式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩机金属平面填料压缩机用安全阀注油器压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积式压缩机噪声声功率级测定工程法产区包括脱水缓冲压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括高低压室控制室监控室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路，依次布置站房加气区生产区，母站生产区和分输站生产区相临。

加气区采用通过式平面布置。

竖向布置加气母站站场竖向设计包括在川气东送分输站竖向设计中。

站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。

道路绿化临进站道路布置两座大门，大门宽米，道路布置考虑罐车通行，转弯半径按大于米设计。

站场内建筑物与围墙之间车辆通行及回转所需场地以外区域道路两旁均适当绿化，在符合安全规范要求前提下种植草坪或绿化苗木，设置花坛等，为站场职工创造良好生产工作环境。

场地内以草坪灌木绿化为主，场地四周种植乔木。

其总平面布置详见总平面布置图。

工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来天然气以输气管道压力根据委托方提供设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气柱给槽车加气气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至入再生气冷却器换，使再生气温度冷却至以下，然后进入再生气分离器分，分离出凝液后，再进入增压循环风机，如此循环往复，直至完成分子筛再生。

当再生塔出口再生气温度达到以上时，分子筛再生完成，加热器热停止加热，然后排空再生气分离器分中凝液，循环风机机继续运行，驱动天然气继续循环，对再生塔内分子筛进行冷却。

当再生塔出口温度降至以下时，循环风机机停运，分子筛冷却完成，关闭再生塔再生流程阀门。

分罐分出凝液经底部排出汇集，进入污水罐罐储存并装车外运分分分出凝液经底部排出汇集，进入废油罐罐储存并装车外运。

循环水工艺压缩机采用水冷方式，闭式循环。

通过内循环和外循环完成冷却。

利用管道循环泵泵将循环水增压，进入压缩机机体冷却和排气冷却系统，冷却压缩机机体及压缩机排气，水温升至，然后进入闭式冷却塔换热冷却，温度约降，然后进入管道泵，如此循环往复，完成内循环。

循环水池内冷却水经提升泵泵提升至冷却塔顶部，喷淋蒸发降温，并流经蒸发式冷却器换热后，进入循环水池，完成外循环。

硫分析由于川气东送管道向本站所供天然气硫化氢含量不大于毫克标准立方米，达到国家标准车用压缩天然气中不大于毫克标准立方米要求，因此本站不需要设置脱硫装置，仅使用便携式硫化氢分析仪，监测硫化氢含量。

工艺流程详见工艺流程图工艺计算与设备选型基本参数设计条件进站天然气管道设计压力。

进站天然气工作压力。

进站含水母站设计压力压缩机前工艺系统设计压力压缩机后工艺系统设计压力压缩机进气压力母站设计温度最高设计温度最低设计温度进站概述项目概况项目名称中石油汽车加气母站委托单位中国石油化工股份有限公司天然气分公司项目地点市北侧的秀洲区新塍镇，毗邻川气东送管道分输站设计规模与设计范围设计规模设计规模为，机台变焦定点摄象机台浪涌吸收装置件控制回路同轴避雷器件电源避雷器件控制矩阵台控制键盘件通信系统主要设备材料表通信系统主要设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注交换机口台光电转换器，光纤连接器连接器件路由器千兆以太网接口，支持多种接口，多协议台根据需求实配语音电话门小型电话交换机条电话，支持级联台防爆对讲机适用于天然气防爆区使用门电气系统主要设备材料表主要电气设备表序号名称型号规格数量备注高压中置式开关柜面计量柜高压中置式开关柜面进线柜高压中置式开关柜面柜高压中置式开关柜面出线柜低压开关柜面进线柜低压开关柜面补偿柜低压开关柜面出线柜低压开关柜面联络柜直流屏套中国石油化工股份有限公司天然气分公司嘉兴汽车加气母站初步设计中国市政工程西南设计研究院序号名称型号规格数量备注综保及后台监控计算机含软件套电力变压器套带外罩封闭母线米母线桥米电缆头套电缆头套动力箱，落地式只动力箱嵌入式只防爆按钮箱只照明箱嵌入式只照明配电箱落地式，配，只照明配电箱落地式，配路灯控制器只风机电控箱套套般路灯无极灯套防爆路灯无极灯套防爆灯套电力电缆控制电缆避雷针根接地极，根接地线避雷带静电电阻检测仪套室外电缆沟小号手孔井个中国石油化工股份有限公司天然气分公司嘉兴汽车加气母站初步设计中国市政工程西南设计研究院给排水系统主要设备材料表主要给排水系统设备表序号名称规格材料单位数量倒流防止器个钢管钢镀锌钢管钢灭火器箱套灭火器箱套手提式磷酸铵干粉灭火器套手提式磷酸铵干粉灭火器套承插污水管塑料承插污水管塑料双盘螺式微阻缓闭止回阀，铸钢台压力表块手动法兰伸缩蝶阀铸钢台水表井铸钢个软化罐铸钢台地埋式污水处理器套冷却塔吨时，至以下，然后进入压缩机二级进气分离器分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换，将温度冷却到以下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，然后去加气柱柱给气源直充后槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。

与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交替，分子筛吸附脱水。

个塔吸附时此时该塔称为吸附塔，另个再生或冷却此时该塔称为再生塔。

干燥塔内分子筛再生采用零排放闭式循环等压再生。

增压循环风机机驱动天然气再生气进入再生气加热器热，使再生气温度升至，然后从再生塔底部进入，使分子筛加热再生，之后从再生塔顶部流出，进入再生气冷却器换，使再生气温度冷却至以下，然后进入再生气分离器分，分离出凝液后，再进入增压循环风机，如此循环往复，直至完成分子筛再生。

当再生塔出口再生气温度达到以上时，分子筛再生完成，加热器热停止加热，然后排空再生气分离器分中凝液，循环风机机继续运行，驱动天然气继续循环，对再生塔内分子筛进行冷却。

当再生塔出口温度降至以下时，循环风机机停运，分子筛冷却完成，关闭再生塔再生流程阀门。

分罐分出凝液经底部排出汇集，进入污水罐罐储存并装车外运分分分出凝液经底部排出汇集，进入废油罐罐储存并装车外运。

循环水工艺压缩机采用水冷方式，闭式循环。

通过内循环和外循环完成冷却。

利用管道循环泵泵将循环水增压，进入压缩机机体冷却和排气冷却系统，冷却压缩机机体及压缩机排气，水温升至，然后进入闭式冷却塔换热冷却，温度约降，然后进入管道泵，如此循环往复，完成内循环。

循环水池内冷却水经提升泵泵提升至冷却塔顶部，喷淋蒸发降温，并流经蒸发式冷却器换热后，进入循环水池，完成外循环。

硫分析由于川气东送管道向本站所供天然气硫化氢含量不大于毫克标准立方米，达到国家标准车用压缩天然气中不大于毫克标准立方米要求，因此本站不需要设置脱硫装置，仅使用便携式硫化氢分析仪，监测硫化氢含量。

工艺流程详见工艺流程图工艺计算与设备选型基本参数设计条件进站天然气管道设计压力。

进站天然气工作压力。

进站含水母站设计压力压缩机前工艺系统设计压力压缩机后工艺系统设计压力压缩机进气压力母站设计温度最高设计温度最低设计温度进站天然气温度充装温度水露点阀只，气动球阀压缩机排气止回阀只，橇装基座台压缩机质量要求和技术参数压缩机设计制造标准石油及天然气工业用往复压缩机汽车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩机用灰铸铁件技术条件容积式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩机金属平面填料压缩机用安全阀注油器压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积式压缩机噪声声功率级测定工程法产区包括脱水缓冲压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括高低压室控制室监控室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路，依次布置站房加气区生产区，母站生产区和分输站生产区相临。

加气区采用通过式平面布置。

竖向布置加气母站站场竖向设计包括在川气东送分输站竖向设计中。

站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。

道路绿化临进站道路布置两座大门，大门宽米，道路布置考虑罐车通行，转弯半径按大于米设计。

站场内建筑物与围墙之间车辆通行及回转所需场地以外区域道路两旁均适当绿化，在符合安全规范要求前提下种植草坪或绿化苗木，设置花坛等，为站场职工创造良好生产工作环境。

场地内以草坪灌木绿化为主，场地四周种植乔木。

其总平面布置详见总平面布置图。

工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来天然气以输气管道压力根据委托方提供设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气