任务就在于对各条路线的信息查询，和对整个公交线路信息进行相关的管理。

使用公交查询系统人们就可以找出条最适合于自己的线路，减少不必要的坐车时间。

所以城市公交查询系统的前景非常乐观。

基于城市公交查询系统与传统的城市公交查询系统有相似又有区别。

相似之处在于系统的核心都是架构。

架构是不需要专门的操作环境，在任何地方，只要能上网，就能够操作系统。

不同之处在于实现的语言不同，传统的般用的语言是它的脚本语言，是不面向对象的，而基于本设计的城市公交查询系统用的语言是，是面向对象的，面向对象的编程语言最大的特色就是可以编写自己所需的数据类型。

对于传统的城市公交查询系统他易于管理，重用性比较高。

城市公交查询系统的作用首先有条理地清晰地呈现出城市各条线路信息。

不管城市扩展得有多大，城市公交路线增加的有多少，人们都可以通过城市公交查询系统来获得各条公交路线的详细信息。

其次节省时间。

在日益激烈地竞争环境中，时间可以说是人们最大的资本。

城市公交查询系统可以为广大的市民指出条最适合于他们自己的公交线路，减少不必要的多做车的情况，从而节省出更多的宝贵时间计划他们自己的事。

最后消除城郊市民和外来人的不安。

初到个陌生的环境，特别是个大城市中，许多人都会感到局促不安。

城市公交查询系统可以使人们了解这个城市的些基本情况，也可以使人们能够准确地到达他们自己想要去的地方，减少不必要的坐错车的情况。

城市公交查询系统的实现技术和工具什么是是的部分，是种建立在公共语言运行库上的编程框架，可用于在服务器上生成功能强大的应用程序。

它提供了个统的开发模型，并为开发人员提供了创建企业级应用程序所需的各种服务。

是个已编译的基于的环境，可以使用任何与兼容的语言包括和就创作应用程序。

另外，任何应用程序都可以完全使用。

开发人员可以方便地获得这些技术的优点，其中包括托管的公共语言运行库环境类型安全继承等等。

学出版社，。

美著程序设计北京清华大学出版社，。

李敏波译高级编程第三版北京清华大学出版社，。

陈明著实用软件工程基础北京清华大学出版社，。

严蔚敏，吴伟民著数据结构语言版北京清华大学出版社，。

方睿，刁仁宏，吴四九著网络数据库原理及应用四川四川大学出版社，。

使用设计的公交查询系统摘要随着的快速发展，互联网已成为人们快速获取发布和传递信息的重要渠道，显然它已成为社会生活的部分。

但我国的城市公交信息查询却还处于比较落后的水平上，广大的市民获取路线信息方式也比较少，最常用的方式只局限在询问和交通地图上。

而城市公交查询系统就是使人们能够在因特网上方便简单的查询出各条路线，了解自己所经过的每个站点等信息，以便能更好的制定自己的行动计划而设计的。

它主要实现的模块是公交信息的查询模块，其中包括的功能有线路查询站点查询站站查询车站查询而系统管理模块主要实现的是对各个数据表进行添加编辑删除等功能操作以及对留言版进行些相应的回复。

城市公交查询系统开发技术采用的是基于的架构，它的前端选用为主要的编程框架，其文件包含组成用户界面的文本和控件，而后台选用了编程语言。

用编程的最大好处在于易于管理和重用性比较高。

数据库选用的是，而应用程序通过与数据库建立链接，并且运用语言实现对其数据库进行操作。

在此系统中，大量采用了存储过程来对数据库进行操作。

关键词互联网城市公交查询存储过程目录论文总页数页引言城市公交查询系统的前景城市公交查询系统的作用城市公交查询系统的实现技术和工具什么是概述的特点对象操作数据库城市公交车查询系统的分析与设计需求分析概要设计系统功能描述系统功能模块划分系统流程设计系统图数据库结构设计与实现数据表的创建数据库的连接存储过程城市公交查询系统的实现系统首页后台管理界面系统测试测试用户查询模块测试系统管理模块测试留言簿管理结论参考文献引言当今是个以网络为中心的信息化世界，计算机已成为广大市民不可缺少的工具。

由于我国城市化进程的推进，目前城市不断地在向郊区延伸，边缘不断扩大，和郊区的边界甚至开始变得模糊化，城市公交路线不断地增多，加之众多公交路线时常调整，目前众多市民，特别是些大中型城市的市民，对各条公交路线的信息不清楚或掌握得不准确。

并且当今各大城市的家庭轿车相继增多，使城市交通出现拥堵现象。

而公共交通与其它交通方式相比具有人均占用道路少能源消耗低运输成本低污染相对较小客运量大，运送效率高等优点，它是解决大中城市交通拥堵等交通问题，所以各大城市都在积极地发展公共交通的运用。

本毕业设计主要的目的就是实现公交查询以及信息发布。

本设计的预期成果是此系统能够使用户简单的查询出他们自己想要的车次经过哪些站点，在哪站可以转乘，然后继续换乘哪路车也可以预先知道可以通过哪些车次可以到达目的地。

在留言版中可以留下用户对系统的任何信息或者任何要求，管理员可以通过对留言版信息的解读对系统进行系列的修改。

城市公交查询系统的前景近十几年来，我国汽车工业蓬勃发展，特别是家用轿车的增长。

发展中国家用轿车市场，其规模与速度必须与城市基础建设同步，如果味追求发展速度，势必将造成很多大城市严重的交通堵塞问题，而且还将给社会带来系列不良后果，如加大社会经济成本，增加能源消耗，恶化城市空气，增加交通事故等等。

因此，在发展我国的汽车工业的同时要注意到城市公共交通存在的意义和作用，加大国家在公共交通方面的投入，全面规划统筹安排合，先声明个变量获取配置节中的配置设置，然后用打开数据库的个连接。

存储过程在城市公交查询中，大多的数据操作都是通过存储过程来处理的。

存储过程是由些语句和控制语句组成的被封装起来的过程，它驻留在数据库中，可以被客户应用程序调用，也可以从另个过程或触发器调用。

它的参数可以被传递和返回。

与应用程序中的函数过程类似，存储过程可以通过名字来调用，而且它们同样有输入参数和输出参数。

在应用程序中直接调用存储过程有以下好处减少网络通信量提高系统的运行速度更强的适应性。

修改站点次序信息的存储过程下面的存储过程的作用是根据输入的新信息来更新站点的次序信息，应用在中，其语句如下，城市公交查询系统的实现系统首页首页界面首页主要是系统的窗口，通常显示的信息最多结构也最复杂。

此界面主要是采用表格来制作的，它包括五个部分。

其中有四个用户控件，它们分别是和。

主要由页面的标题，四个工具栏和个控件组成是页面栏是快速公告，主要显示公交车公司发布的关于交通和公交车的最新信息主要是显示此网页的版权所有者。

此界面的具体结构排列如图所示。

图首页界面前台界面实现下面的代码定义调用的文件和表单。

后台应用实现在的后台应用中，主要处理带着数据的页面的跳转，其代码如下下面代码定义命名空间和文件中使用的表格表单相关控件变量声明等信息。

表示为本机的数据提供类后台管理界面系统测试本系统采取的测试方法是先进行各模块测试，经过修改和调整通过以后，进行总体测试，测试结果各项功能均已经或基本达到设计要求。

本系统采用的测试环境是服务器采用操作系统信息服务管理客户机采用操作系统浏览器。

测试的主要模块包括用户查询模块系统管理模块和留言簿模块，其测试结果如下测试用户查询模块车次查询用户在进入系统后就可以进行车次查询，得出它所经过的站点等信息，此功能运行正常。

站点查询用户在进入系统后可以直接进行站点查询，如果不清楚站点的全名可以进入高级搜索。

在高级搜索里，可以对站点进行模糊查询，此功能运行正常。

站站查询用户在进入系统后也可以直接进行站站查询，此功能实现了转站查询。

在此系统中，可以实现两次转站查询，此功能运行正常。

车站查询用户在进入系统后，可以选择不同的车站进行搜索，此功能运行正常。

测试系统管理模块管理员登录管理员通过他自己的名字和密码进入管理后台，此功能运行正常。

系统管理管理员进入后，可以对各数据表进行添加编辑删除等操作。

在后台页面中还存在个搜索引擎，可以搜索要进行相关操作的数据，此功能运行正常。

测试留言簿管理用户可以不用注册就可以在此系统中进行留言和回复等操作，此功能运行基本正常。

结论本设计是基于开发的个城市公交查询系统，主要实现了对车次站点站站车站的查询在系统管理中，实现了对车次站点基本信息站点次序信息和留言簿信息的管理。

其中对于数据的操作，基本上都是通过调用存储过程来完成的，存储过程的应用对于系统的维护和提高速度具有重要的作用。

在设计的过程中，重新掌握了门新的编程语言，也掌握了部分关于编程工具的简单操作同时也加深了对数据库和的了解。

在本次课题的研究中，我深刻地体会出了编程不仅需要对编程语言和编程工具的熟悉和了解，同时还需要个人的逻辑构思能力。

当然在本次设计制作的过程中，也遇到了许多大大小小的问题，同时在此系统的设计中