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(终稿)于都县仙下至段屋公路改建工程新增项目投资立项可行性投资立项申报计划书.doc(最终版)

素及重要控制点,结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证了路线走向方案建设标准与规模等,其研究的主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展,公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。概述江西同济工程咨询有限公司建设的必要性拟建项目位于于都县仙下乡车溪乡段屋乡境内,是于都县公路规划网中的条县道公路。路线经过区域大部分为山岭重丘地形,现有道路为四级公路水泥路面宽米,弯多坡陡线型很差,道路破损严重,对本项目进行改造升级显得非常必要。本项目改善了道路的线形和道路状况,提高了本道路的通行能力,为于都县新农村建设提供了便利的交通条件,对完善于都县公路路网和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义,对促进于都县的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用,本项目的建设是十分必要的。社会主义新农村建设的需要全面建设小康社会,交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基础性服务性产业,是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要基础。无论是农业的发展农村的进步,还是农民的致富,都离不开交通基础设施的建设。搞好社会主义新农村建设改善农民的生活条件的首要任务是加强农村的基础设施建设,改善农村的交通环境,为沿线群众出外就医进城就业和小孩上学提供便利的交通条件。县道升级改造建设的需要于都县仙下至段屋公路是于都县公路网络规划中的条县道公路在该项目的改造升级,将改变于都县仙下乡车溪乡段屋乡交通落后的现状,解决车溪乡段屋乡通往国省主干线交通连接行路难的问题,加强相邻乡镇之间的交通联系和贸易往来。为仙下乡车溪乡段屋乡农措江西同济工程咨询有限公司人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站目录概述项目背景编制依据研究过程及内容建设的必要性主要结论问题和建议经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况项目影响区域社会经济概况交通分析及发展预测公路交通的调查与分析预测的基本思路和方法运输量交通量的发展和预测技术标准建设规模技术标准建设方案建设条件核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站建设方案起终点论证备选方案拟定方案比选方案概况投资估算与资金筹措主要工程数量投资估算资金筹措经济评价评价依据评价原则评价参数费用调整效益分析国民经济评价及敏感性分析实施方案建设安排实施方案招投标方案土地利用评价区域土地利用类型及人均占有量江西省土地利用发展规划项目建设用地道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站土地复垦环境评价概述社会环境影响评价生态环境影响评价水环境的影响环境空气影响评价环境噪声影响评价节约能源概述节约能源的计算社会评价项目对社会的影响分析项目与所在地互适性分析社会评价的结论风险分析项目主要风险因素识别风险程度分析防范和降低风险措施问题和建议概述江西同济工程咨询有限公司概述项目背景线于都县仙下至段屋公路是条县道公路,连接了于都县仙下乡车溪乡段屋乡,目前道路状况为四级公路,路面宽为米宽水泥路,该公路起于银坑至金沙公路处,途径仙下乡车溪乡段屋乡,终于段屋圩,终点与乡道澄江至段屋公路处相接,起点桩号为线设计规范公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。公路建设项目环境影响评价规范及现行的有关设计规范规程标准。于都县交通运输局关于编制于都县仙下至段屋公路工程可行性研究报告委托的有关要求。概述江西同济工程咨询有限公司通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价,于年月编制完成于都县仙下至段屋公路改建工程可行性研究报告。研究过程及内容根据委托书的要求,我单位于年月中旬成立了本项目研究组,赴于都县进行现场踏勘。由于本项目研究区域地形较为复杂。因此,如何布线合理利用地形,不但直接影响到整个工程造价,甚至关系到路线方案的确定。为此,我们在和地形图上反复对路线方案进行研究,赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目的特殊性,为加强项目的管理与技术指导,由单位领导及部分专家组成该项目管理组,对项目的全过程进行质量监控。初步研究阶段现场踏勘,初步了解项目所在地区域自然环境。组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料,为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。收集总体方案研究所需资料,如地形图,区域地质资料,相关公路可行性研究报告等资料。初步构思可能的路线方案,并依次在地形图上布设。进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。收集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步概述江西同济工程咨询有限公司研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议。详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。完成各特征年度区间交通量和结点交通量分,终点桩号为,路线全长公里,因段属于水毁项目不包括在本项目中,本次编制范围为及两段,项目路线长为公里。其中新建中桥座小桥座利用老桥座跨米刚架拱桥净宽米满足三级路标准。该项目的改建,将于都县仙下乡车溪乡段屋乡连接起来,有利于沿线个乡镇的交往和于都县中部区域及沿线经济的发展,加快于都县新农村建设的步伐,完善于都县公路交通网络,实现十二五期计划,促进于都县全面建设小康社会发展战略的实施为加快赣州市各区县的经济发展和改革开放步伐,加强县域内各乡镇及村镇之间的联系,完善农村客运网络,需要新建或改建县乡道路的改造升级,提高公路等级,普遍实现路面硬化,提高路网通达深度,完善江西省农村公路交通网络体系,在全面建设和谐社会和提高农村居民生活质量的形势下,县道升级和农村客运网络化规划建设,贯彻执行党和政府强农惠农为民的执政方针,于都县仙下至段屋公路申报县道升级改造建设项目水泥路建设,为加快项目的建设进程,我单位于年月中旬成立了于都县仙下至段屋公路改建工程可行性报告项目组,在万和万地形图上对路线方案进行布设,对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作,进行了路线水文气象地质概述江西同济工程咨询有限公司征地拆迁等情况的勘测与调查,收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况,对初拟的路线走向路线主要控制点等问题,广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点,对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据于都县交通运输局关于编制于都县仙下至段屋公路改建工程可行性研究报告委托的有关要求,遵照交通运输部年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程的要求,我单位组织力量编制了于都县仙下至段屋公路工程可行性研究报告。编制依据交通运输部年颁布的公路建设项目可行性研究报告编制办法。公路工程技术标准交通部年颁布的公路基本建设工程投资估算编制办法。公路路确,为减少占地和节省造价,未进行新建线路方案比选,故没有拟定比选路线。方案比选无建设方案江西同济工程咨询有限公司方案概况起终点及主要控制点由于是在原有公路上进行改造,为减少占地和节省造价,方案明确,仅部分路段进行优化,因此无须进行方案比选。该公路起于仙下乡线银坑至金沙公路桩号处,途径车溪乡寒信村跨梅江段屋乡,终于段屋圩,终点在澄江至段屋公路桩号处相接,路线全长公里。主要控制点为仙下车溪乡寒信段屋圩。建设规模及标准根据交通量预测结果,本项目全长公里,全线按三级公路标准进行设计,设计速度为公里小时,全线路基宽米,路面宽米,全线铺设水泥砼路面路面,桥涵设计荷载为公路级,桥涵与路基同宽,主要技术标准见下表主要技术标准表序号指标名称单位数量公路等级三级设计速度公里小时路基宽度米行车道宽度米桥涵设计荷载公路级大中桥设计洪水频率小桥路基设计洪水频率路基路基宽度建设方案江西同济工程咨询有限公司路基宽度米,路面宽米,路肩宽米,路面横坡度为,路肩横坡度为。路基设计标高采用未加宽超高前的路基边缘标高,沿河及受水浸淹路段,应高出设计洪水频率的设计水位的安全高度路拱抬高值。路基边坡填方边坡般为,当填料为粘性土砂性土地或者为卵石土砾类土碎石土,边坡高度大于米小于米时,上部高度米范围内,边坡为,下部边坡,并在边部中部每隔米高设米宽的边坡平台对边坡高度超过米的路提,按路基稳定性验算确定边坡值,其稳定系数为。土质挖方边坡设计视边部高度土质类型密实度和干湿类型确定。般情况下,边坡高度小于米时,胶结质土边坡为,中密密实土为,较松土为边坡高度在米时坡采用。岩石挖方边坡视岩性地质构造风化破碎程度边坡高度地表及地下水等因素综合分析确定。边坡高度小于米时,边坡采用边坡高度大于时,高度每隔设道宽米的平台排水沟。路基防护和排水因地势较高,受梅江河水浸淹的路基的可能性较小,填方

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