推出新产品，为求能够吸引更多消费者的注意力，增加销售量。

但是在这些款式中，大部分折叠自行车的折叠机构都是千篇律大同小异的，多数都只不过在颜色和材料或者是小部件上有所区分，没什么设计能真正做到真正意义上的改进。

市场上大部分的折叠自行车虽然折叠后体积是比传统自行车小点，但对于广大用户而言，市场上很多折叠自行车折叠后还是很难携带，尽管也有些折叠车品牌陆续推出了折叠车提包，但提包体积很大，非人力可以携带行走。

因此，折叠自行车已经成为自行车的种发展优势，人们在选购自行车是都会首先考虑折叠自行车，所以，现在人们对购买选择自行车的要求已经不仅仅局限于使用舒适，还包括外形结构和存放空间等等，所以只是简单的改变些小部件，改变颜色和材料等得改进已经不存在着什么明显的优势。

如何能把折叠自行车折叠后的体积更小，折叠操作更方便省时灵活，已经成为广大折叠自行车开发者的挑战。

自折叠自行车出现以来，人们尝试了多种折叠方式，其中运用最广的折叠方式是将车架大梁折叠，前后车轮能叠在起，车把侧放倒，座管压到底，脚踏板折叠，车把折叠，如图所示这种折叠方式在折叠后体积确实缩小了，但外形不规则，必须提着行走，不便于携带，收起展开费事，且折叠后没有固定装置，这种折叠方式仅适用于折叠后便于家中存放。

因此虽然技术较为成熟，但并不是理想的折叠式自行车。

折叠方式影响着自行车的各项性能。

种设计方式被消费者接受并被厂家广泛采用也自然会成为行业的标准，但是自折叠自行车出现以来，人们尝试的多种折叠方式都有其局限性。

图大梁折叠式自行车这种折叠方式是目前较为成熟的折叠方式，但这种折叠方式有较多不便之处，折叠较为复杂，且折叠后前后轮无固定装置，导致前后轮容易分开，折叠后所占的空间比理论空间要大的多，且无提手之类的装置。

这种折叠自行车只适用于闲置的自行车在家中存放，折叠功能大大的降低了。

另种折叠自行车改变了传统的折叠方式，是目前全我们的专业水平越来越高，让我们在出校门之前更好地增强了我们的本领。

也感谢我们小组的同学们，是你们给了我很多好的思路和想法，从而能把毕业设计越做越好。

在此感谢全国大学生机械产品数字化设计组委会给我们个展现自我的平台，蛋壳形便携自行车设计说明书学校设计人员指导老师蛋壳形便携自行车摘要环保健身成为品质生活的重要组成部分，越来越多的人不爱开车爱骑车。

自行车的停放展示了现代都市的文明程度，随意停放有碍市容，集中停放又受到场地制约。

针对这问题本小组设计了种蛋壳形便携自行车，该车和购物车合为体。

购物时折叠拖行，可当购物车用，购物后展开骑行，该设计可以减少超市自行车的停放量，可以减少超市购物车的使用量。

便携式自行车折叠后可以节约普通自行车五分之四的空间，且停放美观。

本设计低碳环保，可以缓解城市交通拥挤，适宜在大城市推广使用。

关键词便携，自行车，购物，低碳环保目录第章前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章蛋壳形便携自行车方案设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„对现有折叠自行车的分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„购物车式自行车设计方案确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章主要结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„主要结构设计及计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前件与前架的连接设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前架与中架的连接设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„后架与座椅支架设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车把结构设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车壳设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车门设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章主要零部件有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„前架的有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„中架的有。

现在的城市交通拥挤存车面积明显不足自行车停车场所缺乏占用人行道停车情况严重且自行车被盗现象也十分严重。

因此设计种占地面积小轻便防盗时尚的可折叠自行车就显得十分有必要。

折叠自行车的前景和优点前景折叠自行车是世纪年代在欧洲起源于军事用途并伴随着轿车的普及和城市人口的增多而发展起来的，近些年由于采用各种新材料新技术及结构创新从而使之体积更小重量更轻强度更大更结实耐用。

目前折叠自行车主要集中在欧美等发达国家。

在这些国家，很多私人轿车都配备折叠自行车，以备应急和休闲之用。

根据发达国家发展的经验，正处在经济高速发展和轿车开始大量进入家庭阶段的我国，自行车行业产业即将迎来更大的发展机遇，而折叠自行车的独特优点符合国情，其发展空间将有很大的优势。

自行车的发展方向是设计个性化功能综合化自重轻量化操纵方便化款式多样化，自行车系列产品将得到更迅速的发展，并形成高中低多档次格局，尤其折叠自行车是我国最具潜力取得世界领先水平的产品。

目前已经有折叠自行车使用单列向心球轴承腹板结构及独创的齿分体小飞轮，解决了小自行车受传动比限制的技术难题，使小自行车不但体积小重量轻而且速度快，十分便于骑行携带和存放。

通过英寸样车在各种路况试骑后，速度与英寸自行车相同，骑行操控性舒适性安全性均非常令人满意，完全可以满足成人代步需要，整车质量只有公斤，大大低于普通英寸自行车，开发形成系列产品后，极具潜力。

在城市部分取代英寸自行车，成为上班族学生有车族老年人的时尚选择，有着诱人的市场前景。

折叠自行车优点灵活携带折叠式自行车比般自行车要轻，折叠后其体积不到普通自行车的五分之，体积小，重量轻，提着上楼上电梯上公交乘地铁，都不费劲，是公共交通的最佳伴侣。

快速折叠折叠与打开时均无需工具，整个过程只需十几秒钟而已。

把手坐垫无须任何工具也可自由调整高低，男女老幼皆可乘骑。

驾驭自如依据人体力学而设计的折叠自行车，车轮不大，通过调整前后齿比，骑行舒适快速省力，把手坐垫高低均可调整。

保持时尚折叠车外形靓丽，做工精美，绝对是时尚族的顶好装备。

送礼佳品价格外观元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章运动仿真„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„仿真运动的步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„仿真设置及结果„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章前言自行车的发展过程简介据史料记载，最早的实物自行车是年法国人西拉夫克发明的在玩具马车上装两个轮子的玩具马。

因无驱动装置，坐垫较低，骑车人两脚着地，用脚蹬地前进。

德国的德拉伊斯首创了前轮可以转向的自行车。

他用个木轮个鞍座和个控制前轮的车把制成辆木轮车，人坐在车上，用两脚蹬地，驱动木轮运动。

年苏格兰铁匠麦克米兰把自行车由木质结构改为金属结构，轮子做成前轮小后轮大，在前轮处有脚蹬，通过曲柄使后轮转动，骑车人用两脚踩动两根长杆车子就向前行进，骑车人的脚真正离开了地面。

年法国马车店老板米乔克斯在前轮上安装了脚蹬。

年法国的古里门为自行车装上了钢丝辐条，采用加大前轮，以链条传动后轮的结构。

年英国人劳森造出辆和今天形式大致相同的自行车，在车上开始装上链轮和链条，用后轮驱动车子前进，成为安全自行车，但前轮仍比后轮大，鞍座较低。

英国机械师斯塔雷，在自行车上安装上前叉和刹车，首次使用橡胶作车轮，改进了自行车的很多结构，同时改造了很多生产自行车的机器，为自行车的大量生产创造了条件，被后人称为自行车工业之父。

年苏格兰的邓洛普研制将充气轮胎用于自行车，使自行车减震性能大大增强，让骑车的人骑行舒适度更为提高。

再加上管材结构，配上车铃支架车灯等部件，前后轮改为样大，到世纪末自行车结构就基本完善了。

经过将机械工业技术发展的成果运用于自行车的设计制造的努力，自行车开始通过批量生产走进普通人的生活，成为人们生活中方便快捷的交通工具。

传统自行车的缺点传统自行车作为短途代步工具具备其他交通工具不可替代的功能，但是传统自行车的体积过大，停放不方便，且占用面积大，不利于在外停放和家中停放由得将数据代入的应力分析中，如图所示，将固定，对处施加的力，给出前架的材料为不锈钢，得出分析结果为位移变量，最大位移变量为。

在允许范围内，最大应力值为，应力值在材料的屈服值范围之内。

图前架的有限元分析中架的应力分析中架是整辆自行车的核心，它与前架后架座椅都有连接，其强度要求能满足三者的需求。

我们给出中架的材料为不锈钢，先固定中架的后端如图所示，为了满足强度的要求，对前端给出的力进行应力分析。

得出的分析结果为最大的位移为。

然后我们将中架的前端固定，再对后端给出的力进行分析。

分析结果如图所示。

图中架的有限元分析第五章运动仿真计算机运动仿真是现代机械设计的方法，很多制造企业由于成立不久，没有足够的设计力量，或者没有足够的人手进行创新设计，但是却又经常遇到用户提出的新产品开发要求，研制周期短，采用传统的设计模式，时间上根本不允许，而且生产准备时间长，成本高。

但是，如果利用三维动画技术，首先对新产品进行功能和结构模拟，也方便进行论证和交流改进，确认设计方案后可迅速转换为生产图纸，逆推式的创新设计，大大增强了企业的市场应变能力。

通过虚拟技术可使设备处于全局运行状态，可任意剖切，观察局部运动配合功能工况等。

当设备机构运行时，其等效执行机构是此时的研究观察重点。

三维虚拟技术可针对性观察，屏