机或者柴油机产生与电动力源电池与电动机的汽车。

通过在 混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况 要求灵活调控，而发动机则始终保持在综合性能最佳的区域内工作，从 而降低油耗与排放。

在动力结构上可分三种串联并联和混联。

现以 并联式为例，混合动力汽车的结构及工作原理简述如下并联式混合动力电动汽车主要由发动机发电出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

电动 汽车 专项 电动汽 车整车 技术 三纵 燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车 动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程 燃料电池整车技术混合动力整车技术纯电动车整车技术 整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配 燃料电池发动机发动机和传动 变换器机电耦合技术 电动汽车共性 关键部件技术 三横 多能源动力总成控制系统基本模块 电机驱动系统和控制单元 动力电池和电池管理系统为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展， 国家还先后出台了若干相关政策 国家发展改革委，二〇〇七年四月发布的能源发展十五 规划中，明确把发展混合动力汽车，在城市公交车出租车等行业推 广燃气汽车，做为搞好石油节约和替代工作，实施清洁汽车行动计划的 重要内容。

国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合 动力汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推 广和煤炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合 动力汽车纯电动汽车的生产和消费政策。

国家中长期科学和技术发展规划纲要年 年版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃 料汽车和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新能源汽车 实验测试及基础设施技术，并指出燃料电池发电及车用动力系统集 成技术是重点专项中的前沿技术。

宏观产业政策 在新的汽车产业宏观政策中，我国已经将节约资源保护环境 提高车辆安全性作为汽车产品技术发展的重点，将开发推广新能源汽 车作为缓和能源供应矛盾的重要战略措施，将提高材料回收再利用率作 为发展循环经济的方向，实现汽车产业的可持续发展。

年出台的产 业结构调整目录和年底国家发改委关于汽车工业结构调整意 见的通知里都制定了关于优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车电 动汽车的政策措施。

年公布的新能源汽车生产准入管理规则将混合动力汽 车列为鼓励发展的新能源汽车，大力予以扶持。

市政府也十分重视节能汽车现阶段无可比拟 的应用基础和优势，前景十分广阔。

二电动汽车电机驱动系统产业的现状与市场前景 目前，无论国内还是国外，虽然从事电动汽车电机驱动系统的研究 单位很多，但能够提供适合电动汽车要求的电机驱动系统产品的厂家并 不多而未来各类电动汽车的发展和产业化是必然的，世界各国对环境 保护的要求日益提高，我国年北京奥运会和年上海世博会对 电动汽车的需求也十分迫切。

根据中国汽车工业发展规划的要求，我国 电动汽车产业的发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量 的，年生产销售电动汽车万辆以上到年，电动汽车 保有量占汽车保有量以上，年生产销售电动汽车万辆。

第章总论 第节项目背景 项目名称 年产套电动汽车电机驱动系统生产线建设项目 二项目建设单位概况 科技股份有限公司是最早引进国外技术，从事电气传动交流变 频技术的生产厂家之。

注册资本万元，为高新技术企业。

年公司被评为市创新成长型节能成长型企业中小企业 强。

公司为首届中国变频器行业协会副理事长单位同年被 发改委命名为电气传动工程研究中心并被高新园区命名为最 佳科技创新企业。

公司是连续年参加德国汉诺威工业展的中国变频 器厂家。

公司产品通过认证认证和美国船级社认证，其中 系列高性能变频器产品研发成功缩短了与国外先进产品的差距， 奠定了科技在低压变频器领域中的主导地位。

公司是具有电机设计制造基础的变频器制造商和系统集成商。

主 营业务为变频器电机环保节能器伺服电机及控制器特殊电源等自 动化驱动产品。

产品远销欧美西亚及东盟国家，深受客户的青睐。

年实现销售收入万元，年为万元，年完成万 元。

公司现已具有上述产品的