和浩特市政府工作报告，呼和浩特市市长，年 关于改建呼和浩特市立交桥长途汽车站的立项报告的批 复，呼计基字号文件。

建设项目的必要性及研究工作过程 建设项目的必要性 呼和浩特市地处自治区中部，是自治区的首府和政治经济科 技文化的中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带的交汇点， 是丹东拉萨国道主干线以及京包铁路干线等主要干线的交点，地理位置十分优越，具有重要的社会经济与交通区位条件。

随着市场经济 的发展和人民生活水平的提高，旅客对公路运输的需求发生了较大的 变化，呼和浩特市公路客运因此也有了较大的发展，特别是十五 期间，全区公路建设快速增长。

高等级公路建设突飞猛进，大部分路 段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。

目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有的两个级汽车客 运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长的旅客运输 需求。

随着呼和浩特市规划的整体落实和推进，市政建设和发展重心 东移，内蒙政府市政府人大政协及其他企事业单位已先后东迁， 这分析，客运站的重点服务方向是 适应呼和浩特市市区西部西北部的单位与居民出行的需要 缓解呼和浩特市汽车的北站客流。

为呼和浩特市旅游业发展提供便捷的交通条件。

客运站的主要服务范围是以长途运输为主，同时兼顾省际长途 客运重点发展旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中，发 展卧铺客运等多项综合性服务。

和空气污染。

呼和浩特市立交桥长途汽车站的规划与建 设正是符合这城市整体规划思路的产物，也是城市整体规划的重要 组成部分。

因此呼和浩特市平安利达运输有限公司提出建设个布局 合理，铁路与汽车客运站相协调各具特色，与城市交通和公路干道 紧密衔接，满足公路客运需求，功能齐全设备先进管理科学和优 质服务的现代化二级汽车客运站。

本报告编制依据 本报告编制的主要依据是 呼和浩特市总体规划，呼和浩特市规划 呼和浩特市公路交通建设十五规划，呼和浩特市交通 局 交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制办法草 案 交通部标准，汽车客运站级别划分和建设 要求 呼种状况客运业与城市发展目标极为不符，现在呼和浩特市其配套的 站点急需建设。

因此，加快建设呼和浩特市立交桥长途汽车站具有重 要的作用和影响。

呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特公路运输的重要好迎接自治 区成立周年各项活动的关键之年，按照总体要求和部署，今年我 市经济社会发展的主要预期目标是地区生产总值达到亿元，增 长规模以上工业增加值达到亿元，增长财政收入达 到亿元，增长城镇居民人均可支配收入达到元，增 长，农民人均纯收入达到元，增长居民消费价格涨幅 控制在以内人口自然增长率控制在以内。

新城区 新城区地处呼市东北，北依大青山，全区面积平方公里， 年末人口万人，是呼和浩特市政治军事科研教育 文化和信息中心。

改革开放以来，新城区的经济持续增长，经济实力 第章概述 项目背景 业主单位的基本情况 呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二 二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业，董事长。

经企业申报，呼市交通局初审，内和浩特市政府工作报告，呼和浩特市市长，年 关于改建呼和浩特市立交桥长途汽车站的立项报告的批 复，呼计基字号文件。

建设项目的必要性及研究工作过程 建设项目的必要性 呼和浩特市地处自治区中部，是自治区的首府和政治经济科 技文化的中心，是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带的交汇点， 是丹东拉萨国道主干线以及京包铁路干线等主要干线的交点，地理位置十分优越，具有重要的社会经济与交通区位条件。

随着市场经济 的发展和人民生活水平的提高，旅客对公路运输的需求发生了较大的 变化，呼和浩特市公路客运因此也有了较大的发展，特别是十五 期间，全区公路建设快速增长。

高等级公路建设突飞猛进，大部分路 段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。

目前，该市客运站场基础设施十分薄弱，仅有的两个级汽车客 运站场地狭窄，服务功能设施落后，远不能满足日益增长的旅客运输 需求。

随着呼和浩特市规划的整体落实和推进，市政建设和发展重心 东移，内蒙政府市政府人大政协及其他企事业单位已先后东迁， 这