车厂是国内较大的铁路客车地铁客车科研生产和出口基地，目前 在全国运行的万辆铁路客车中有近是客车厂生产的。

此 外，机械电子化工冶金建材等行业也具有定的本工程拆迁房屋万平方米，征地万平方米。

主要建设条件 本工程位于市市区，施工场地平坦开阔，交通运输便利。

水泥碎石石灰粉煤灰等筑路材料可在当地采购，沥青需从辽 宁盘锦购进。

材料的数量和质量完全可以满足本工程的需要。

施工 用水用电可从市区就近引入，工程建设条件良好。

项目投入的总资金和效益情况 工程估算总投资万元，其中申请银行贷款万 元，年贷款利率。

其余地方自筹自筹资金来源为市财政 拨款城市维护建设费基础设施配套费等。

工程建设工期为年， 还款期年。

项目建成后将极大的改善人民的生活环境社会环境和投资环 境，其社会效益和环境效益是显著的。

结论与建议 主要结论 本项目建设符合市总体规划和市城市建设近期规 划的要求，它的建设不仅可以改善道路交通条件，完善城市道路网， 提高道路通行能力，而且还具有方便人民生产生活，美化城市环境， 促进经济发展的作用。

该项目内部收益率大于社会折现率，经济净现值大于 零，说明项目具有较强的抗风险能力，在国民经济上是可行的。

项 目建成后具有显著的社会效益和环境效益，因此建设本项目是非常 必要的，也是切实可行的。

建议 考虑城市道路地下管线多，建议修建道路的同时，结合城市 总体规划，完善相关市政设施建设，避免重复开挖，造成浪费。

本项目新建和改造道路比较多，建议合理安排道路建设顺 序，尽量减小施工给交通带来的不利影响。

河双阳河雾开河新开河及卡贫河等流 经境内，有波罗泡子敖宝洼泡子元宝泡子等主要湖泊处。

市 区的地表水，较大的河流为第二松花江的支流伊通河及其支流新开 河。

由于市区的下部基岩是中生代白垩系红色岩系，岩层致密，为 不透水层或含水性极微，因而无深层地下水源，故地下水贫乏。

工程范围内下伏地层为白垩系下统，基岩面较为平缓。

其 上覆盖第四系，主要有第四系全新统人工堆积层冲积层 中更新统冲积层及下更新统冰水堆积层。

第四系全新统人工堆积层 概述 项目背景 项目名称 市城区道路网改造工程 承办单位概况 项目承建单位为城市开发集团有限公司，是市人 民政府城建出资人城建投融资主体。

该公司于年月组建， 注册资本亿元，公司总资产亿元。

公司经营范围国 有资产经营城建资金管理城市基础设施项目开发投资管理 经营新建城市基础设施。

公司通过资本运营，盘活城市土地基 础设施出让冠名和经营城市广告开发权等存量资产。

通过政府授 权每年从财政获得城市建设专项资金，用于城市基础设施建设。

公司下设市建设投资公司市中环房地产开发有限公 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，司市供热经营有限公司市兴业农场市第热电 有限责任公司燃气股份有限公司绿洲环保有限责任公 司城开实业有限公司 现状评价及建设条件 城市概况 地理位置 市位于吉林省中部，地处松辽平原腹地，其地理位置为东 经，北纬，南北长，东西长。

地理位置比较优越。

作为中国北方区域性 中心城市之，处于中国东北地区辽吉黑蒙四省区通道的要 冲，南可联结中国辽东半岛沿海城市，北可通过黑龙江省向独联体 和东欧各国拓展，东可经珲春图们江口岸通往朝鲜韩国俄罗 斯，西可由吉林省白城地区与蒙古交往。

这种特殊的地理位置，使 成为中国东北地区巨大经济链条中关键的环，是东北地区重 要的交通通讯枢纽和物流中心。

城市规模 市是吉林省省会，全省的政治经济文化中心。

现辖六 区三市县级市县，六区为朝阳区宽城区绿园区南 关区二道区双阳区三市为榆树市九台市德惠市县为 农安县。

总面积平方公里，其中市区面积平方公里，建 成区面积平方公里。

截止年底，城市总人口万人， 市区人口万人。

社会经济 改革开放以来，市经过不断的建设，逐渐形成了自己的独特优势，成为工农业基础雄厚商业繁荣兴旺科技教育事业发达 对外开放程度较高在全国举足轻重的中心城市