的经济发展起到积极的推动作用。

项目的建设是老区人民脱贫致富的需要经济要发展，基础建设要先行，而道路交通又是基础建设中的重中之重。

由于项目建设区内路况差，交通受阻，生产资料和农产品进出难，流通不畅，造成项目区产业结构单，良种良法推广难以实施，当地优质油茶栽培不易推广，使当地丰富的杂木竹和矿产资源没能开发成商品，群众生活比较贫困。

为促进项目区社会经济的发展，扶持老区人民尽快脱贫致富奔小康，当地政府曾多次与交通部门协商拟改造这条线路，终因当地财力有限而无果，现向上级有关部门争取专项资金对该路进行改造。

该项目的实施，对拉动当地经济，增加农民收着农村经济的发展，农产品外销量的增加，公路等级的提高，今后载货将以货车为主，农用车增长呈下降趋势并逐渐淘汰。

因此，预计年农用车出行增长率为，年增长率为，年增长率为，年增长率为。

项目区拟建公路年年交通量的预测详见下表公路未来正常交通量的增长率单位年段小货车中货车大货车农用车小客车摩托车人力车自行车平均增长率备注第三章线路方案第节线路方案本项目条线路地处山岭重丘区，地貌复杂。

由于地方财政困难，为合理使用投资，当地政府在征求交通行政主管部门和群众意见后，拟在原乡村公路或人行小道的基础上建设。

经本可研人员现场勘察，条线路现有路基宽约，且路基较好，故新增道路用地及土石方较少乡村道路本为村民自发修建，所以沿线经由自然村较多，受益范围也比较广，可研认为项目建设可沿老路走向进行，不再做方案比选。

在老路的基础上适当截弯取直，路基拓宽至，采用宽泥结碎石路面，全面提高路线标准，条线路完善桥涵排水与防护工程。

在地质条件较差地段，如草林至拱前高坪至明坑黄坑至金河等线路都存在山体滑坡现象，其中尤以草林至拱前最为严重。

所以，为保障施工安全和通车后路基不致被损，结合实际情况，按需要做好浆砌片石等护坡工程，加强环境意识并进行绿化。

同时为保障行车安全，根据交通部标准公路工程技术标准的规定，全线设臵错车道。

第二节线路条件项目区地理位臵条件地质构造根据区域地质资料及地质调查表明，县分布和出露的地层有震旦系寒武系奥陶系泥盆系侏罗系第四系等，以寒武系分布最广，震旦系石灰系和侏亻罗系分布极少。

县境地处南褶皱系万福山诸广山复向斜东翼，经历了多次构造运动，尤以加里东和燕山两期构造运动为强烈，且各有特色。

这些构造运动的长期作用，使县境形成了较为复杂的断裂和褶皱。

查中国地震动参数区划图可知，项目区地震动峰值加速度相当于地震烈度小于度，为此项目可不考虑抗震设防。

地形地貌沿线地形比较复杂，路线走向由南向西北方向。

地势由西南向东北倾斜，属赣西