，利 用余热加空气二次燃烧，使可燃物进步燃烧，提高温度用于发电， 使排入大气中的有毒有害气体含量大大降低，更有利于环保要求。

同 时高纯度二甲醚还是替代乙炔进行气焊气割的良好燃料。

因此，电除焦油器 填料脱硫塔 罗茨风机 压缩工段 压缩机 碳化工段 碳化塔 综合塔 变换工段 饱和热水塔 中变炉装催化剂吨 低变炉装催化剂吨 精炼工段 铜塔内装规整填料 合成工段 合成塔 脱碳工段 两段法变压吸附套，处理气量。

第二章需求预测 产品现状及产品用途 二甲醚是种无色无毒环境友好的化合物。

它 作为环境友好的燃料只是最近几年才提出的，并立即得到全世界能 源界的广泛关注，其分子式是，物理性能和液化石油气 ，般是丙烷和丁烷的混合物相似，表是二甲醚，柴油， 和的物理化学性质比较。

表柴油和二甲醚的化学性质和物理性质 物理性质单位二甲醚柴油液化石油气 分子式 分子量 沸点 液化密度 化学计量空气燃料比 辛烷值 气化潜热 低热值 着火点 液体粘度 含碳百分比 含氢百分比含氧百分比 在下的气体压力 从表可以看出，二甲醚的性质和液化石油气十分相 似，在较低压力就是液态，故液化石油气的基础设施完 全适用于二甲醚，二甲醚长途运输可以用油罐车，低压管道，也可 以用重的罐分配到用户。

它的热值，由于含氧量达，热 值较低，是的，是柴油的，相当于乙醇，是汽油的 。

二甲醚由于其良好的产品性能及优越的环到，在各个联醇厂 单醇厂有多年使用经验。

由于碳化操作压力与脱碳操作压力不同，因 此，脱硫系统拟分成二套独立运行。

脱氨拟采用高压水洗和特殊脱硫脱氨活性炭工艺。

净化气中的 氨含量般在，采用软水洗涤可将氨含量降到以 下，洗水送碳化工段吸氨用。

流程为压缩工段来的混合气经高压油 分除去油水后进入高压水洗塔，与软水逆流接触，氨及少量二氧化碳 被水吸收，吸氨后的气体进入醇醚合成装置。

塔底排出的碳化氨水送 碳化工段作为吸氨补充水。

醇醚合成后的气体在进入氨合成前需进步精制，采用现有的精 制方法，即铜洗法可满足要求。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章企业概况 企业概况 长治市华亿世纪化工有限公司是原长治县化肥厂，占地面积 万平方米，拥有固定资产万元，年合成氨生产能力为 万吨。

被我公司依法收购后，先后投入余万余对企业生产工艺 进行整体平衡和优化，对设备进行了更新和改进，制定和完善了各 项管理措施和制度，为企业进入良性发展目标打下了坚实的基础。

二项目建设的目的和意义 能源是国民经济发展的基础，中国经济发展中最值得注意的 关键问题之就是能源结构问题。

我国石油天然气资源相对不足， 从年起，我国已从石油出口国变为进口国，且石油短缺状况 呈逐年递增态势。

年，我国进口原油万吨，成品油 万吨。

据预测，到年，我国石油进口量将达到万吨， 年将达到万吨。

因此，今后我国对能源的需求完全建 立在石油和天然气进口上是危险的和不可靠的，必须实施环保性能，应用范围 和前景也越来越广阔。

替代液化石油气二甲醚的物理性质与液化石油气相似，可 替代液化气作为民用燃料。

其特点是可燃性好。

二甲醚本身就是 含氧燃料添加剂，燃烧充分，不析炭，几乎无残留物，废气无毒，符 合卫生标准。

二是液化压力低，常温下蒸气压力约，低于液 化气和天然气，在室温下可压缩成液体，可用液化气储罐灌装，确保 运输安全，同时因其常温下为气体，不需预热，随用随开，快捷方便。

三是无毒，二甲醚对人体呼吸道皮肤有轻微刺激作用，但对人体无 毒性反应。

四是安全可以控制，其爆炸下限比液化气高倍，爆炸 隐患大大缩小。

五是燃烧值高，为。

替代柴油发动机燃料柴油发动机的主要问题是尾气氮氧化 物与黑烟的排放，会形成酸雨，并破坏臭氧层。

由于二甲醚良好的燃 烧性和高辛烷值，可作为理想的柴油发动机洁净燃料，可直接压燃，并实现低排放，实现无烟无硫燃烧。

目前，我国使用无铅汽 油已提上日程，柴油发动机污染问题也已开始受到重视。

随着我国汽 车保有量增加，二甲醚替代柴