（定稿）公路改造工程项目投资申请报告㊣精品文档值得下载

拥有大中型货车台，总吨位个拥有各类客车辆，座位数为个。

有长途客运线路条个班次，行政村通车率为，区域境内客运线路条个班次，完成客运量万人次，客运周转量万人速农副产品的开发利用，加速区域经济的商品流通，促进矿产资源的开发利用，以及大力发展区域经济，帮助当地群众尽快脱贫致富起着重要作用。

建设规模与技术标准公路段是在原有公路的基础上进行建设，考虑沿线地形地质条件和使用要求，依据景区总体规划和交通部颁发的公路工程技术标准，本项目采用二级公路标准，设计行车速度公里小时，路基宽度米，行车道宽度米，路线全长公里。

主要工程数量及技术指标见表。

表主要工程数量表序号项目单位数量路线长度公里路基土石方千立方米排水工程延米路面面层千平方米中桥米座涵洞延米道平面交叉处投资估算万元平均每公里造价万元表主要技术指标表序号指标名称单位主要技术指标公路等级级二计算行车速度公里小时路基宽度米行车道宽度米平曲线般最小半径米平曲线极限最小半径米停车视距米凸形竖曲线般最小半径米凹形竖曲线般最小半径米最大纵坡最小坡长米桥涵设计荷载公路Ⅱ级小桥涵净宽米桥涵路基设计洪水频率投资预算与工期安排本项目全长公里，预算总投资万元，计划工期个月。

在改建施工过程中，建议不中断正常交通，故在具体勘测设计及施工组织安排时，予以重视，合理安排，维持交通。

本项目建设立项后，为节约投资，应加快建设，提高效益，建议应对项目进行科学管理，精心组织经济发展的需要交通运输与社会经济的发展密切相关，二者在多方位多层次上相互影响，使得区域社会经济形成个有机的整体。

方面交通运输为社会经济发展提供有效的保障另方面，区域社会经济发展对交通运输提出新的要求。

该项目的修建对于解决区域交通瓶颈制约有重要作用，有利于沿线区域同其它区域的社会经济联系，有利于区域内主要农副产品的集散运输，促进全县经济体化交通体化的进程加快区域资源开发步伐和提高区域经济发展的速度，对当地群众摆脱贫困走向富裕具有重要意义。

技术状况及适应度分析第章概述任务依据年月受陕西科技有限公司委托，对至公路段范围内的镇的国民经济交通运输状况进行了详细的调查，并进行了必要的工程调查，经过对调查资料进行认真地整理分析和研究，在此基础上依据交通部部颁公路水运建设项目可行性研究报告编制办法，编制本项目的工程可行性研究报告。

研究范围本报告研究的主要内容有概述区域交通运输现状及拟建公路的地位和作用项目所在地区的社会经济发展建设规模与标准建设条件与环境影响分析工程概况投资估算与资金筹措核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，实施方案节能措施问题与建议项目招标道路现状本项目路线起点公路段公路改造工程西起合洽公路处，向南经莘里村跨抽黄织，抓紧实施前期工作，在保证工程质量的前提下，尽量缩短工期，在施工中避免由于工作失误造成不必要的的返工。

第二章区域交通运输现状及拟建公路的地位和作用交通运输概况在公路铁路水运航运和管道等交通运输方式中，县以公路铁路水运为主，其中公路运输起主导作用。

整个区域已初步形成了西禹高速公路段国道段西安侯马铁路和秦晋黄河浮桥为主骨架，以县乡公路乡村公路和六处黄河渡口为补充贯穿东西南北的的综合交通运输体系。

公路民国年年，县道局在原马车道的基础上，分别开修了至韩城潼关大荔和澄城的汽车道。

此后根据经济社会发展形势，对原有道路不断改造和升级，截至目前县境以国道段西禹高速公路段秦晋黄河浮桥等主要道路直达省内各大中城市以及山西等周边省份。

其中，国道段在本区域内全长公里，西禹高速公路段在本区域内公里。