门对伊春的城市基础设施和旅游配套设施建 设进行定的资金投入，中心城防洪垃圾处理污水处理供 电供热供水等重要的基础设施日益完善，城市面貌有了很大 的改观。但城市道路建设仍然相对落后，不能有效地提升城市功 能，适应不了旅游业快速发展的需要。 伊春市中心城区包括伊春市的伊春区乌马河区翠峦区 友好区。目前，中心城区东西走向的主要道路有林都大街原哈伊公路，东段称新兴大街新兴大街原哈伊公路，西段称 林都大街青山大街朝阳大街翠兴路等，而林都大街是唯 条直接连接伊春区乌马河区翠峦区的城市道路。 拟建的回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是伊春市区直 接通往兴安湖水库的唯道路，同时也是也是条旅游观光道 路，主要运送前往兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森 林公园旅游度假的游人，在区域路网中占据比较重要的地位。 为了实现伊春市世界知名中国流中等规模生态园 林的城市建设目标，加快四区连片步伐，扩大了中心城区 规模，实现新区快速发展，老区持续繁荣，城市道路等基础设施 建设显得更加重要。 根据伊春中心城区道路建设十二五规划，为了配合 中心城区的开发建设，完善中心城区路网建设，改善新区的投资 环境和人居环境，促进伊春市生态旅游业的快速发展，提升旅游 城市整体形象，推进伊春林区的城市化进程，更好更快地形成中 心城的城市框架，回龙湾大街红松路至兴安湖水库段的道路 工程建设，已经迫在眉睫。据此，提出回龙湾大街红松路至兴 安湖水库段工程建设项目。 项目建设的必要性和意义 完善城市功能，提升城市品位，现代生态园林城建设的需 要 近年来，伊春市按照城在山中城在林中城在景中的 建设理念，高标准高起点地进行了绿色伊春的长远建设规划，致力于打造现代化的林业城市和世界级森林大公园。目前，伊春 市中心区已建成小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园等精品 园林工程及休闲场所五十余处，初步形成了山水林城交相 辉映的生态园林城市格局。年，伊春市以中国优秀旅游 城市中国特色魅力城市中国国家级园林城市的优势入 选为中国特色城市二百强，年荣膺中国最具开发价值的 旅游资源城市。 与相继投入使用的伊春中心城污水处理厂垃圾处理厂兴 安湖水库中心城防洪工程等大型基伊春市森林生 态旅游的中心和集散地。伊春市中心区著名的景区景点有兴安国 家森林公园梅花山国家森林公园梅花河山庄旅游度假区梅 花山滑雪场小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园恐龙博物馆等。兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等 景区景点正在开发建设中。旅游基础设施对旅游业的发展至关重 要，特别是旅游观光道路是否便捷畅通，直接影响到旅游的客源 市场。 回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是兴安湖水库名人 地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点通往市区的唯通 道，这条道路的建成通车，将极大地促进这些景区景点的开发建 设和经营发展。 回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建成通车后，将会更 加合理有效地将中心城的各旅游景区景点串接起来，为来伊春旅 游度假的国内外朋友提供更加便捷的交通条件，促进伊春森生态 旅游业健康可持续发展。 提高人民生活水平改善人民生活质量，全面建设林区小 康社会的需要。 在长期的计划经济体制下，重生产轻生活，导致城市建设 的历史欠帐很多。随经近年的投资和建设，城市基础设施依然不 足，公共设施的整体功能不完善，道路交通标准低下。落后的交 通条件严重影响着当地群众的生产生活，阻碍着中心城区的经 济发展，切实解决群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从 而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。 随着人民生活水平的提高机动车数量呈抛物线式增加，我 市中心城区道路拥堵现象突出。同时，由于伊春市的旅游业持续升温，外地车辆和人员大量涌入，也加剧了中心城区道路的拥堵 现象，这是个现实的社会问题。伊春市委市政府本着以人为 本执政为民的原则，着力解决这突出矛盾。尽快改善市中 心城区的交通状况，对于伊春市经济结构调整和各项改革的顺利 进行，全力推进经济快速发展，促进社会稳定，提高人民生活水 平具有十分重要的促进作用，同时也符合全面建设小康社会的时 代需求。 主要技术经济指标 主要技术经济指标，见表 主要技术经济指标表 序号名称单位数量备注 回龙湾大街公里起点红松路终 点兴安湖水库 二道路等级城市主干路Ⅱ级沥青混凝土路面 三设计行车速度 四汽车荷载等级城市级 五预应力混凝土箱梁桥桥长载荷城级 六桥桥宽载荷城级 七桥桥宽载荷城级 八总投资万元 工程费用万元 其它费用万元 预备费万元 拆迁费万元 九建设期月 投资来源总投资万元,全部由伊春市政府财政投入 第章区域经济与交通概况 研究区域概况 地理位臵 伊春市位于黑龙江省东北部，地处东经 ，北纬，纵贯小兴安岭山系，东邻鹤 岗丘陵，西接松嫩平原，北邻黑龙江与俄罗斯隔江相望。伊春市 区南北最长点距，东西最宽点距，行政区划面积 。全市西起铁力县双丰镇幸福屯，东到嘉荫县的嘉荫 河口，南起朗乡林业局的人头砬子山，北到嘉荫县常胜乡勤俭村。 从市政府所在地的伊春区至哈尔滨市省会铁路距离， 公路至鹤岗市铁路距离，公路至佳木斯 市铁路距离，公路。 地形地貌 本工程行政区划属伊春市，公路自然区划为Ⅰ区。伊春市 地貌特征为八山半水半草分田，整个地势南低北高，海拔 平均，地貌类型以山地为主。境内有以上山峰余 座包括无名峰，最高峰平顶山海拔。 气象条件 项目沿线属北温带大陆性季风气候，其特点春季干旱多风， 夏季温热多雨，秋季降温急剧，冬季漫长干燥严寒，年四 第章概述 项目概况 项目名称 伊春市回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设项目 项目建设单位及法人 建设单位伊春市回龙湾大街建设工程指挥部 法人代表吴宝明 项目主管单位 伊春市城市建设投资开发有限责任公司 项目性质 新建城市基础设施工程属公益事业 路线起终点 回龙湾大街东起伊春区红松路西至翠峦区兴安湖水库 项目建设期 建设期个月，即年月至年月。 项目建设内容与建设规模 城市主干路级道路红线宽度米，沥青路面 公里。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,孔米预应力混凝土箱梁桥座桥长米宽 米，荷载城级孔米孔米预应力混凝土空心 板桥各座宽米，荷载城级，涵洞道。 项目总投资 工程总投资万元，其中建设工程费用 万元，占投资工程其它费用万元，占投资 预备费用万元，占投资拆迁费用万 元，占总投资，全部由伊春市政府财政投入。 可行性研究报告范围。 从伊春市经济发展与布局的长远规划出发，充分考虑伊 春市中心城区的交通物流人口分布现状等因素，论述项目建设 的必要性。 根据伊春中心城区域经济社会经济发展情况进行道路 规划和交通发展分析。 根据项目区域建设条件及道路桥涵设计施工相关的规 范和规定，确定回龙湾大街建设的技术标准和路线设计方案。 进行环境保护方案设计 确定项目实施方案，合理安排工期。 进行国民经济与综合效益评价。 估算项目总投资。 主要编制依据 城市道路设计规范城市道路交通规划设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 伊春市中心城总体规划年 伊春市中心城道路建设十二五规划 各相关专业的技术规范与规定 建设单位提供的有关基础资料 建设单位职能 负责项目前期工作督办落实，组织项目招投标负责工程技 术工程质量工程进度和安全生产监督管理负责工程概算 工程预算和竣工决算审核，并对工程造价进行全面控制。 项目提出背景 伊春是座因林而建的林业资源型城市。开发建设初期，受 先生产后生活发展模式的影响，城市道路等城市基础设施 建设明显滞后。 为了适应伊春市现代生态园林城市建设和森林生态旅游快速 发展的需求，有关部门对伊春的城市基础设施和旅游配套设施建 设进行定的资金投入，中心城防洪垃圾处理污水处理供 电供热供水等重要的基础设施日益完善，城市面貌有了很大 的改观。但城市道路建设仍然相对落后，不能有效地提升城市功 能，适应不了旅游业快速发展的需要。 伊春市中心城区包括伊春市的伊春区乌马河区翠峦区 友好区。目前，中心城区东西走向的主要道路有林都大街原哈伊公路，东段称新兴大街新兴大街原哈伊公路，西段称 林都大街青山大街朝阳大街翠兴路等，而林都大街是唯 条直接连接伊春区乌马河区翠峦区的城市道路。 拟建的回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是伊春市区直 接通往兴安湖水库的唯道路，同时也是也是条旅游观光道 路，主要运送前往兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森 林公园旅游度假的游人，在区域路网中占据比较重要的地位。 为了实现伊春市世界知名中国流中等规模生态园 林的城市建设目标，加快四区连片步伐，扩大了中心城区 规模，实现新区快速发展，老区持续繁荣，城市道路等基础设施 建设显得更加重要。 根据伊春中心城区道路建设